其實很多新手開車都比較猛，這應該是一種成就感的表現吧！畢竟大部分人學車的時候都或多或少被教練各種約束，一板一眼不容紕漏，拿到駕照後第一感覺是勞資開車終於可以按自己意願操作了，然後就各種猛如虎的飛馳。

我06高考完就拿到駕照了，然後暑假寒假開著家裡的哈飛路寶到處浪，各種極限操作，就差讓哈飛飛上天了。但有一次在一段山路差點掉下100多米的懸崖，當我顫抖著雙腿下車看了一眼懸崖後，我好像對於開車有所頓悟了。後來換了馬自達3，起亞k5，沃爾沃s60到現在的奧迪A5都穩如狗，無論市區，國道還是高速，從未超速，從未違章，所有日常開車操作幾乎和學車時教練教的一模一樣！

希望這個答案對題主能有所啟發！

生命只有一次！能把握在自己手裡就別寄託給運氣！

首先我要說的是安全第一，新手腦海裡一定要有這個意識，作為一個過來了，剛拿到駕照或者剛換車內心都會有許多想要嘗試的念頭，如在路況好時想試試百秒加速、或者試試需要多久可以剎住而不提前減速等都會導致我們開車猛，所以觀念上一定要拋棄不該有的觀念，安全第一；

其次你看看自己開車猛到底是什麼原因造成的，是油門太鬆？鞋不合適沒有腳感？自己內心緊張控制不住？內心的興奮感？或者其它原因，開車猛這個問題一定要重視，找到自己的原因，如果自己找不到可以找個陪練師傅，在他的指導下找到原因，等自己能穩穩的開車再單獨上路；

最後想說這個問題大多新手都遇到過，不要擔心，心態要好找到原因重視它解決它就OK了

霍額，初生牛犢不怕死。

都說開車的人看性格，不是沒道理。

性格兇悍的，摸摸兜裡錢，看看自己孩子或者美女，還想再見到，就悠著點，一般開1－2年，自己就懂了，經驗唄

還有一種就是眼裡沒量的，冬天去滑雪場，找最高的高階道，直接衝下來，放心你很難衝下來，頂多3－5秒就自己找主動找摔。感受下速度的“魅力”，以後心裡就有數了。

我開始也和你一樣，開車時間不長脾氣還挺大。路上見車就想超一下，有個塞車加塞的更是火大。路上突然就想加速爆發一下。但時間長點發現，開車猛烈、激動往往是造成麻煩的開端。相應的路怒、違章、交通事故造成的不必要損失會接種而至。我現在會去聽一些舒緩的音樂，開車時候放平心態心裡默默的想想會造成的不必要麻煩，心裡暗示自己安全第一。長期下來會慢慢心裡暗示自己，從而改掉開車的陋習。要記住，一路平安才是對自己對家人最大的保證

新手開車一般都比較猛，因為拿駕照的成就感和新鮮感，如果是年輕人好點，靈活腦子反應快，但是車是機動產品不是玩具，不管年輕人還是其它各個年齡段任何時候不要太自信，記住出事的多是老司機

多去網上看看因為開快車出事故的影片，作為警示，還有就是汽車維護時自己去看看，花了錢心裡就會明白汽車也是有壽命的開的快老的也就快了，各個器官也需要跟換了

很高興回答你的問題。新手開車心裡很興奮高興但又害怕。所以尺寸把握不好。兩隻手恨不得把方向盤給扳下來。眼睛死死地看上前方，卻忘了腳下。心裡隨時在想慢點慢點，其實腳不聽話。沒出事還可以，出了事更慌更快。新手開車千里之行，‘事’以腳下。所以不管是新手還是老司機，安全第一。

隨著時代的發展，開車出行已經逐漸成為人們最主要的交通方式了，但是開車雖然方便了人們的生活，但是這始終是危險的，所以我們經常就提醒家人朋友要小心開車，但是儘管如此，我們國家的交通事故率仍舊是隻增不減，尤其是在一些堵車的十字路口，我們經常能看到汽車追尾，或者是很多比較大的交通事故，而小編髮現，現在那些人大多是新手司機，為什麼呢？老司機：想多活兩年

其實，真正的老司機根本不會在路上飆車的，很多新手剛開始駕車，對開車也是充滿著好奇，我們經常能夠看到很多年輕小夥子喜歡在路上飆車，但是老司機總是慢悠悠的行駛在路上，這些新手和老司機開車的差距為什麼這麼大呢？其實老司機開車慢也是有原因的，就是以下這3個了。

