大眾Lamando，一款很有運動範兒的a+級轎車，出眾的顏值，時尚的格調，讓它有了小號cc之稱。在驚豔的外型映襯下Lamando的銷量也十分亮眼，2018年前九個月共賣出了10.68萬臺，在並不景氣的運動型轎車中顯得格外突出。

Lamando在動力方面主打1.4t分高低功率兩個版本，引數分別為96千瓦，225牛米、110千瓦，250牛米。在頂配版本上，搭載的則是一臺1.8t發動機，最大功率132千瓦，300牛米。

底盤方面採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，調教硬朗，行駛品質相當紮實，操控也非常穩健靈活，過彎，變道都讓人很有信心。空間方面，Lamando軸距2656mm,後排腿部有兩拳餘量，頭部三指左右，溜背造型多少會對頭部造成擠壓，不過總得來說還算夠用，後備箱常規容積480升，放倒後排可擴充套件至1150升，裝載能力還是很出色的。

內飾方面，延續了大眾一貫的風格，中規中矩但非常實用。

價格方面，在售的Lamando最低配應該是2018款手動1.4t低功版，裸車售價11.19萬，全部落地再加購置稅9654，強險950，車船稅420，上牌500，商業險4700，全部加起來12.8萬左右。在實用性性配置上就比較簡陋了，天窗，倒影都沒有，好在安全性配置還是不錯的，主副駕駛氣囊，前側氣囊，esp,胎壓監測都有。

感謝邀請。大眾Lamando作為大眾旗下首款定位“寬體轎跑”車型，自2014年推出以來，憑藉著時尚年輕的外觀，加上大眾品牌的加持，在國內，一直深受廣大車主的青睞。上市之初，每個月的銷量都在1.5萬臺以上，即使放在現在高手如雲的緊湊型轎車大軍中，每個月也有近萬臺的銷量。上市六年來，歷經五次改款。目前在售的是2019款和2021款。指導價分別為14.29萬-19.69萬和14.99萬-18.69萬。由於2019款處於停產在售狀態，應該在清庫存，目前優惠力度較大，全系優惠3.8萬。2021款優惠2.4萬。接下來我們來看下兩款最低配落地大概多少錢。

2019款230TSI手動風尚版，官方指導價14.29萬，上文提到目前處於停產在售階段，優惠3.8萬元，裸車價只需要10.49萬。全款的情況下，加上購置稅，交強險，商業險等一些花費，落地價大概12萬出頭。如果手頭不寬裕，可以選擇貸款，大概多花費5000左右。現在各地經銷商推出各種貸款免息政策，實際花費也許更少。具體可以諮詢當地經銷商。

2021款230TSI DSG風尚版，作為2021款最低配車型，取消了手動擋版本。最低配採用的是7擋雙離合變速箱。官方指導價為14.99萬，由於剛上市不久，終端優惠幅度不大，目前優惠2.4萬.裸車價12.59萬。加上購置稅，交強險，商業險的一些花費，全款落地14.39萬。貸款的話，也是多花費5000元左右。

兩款最低配車型各方面配置差別不大，都能滿足國六的排放標準，最大的區別是2019款採有5擋手動變速箱，2021款採用7速雙離合變速箱但是二者有2.2萬左右的差價。對比一下，2019款的價效比還是非常高的，12萬的價格可以買一款不錯的轎跑型轎車，非常不錯。如果放在3年前，最起碼得花費16萬才能落地的。如果不介意手動擋車型的話，建議選擇2019款，畢竟2萬多塊錢，在正常家用的情況下，可以夠兩年的油錢了。

尺寸和外觀。Lamando的長寬高分別為4615*1826*1425mm,軸距為2656mm.標準的緊湊型轎車。得益於比較寬的車身，所以空間方面還是比較寬敞的，尤其是橫向空間，後排坐三個成年人，也不會顯的特別擁擠。外觀是Lamando的一大亮點，整體顯得簡潔流暢，沒有過多的線條修飾。側窗高度與車身高度正值黃金比例分割，營造出一種俯衝式的運動感，加上低矮的車身設計，讓整車更具運動感。

