對於很多工薪階級而言，選擇一款合適的車型，可以進一步提高生活品質，但礙於購車成本的壓力，他們往往把選擇的目標放在10萬元這一級別中。近幾年，隨著家庭結構的變化以及消費觀念的改善，越來越多的人考慮選購一款7座車型。那麼，在有限的預算下該如何選擇呢？今天編輯就給大家推薦幾款7座MPV，它們擁有寬大的駕乘空間，滿足7口之家日常外出的需求，而且它們在擁有較高配置的基礎上售價還不到10萬塊！不是優惠後，而是指導價！

車身尺寸對比車型長（mm）寬（mm）高（mm）軸距（mm）寶駿730（參配、圖片、詢價）4780182017552750風行S5004620181017202750啟辰M50V4501172617802750英致7374510176017502785愛卡汽車(微博) 網製表 www.xcar.com.cn

推薦的四款車中寶駿730的車身長度佔優，而另外三款車就不及寶駿730顯得那麼修長。而英致737在軸距上有著明顯的優勢，想必在乘坐空間方面也會有不俗的表現。

推薦車型：寶駿汽車-寶駿730

——2017款 1.8L iAMT豪華型 7座

廠商指導價：9.58萬元

全國最高優惠：0.8萬元

外觀方面，寶駿730採用雙橫幅進氣格柵，並與前大燈融為一體，強化了橫向的視覺張力，另外在LED前大燈的裝飾下，前臉的質感得到進一步提升。車身側面採用了兩條腰線相互呼應，與全新設計的雙色輪圈和車頂行李架相互搭配，看上去舒展自然又不失力量感。尾部設計上，採用了全新的LED尾燈，整體造型更具層次感。

內飾方面，寶駿730中控臺造型加入了飛鳥展翅的元素，與前臉相互呼應，採用了大面積軟質材料包裹，並加入更多啞光木紋材質，質感有所提升。同時還對空調控制區和換擋桿周圍區域進行了重新設計，並換裝了全新的三輻式方向盤和雙炮筒儀表盤，同時還採用了8英寸液晶顯示屏。

配置方面，推薦車型配備了兒童安全座椅介面、胎壓監測裝置、發動機防盜鎖止、ABS防抱死、剎車輔助、車身穩定系統、上坡輔助、自動駐車、倒車影像、定速巡航、GPS導航、藍芽/車載電話、大燈高度可調、車窗防夾手以及後視鏡電加熱等功能。

寶駿730採用2+2+3的座椅佈局，可以滿足大部分消費者的需求，除低配車型外，寶駿730其他車型均採用皮質座椅，整個座椅看上去寬大飽滿，可以為駕乘者提供不錯的舒適體驗。

動力方面，推薦車型搭載了一款代號為LJ479QNE2的1.8L自然吸氣發動機，其最大功率為101kW（137Ps）/5600rpm，最大扭矩為186Nm/3600-4600rpm，工信部綜合油耗為7.4L/100km。與之相匹配的是一款AMT變速箱。懸掛方面採用的是前麥弗遜式獨立懸掛和後扭轉梁式半獨立懸掛的組合。

推薦車型：東風風行-風行S500

——2017款 1.5L 手動尊享型

廠商指導價：7.09萬元

全國最高優惠：0.8萬元

外觀方面，風行S500在設計上顯得比較時尚，四條鍍鉻橫幅裝飾的前進氣格柵為其添色不少，進氣格柵與前大燈相連線。另外，風行S500還採用了黑色網狀的下格柵，霧燈上方配有LED日行燈，並搭配L形鍍鉻裝飾，為該車增添了幾分年輕元素。車身側面腰線簡潔平直，從前翼子板一直延續至尾燈處，與車頂的行李架相呼應，顯得車身線條更加流暢。車尾設計較為簡單，整體層次感較強。

