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  • 1 # 壹車熱評

    在畫面中英俊帥氣、高挑靚麗的主角在下車之後,無須像我們普通人那樣“嘭”的一聲關上車門,他們只需把車門優雅地往身後一推,在車門輕輕關閉之際,它會像被一股力量吸引似的,在這股力量的牽引下,車門與車身將會很高貴的慢慢合攏。

    看到這樣的廣告,小夥伴們是否對這種關門黑科技所吸引?

    這種門就是所謂的“電吸門”。

    電吸門的原理其實並不難,而且也不是全新的黑科技,它早在十幾年前就已經存在了。

    它在車門邊緣安裝了一圈電磁線圈,如果有人開啟車門,線圈內會有電流透過,從而產生一定的磁場,在進行關門動作時,隨著車門裡車身的距離越來越近,車門上的金屬部分就會收到磁場磁力的吸引,最後在臨近關門的時候,磁力會將車門自動合攏,完成關門動作。

    電吸門除了顯得比較高大上以外,它最大的使用功能就是防夾手,因為電吸門基本都會採用“檢查電機轉速或電流+防夾條”的設計,在整個關門的過程中,防夾功能都會啟動,不過即便這樣,它在最後即將完全合攏車門的時候,如果你的手放在車門上,還有被夾的可能。

    因為防夾條本身就有一定厚度,當車門關至最後幾毫米距離時,防夾系統無法判斷這個厚度究竟是手在那裡,還是防夾條本身的厚度,所以不要以為有了電吸門就可以肆無忌憚。

    除了利用磁性原理關門以外,還有種較為常見的機械式自吸門,它是靠機械結構進行吸和。關車門時,當車門行至到半鎖位置,鎖內馬達會驅動鎖舌轉動,然後車門就在鎖舌的帶動下被拉至全鎖位置,待鎖好車門後,馬達便停止工作。

    這種門鎖的吸和距離比較短,要車門非常接近車身後,馬達才會開始工作,不過就是因為它的工作距離只有區區十毫米左右,所以這類自吸鎖也普遍不帶防夾功能。

    這裡需要說的是,機械式自吸鎖普遍不帶防夾系統,但不意味著它就做不到防夾功能,廠家只需要透過檢測電機的轉速和電流,以及特定位置上安裝防夾條,也可以做到防夾效果,只是這就會增加一定的製造成本。

    但是,對於用更多的成本去做防夾效果,還不如讓自吸鎖保持在十毫米以內的啟動方式,這同樣也會有類似防夾的效果,畢竟面對這麼短的關門距離,想必不會有人傻到此時把手伸到門縫裡吧。

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