1. 親身經歷過交通事故

老司機的駕駛年齡一般都比較長了，所以在馬路上開車也一定遇到了很多事故，有的甚至還曾經親身經歷過，所以面對曾經在鬼門關走過一遭的自己，自然不再像年輕時候那麼意氣風發了，穩穩當當的開車是他們的準則，因為他們知道發生事故的損失有多嚴重，但是新手們卻體會不到。

2. 看見過身邊人出過交通事故

新手喜歡炫耀技術，喜歡享受飆車的快感，因為是剛上路，駕駛里程數也非常的少，自然在路上見到的事故也比較少了，而老司機就不一樣了，有的是親身體驗過車禍的滋味，有的是身邊的同事因為車禍出事了，所以老司機們一般都會按照交通規則來走，不管是紅燈綠燈，都是乖乖的去遵守，變道也是提前去打燈，看到行人及時的去禮讓。

3. 被“查車”查怕了

新手剛上路，對於道路上的諸多事情都不是很熟悉，不知道其實很多汽車都是鐵包皮，飆車的快感享受到了，可是劣質的汽車根本保護不了你，而老司機開車多年，知道其中的利害，也清楚交警查車扣分的意義，說老司機為什麼越開越慢，或者說被查車查怕了。

看到這，小編也是突然明白了，為什麼很多人都喜歡坐老司機開的汽車了，因為老司機開車很穩，不管是什麼樣的路況都能夠輕鬆駕馭了，而且也明白了為什麼那些剛拿到駕照的新手開車都很猛的原因了，老司機開車會越來越慢，安全意識才是很多老司機開多年車領會到的

沒關係的，這是一種規律，剛開始開的慢，後來覺得自己挺熟練了，就開快了，再後來會越開越穩，又慢了下來。不必擔心，撞幾次就變得穩了

有些人天生的性格，開車開到老都很猛，以為大路是他家的。但絕大部分的不會，慢慢的過了新手期就好了，出的一回兩回小事故，自然而然的就漲記性了

隨著時代的發展，開車出行已經逐漸成為人們最主要的交通方式了，但是開車雖然方便了人們的生活，但是這始終是危險的，所以我們經常就提醒家人朋友要小心開車，但是儘管如此，我們國家的交通事故率仍舊是隻增不減，尤其是在一些堵車的十字路口，我們經常能看到汽車追尾，或者是很多比較大的交通事故，而小編髮現，現在那些人大多是新手司機，為什麼呢？老司機：想多活兩年生命只有一次！能把握在自己手裡就別寄託給運氣！

為什麼新手開車很猛，而老司機卻越開越慢呢？想到一個合理的解釋，新人剛拿駕照，開車時間不長，經歷太少；而老司機在路上看見數不勝數的交通事故，所謂經歷大風浪，早已看破風塵。

在你8歲時，大街上聚集20歲出頭的少年開著改裝車在炸街，當你老了，還是看到20歲出頭小夥子在高速公路上，開著改裝CIVIC以180km/h時速左右瞎躥車。這回或許是老司機真的長大了，老司機開慢車原因有以下三個。

1. 親身經歷過交通事故

老司機開車越開越慢，不是龜速駕駛，而不再是激烈駕駛，穩穩當當開車，開車不鬥氣，是因為親身經歷過交通事故，或從死門關關口遊蕩了一回。知道勇爭一秒鐘，對開車而言不是褒義詞。

2. 看見過身邊人出過交通事故

新手開車特別喜歡炫技術，沒看見過或沒經歷過交通事故，老司機開車多年，經歷很多“插肩而過”的交通事故。如不幸訊息：昨天某某開車出事故了，現在在醫院躺著。所以多數老司機開車會按規矩行駛，變道提前打燈，不超速駕駛，紅綠燈禮讓行人。

3. 被“查車”查怕了

新手沒經歷過大風浪，以為能做到人車合一，卻不知道是鐵包皮，車速達90km/h以上，如發生兩車相撞，汽車安全保障急劇下降。而老司機開車多年，知道其中的利害，也清楚交警查車扣分的意義，說老司機為什麼越開越慢，或者說被查車查怕了。

以上解釋能說明為何新手開車猛，老司機開車會越來越慢，安全意識才是很多老司機開多年車領會

我記得，我拿完駕照後，剛剛正式開車時，我的東北老公對我說：“如果你要是實在控制不住呢，你就往車子上面撞，但你千萬不要往人上面撞。”

每次上路，看似淡定，實則慌得一批。

但是初生牛犢不怕虎，被插隊的時候，一般一腳油門下去，一頓操作猛如虎，嚇死隔壁車，和我車上的人兒們。

現在，每天上下班高峰期，來回20公里的車程。將我磨得乖巧懂事，基本上一腳油門，一腳剎車，能很好的控制好距離和自己的情緒……一條路走到黑！

現實教會你做人。