普通人工作了就不應該0薪酬，社會主義初級階段提倡的是多勞多得！

至於高階白領，大股東乃至企業主們的薪酬只是自己價值或能力的打分呈現，至於領於不領不代表自己收入的多與少！

特殊時期，什麼是為國分憂？為民謀福？百姓心中有桿秤，不是你領薪酬了沒領！做老實人，辦真實事，定成王道！至於玩點小心思，圈人圈是圈自己，時間是最好的解題百度！

員工不應該0薪酬，即使公司有困難也應該跟員工達成延發協議等。至於老闆或中層管理0薪酬這個就看各位領導的想法了。

普通人和高管是完全不一樣的，其實羊毛還是出在羊身上，看下邊分析：

很多高管，特別是大公司的高管，都是一些公司的股東。他們的收入中工資佔比是很低的。工資之外的收益遠遠足夠支撐他們的日常開銷了。

對於一個商人，做的每一個決策都會衡量投入和產出，旨在用最少的投入活得最大的產出。因此大家好好考慮一下，他們為什麼這麼做？站在高管的角度上考慮，結果顯而易見。

他們號稱0薪實際上對他們自己來講表面上少了公司收入（工資收入佔他們收入的比例並不高）。相反絕大部分員工，工資是主要的收入來源。他們做出這樣的舉動，鼓舞員工們更賣命，鼓舞員工們也犧牲自己的一些利益，來換取公司利益的最大化，公司效益變好，股票升值，他們的財富也會增加。所以羊毛還是出在羊身上。

韭菜

3月9日訊息，受新冠肺炎疫情影響，全球旅遊行業受到了衝擊。攜程CEO孫潔表示，從本月開始自己和梁建章開始0薪；公司高管層也提出自願降薪，最低半薪，直至行業恢復；其他員工暫緩漲薪；服務部一線員工可正常調漲薪資。

疫情時間持續實在太久了，對旅遊業的影響那是尤其的大，高管自願降薪真的蠻有擔當的。高層降薪也不會對他們有太大的影響，但是普通員工全靠工資養家餬口，只要不給他們降薪就還不錯；說會來最終被坑的也還是消費者，平臺以各種理由調整價格，都會從消費者那裡再撈回來的。

現在很多企業都到了生死存亡的邊緣，股東或者高管帶頭減薪是應對當前困局的方法之一，人工在企業經營成本上算是比較大的支出之一了。

當前疫情下，為了企業的生，企業必須在某些方面有所代價付出，熬過去，才能春暖花開。

這是是一種表態，帶領大家一起過苦日子的決心。不管實際效果如何，我認為這個做法還是值得讚許的。面對疫情，彷彿打開了照妖鏡，各種思路都來顯靈了：

1、要求員工降薪的。號稱減少開支共度時艱，其實單純要求員工降薪，還美其名曰員工做貢獻。這類公司以小公司為多，透過這件事員工也算看清老闆格局，經濟行情改善後建議擇木而棲。

2、高層帶頭減薪的。說實話，公司都是老闆的，減不減薪對老闆來說，沒什麼實際意義，但是這是一種態度吧，至少讓員工感受好一點，共度時艱，天塌了高個子頂著。這種企業值得跟著老闆再努力試試。

3、家底殷實不為所動公司，這類公司穩定性強，規模大，各方面正軌。算是讓大家瞭解到，穩定也是公司的一種競爭力吧。以後看公司多了一個維度。

現在看來，疫情雖然要過去了，但是疫情帶來的影響還會持續存在，大家都要做好長期艱苦的準備。加油！

孫潔稱在學馬雲，但是別忘了他對攜程仍然是有實際上的控制權的，只是學馬雲推出到幕後操作公司執行罷了！沒有誰願意把自己親手創辦和蛋糕這麼輕易的拱手讓人吃的，就好像《亮劍》中李雲龍說的:“這幾百匹馬可不是一袋煙，誰抽都是抽，你我雖是一個班裡混出來的弟兄，我看咱還是親兄弟明算賬的好！”就拿馬雲來說吧，他現在退居二線了，但是張勇還是要向他報告阿里的決策及發展規劃的！孫潔稱同樣也是如此的！以上純屬個人觀點