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1 # 觀潮js
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2 # 手機使用者傳奇百合
小區電梯維管部門是委託包全年的，只要電梯出了問題，隨叫隨到24小時必須到場，怎麼可能晚上不修電梯呢？當時籤合同時候籤協議書是怎麼籤的？不可能存在這種事情，如果電梯裡面困住人了，那晚上又擱裡邊呆一宿，能有這事存在嗎？如維修電梯的不來的話，可以打消防隊電話，強行的破門，所造成的損失都是維修部門，他花錢沒修，這麼嚴重的問題，怎麼可能晚上不來維修了？我們小區是24小時，什麼時候出的問題？什麼時候維修人員打車來著？必須得到現場，不到現場出了事情，他要負全責的，安全第一，人人都知道，何況電梯維護部門了，他是有合同有約束的，你好好看看那合同吧，看看是怎麼寫的？不可能有腦殘人去籤合同去，也不可能寫上晚年電梯出問題，不去維修，維修電梯部門是24小時值班，他和消防隊工作性質是一樣的，任何時間電梯出現問題，維修人員都是爭分奪秒的第一個到現場，這是職業規範，是不可忽視的。
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3 # 小李修梯vlog
感謝誠邀回答問題，作為一名電梯從業人員，回答修電梯的問題應該是很切題的。首先要明確一點：電梯困人是必須第一時間趕來救出被困人員的。提問者可能遇到的是這種情況：維修人員要求白天維修電梯，是不是？下面小李就站在使用者與電梯人立場分析分析吧。
站在使用者立場，電梯出現故障必須馬上修好，起碼儘快修好，這個要求其實不過份，作為電梯人也能理解。如果是小問題：門的故障，常見零件的損壞，維修更換起來是很快的。
大家應該知道電梯屬於特種裝置範圍，維修起來也是屬於高危的行為。如果遇到電梯井道里面的維修，晚上一個光線不足，一個人的精神狀態不佳，都是不利於維修進行的。特別是一些無機房設計的電梯，維修抱閘與編碼器就相當麻煩，晚上維修危險係數提高。當然需不需要加班維修還是要和使用者協商的，看現場具體的情況，因為使用者的安全是安全，電梯人的安全也是安全。
站在電梯人的立場，其實和使用者的立場是一樣的，也想馬上把電梯維修好，因為第二天太陽昇起，電梯不會自己好的，維修工作跑不掉的。
小李就遇到一家酒店因為電梯編碼器故障，當時是已是晚上了，結果需要更換電梯編碼器，還是一個進口的配件，需要到省會購買。當時就和酒店方協商，能不能第二天來維修，結果酒店說第二天有會議，必須晚上修好。當時也是逼的沒有辦法，開車到南昌調貨，來回6個多小時，最後還是修好了。
電梯人工作是責任制，沒有休息日，手機不關機，24小時待命，困人30分鐘趕到現場。所以沒有不能加班修電梯一說。
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電梯屬於特種裝置按要求是24小事維修除非沒有配件或者採購中才會出現停修的狀態，如果不是前者那就要說道說道了。