內飾上和配置。相對於外觀，內飾方面經典的大眾造型並沒有什麼驚喜，中控臺的造型平直規整，談不上時尚不過很是耐看，恰當的鍍鉻飾條以及鋼琴烤漆等材質的應用和紮實的做工，使得內飾有著不錯的精緻感，唯一的缺點就是大量的硬塑材質對不起它的價格。配置上也算是中規中矩，比較大眾，沒有特別亮眼的配置，只能說該有的都有。

動力系統，目前在售的，主打1.4T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合。其中高功率版本，最大可達110KW,滿足日常家用，還是綽綽有餘的。

綜合以上，大眾Lamando作為大眾旗下一款緊湊型轎車如果根據指導價，有點偏貴了。畢竟15萬以上的落地價可以買大把的中級車了。目前的比較大的優惠力度，還是非常有吸引力的。大家買車前，可以多看看，綜合對比一下。是15萬以下，和Lamando同級別的車，還是非常多的。豐田COROLLA，日產Sylphy。可以綜合對比一下，選擇自己最喜歡的。

大家好！我是小瑤。

今天來上汽大眾4S店蹭飯了，主要來看Lamando 2021款 230TSI 雙離合 風尚版這款車。

Lamando是上汽大眾旗下的一款緊湊型轎車，採用的是家族的經典設計，這種上下分明的設計，整體看上去還是很大氣的。

相比於前臉，整個尾部的設計就顯得簡單了許多，然而還採用了鍍硌條以及這種隱藏式的排氣佈局，這也算是現在一些主流設計吧。

在內飾設計上，整體的造型還是非常簡約的，不過它的做工用料還是很考究的，做工很精緻，而且大量的軟質材料覆蓋整個中控上方，並且還採用了鍍硌條進行裝飾，在同級別車型中來說，還是很有檔次感的，然而，它並沒有採用主流的全液晶儀表設計，不過碩大的機械樣式儀表，中間還有一塊小的液晶顯示屏，能夠顯示一些行車資訊，中控區域還鑲嵌了一塊8.0英寸的液晶顯示屏，解析度高，反應靈敏，整合的內容也很豐富，然而，空調區域以及檔把兩邊採用的都是實體按鍵，操作起來還是很方便的，它的織物座椅，填充物很充實，兩側的支撐也很不錯，只是乘坐起來有些硬，好在還支援多項調節，並且在第二排的乘坐空間方面，也能夠很好的滿足日常使用。

在車輛的其他配置上就不在一一的去介紹，大多情況下都能夠滿足日常使用，比如：車身穩定系統，胎壓監測，倒車雷達，上坡輔助，遠近LED光源，全車車窗一鍵升降，手機互聯等配置都是有的。

在動力上，搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，匹配的是七擋雙離合變速箱，最大功率和峰值扭矩分別為：96千瓦225牛米，可爆發出131匹馬力，在底盤架構上，採用的是前麥弗遜後多連桿式獨立懸架。

作為一款緊湊轎車來說，它的外觀還是很大氣的，而且內飾的做工用料以及空間方面表現也都很出色，在配置方面，也能夠滿足我們的日常使用，對於動力來說，我個人覺得就有點肉，特別是在車輛起步的時候尤為明顯，然而，在市區擁堵路段跟車的情況下，它的頓挫感也是比較明顯的，好在它的底盤調校還算紮實穩重，高速行駛或者超車的情況下，車輛都很平穩，只是覺得在濾振以及隔音方面還有待提高。

這款車的指導價是14.99萬元，目前優惠在2.75萬元左右，車輛購置稅和車船稅預估11182元左右，保險費用在6291元左右，上牌費用在1500元左右，全款落地參考價在141373元左右。

以上內容，僅供廣大車友們做參考，畢竟每個地方的優惠力度都不一樣。

瞭解過大眾的應該會知道，大眾汽車進入國內市場之後，選擇了兩家合資企業進行生產，分別與一汽與上汽合作，然後兩家公司生產的車型，都有相對應的車型，但是看看Sagitar的市場表現，大賣，人氣一直居高不下，回過頭看Lamando市場的表現並不理想。

