訂金和定金一字之差，但法律效應也是不一樣的！定金不能退的！既然交錢了就買吧！畢竟命運掌握在自己手裡！駕駛的時候不分心按規定時速行駛就好！

能退就退，不能退就不要了，就像那一代Sagitar一樣，開著提心吊膽，二手車無人問津，二手車商一聽是那一代Sagitar，直接掛電話

當然要退啊， 偷工減料就是欺負消費者！我有這預算會考慮中國產旗艦車VV7 唐DM GA8 星越 星途 博瑞GE

第一，買車是為了撞嗎？

第二，開車碰到情況的第一反應是剎車和轉向，避開駕駛位的撞擊，這是人的條件反射，產生25%碰撞的機率極小。

第三，64km/h的時速去撞擊東西是不可能的，從120km/h緊急剎車下來，也就40km/h，想撞成那樣也不可能。超速除外。

中保研用的是美國標準和美國法規，CNCAP是歐洲標準和中國法規，更接近中國路況。

這個事簡單的很，（1）定金是合同的一種表現形式，你這5000元定金是在不知道該車存在極大安全風險下交的，商家也沒有盡到告知義務，往重出說是故意隱瞞，用欺騙的手段讓你交的定金，這本身就是無效合同和無效定金，法理上你佔理。（2）儘可能蒐集2019款Passat事故案例，越慘的越好。帶著這些資料去4"店協商全額退款。如若協商不順暢，明確告知4s店法庭見，屆時將有不少新聞媒體到場（包括不少自媒體大v）聚焦該事件。一般來說新聞媒體會對這個案子特別感興趣。4"s店和車廠也怕你把事情搞大，你想想就知道對他們打擊會是啥效果，為了不該他們得的5000元，他們會讓自己在全華人民面前顏面盡失？說不定還會給你兩萬塊錢作為補償（封口費）。你想想對不對？

這車還是不建議你買。不是說大眾車黑，還是車評人被收買或者沒給廣告費惡意黑。事實就是這車有國內配置版嚴重偷工減料，質量太差，同平臺MagotanA柱也差點乾斷了。老百姓買車圖個省油，省心和安全，如此大缺陷，實屬不應該出現在20多萬的車上面。賺黑心錢太無恥了，簡配如此。