-
1 # 湘潭汽車銷售
-
2 # 紳愛車
感謝誠邀。
為什麼FOCUS保值率那麼差？FOCUS是長安福特生產的一款兩廂/三廂型轎車，福特來自美國。提到美系車，固有印象一般為油耗高，發動機變速箱漏油，故障率高。這兩者在某一程度上可以和品牌競爭力聯絡起來。對於產品來說，口碑是最重要的，汽車也不例外。美系車的口碑逐漸下滑，導致很多人聽到美系車都會望而卻步，不管這款美系車是真費油，還是假費油，故障率高還是低，都會以點代全，三思而後行。
對於福特來說，在中國市場佔有率就更尷尬了。福特從16年的銷量頂峰到現在20年的銷量低谷，我們先不去評價福特為什麼會銷量下降。我們要知道的是，銷量下降意味著市場保留量下降，品牌力度下降。那麼銷量如何提升嗯？最常見的辦法就是優惠幅度增大。也就是說，保值率跟品牌競爭力，市場保有量，優惠幅度有著千絲萬縷的聯絡。
12款新FOCUS13年9月上牌，車商出4萬多？二手車估值的因素有很多，僅僅是12款新FOCUS13年9月上牌這段話中，我們只能得到了兩個有效資訊，一是12款新FOCUS，二是車齡。但是我們並不知道您的12款新FOCUS具體哪款配置。據我所知，12款FOCUS分為兩廂/三廂版本，變速箱分為手動/自動，發動機動力分為1.6L，1.8L，2.0L，根據上述所說，就可以羅列出12個配置。在配置確定的情況下，還要考慮行駛路程，排放標準，車身顏色，車況，是否出過事故/泡水/火燒。因為上述這些引數都會影響你最後的二手車估值。
關於12款新FOCUS的市場行情，13年的新FOCUS普遍二手車價格在4.7-5.5萬之間。對於車商給你報價來說，來去不大。一般4萬左右的新FOCUS絕大部分都是兩廂1.6L自動風尚版本，可以和你的車型進行對比，看看配置是否一樣，或者有什麼不同之處。
總結保值率對於部分車主來說，應該是可有可無的引數。道理很簡單，買車是用來開的，而不是用來賣的，很多人也都知道，汽車是消費者，是貶值的產物，而不是增值的產物。所以汽車保值率不必進行太多糾結，唯一要考慮的是，賣車的價格跟市場行情相差不大就可以了，多多少少有點來去也很正常。
-
3 # 不懂車的鄭先生
首先二手的的價格是根據新車價格來看的，現在新款FOCUS優惠非常大，二手車的價格肯定會有很大影響，再一個就是福特品牌的營銷錢，12款FOCUS問題還是比較多的，自動變速箱問題，曲軸後油封漏油，電磁閥漏油，8萬公里左右水泵漏水，這些都是很大程度影響FOCUS的保值率。
-
4 # 符小不銘
因為現在新車便宜了。
在15年以前購買的車，全部都要大打折扣。特別是加價購買的大眾車。
我朋友16年年底買的ESCORT，低配自動擋，落地價才10萬塊錢。手動擋才8萬多塊錢。你FOCUS要賣多少錢？
二手車商收了你的車，還要花至少兩三千去整修萬新車的樣子，然後再加幾千的利潤。二手車價格就在5.5萬以上了。
自從ESCORT出來之後，長安福特的銷量老大就從FOCUS變成了ESCORT。
二手車，只有價差比較大時，才有人來購買。
別說你是FOCUS，動力好，加速快，方向盤靈敏。
比起新車的安全省心放心，在二手車與新車價格相差較小時，你那些優點沒人關心，大家寧願買新車。
甚至寧願花個七萬來塊錢買個吉利EMGRAND EC7或者奇瑞E5，或者更便宜的吉利遠景。
對於沒錢的窮人，買個新車，更有面子，還更省心。
連大眾Jetta、桑塔納這樣的車乞丐版便宜到只有落地價只要8萬左右。
15年之前，大眾可是加價王啊，買車不加錢，人家不賣你。
加錢買的車，加上現在大幅優惠後的價格區間，一個10萬左右的車，就相差，三四萬，我想問你，怎麼保值？
-
5 # 返不知途
我是12年10月買的新FOCUS，15.5萬落地。價格確實不便宜，12年全國抵制日貨風口浪尖。汽車基本是比較貴得時候。當時考慮的是老款2.0的Octavia，空間，技術生熟度，兩個原因沒提，ESP需要3000原廠加裝等3個月，還有就是濟南的東嶽垮掉了。因為家中成員增加，最近想換家用的7座Sharan，後來一看市面上的二手1.6的FOCUS著實太便宜就不準備換了。賣個5萬已經算好的了。如果，12款FOCUS用6AT而非雙離合，更會讓我留用。當然同年份的二手Sagitar價格要比FOCUS貴1.5到2。後悔買這個車麼？有過後悔，雙離合問題，後排空間問題。但6年來著實出力了，跑的不多，7萬8千公里，出保後都是自己買材料自己動手保養，金富力全合成機油4升在300左右，曼牌機濾一個就70多。空調濾也是自己就更換。變速箱油近期準備第二次更換。今天問4S是540多。車是為自己服務的，我也想過市內通勤換個1.6的GolfSportsvan。然後再購置一臺Sharan。現在想就這樣留著FOCUS吧。有感情了。不準備換了。留著市內通勤。我的綜合油耗在7.6個左右，純市區9個左右.還是比較滿意。留著吧，努力努力把Sharan提了就行了。
-
6 # 貓眼看車
任何一款車的保值率與其新車售價、口碑、故障率等息息相關，並非只有FOCUS保值率低。而且您的車打算賣給車商，我理解的車商是二手車販子或者4S店置換，這兩個渠道都要考慮自身利益，給您報價4萬+，也在情理之中。新款FOCUS10.88-15.08萬元指導價，2012款指導價11.99-16.29萬元，價格再不斷向下走，那麼二手車價格也必然要向下走。還有福特車相比日系、德系保值率本來就沒有優勢，我給您截取了部分地區FOCUS2012款二手車商家報價，僅供參考。多找幾家，或者讓朋友同事問問有沒有想買二手車的個人，價格或許會有所改善。
-
7 # 豆子侃
正常，車商報價歸報價，我之前的12款Bora，應該和FOCUS保值率差不多，4S店置換3.2萬，二手車販子收4.3（最高的），也不著急賣，就慢慢等，後來委託朋友的修理廠看看有沒有買家要，最後直接與買家交易，5.2萬出手
-
8 # 愛車的小生
不知道題主的FOCUS是哪一款，13年上牌的，到今年已經有6年了，按照一般的折舊率計算，殘值率45%左右。舉例說，10萬左右新車，6年後殘值4.5萬左右。現在新FOCUS新車價格很低了，大概手動擋起售價7萬多，自動擋起售價8萬多，這樣算，車商給你出的4萬多是個很合理的價格
回覆列表
FOCUS，新車裸車，兩箱白色，1.6自動擋
我去年賣了幾臺，7w多一點的價格賣的，沒有免息政策，全款和貸款都只要7w多一點。
座標湖南。