建議Bora，你我都是剛剛工作不久，所以資金不是很充裕。這可能是人生中的第一輛車。

所以從穩定性來講，Bora大眾家族，新車還是比較靠譜，從大街上的車數量就可以看出來。群眾選擇的一定沒錯

從面子上來看，大眾家族市的前臉經典永垂不朽，新Bora的腰線挺好看。

從保值率來看，Bora甩起亞幾條街。

另外，我覺得新款Bora也很年輕運動，從這兩款選，我肯定選Bora。

首先非常感謝在這裡能為您解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下關於想買一輛十萬左右的車，起亞K3和大眾Bora哪個好。

一、起亞K3

1、起亞K3車身造型飽滿圓潤，但不失運動感。廠商指導價10.88-12.58萬， 車身 尺寸長寬高分別為4660x1780x1450mm， 軸距為2700mm，內部空間還是很有保障的。

2、 內飾大面積使用軟質包裹，營造豪華質感，配置豐富，包括座椅通風 ，氛圍燈，盲點監測，主動安全系統，定位互助服務，併線輔助，LED頭燈，座椅記憶等。

3、動力方面，起亞K3搭載有1.5L 直列4缸 自然吸氣發動機，最大功率84kW，峰值扭矩144Nm，傳動系統匹配8速CVT無級變速箱。懸掛方面，採用了前麥弗遜式獨立懸架後扭力梁式非獨立懸架。

4、燃油方面，起亞K3可加註92號汽油，吃粗糧，不挑食，這一點很好。百公里綜合油耗為5.1L，也就是說，一次性加滿之後可以行駛1039公里左右。

二、大眾Bora

1、動力方面:全新一代Bora搭載了兩款發動機，分別為1.4TSI(280TSI)渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機。本次的試駕車是280TSI自動豪華型，配置了全新EA211系列1.4T高功率渦輪增壓發動機。發動機最大功率110kW(150Ps)/5000-6000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm，並且搭配一臺7速雙離合器變速箱。

2、在車體尺寸方面，分別為4663mm/1815mm/1462mm，軸距長度為2688mm，這樣的空間表現下，更加符合時下消費者的需求。

3、在發動機方面，新Bora將配備1.4T和1.5L自然吸氣發動機。這次我們測試了1.4T版本，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米。匹配兩個發動機將是一個5速手動6自動和一個7速雙離合變速器。 DSG變速箱採用代號為DQ200的乾式雙離合變速器，與1.4T發動機一起使用多年。

我是做了四年的汽車銷售顧問，起亞是韓系品牌，它是顏值擔當，大眾家喻戶曉的是品質擔當，上一款的Bora顯的單薄一些，目前這2020款也是MQB平臺打造的全新Bora，顏值方面也提升了，這兩款車空間都不相上下，但是同等配置K3有價格優勢，Bora相對價格會高一些，大眾品牌後期的保值率會更高一些，當然買車也不是為了過了幾年賣，還是去4S店，親自試乘試駕下，喜歡最好

建議先不要買車吧！你這個階段說實話買車的意義不大，全款買車的話，還不如留著創業。貸款買車更不可取，會給你步入社會加重負擔的，更難前行！

這個不用考慮，直接選擇Bora。

南韓車不考慮原因：愛國情懷（個人偏見） 年限上去內飾異響 地盤松曠 後期保值率沒有Bora高。

建議兩個車去試駕一下，相信你試駕一下心中就有答案了

以我買車的經驗，我覺得都差不多，因為都是合資車，德系跟韓系在世界的影響力都可以，價格也差不多，所以看個人愛好。

這兩款車對比主要看您的取向。

一、行駛質感，Bora地盤比k3要整，k3要散一些。

二，質量可靠性，應該旗鼓相當，韓系車的質量還是很可靠的。

三，空間當年，k3略好。

四，變速箱，手動擋，Bora手感好，自動擋，k3更順滑。

五，油耗當年，相差不大，都不是太費油的車。

六，外觀，內飾，這些不是大眾強項。