對於消費者來說，選擇好的運營商是要看以下幾個方面：

1、網路訊號是否保持良好的狀態，經常斷網或者訊號不穩定，肯定是要遭吐槽的；

2、運營商是否有附帶的惠民服務，貼近民生，我相信不會有哪個老百姓不喜歡的吧；

我覺得這兩點標準，差不多的可以選擇一家心目中較強的執行商。

從使用者角度出發，訊號盲點少，網路穩定網速快資費便宜的自然最好。

現在5g訊號發展才剛剛起步，三大運營商也只是在某些城區鋪設了5g訊號，也推出了5g資費套餐，由於是發展初期三大運營商資費都跟商量好的別無二致。

中移動作為4g時代的基建狂魔，用短短兩年時間就建成了一張覆蓋全國的TD-LTE網路彌補了td網路技術的先天缺陷。

在5G第一波建設中，中國移動出手也最為迅速，不到一週時間連續簽下3筆5G訂單，總金額達數百億元，採購範圍包括核心網、無線工程和終端。

無論使用者還是本身的資金流，移動都像是聯通電信所不可逾越的一座山。起碼從目前來看！

首先從宏觀上來講，全國各個地方5g網路運營情況不一，各運營商在不同的地方所花的精力所花的資金也是大不相同的，就好比是三家運營商各佔有一定比例的市場，各自有各自的使用者，各自有各自的一套運營模式，而且目前5g也是剛剛起步，雖然前景一片大好，但是就剛開始而言，還是處在一個探索的階段，所以三家運營商也是處在這樣一個磨合期。

這是毫無疑問，是中國移動。中國移動實力最前，資金最充裕，在5G網路建設上最積極。中國移動近期已全面啟動5G二期工程裝置測試和採購等工作，力爭2020年底5G基站數達到30萬，確保2020年內在全國所有地級以上城市提供5G商用服務。截至1月底，中國移動已開通5G基站7.4萬個，5G套餐使用者數已經達到673.6萬戶。

題主的強是指哪種？運營商體量還是網路速度？

如果是前者，那無疑是移動最強，但如果是後者，移動則是要相對弱於電信跟聯通。

因為5G頻段不同！移動所持有的頻段是N41跟N79，前者的特點是頻率較低，傳播範圍更遠，但缺點是網速不夠快。而N79頻段的特點是頻率高，速度快，但是傳播範圍很短。

所以，移動的5G網速總結起來就是，高不成低不就，網速比較不穩定。

而聯通跟電信呢？

這兩家電信運營商共同持有N78頻段，這個頻段是相對來說最好的，其特點是頻率中規中矩，不高不低，這樣的好處是，既能保證覆蓋範圍，還能保證網路速度。

所以，如果是從5G網速的角度來分析，聯通跟電信的5G網路網速會比移動強一點。

比體量跟影響力，那無疑是移動最強，但如果是比5G網速，就不一定了，至少從紙面引數來看，移動5G並不佔優勢。

當然了，紙面引數總歸是紙面引數，最終的網速快慢，還得看各家的基站覆蓋密度以及最佳化能力，所以，最終呈現的效果也可能跟編者所預想的不一樣。大家參考一下就可以了。

就前期來看，中國移動的5G速度要快於中國電信和中國聯通，後期，中國電信和中國聯通的5G速度可能會快於中國移動。不過這個後期屬於5G基本上解決了覆蓋問題之後的事情了，那還是需要比較長的時間的。

應邀回答本行業問題。

目前來看，5G網路還是中國移動要強一些。

中國有三大運營商，其中中國移動的2G網路是基於TDMA的GSM，中國移動的3G網路是基於TDD的TD-SCDMA，而4G網路則是以基於TDD的TD-LTE為主。長期的TDD知識的建設維護經驗使得中國移動積累了大量的TDD組網經驗，這也導致了在5G這個以TDD頻段為主的制式之中，中國移動的技術積累要更強一些。

5G這個制式的特點是貴，基站貴，基站維護也貴，傳輸擴容也貴。中國移動毫無疑問是三大運營商之中最有錢的一個，中國電信和中國聯通的利潤加起來也遠不如中國移動。

有錢的運營商就可以拿出更多的資金來建設基站，而不管是什麼制式，沒有基站也就沒有覆蓋。

有錢建設基站的中國移動就有訊號覆蓋的優勢。中國移動現在建設了7.4萬個5G基站，2020年還將建設30萬個5G基站，建站數量要比中國電信和中國聯通加起來的25萬個還多。

無線通訊技術的根本是無線頻率，中國移動這次的無線頻率有一些優勢。中國的三大運營商之中，5G無線頻率分配，中國移動是2.6Ghz，而中國電信和中國聯通是3.5Ghz，無線頻率越低，基站覆蓋距離也就越遠，而且室外覆蓋室內的訊號也就更好。這次來看，無線頻率中國移動是佔有一定的優勢的。

3.5Ghz現在是全球最成熟的5G頻段，不過中國移動的體量已經足以來培養2.6Ghz產業鏈的成熟度了，現在不管是終端還是基站，2.6Ghz也沒有吃很大的虧。

現在無線組網的情況來看，由於2.6Ghz還有一些TD-LTE被部署，和5GNR存在一些干擾，影響了部分地區的移動5G速度。

電信和聯通的3.5Ghz的弱點在於下行覆蓋，但是更多是在上行覆蓋不足，終端的效能導致了上行覆蓋將是3.5Ghz的短板，未來中國電信和中國聯通將會啟用華為提出的上下行解耦，使用1.8Ghz的LTE來補充上行覆蓋。

在4G裡，聯通的覆蓋不好，但是網速更快。在5G裡，這個現象會繼續延續。5G裡中國電信和中國聯通的5G基站會沒有中國移動多，但是兩家的200Mhz可以共享做成CA(載波聚合)，網速可以比中國移動快。

中國移動最後的5G使用者也會比中國聯通和中國電信還多，這是因為現在中國的高階使用者，大部分就是中國移動的使用者，在移動端中國移動在高階使用者之中佔比最高，遠高於電信和聯通，即使是在3G時代都是這樣。

使用者更多，也會導致在城市區域，中國移動的5G速度不會電信和聯通更快，不過這個是後期5G使用者比較多的情況了。

中國移動的高階使用者還包括大量的政企使用者、集團使用者，而這些都是行業使用者，這也導致了在開始面向行業應用推廣5G的時候，中國移動有先發的優勢。5G還得看行業應用，行業應用才是5G重點發展的使用者群體。

總而言之，就中國的三大運營商來看，5G還是比較看好中國移動。中國移動有錢可以建設更多的基站，這樣他的訊號會比其他的運營商更好，並且中國的高階使用者、政企使用者、集團使用者，主要就是在中國移動，這也使得中國移動在5G上佔據了先手。