新能源我推薦比亞迪。最好是買。混合動力的。路途比較近的話就用燒電。回老家的話就燒油。也不用擔心跑著跑著沒有電了。我特別喜歡比亞迪混合動力那裡面那個大螢幕車裡面的那個大螢幕。可以坐在裡面一天都不用下車。因為比亞迪電動車安全。好像目前還沒有發生自燃事件。不像特斯拉。只是殼好看外觀好看。全球都燒了幾十輛了。搞得有的人的車都不敢停在特斯拉的邊上了，怕被燒掉了。

我推薦比亞迪。比亞迪新能源汽車的質量和效能在國內市場上都是拔尖的。售後質保政策各方面也都不錯的。相比其他品牌來說，比亞迪價效比高。很值得入手。

我向大家推薦兩款中國產價效比比較高的新能源。1.宋DM。內飾設計方面，宋新能源版的中控臺造型較為誇張，篆書“宋”字LOGO也出現在了方向盤上，張揚的設計風格營造出濃厚的年輕氣息。動力方面，宋DM版可以看作是宋插電式混動版，採用1.5T發動機和雙電動機所組成的插電式混合動力系統，擁有混動以及純電動兩種執行模式，在混合動力模式下，可輸出333kW（453Ps）的總功率，峰值扭矩740牛·米，0-100km/h加速時間為4.9秒，純電動模式下續航里程為80km，百公里油耗低至1.4L。 2.中華H230EV。中華H230EV純電動版採用黑色內飾配色，並在中控臺及方向盤使用了藍色裝飾，新車採用了新設計的儀表，錶盤兩側配有藍色燈帶，顯示效果出色。另外，該車還配備了大尺寸液晶螢幕，可顯示車輛行駛狀態等資訊。

現在新能源車越來越多，品牌也越來越多，在選車的時候根據自己的情況選擇，考慮用途，還有行駛的路況、續航能力等方面都要考慮。

比亞迪、EMGRAND EC7、榮威等都不錯，具體看你自己喜歡哪樣的款式。

我覺得新能源汽車，最好的特斯拉，有技術積累，代表了未來汽車的樣子。未來汽車就是個移動電腦，其次就是比亞迪，技術積累不位元斯拉少，尤其電池技術更加位元斯拉厲害，而且新能源核心其實就是電池。

其次，蔚來汽車，小鵬汽車也都不錯，其實國內新能源車幾個大廠子都還不錯。

中國產廠商的很多新能源汽車技術不成熟，由於新能源汽車電池組的危險性更高，對車體結構的強度提出了更高要求，但由於技術積累不足或很多人為原因。導致新能源車電池衰減嚴重、自燃、車機故障頻繁等問題屢見不鮮，實用可靠性大打折扣。

在實用性方面，續航里程普遍不長，充電樁普及度不高，所以新能源車主要用於城市通勤。

保值率低的可憐，在大量新能源車狠吃補貼技術確停滯不前，補貼退潮後，對比燃油車，新能源車的省油優勢在電池組幾年就得換的成本面前並不經濟。

當然，新能源車也有它的優勢所在，對於一些需要搖號的大城市，新能源車是購車的快捷方式。新能源車的節能環保也是未來的大方向。

在這裡推薦的新能源車有兩款，一是比亞迪的唐，宋不推薦，中保研的碰撞測試裡宋的碰撞成績很差，有辱陸地小坦克稱號，唐確截然相反。第二款就是特斯拉model3,已經完成中國產化的這款車，現在售價在補貼後來到了三十萬以下，特斯拉深耕新能源車十多年，屬於技術最成熟的廠商。

目前我是不考慮新能源的 在上海買新能源可以免費上大牌 但是車子貶值率太高 短途行駛還好 長途行駛充電比價浪費時間 而且有些地方充電都不好找

新能源汽車有很多 比亞迪、眾泰E200 ，吉利EMGRAND EC7、寶駿E200等，從價效比和外觀上我推薦眾泰E200，首先E200 Pro的輪廓很時尚比其它同級別的新能源車好看多了，再說最滿意的地方，那就是操控樂趣了，開車吧，還是得慢慢體會操控的樂趣最後E200 Pro塊頭小，佔地面積不大，停車方便。

首當其衝威馬吧，雖然是造車新勢力，但價效比還是不錯的，無論從空間，駕乘還是安全方面都是不錯的，看網上威馬汽車的亞運村店安貞店和望京店都在搞活動，你可以看看