內飾方面，風行S500採用了雙色內飾設計，同時還融入了大量的銀色裝設來襯托其時尚。三輻式方向盤採用皮質包裹。T型設計的中控臺中央配有7英寸液晶顯示屏同時支援觸控操作。中央操作區兩側還增加了銀色金屬拉絲風格裝飾條，增添了時尚感。

配置方面，推薦車型搭載了兒童安全座椅介面、ABS防抱死、剎車輔助、車身穩定系統、上坡輔助、倒車影像、GPS導航（可選裝）、藍芽/車載電話、大燈高度可調以及後視鏡電加熱等功能。

風行S500的座椅採用真皮包裹，車內採用2+2+3的座椅佈局，第二排座椅的中間過道較寬，對於第三排乘客的進出非常方便。同時第二排座椅前後位置的移動幅度較大，第二和第三排乘客可以根據自身需求進行空間上的分配，同時第三排座椅還配備了中央頭枕，對於長時間乘坐較為舒適。

動力方面，推薦車型搭載的是一款代號為4A91S的1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為88kW（120Ps）/6000rpm，最大扭矩為143Nm/4000rpm；工信部油耗6.3L/100km。與之匹配的是一款5速手動變速箱。懸掛方面採用的是前麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定杆和後拖曳臂式非獨立懸掛的組合。

推薦車型：東風啟辰-啟辰M50V

——2017款 1.6L XV CVT尊享版

廠商指導價：8.49萬元

全國最高優惠：1.5萬元

外觀方面，啟辰M50V整體的設計更偏硬朗簡潔的風格，前臉獨特的雙幅式鍍鉻中網讓人印象深刻，前格柵兩側粗壯的鍍鉻飾條向外延伸與前大燈相接，視覺上更加緊湊，豪華感強，前大燈組內部採用了燻黑處理，配合內部的裝飾件，美觀度較高。車身側面，新車用一條腰線從前車門貫穿至車尾，有一定的力量感，車頂配有銀色行李架，雙四輻輪圈視覺效果很不錯；車尾部分，新車採用了面積較大的尾燈組，燈組上面配有一條貫穿車尾的鍍鉻飾條，具有強烈的層次感。

內飾方面，啟辰M50V內飾採用了非對稱式設計，中控臺採用棕色和黑色雙色搭配，除了儀表盤有大面積皮質材料進行包裹外，兩側門板內側也均採用了棕色皮質包裹，內飾整體層次感得到了進一步提升。

配置方面，推薦的車型配備了兒童安全座椅介面、發動機防盜鎖止、ABS防抱死、剎車輔助、倒車影像、全景影像、定速巡航、藍芽/車載電話、大燈高度可調以及後視鏡電加熱等配置。

啟辰M50V採用了2+2+3式的座椅佈局，第二排乘客的舒適度顯然是其優先考慮的元素。第二排座椅前後可調節的區域很大，乘客能夠很容易的找到適合自己的位置。除最低配車型外，啟辰M50V其他車型均採用皮質座椅，座椅內部填充物柔軟有支撐性，只是坐墊的長度偏短，還有需要進一步的改善。

動力方面，推薦車型搭載的是一款代號為HR16的1.6L自然吸氣發動機，最大功率為91kW（124Ps）/5600rpm，最大扭矩為153Nm/4000rpm，其工信部綜合油耗為6.6L/100km。與之相匹配的是一款CVT無級變速箱。懸掛方面採用的是前麥弗遜式獨立懸掛和後扭力梁半獨立懸掛的組合。

推薦車型：濰柴英致-英致737

——2016款 1.5L CVT豪華導航版

廠商指導價：7.98萬元

全國最高優惠：0.4萬元

外觀方面，英致737採用簡潔大氣的設計風格，車頭採用雙橫幅式鍍鉻進氣格柵，並在兩側微微上揚與大燈相互連線，進一步拉寬整車橫向視覺感，讓前臉顯得更大氣。車身側面造型飽滿富有張力，車身線條向前傾斜，採用鍍鉻裝飾的流體式水切線讓整個車身看上去更顯優雅（參配、圖片、詢價） 。尾部採用溜背式設計，並配合動感擾流尾翼，使尾部的流線造型更加凸顯。

