雖然Tourneo定位是商務車，外觀看起來商務氣息也很濃厚，但是也有買來當家用的。首先空間大座位多，適合全家出遊，後備箱也大，裝行李裝備啥的也方便，前後兩排都能接兒童安全座椅，這肯定是考慮到了家庭需求的。而且車身側面上下車有踏板，這一點對老人小孩也很友好，還有動力懸掛這些方面也調整得比較穩，家用還是靠譜。

雖然Tourneo定位是商務車，外觀看起來商務氣息也很濃厚，但是也有買來當家用的。首先空間大座位多，適合全家出遊，後備箱也大，裝行李裝備啥的也方便，前後兩排都能接兒童安全座椅，這肯定是考慮到了家庭需求的。而且車身側面上下車有踏板，這一點對老人小孩也很友好，還有動力懸掛這些方面也調整得比較穩，家用還是靠譜。

我認為福特Tourneo是福特在中國佈局的唯一一款MPV，2018款車型共分為4個版本，不同配置兼顧家用及商用。相對於大家都較為熟悉的福特全順定位不同，全順定位於輕客，常被用於運送貨物，而Tourneo則定位於MPV，面向商務及家庭人員運輸。面向家庭的家用型福特Tourneo究竟效能配置如何？作為家用車是否合適？接下來就讓我們一起來細細研究。

整體風格貼近家用

整車前臉中網採用了分體式設計，很有老款FOCUS的感覺，相對於MPV來說還是較為時尚的。來到側面可以發現後排均採用了隱私玻璃的設計，有效保護了乘客的隱私空間。車尾線條簡單，尾燈採用豎線設計，整體風格端正簡約。

進入駕駛艙，能感覺到內飾設計還是有著轎車的設計風格，米白與黑色搭配的設計使得中控顯得更有層次感。中控配備7英寸的觸控液晶屏，滿足日常行車娛樂需求。車座供7座，第二排採用獨立座椅設計，二胎家庭出行也不在話下。整車軸距達到了2933mm，給每位乘客都提供了充裕的活動空間。行李箱容積達到了1360L，儲物能力優秀，日常踏青攜帶裝備綽綽有餘。

整車配備優質的三大件

研究完外觀及內飾，接下來將目光聚焦於Tourneo的三大件。18款福特Tourneo搭載了2.0TEcoboost發動機匹配6擋手自一體變速箱，動力充沛且節省燃油，發動機最大額定功率149kW，峰值扭矩最高可達 300N·m，獨有的Ecoboost動力技術，最多可提升發動機燃油經濟性達20%。底盤方面前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用了RAS後空氣懸掛系統，有效吸收路面震動，車內乘坐舒適性大大提高，整體舒適性領先同級別其他車型。

寫在最後

2018款福特Tourneo的廠商指導價在26.38-35.68萬元之間，其中適合家用的自動旗艦版廠商指導價為26.38萬元，終端優惠也將近達到了一萬元。現福特官方還正針對Tourneo推出24期零利率、36期超低利率的優惠活動。

福特Tourneo作為福特於中國唯一佈局的MPV車型，2018款的四種車型涵蓋了家用及商用。家用版本動力及內飾配置都頗為實用，加上相比於同級別更優惠的價格以及近期的相關優惠活動，對於二胎家庭來說，此時便是入手的最佳時機。

最後宣告家用特別適用！

福特Tourneo是福特在中國佈局的唯一一款MPV，2018款車型共分為4個版本，不同配置兼顧家用及商用。相對於大家都較為熟悉的福特全順定位不同，全順定位於輕客，常被用於運送貨物，而Tourneo則定位於MPV，面向商務及家庭人員運輸。

福特Tourneo搭載了2.0TEcoboost發動機匹配6擋手自一體變速箱，動力充沛且節省燃油，發動機最大額定功率149kW，峰值扭矩最高可達 300N·m，獨有的Ecoboost動力技術，最多可提升發動機燃油經濟性達20%。底盤方面前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用了RAS後空氣懸掛系統，有效吸收路面震動，車內乘坐舒適性大大提高，整體舒適性領先同級別其他車型。

總結，這款車非常適合家用。

適合不適合家用我覺得你得從客觀條件來考慮，這車外形尺寸太大，你得看你家停車的地方夠不夠，自身的駕駛技術怎麼樣

可以啊，因為現在很多人都生二胎，越來越多的大家庭都買mpv。Tourneo的話，空間大，七個獨立座椅，坐著舒適度不錯。而且後備箱空間也很足，平時全家人一起出門的裝備行李都裝得下，特別是自駕遊很妥，所以蠻多家庭都會租Tourneo搞自駕遊。但是像這種大mpv，平常開著上下班肯定是不太方便，所以買之前家裡最好還有輛日常通勤的車。