現在都在大力宣傳新能源車，可是新能源車有很多問題都沒解決，第一批買新能源車的電池應該也接近報廢了，現在最大的問題還是續航的問題，現在市面上新能源電動車理論續航最長的應該是廣汽新能源的挨安lx，650公里，實際上，夏天和冬天的續航完全不一樣，還有就是報廢電池的回收問題，電池處理不好會對環境產生極大的汙染，再就是充電問題，現在一二線城市可能會很多，一些三四線城市會比較少，而且高速上也不是都有充電站，現在新能源車換電池非常的貴首先應該把電池成本降下來，還有就是新能源車的保值率的問題，現在新能源車非常不保值，車商都不收， 而且新能源車的檢測和汽油車完全不一樣。

中國自主研發的技術在逐漸成熟！也在一個過渡階段期待五年之內的普及增長，未來會有人花銷百萬購買新能源汽車的。

新能源汽車保有量不停增長是不爭的事實，隨著技術不斷提高，插電、雙擎等新能源汽車也不斷更新換代，氫氣等新的能源形式也出現在汽車上，傳統汽油車巨頭紛紛涉足新能源汽車領域，也可以看出新能源汽車未來可期，但從目前來看，新能源汽車仍然存在諸多問題，最突出的就是充電式汽車的電池續航、充電樁，氫氣汽車的加氣站和安全，比如，廠家宣傳的續航里程條件嚴苛，實際使用過程中根本達不到，汽車無法及時充電拋錨在路上等新聞不計其數，依照目前的發展速度，新能源汽車被大眾普遍接受仍需很長的路要走，接下來新能源汽車的突破口還是能量儲存，解決了這個問題，新能源汽車才能與汽油車抗衡。