內飾方面，英致737採用雙色溫馨的內飾設計風格，並且採用了仿皮紋、鍍鉻和鋼琴烤漆相結合的設計方法，中控臺設計採用帽簷式造型，鋼琴烤漆的運用使其更具質感。車內門把手和水杯槽等都採用高亮度鍍鉻裝飾，增加車內質感。

配置方面，推薦的車型配備了兒童安全座椅介面、發動機防盜鎖止、ABS防抱死、剎車輔助、倒車影像、定速巡航、前排座椅電加熱、GPS導航、藍芽/車載電話、自動頭燈以及大燈高度可調等配置。

英致737內部採用2+2+3的座椅佈局，而其第三排座椅的靠背可前後調節和翻折，搭配純平地板設計，增大了儲物空間，進一步提高了空間的靈活性。除最低配車型外，英致737其他車型均採用皮質座椅，整個座椅看上去寬大飽滿，軟硬度適中，有著不錯的舒適度，即使是長途旅行也不會感覺太累。

動力方面，推薦車型搭載的是一款來自三菱技術代號為4A91S的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為83kW（113Ps）/6000rpm，最大扭矩為141Nm/4000rpm，與之匹配的是比利時邦奇CVT無級變速箱。該車型工信部綜合油耗為7.3L/100km。懸掛方面，採用的是前麥弗遜式獨立懸掛和後扭轉梁式半獨立懸掛的組合。

10萬左右的MVP車型推薦：鄭州日產 NV200

參考價：7.98萬-12.38萬

NV200方正的車身造型是車內空間的基礎，但是車頭時尚的設計元素和平滑的線條讓它看起來又像是一款轎車。側面上挑的腰線不但美觀，也增大了前排側窗的可視面積。總而言之在NV200身上實用和時尚元素和諧相處，廂式多功能車型的魅力大概就是這一點。

全系車型只有1.6L排量一種發動機，由於此次體驗駕駛時間較短，總體駕駛感受就是NV200是輛好開的車，完全沒有之前想象的廂式車那種笨拙感。而它的後懸掛採用鋼板彈簧式後懸掛，這種懸掛主要考慮到載重因素，不過在城市中駕駛，尾部的跳動感略有明顯。

10萬左右的MVP車型推薦：比亞迪M6

參考價：9.89萬-14.78萬

比亞迪M6整車線條圓潤流暢，時尚漂亮，前大燈與車身每個接縫處的處理比較均勻，並不亞於合資品牌車型，整車做工相比之前其他的比亞迪車型而言提升不少，採用了時下熱銷MPV車型標配的215/55R17尺寸輪胎。

內飾整體感覺清爽大方，模仿的程度較大，至少還是容易被市場所接受。中控臺材質較硬，手感還行，內飾接縫處的細節處理與外觀一樣，相當不錯。多功能方向盤、行車電腦顯示屏、音響面板/空調面板上的按鈕/旋鈕大多采用了中文標識，使得消費者容易上手操作。分層設計的儀表盤簡單清爽；行車電腦顯示車內駕乘者安全帶未系提醒、室外溫度、時鐘、車速、瞬時油耗等功能。

10萬左右的MVP車型推薦：新Carens

參考價：14.98萬-19.38萬

第三代新Carens的外觀變化較之前更又有時尚氣息與動感味道，完全迎合了當代消費者購車的理念，從側面45度看上去有了些兩廂車的味道。前臉採用起亞的家族臉譜，辨識度不夠。

