我身邊就有幾個開車流動賣水果的老鄉，只不過他們開的不是封閉式的麵包車，而是後邊帶平板車廂、方便擺攤的微面小卡；也不是在城裡到處去流動擺放的，而是每天到哪些位於城鄉接合部又允許逢墟趕場的鄉鎮集市上擺放，而且他們的生意一直做得很好，也已經都有十幾年開車擺流動攤賣水果的經驗和經歷了。

所以要問：開車流動賣水果需要怎麼起步？我認為，如果就以幾個老鄉為例，其實很簡單：

一，置辦工具。比如：考個駕照，買一臺後帶平板車廂、適合擺放水果的微面小卡以及電子秤、遮陽避雨傘等。……

二，找好可供每天擺放的位置。比如：先弄清查實所居住城市的周邊，有哪些允許趕場的城鄉接合部的鄉鎮集市，並在每個鄉鎮集市先看準後再租下若干個可供擺放的位置，因為每個鄉鎮集市趕場的日期可能都會不同，所以一般都需要租下若干個在不同的日期才允許趕場時擺放的攤位，這樣才能保證每天都有流動賣水果的擺攤位置。

三，貨源的組織。1，流動攤賣水果需要組織的貨源，一般都是到就近的水果批發市場上去進貨；2，每天經營的品種，一般都只有一到兩個，而且大都是當季時鮮、銷售走俏且物美價廉的水果；3，每天進貨的時間，一般都是在下午或者凌晨的二至三點。

四，擺放和推銷。1，擺賣的位置必須先找好租好；2，擺賣的時間，一般都是每天的天亮之前直到中午12點之後；3，推銷的技巧就是在保證有一個好位置、保持貨源物美價廉的基礎上，再具有一份能說會道的好口才。……

所以如果要問：開車流動賣水果的前景如何？我認為，有兩種可能：

一種是，如果是喜歡幹這一行並能用心的做好以上幾個起步的環節、且有持續堅持的恆心，實現月賺萬元不是問題。

另一種是，只是空有想法卻無持續吃苦耐勞的實幹精神，那就是毫無前景可言的。

因為，三百六十行，行行出狀元，既使在當前城市不能亂擺流動水果攤的經營困境下，照樣也有把開車流動賣水果乾得有聲有色的佼佼者，比如：我哪幾個持續幹了十幾年開車流動水果攤、且一直把生意做得很不錯的老鄉們！……

兄弟 給你個建議 先不說賣水果掙錢與否 單單就是你麵包車拉貨就是個大問題 運氣好不被查到就算了 查到會很慘

你可以把你麵包車開到二手車市場換個小貨 也可以把麵包車賣了 在買個二手的 真心不用貼多錢 如果懂車 到時候不賣水果把車賣了 說不定還賺錢

自己開面包車前景不好，因為現在單打獨鬥已經不是主流，一兩個人做流動水果攤很難整合到優質的資源，做得好只能維持生活，做的不好直接倒閉，只有組建一支多人團隊來拿優質資源才是最好的辦法！還要鍛煉出一套管理這支多人團隊的管理辦法！做到資源整合！

首先一點你要確定城管不沒收你的東西。其次交警不查你客貨混裝。最後才是賣水果。剛開始買一輛二手面包車幾千元，再去批發水果到廠礦小區周圍流動賣。總的成本大概一萬多就可以起步了。

要那種單排或者雙排座的小貨車來賣水果，可以去小區或則市場，鄉下城鎮都可以，自己去種水果哪裡批發，在薄利多銷，起碼比打工強，交警一般不得管，主要是城管會管，賺的都是辛苦錢。

不建議開面包車去賣水果，麵包車一般又叫小型客車，主要用途是載人的，你用來拉水果，不但運管要查你，連交警看到了也不會放過你。

現在國家已經出臺了4.5噸以下貨車取消營運證和從業資格證的政策。你完全可以搞一輛小貨車去從事你的水果事業。

車子搞定以後，首先就是進貨的問題了。你可以選擇去當地的水果批發市場或者果園裡去進貨，在這裡我建議你開車賣水果儘量選擇單一品種，這樣不僅你在進貨時有一定的話語權(一次性進貨多的話可以談價壓價，特別是果農那裡)，而且你在賣水果時讓顧客看到你堆滿一車的水果而增加他們的購買慾，這就是所謂的"貨賣堆山"。

貨進好以後，那就是賣貨了。要說賣水果擺灘最好的地點就是城市裡人口多的居民區或人流量大的交通路口。這些地方以前還可以擺擺，但現在你就別想了，由於全國都在推行文明建設，城市裡基本上都取消了擺灘設點，流動灘販。所以你要是在這些地方停下售賣的話，生意可能會不錯，但是不光交警看到了會管你，連城管也會去找你談談。

由於開車賣水果比較機動，所以你可以選擇在那些城鄉結合部人流量多的交通路口，也可以去趕農村的集市和廟會，還可以和那些大型居民小區的物業商談好，開進小區裡面售賣。

開車賣水果的優勢就是無店面負擔且單一進貨量大，成本自然就低一些，其次是隨進隨銷，水果的新鮮度也比那些水果店有優勢。如果你能把握好這些，再加上吃苦耐勞的精神，堅持下去的話，前景還是不錯的。當然困難還是有的，這就看你個人怎樣去面對了。

麵包車賣水果，這個專業不錯，投資少見效快，一天掙個上千塊，一天拉一車，人多就能賣。城管來就跑，帶稱就能賣，如果不走運，逮到就白乾，上貨有講究，不好白忙活，所以啊，開面包車流動賣水果沒法幹。必須有固定攤位。賣不完的水果拉過來甩甩貨還行，真把它當成一個職業不可取。