很多人在開車的時候都會看到區間測速的牌子，但是大多數人並不懂這個牌子到底是幹啥的，很多人都覺得這個東西非常神秘。那麼高速路上的“區間測速”真的那麼神嗎？今天就來帶你解開區間車速的神秘面紗，一分鐘教會你工作原理！

很多車主都對區間測速的原理不瞭解而導致被扣了不少分。區間測速主要就是測量你在高速路上的駕駛速度。區間測速的測速原理就是典型的求平均速度原理。規定固定的距離之後，頭端和尾端放置攝像頭，當車子開過去的時候，如果平均速度達到了超速的標準，攝像頭就會迅速拍攝下車子的各種資訊。然後你很可能會被貼一張罰單了。因此，真正的老司機看到區間測速的牌子之後都會緩一下車速，這樣平均速度達不到標準就不會被扣分了。

那麼超速的標準又有啥判斷標準呢？先舉一個例子，假設總路程為三十公里，限速標準為每小時一百二十千米。那麼按照區間測速的標準，這段路程開過去的時間不能低於十五分鐘。如果你用了十分鐘就開過去了，那麼你肯定超速了，事後一定會收到交警的罰單。所以說只要跑夠時間，就絕不被區間車速抓到。

這種平均速度測速方法並不是完完全全準確的，畢竟機器也有開小差的時候。但是出錯誤判的機率畢竟非常低，大多數收到罰單的人的確是超速了。因此，為了自己的人身安全，在高速路上還是不要開快車了，這樣安全得到了保障，罰單也會離你而去。如果實在是著急，看到區間測速的牌子也要將車速慢下來，畢竟這個路段裡檢測的是平均速度，剛開始如果有點超速也沒有什麼大問題。但是無論開快車還是開慢車，一定要遵守交通規則，畢竟生命只有一次。

舉個例子:該測速區間為10公里，本來限制你按每小時一百公里以下的速度跑完，結果你開車的速度超了這段區間要求的平均速度，用時比較短了，自然而然就是會被認定為超速行駛。

如果你開車的時候，在到達區間測速終點前，從某個出口先離開了，不在測速範圍內了，自然就沒有算是區間測速了。

希望可以幫到你

高速公路上測速器的按裝的真正目的是提醒來往車輛在經過此路段時要按提示的行車速度行駛，該路段前方有學校、工廠、來往車輛、人員多，需要減速行駛，是為了增加車輛與行人的安全係數而按裝的，對一些不按限速行駛的車輛進行拍照取證外罰，是利用經濟手段制育那些超速行駛的違規車輛，是中國交通法規有力武器，對於那些違規行駛的駕駛員來說，不給點經濟制裁是約速保障不了交通行駛的安全。

區間測速有起點和終點，測算你兩點之間的平均速度，超過了限速就會算你超速，普通測速是單點，只要測速那一刻不超速就沒事。當然區間測速也兼顧了單點測速，如果你在起點和終點的測速點，超速也會算你超速。