延遲上班，對我有影響。

我是四川人在福建這邊上班，春節沒有回老家過年，因為一家人都在這邊，我現在是上有老下有小的中年人了，房貸，房租，孩子上學，加我們四口人的生活費這些加一起一個月要開支一萬多，上班一個月就賺一萬多基本沒什麼存款，延遲上班就意味著沒有收入，這樣就對我影響很多的，希望疫情早點過去，能早點開工上班，不然稀飯都吃不起了。

武漢加油！白衣天使加油！疫情早日消除。

影響肯定是有的，至少二月份工資能不能發，發多少都是個未知數，對於大部分有房貸、車貸、上有老下有小的中年人來說壓力山大，沒有多少人能承受這種坐吃山空的日子，或許一個月問題不大，長期下去必然翻車，這就要求我們平時做好規劃，切勿過一天是一天，甚至大量負債，沒有危機意識是非常危險的。

有影響。我們在家辦公，時效性降低了，家裡小孩的干擾較多。在家無法辦公的人，估計工資也會大幅度減少，有貸款的朋友們可能壓力山大了。

當然有影響，我的工資呀延遲上班工資少了，工資少了心情差了，心情差了影響上班，上班積極性不高又影響工資……你說影響大嗎！

延遲上班肯定對我的工作有影響，我現在是一名網約車司機，由於疫情原因不得不延遲上班，這是個煎熬的過程，也不知道什麼時候能高高興興開車出去拉客人。我現在就延遲上班對我工作影響有如下幾個方面

第一，正常的工作節奏打亂了；我每天都是7點準時出車，晚上8點回家，工作很有激情。現在是混亂的作息時間，生理和心裡都不適應。沒有了生活的積極性。

其次、延遲上班對我們這個行業也是個衝擊，乘客的粘性降低了，穩定的客戶群對我們很重要。

第三、信任度降低、之所以延遲就是怕司乘感染風險，重新找回信任還得需要一段時間，主要是思想方面。

第四、由於延遲工作直接損失就是收入。大家都知道，我們這個行業是上一天班，掙一天錢，不出車就沒錢。我也是50來歲的人了，90年代最早一批下崗的工人，什麼福利都沒有，又沒有土地，又沒有退休金，完全靠自己在外面打工賺錢，如今招工象我這個年齡的單位很少再要了。但網約車司機我還可以幹，可是現在突然遇到這個疫情了，在家裡已經呆了20天了，心急如焚，主要是時間成本太高。延遲上班對工作的確影響非常大，但我有信心度過這個難關。這個時間我正好在家學習自媒體寫作，希望將來這是我的新的事業！