強烈推薦鈴木極客颯街車辦。動力，漆水，漂亮都槓槓的。

飛致勻加速可以，聲音小，流暢。一個人超速嗖快，但載人後表現一般。

極客薩唯一就是坐高有點高，屁股翹厲害。力量載人都可以。當然不要跟賽車比哈。

勸你別買雅馬哈了，實力勸退吧，被建設越做越爛了，我都後悔了，不到一年各種生鏽，異響，這個給我的感覺就是細，發動機細，前減震細，啟動電機細，車架細，輪胎細，還有就是硬，減震硬，前剎車硬，前置單活塞卡鉗，緊急制動不行，加裝ABS好一些，70KM/H是省油，過了70KM你試試，超級費油，這車基本沒有什麼騎行樂趣，好好的一個品牌，硬是被建設做爛，懷念早期的雅馬哈。

呵呵呵 說雅馬哈好的那是沒有什麼里程數的吧 國三雅馬哈發動機一片稀里嘩啦 國四換了什麼創核科技 摩托發動機幾種型別擺在那 還能再變了？

你好，凱哥來和你聊聊摩托車。

如果非要在這兩款車型中選一款的話，我覺得飛致150比較好。

飛致150相比天劍150，前者更加省油，續航能力很出色雖然價格相差不是很多，但是飛致150的操控更好，這是我的感受，因為這兩款車我都試過買新不買舊，我覺得用在日新月異的今天的摩托車上也適合，當然了，現在飛致150對於現在來說已經不是新款，但是相比天劍，飛致確實是比較新

我們摩友群就有位老哥開飛致150，去西藏也是開它去，沒三箱，自己在三箱的位置自己加裝了兩個桶，別笑，很實用。車沒什麼毛病，150級別是不錯的車型。

雅馬哈天劍150跟雅馬哈飛致150他們所搭載的是同款發動機，從本質上說沒有太大區別。但他們的外觀以及用途卻是各有千秋。

雅馬哈天劍150實用性強，坐墊比較平整，更適合載人載物偏向於農用。

雅馬哈飛致150典型的街車造型，相對來說顯得更加時尚，更有檔次感，更偏向於年輕化。特別適合城市代步。

這兩款摩托車有很多的相似之處，比如搭載同一款國四排放標準發動機，擁有一樣的車輛外觀。而它們之間的不同也極其明顯，不一樣的基礎配置和細節處理以及最終售價。所以選擇時就可以根據預算和車輛綜合表現進行選擇。這兩款車型搭載的都是同一款雅馬哈創核科技發動機，從這一點上來說兩款車的動力表現和油耗表現完全是一致的，所以在發動機的選擇上兩款車型完全可以忽略差異的存在。配置方面兩款車型的差異主要有，剎車系統，輪胎形式，油箱容積，車身配色升級後的國四版飛致150後剎車最佳化成了碟剎，而天劍動力版採用的依然是鼓剎的設計，其次飛致150的輪胎是真空胎，而天劍動力版則是普通的有內胎輪胎。除了配置上的差異以外，兩款車型外形上也有一些差異，主要差異在導流罩，發動機護板，油箱左右裝飾件，發動機配色上。其次兩款車型細節處理也不一樣，飛致150整車看著更有質感，而天劍動力版會有一種廉價的感覺。

除此之外，兩款車的售價也不一樣飛致150平均售價11000，天劍動力版售價在8580，如果用比較簡單的話來概括兩款車型的不同，那麼可以這樣去理解這兩款車型，天劍150就是低配版的飛致150，只不過它們的名字不同。

以上就是兩款車型之間的一些差異，而選擇兩款車型時如果以實用性為主天劍150價效比更高，它的綜合表現就可以滿足平時的代步需求。車友們，你們會如何選擇呢？

載人裝貨通勤天劍更合適，畢竟實用為主。外觀配置運動飛致更好，畢竟更高階。我用的就是天劍，到手先換真空胎，市裡沒人補內胎的。

YBR150Z應該算是天劍YBR150的國四升級版，外觀更偏向於實用考慮，增加了實用的大貨架，油箱由14升增加為15.4升，由於國四燃油經濟性的提升，據官方引數稱，百公里油耗為1.9L，滿油可續航690km。座高還降低至超低的777mm，配上平坦的座椅，騎乘更加方便。另外還增加減震防塵套延長前避震使用壽命，換檔桿為不傷鞋的前後踏式，中撐做了最佳化設計，更加省力輕鬆。該車共有5款顏色可選，分別是雅緻紅、海天藍、夢幻黑、皓月灰以及玉石白，有前後鼓剎版和前碟後鼓版兩個版本。YBR150Z採用的是雅馬哈首款國四創核科技發動機，最大功率9.1KW/7500r/min，最大扭矩為12.4Nm/6000r/min。與飛致150相同的創核科技發動機技術，國四狀態下，這個價格可謂經濟實惠，但效能又優於同級。

國四版飛致150（YS150）11000元

飛致150, 是以雅馬哈的全球車款FAZER 150(飛致150)為原型開發的。早在2015年，飛致150作為雅馬哈首款150新車登入中國市場，當時官方報價為11000元。如今離國四正式實施不到一個月，雅馬哈順勢釋出了飛致150國四版，價格保持不變，國四帶來的成本增加雅馬哈沒有讓使用者承擔，誠意滿滿。國四版飛致150提供了新的版畫和更多款車型顏色可選，鼓剎版和碟剎版共計有7中不同顏色可選。其中橙色輪轂是首次搭配，匯入全球流行的雅馬哈MT系列家族風格，看起來更顯年輕動感。除了外觀配色，國四版飛致150最大的升級之處是發動機，同樣搭載雅馬哈首款國四創核科技發動機，最大功率9.1KW/7500r/min，最大扭矩為12.4Nm/6000r/min。另外新款飛致150也油箱也同樣加大，由之前的14L增加為16.2L，續航能力有了較大提升。國四將近，雅馬哈在150級跨騎車做更細的使用者劃分，天劍動力版YBR150Z更適用於實用派使用者，而飛致150國四版則更傾向於玩樂型群體。其獨特的創核科技發動機融合了經濟性和動力要求，國四狀態下，優勢得到進一步提升。以國四為新起點，雅馬哈將踏上一個新的征途，共同期待吧！我還是選飛致

我前些年買了兩臺雅馬哈摩托車，感覺還挺好的，質量很好，容易操控，今年又去買了一臺天劍150，才三個月左右，發覺質量差了，掉漆，慢車熄火，尤其是過紅綠燈路口，稍沒注意就熄火了，且並非傳說的那樣省油，噪音也大！

不用抓頭撓腮的，看你這問題，就知道你不缺錢！最好，最直接的辦法就是兩張車都買，今天我玩這張，明天我玩那張何樂而不為呢？是吧？？這樣問題不就迎刃而解了？

天劍150和飛致150功率引數相差無幾。飛致150配置相對較高，可以把飛致150看成是天劍150的升級版。主打實用選天劍。注重外形選飛致。

妥妥的飛致150，絕對耐操，磨合期加滿一箱油就能跑到六七百公里，這還是我暴力駕駛的原因，而且今年四月份出的雙碟版，剎車效能上又遙遙領先。關鍵外觀也帥氣，我騎出去大家都問我這車多少錢買的，有的人還跑過來邊上仔細觀摩的，如果你要買的話，到時候可以問我，我告訴你注意哪些細節。