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1 # 視界汽車解車
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2 # 小磊侃車
感謝邀請。對於這個問題,我覺得沒有最安全SUV這一說法,對於車輛而言,只有相對安全。汽車安全性可以分為三大類,一般分為主動安全性、被動安全性和車內環境安全性。說起安全係數高的車,沃爾沃從來不會缺席。一直以來的沃爾沃,都是汽車界的安全代言人,不管是主動的保護,還是被動的保護,沃爾沃都能做到足夠的周到。最好的證明是近些年來的事故車型基本上都與沃爾沃無關,沃爾沃始終把安全放在第一位。XC60作為沃爾沃旗下一款熱門SUV,安全效能方面繼承了沃爾沃的一貫作風。下面我們就一起來看一下這款車。
主動安全,所謂主動安全,就是作用於避免事故的發生,即防範於未然。提前就避免了事故的發生。這點沃爾沃XC60可以說走在了前面,首創了城市安全系統。城市安全系統判斷有發生碰撞的危險時便會對駕駛員發出警示並對制動器進行預充壓。如果司機仍未採取任何行動,制動器會自動剎車。如果兩車的相對速度差低於15公里/小時,該系統可幫助司機避免碰撞。當兩車的相對速度差在15和30公里/小時之間時,該系統可在碰撞發生前將速度降至最低。除此之外,道路偏離預防和保護系統、LKA車道保持輔助、DAC疲勞警示系統、倒車車側警示系統、底盤主動安全系統、主動式隨動LED大燈等,都為我們日常行車帶來更多安全保障,避免事故發生。
被動安全,被動安全配置就是在事故發生後,避免車內人員少受傷害的安全配置。沃爾沃XC60堅持一貫的安全概念,配備了22個氣囊,最大限度的保證駕乘人員安全。另外,沃爾沃採用一體式籠式車身,並且大量用了超高強度的熱成型鋼,佔車身重量的35%.這樣的結構,即使發生強烈撞擊,駕駛室仍然可以保持原狀,充分保護駕駛人安全。而在前部和尾部的吸能區使用了高強度鋼以及鋁合金的混合材料;充分保護了乘客的安全。有這樣一個實驗,車身上用吊車吊七輛汽車疊加,最下面的沃爾沃汽車前後門仍然可以自由開啟,充分說明了沃爾沃XC60的強度了。
車內環境安全。CX60提出清潔駕駛艙,主動式座艙預淨化系統可遠端啟動,在炎熱夏季有效降低車內溫度並減少車內物品散發的氣味。而針對外界環境的汙染顆粒物,IAQS智慧空氣迴圈控制系統可實時監測空氣質量,必要時關閉進氣口,保證車內空氣始終保持新鮮。在用料上,也是大量採用環保用料,據權威機構檢測,車內各種有害物質均高於國家標準,優於大部分車型,使駕乘人員始終呼吸新鮮空氣。
當然,論安全方面,大部分車型,在安全性上都是下足了功夫,比如市場上熱銷的豐田HIGHLANDER。中國產車也是有長足的進步,比亞迪唐被稱為公路坦克。足以證明其可靠性。市面上大部分車型都可以放心選擇。
最後想說的是,不管多安全的車,都是給我們提供輔助,只是更方便我們駕駛。要駕駛安全,主要還是依靠我們駕駛人自己,只有我們始終把安全放在心裡,才是最安全的。
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3 # 漁哥唱晚2
最安全的SUV車型是不存在的,所謂安全沒有絕對的,只有相對的安全!駕車養成好的駕駛習慣才是問題的關鍵!
比如:
一、上車系的安全帶;
二、按標示速度行駛,嚴格按交規行駛,該讓行讓行,開車具備預見性;
三、跟前車保持安全距離,併線注意觀察,主觀上避免追尾前車,保持車距,及時踩剎車提示後車,儘可能避免被後車追尾;
四、按規定正確使用車燈,特別是(包括遠光燈)轉向燈,可以提示對向車及後車,讓他們知道你的意向,避免碰撞;
五、………
最安全的車輛是沒有的,不與不被碰撞才是最安全的車輛!他與我們的駕駛習慣密切相關,好的駕駛習慣能避免很多不良事故的發生,安全是相對的,小心駛得萬年船,畢竟我們交了車船稅!