大眾汽車的車型是很多，不過現在有些車型已經沒有曾經的名氣與人氣了，比如大眾這款新Lamando，這款車型在上市時曾經主打以寬體轎跑風格深受年輕消費者喜愛，但是時過境遷，當年的輝煌成績已不再，然而Sagitar一如既往的受到消費者的青睞，在銷量上締造了一個又一個高度，取得了不錯的成績，反過來再看同是大眾旗下的Lamando，再也沒有曾經的輝煌，其銷量走勢是不斷的下滑，越來越靠近小眾車型領域，市場份額不斷下滑！

目前大眾Lamando2021款 230TSl 雙離合 風尚版 優惠3萬元左右，參考指導價11.4萬元，落地在13萬左右。 2021款Lamando在尺寸上並沒有變化，長寬高分別為4615/1826/1425mm，軸距為2656mm。在動力方面，新車將搭載一臺1.4T高/低功率渦輪增壓發動機，最大功率分別為150馬力與131馬力，峰值扭矩分別為225N·m與250N·m，傳動系統與之匹配的是7速雙離合變速箱。取消了手自檔的車型！配前後獨立懸架，不管是動力還是油耗表現，或者底盤的舒適性，它都是不錯的實用之選。

謝謝邀請，很高興回答這個問題。Lamando定位於上汽大眾旗下一款緊湊型家轎，目前在售的最低配車型是搭載1.4L渦輪增壓發動機的2018款 230TSI手動風尚版。該款車廠商指導價為14.59萬元，各大汽車銷售平臺綜合各地實際成交價給出的參考價是12.29萬元，小有優惠空間。

根據裸車參考價12.29萬元計算落地價。

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買不起大眾CC入手一輛Lamando也是不錯的，雙炮筒排氣尾管佈局加上側身飽滿犀利的腰線營造出滿滿的跑車氣息。Lamando也是基於MQB平臺打造的，官方稱為“首款寬體轎跑車”，定位在Lavida和Passat之間，主要目標人群是年輕人。

Lamando目前在售款型有2018款和2019款，其中售價最便宜的是2018款 230TSI 手動 風尚版。這款車型用的是1.4T的渦輪增壓發動機搭配5檔手動變速箱，最大功率96kW、最大扭矩225N.m、最大馬力131Ps，相比1.4T的高功率發動機這款低功率發動機表現很一般，0-100的加速官方測試的是9.1S，真心對不起“首款寬體轎跑車”這個稱號。並且使用的是五檔手動變速箱，怎麼樣也應該給個6檔手動變速箱，現在的車子上了高速基本都是六檔以上了。配置屬於夠用的水平，沒有什麼先進的配置，也不是簡陋的不能用。

2018款 230TSI 手動 風尚版Lamando在小便這邊4S店報價在11.39萬左右，加上購置稅9735元、加交強險950元、加車船使用稅420元、加上牌費用500元、商業全險套餐6334元。

Lamando2018款 230TSI 手動 風尚版落地需要113900+9735+950+420+500+6334=131839

落地價格：大眾凌度：230TSI手動風尚版，指導價145900元，優惠33000元左右，優惠之後裸車112900元。

商業險：4500元，交強險950元，車船稅420元，上牌費用200元（自己掛牌便宜，如需4S店上牌費用在500元）、購置稅9700元。

大眾凌度落地費用共計：128800元左右

小編建議：低配的凌度搭載的是1.4T的發動機，最大馬力131馬力，軸距2656mm，作為低配車型很多基礎性配置是沒有的，比如無鑰匙啟動和進入、天窗、真皮座椅、中控彩屏等配置，或許這些都不是剛需，但凌度需要加註95標號汽油。小編推薦：Sagitar1.6L手動舒適、13.88萬車型，優惠26000元左右，配備天窗、無鑰匙進入和啟動，中控彩屏，軸距2651mm,落地費用在127000元左右，加註92號汽油，畢竟凌度已經換代，新車已經上市老款凌度在二手車的市場保值率遠遠低於Sagitar的保值率。

Lamando在動力方面主打1.4t分高低功率兩個版本，引數分別為96千瓦，225牛米、110千瓦，250牛米。在頂配版本上，搭載的則是一臺1.8t發動機，最大功率132千瓦，300牛米。