車身尺寸方面，它的長寬高為4525×1805×1605（mm），軸距為2750mm。與上一代車型相比，長寬高均有縮水，軸距卻增加了50mm。儘管如此，在同級別車型裡，它的車身長度以及寬度仍然較途安、逸緻等車型有優勢，軸距也只是比逸緻少30mm。

以上就是給你推薦的10萬左右的MVP車型。這種車空間足夠大，家裡人口多，是個不錯的選擇呢。

比亞迪宋MAX

價格在10左右

外觀：

比亞迪宋MAX 採用了全新的Dragon Face家族式前臉造型，看上去兇悍犀利，識別度很高。側面的車身線條與懸浮式車頂的搭配，更是凸顯了它年輕和動感，車尾設計給我最直觀的感覺是不臃腫，從後面看起來更像是一部加大的兩廂車，貫穿尾部的鍍鉻裝飾條，也增加了其層次感。

內飾：

比亞迪宋MAX內飾採用了當下流行的環抱式座艙設計，中控臺大量使用了軟性搪塑材質包裹，並加以木紋裝飾點綴，非常具有檔次感，方向盤採用的是當下很流行的三幅式，且下方帶有鏤空設計，握方向盤的手感很不錯。此外，新車採用了2+2+2的座座椅佈局。

配置：

12.8英寸的中控大屏絕對是該車的最大亮點，整個螢幕採用電容觸控屏，螢幕反應速度和解析度都很高，內建的Carpad系統是比亞迪基於“4G+安卓平臺”所研發的一套系統，可以便捷的操作空調和多媒體等資訊。

動力：

比亞迪宋MAX採用的是1.5T渦輪增壓發動機搭配6速雙離合變速箱，同時搭配前後雙電機，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。動力系統的綜合功率為333千瓦，綜合扭矩為740牛米。

純家用MPV推薦平開門小型MPV比亞迪宋max燃油版，指導價7.99-12.99萬、自動版起售價8.99萬，價格符合要求預算內能選擇到配置合理的中配。車身尺寸4680*1810*1680、軸距2785mm，級別在MPV中屬於偏小型，懸架結構為前麥弗遜後扭力梁沒有過分佔用空間，座椅佈局2+2+2和2+3+2第三排空間可以接受。

發動機搭載1.5T直噴渦輪增壓動力、變速箱匹配6擋手動和6擋溼式雙離合自動擋，最大功率113kw、峰值扭矩240N·m（1750-3500轉），效能表現中規中矩但已經是同類型同價位MPV中加速最快，油耗平均10L/100km左右是同級MPV的平均水平。

安全配置標配ESP車身穩定系統，胎壓檢測系統和側氣囊與頭部氣簾在中高配上有配備；配置方面的亮點主要是新款的Dilink系統的旋轉中控屏，其次是高配才有的矩陣式LED大燈以及有淨化過濾功能的空調系統。目前宋max的銷量在10萬級的同類型車中仍是最高，可以作為家用車的首選。

兼顧商用用途或者對空間要求高的話推薦東風風行F600手動尊貴型，這臺車雖然是冷門品牌但品質也算合格，使用了側滑門而且尺寸更大能帶來更好的乘坐體驗；車身尺寸5080*1770*1915、軸距3200mm，級別已經屬於中型MPV，發動機前置後驅對駕駛體驗也有一定的提升；懸架結構為前麥弗遜、後螺旋彈簧整體橋，滿載後後輪抓地力更強加速感比前驅車更好。

不過發動機技術比較落後，機型為老舊的4A91加渦輪增壓，1.5T多點電噴技術最大功率100kw、峰值扭矩200N·m（2000-4400轉），與6擋手動變速箱匹配後體驗不到暢快的加速，只能說質量相對穩定作為商務通勤用車合格。

由於風行是比較早期的中國產MPV所以在安全配置方面也比較一般，尊貴版也沒有車身穩定系統、安全氣囊只有前排兩枚，輔助配置有倒車影像；舒適配置包括普通天窗、皮革座椅和手動空調，配置確實毫無亮點；不過這臺車指導價11.69萬優惠在兩萬左右，同價位顏值較高空間較大的MPV也只有這一臺可以考慮。