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4 # 行之御風
車輛作為需要高速行駛的交通工具,其安全性當然備受矚目,就安全性而言,目前基本分為主動安全和被動安全,主動安全就是儘量自如地操縱控制汽車。無論是直線上的制動與加速還是左右轉彎都應該儘量平穩,不至於偏離既定的行進路線,而且不影響司機的視野與舒適性,擁有比較高的避免事故能力,猶其在突發情況下能儘量保證汽車安全。被動安全通常就是所說的碰撞安全以及自身防自燃的熱管理。
主動安全體系目前功能越來越強大,大致有以下幾個系統裝置。
1、防抱死制動,現在普遍整合在ESP功能內;2、防碰撞預警,提前聲光提示駕駛者;3、夜視輔助;4、變道輔助,消減C柱視野盲區,通過後視鏡旁的指示燈報警提示;5、AEB主動防追尾,也稱為主動剎車,透過感測器控制車距;6、牽引力控制TCS與電子穩定裝置,也稱循跡控制系統。可以自動控制驅動輪,調節驅動輸出,減少車輪打滑;7、主動式大燈,避免炫目;8、主動車道保持;9、倒車影像;10、自動泊車;11、盲區檢測等,以上這些主動安全系統已經越來越多作為車輛的標準配置出現,但不同品牌和車型配置的級別有所差異。
被動安全是指汽車在發生事故以後對車內乘員的保護,如今這一保護的概念以及延伸到車內外所有的人甚至物體。由於國際汽車界對於被動安全已經有著非常詳細的測試細節的規定,所以在某種程度上,被動安全是可以量化的。
根據目前主流安全測試評定機構,比如美國IIHS、歐洲E-CNAP等每年的測試結果,日韓系品牌在被動安全領域獲得了快速的進步,整體表現超過了歐洲品牌,非常值得關注。
作為高度整合化的工業產品,沒有所謂行業之最,特別是在諸多效能要求彼此限制的情況下,能在較多方面有突出表現已經非常難得。車輛的安全核心在無人駕駛尚未普及的情況下,仍然是駕駛者本人。控制車速、車距、注意力集中都是怎樣強調都不過分的。
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5 # 錦瑟無端五十弦
1、奧迪Q7
2、沃爾沃XC60
3、豐田HIGHLANDER
4、雷克薩斯RX350
5、賓士GLE
6、豐田PRADO
7、雷克薩斯NX
8、路虎Range Rover Velar
9、三菱歐藍德
10、豐田RAV4
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6 # 天津小馬可可
中中國產車裡最安全suv應該是第三代哈弗H6和哈弗大狗。這兩款車都用了2000我兆帕高強度鋼,佔比都68%以上。就連外國沃爾沃最高才1700兆帕熱高強度鋼!中中國產車被稱為公路坦克!網上也有很多長城汽車備撞,被電線杆砸中的圖和影片。現在能說中中國產車不如合資車嗎?中中中國產品越來越好,越來越棒!彎道超車!中國製造!傳遍全球!
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7 # 樂天派小葡萄
1、奧迪Q7
2、沃爾沃XC60
3、豐田HIGHLANDER
4、雷克薩斯RX350
5、賓士GLE
6、豐田PRADO
7、雷克薩斯NX
8、路虎Range Rover Velar
9、三菱歐藍德
10、豐田RAV4
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8 # 無雙可樂q
安全性是一輛車的最基本要求,隨著科技越來越進步。汽車的安全性也就越來越高了,安全的配置也是更加完備。就目前所掌握到的有以下三款車型。
1、Touareg;2、沃爾沃XC90;3、華晨寶馬X3;
其實安全是相對而言的,最大的安全在於人本身,在於人遵守車輛駕駛規程,遵守交通法規。
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車輛安全已經成為許多人購車越來越在乎的一個重要因素,畢竟人的生命只有一次,不可重來,對於汽車這樣一個高速移動的物體來說,安全係數越高生命就越有保障,然而第四名Tiguan,哪誰是第一名呢?
4、Tiguan
上海大眾Tiguan共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,無論動力效能還是經濟性都有著出色的表現,與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱,可以將動力更好地發揮,在享受到澎湃的動力同時,排放也更加環保。與原型車大眾Tiguan相比,Tiguan車長增加了68mm,軸距也達到了2684mm,在同級車中處於中上水平,目的是滿足華人的使用需求。
提及德系車,大多數人都會想到安全。安全已成為德系車的代名詞。
大眾Tiguan全系標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。譬如一些比較少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監測系統都成為了Tiguan的標準配置,可以看出大眾在安全性方面極為重視。前排雙氣囊、前排側氣囊可以保證成員的行駛安全,標配的兒童固定鎖同樣重視小孩子的安全。
3、Touareg
它集越野、豪華和運動的超群表現於一身,Touareg全新的設計理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動力、輕捷靈敏的操控融為一體。16款新Touareg的細節改動使整部車更加年輕,充滿動感。
安全,注意力警示系統雨量感測器,在下雨時自動啟用霧燈可靜態轉向雙氙氣前大燈,帶大燈隨動轉向自適應巡航控制系統ACC確保成員安全動態車燈輔助系統
2、奧迪Q5
奧迪Q5是一款動感而全能的SUV,憑藉優異的效能和技術優勢,米其林Pilot Preceda PP2高效能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。
奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5,效能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間,延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構,使其無論是公路行駛還是越野前行都遊刃有餘。此外,7速雙離合Stronic變速器和“奧迪[3] 駕駛模式選項”等全新技術的應用再次詮釋了奧迪“突破科技 啟迪未來”的品牌理念。
動力,搭載2.0TFSI四缸直列引擎,配置7速Stronic雙離合變速器,動力輸出充沛,換擋順暢,提速較快,網友稱讚有推背感。
1、寶馬X5
寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型,該車於1999年底在美國上市。該款汽車軸距2933mm,車重2200公斤,最高時速250千米每小時,為前置四驅驅動,排量為2.9L,目前在銷售的是第三代產品。
效能方面,X5xDrive35i的0-96km/h加速時間僅需6.1秒,對於一款搭載六缸發動機的SUV來說,這樣的效能可謂非常完美。看看其競爭對手,凱迪拉克SRXTurbo搭載的發動機動力同為300馬力,而0-96km/h加速時間需要7.6秒。凱迪拉克SRX的車身重量為2084kg,寶馬 X5xDrive35i為2175kg,足足多出91kg的寶馬X5在加速上卻快了1.5秒,不得不說這款寶馬發動機非常強悍。