底盤方面採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，調教硬朗，行駛品質相當紮實，操控也非常穩健靈活，過彎，變道都讓人很有信心。空間方面，Lamando軸距2656mm,後排腿部有兩拳餘量，頭部三指左右，溜背造型多少會對頭部造成擠壓，不過總得來說還算夠用，後備箱常規容積480升，放倒後排可擴充套件至1150升，裝載能力還是很出色的。

內飾方面，延續了大眾一貫的風格，中規中矩但非常實用。

價格方面，在售的Lamando最低配應該是2018款手動1.4t低功版，裸車售價11.19萬，全部落地再加購置稅9654，強險950，車船稅420，上牌500，商業險4700，全部加起來12.8萬左右。在實用性性配置上就比較簡陋了，天窗，倒影都沒有，好在安全性配置還是不錯的，主副駕駛氣囊，前側氣囊，esp,胎壓監測都有。

凌度最低配置是手動風尚版，但是一這個是手動。二這個車基本買不到商家都不生產這個車所以就不考慮了。

現在最低的就是2019款的1.4T低功率的自動風尚版，這款車現在也是沒有現貨的（昨天剛剛去看過），價格分分期和全款。分期的價格在12.7米，全款價格在12.9米，這個價格可能有的人說貴了有的人說不可能這麼便宜，這都是最最真實的價格。

這款凌度的配置基本都有，就是內飾缺點東西，這個東西可以後期加裝的因此不用糾結，它不像Sagitar這款車，這個車的內飾是不能改變的，基本已經落伍了，因此講究時尚的不用看了，很講究價效比的現在買Sagitar是最好的選擇。

14.59萬元 手動擋 無天窗 1.4T的EA211低發動機 跟Golf7一樣 胎壓監測 遙控鑰匙 ABS ESP EBA這些都有 有空調後排出風口 其他的也沒啥了 前後獨立懸掛 這點比Golf7強 不過目測價效比木有Sagitar高 自動駐車也有 無多功能方向盤 無倒車雷達 無定速巡航

那得看230還是280了 230十二個左右 280十五個左右 21款優惠四萬多 除了230其他都是全液晶儀表盤 大屏導航 按鍵都是觸控的 值得購買 1.4T動力絕對夠用

我的是一九款的280豪華版的液晶儀表 ACC自動巡航 自動跟車 自動剎車 座椅加熱 配置對於大眾來說夠高的 當時上路十九個多

謝邀回答。2017款大眾Lamando: 14.59萬元 手動擋 無天窗 1.4T的EA211低發動機 跟Golf7一樣 胎壓監測 遙控鑰匙 ABS ESP EBA這些都有 有空調後排出風口 其他的也沒啥了 前後獨立懸掛 這點比Golf7強 不過目測價效比木有Sagitar高 自動駐車也有 無多功能方向盤 無倒車雷達 無定速巡航。

以上就是最低配Lamando的資訊，加上上牌費保險費之類，大概17萬可以落地。最低配比較難提車，一般需要加價。

目前在售的凌度為辣饅頭系列！即2022款凌度，不再是以往的寬體轎跑！

現款凌度辣饅頭我個人覺得這車目前更多的噱頭都是在它的外觀，掀背造型、無框車門，符合當下年輕時尚的元素要求！不過，拋開這些元素，饅頭系列凌度整體還是不錯的！最低配即熱辣版官方指導價15.09萬，作為一款A+級別轎車，這個價格說實話偏高的，而且目前市場優惠才5000，優惠後裸車14.5萬，落地價格為：14.5萬+1.3萬購置稅+0.5萬車險+0.3萬服務費=16.6萬！一款最低配的A+級別轎車落地將近17萬！！！這個價格是有點離譜的！別忘了，它的大哥Passat330星空版現在渠道那邊落地才17.5萬！！Passat還是B級車！大眾果然是有點過於自信了，就因為這個年輕造型就要這麼高的價格！

辣饅頭車長4784，軸距2731，空間保證上做得還是不錯的！全系搭載1.4T+7速乾式雙離合，加95號油，夠較貴的！標配5個安全氣囊，倒車雷達、倒車影像，10.2寸液晶大屏、織布座椅、倒車自動摺疊後視鏡等功能，雖然配置實用不豐富，可是看看這可是將近17萬的價格！

個人覺得17萬左右不如去選擇具有AT變速箱的B級車，像別克Regal、標緻508、起亞K5等。