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1 # MrHuangLuMing
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2 # 江蘇正恆電力工程
聽名稱應該是中國產品牌,並且不是主流品牌,我個人是不建議購買的。我身邊的例子,我一朋友,一親戚,差不多和我是同一時間買的摩托,他們買的是3000多踏板,國內小品牌,我買的6800的本田小自由,兩年了,我的車子騎了一萬六千公里,他們的車5000公里左右,已經快散架了,所以,我不建議買這種。
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3 # 霧裡看大好河山
能騎20年!中國機車12年報廢,就不讓上路了!不算前十吧!但在華人心中的地位還是很高的!
第十名 雅馬哈YZF-R1
它已經過更新,符合歐5排放法規,這意味著發動機需要做大量更改才能使其符合最新排放法規,但雅馬哈已設法在不損失其峰值功率的情況下達到最新排放標準。
雅馬哈R1和R1M是即將釋出的2020年首批車型,有著易於騎乘令人讚歎的快速,以及非常順應的底盤。除了已升級的發動機外,電子裝置也得到了改進,懸架也得到了改進,而且,幾乎所有的車身面板都已更改。
第九名 BMW F900XR
它具有一個新的發動機平臺,該平臺已在兩種車型中使用,F900R和F900XR。XR是一款對旅行更專注的摩托車。它的並列雙缸在8500rpm時可輸出103bhp。
售價從9825英鎊起,
第八名 KTM 890 DUKE R
KTM這家奧地利品牌早在幾年前就推出了790 DUKE,稱為“手術刀”,
售價為10,399英鎊
第七名 杜卡迪 Panigale V4S
杜卡迪(Ducati)的Panigale V4S排在第七位,而義大利人非常清楚如何做出漂亮的造型,這款經過更新的Panigale使用的是2018年推出的1103cc V4發動機,但在2020年,該車進行了很多升級,最顯著的是增加了機翼,使其外觀與1000cc V4R更加吻合,也為BSB和WSB進行了標準化。
2020年杜卡迪Panigale V4的標準版本售價在20,000英鎊以下,而"S"版則是24,795英鎊
第六名 Triumph Rocket 3
Triumph Rocket 3有兩個版本,R和GT,R版的價格為19,500英鎊,GT版的價格要貴700英鎊,為20,200英鎊,搭載2.5L排量的三缸發動機,最大功率為165bhp
第五名 杜卡迪Panigale V2
杜卡迪Panigale V2,這是杜卡迪跑車中僅剩下不多的雙缸運動摩托車,有些人可能將其稱為“嬰兒Panigale”,但這個小混血兒仍然具有足夠的力量。
第四名 川崎 Z H2
第三名 Aprilia RS660
儘管它很受歡迎,但排名第三的Aprilia RS660並未推出量產車,作為2018年米蘭車展上的展車,該車在2019年車展上被確認為正式量產車型。這家義大利品牌稱其為“該系列中的第一個將使用新開發的發動機平臺的產品”,並已推出了Tuono 660
第二名 杜卡迪 Streetfighter V4
排名第二的是杜卡迪Streetfighter V4,聲稱擁有208 hp馬力的超級街車,並且整備重量在200kg以下,因此毫無疑問這輛街車帶有機翼
標準版的價格為17,595英鎊,
第一名 本田CBR1000RR-R Fireblade SP
票數最高的車型是令人驚豔的2020 Honda Fireblade,或者要給它一個完整的名字,本田CBR1000RR-R Fireblade SP,它有兩種型號,標準版的價格為19,995英鎊,沒有配備上下快速換擋器,但配備了Showa懸架和Nissin制動器,而不是Brembo Stylema制動器和SP上的電子可調式Ohlins前後懸架,高配版售價23,495英鎊。
這是我的,20年了!不壞
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4 # 楊汝明539
踏板車普遍不耐用,油耗大,燒機油。最開始油路有故障,接著發動機有毛病,正時鏈條拉長,氣門漏氣,缸體磨損燒機油。後來就是電路故障,再就是皮帶盤容易拉皮帶。修了一次,就不愁第二次。還是CG款跨騎車最皮實耐用。
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5 # 中泰異國戀聾人
本鈴電動車很不錯,我買了三臺本鈴最老的一臺已經八年了,沒啥維修,除了兩三年換換電池,剎車,輪胎啥其他都沒問題,但現在很多商家都拿雜牌回來掛上本鈴的尾牌讓很多消費者以為是本鈴車
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不知道你說的是哪款、預算多少價位的……
總體來說像中國產鈴木uu125、uy 125的質量還是非常非常不錯的,