商用為主推薦江淮瑞風M4手動舒適版，指導價10.98萬優惠超過萬元；車身尺寸5200*1890*1980、軸距3080mm，尺寸屬於中大型內部空間非常充足，實車已經有一些輕客的味道，座椅佈局2+2+3且中排座椅能夠旋轉，作為商用通勤車至少乘坐體驗合格。

發動機為2.0L自然吸氣，最大哦功率108kw、峰值扭矩196N·m，變速箱匹配5擋手動動力表現相當一般，這臺小排量自吸發動機驅動1.95噸的M4僅限於能夠正常駕駛，超速超車是有一些吃力的，駕駛這臺車需要良好的心態或者專業的駕駛技術。

安全配置與F600的旗艦版相同只是缺少倒車影像，舒適配置使用低一級的織物座椅和手動空調，空調沒有後排獨立出風口需要選裝。瑞風M4適合作為單位用車，或者有拉貨需要的話第三排座椅側掛後空間足夠大。

以上三臺MPV均為10萬級特點鮮明品質也不錯的選擇，雖然是同一種車型但尺寸決定了有不同的使用方式，如何選擇可以按照對空間的需求和油耗的接受標準決定，車子越大當然越費油。

2016年之前的10萬元mpv基本沒有(市場沒需求)，鄭州日產NV200(紐約出租車)勉強算一個，老款江淮瑞風(南韓大面包)勉強算一個。十五萬左右也就三款起亞新Carens(進口)、馬自達5(進口)、長安福特FOCUSMAX(當年歐洲年度MPV)，可惜銷量不好都停產了。

現在的10萬元MPV，十個手指頭都數不過來，產品選擇性太多。在這裡我給大家推薦三款比較火的車型，分別是:上汽大通G50、廣汽傳祺GM6、上汽通用五菱新寶駿RM-5。

G50給我印象非常深刻的是上市之前的標定測試，大廠的測試標準，很嚴苛，很全面，具體測試內容枯燥乏味咱們不談，先來聊聊車。

上汽大通G50可以理解為小一號的大通G10，都是屬於那種方盒子造型。長寬高分別為4852/1725/1778mm，軸距2800mm尺寸為三款車中個頭最大的，1.5T直噴發動機，最大馬力169匹，2峰值扭矩50N·M，匹配七速雙離合。尺寸上宜家宜商。空間的表現是三輛車裡最好的，第二排座椅可以改為旋轉座椅。第二排座椅透過改裝旋轉至車尾，第二排和第三排都有乘員的話，空間較為侷促。原廠狀態下乘坐七個人沒有壓力。動力方面渦輪遲滯有一些，需要適應，發動機變速箱匹配的整體平順，應付家用足夠。

廣汽傳祺GM6就像一臺小號的ODYSSEY，尤其是備胎的安放位置和後排座椅的摺疊方式，雖然說設計上借鑑了ODYSSEY但是不得不說後排座椅放平以後空間巨大。GM6偏向於家用MPV，在售車型可以選擇6座和7座。GM6尺寸為4780/1860/1765mm，軸距2810mm，也是三輛車中軸距最長的。動力方面搭載一臺1.5T直噴發動機最大馬力169匹，峰值扭矩265N·M匹配六速手動或七速雙離合，動力響應要強於G50，整車調教偏向舒適但是也繼承了本田的隔音軟肋。

RM-5相對於其他兩款車型的優勢就是上市晚，更智慧，價效比更高。長寬高分別為4750/1806/1625mm軸距為2750mm，尺寸上是三款車中最小的，但是座椅佈局上有5/6/7座可以選擇。動力上搭載1.5T LJ0發動機，最大馬力147峰值扭矩245N·M，匹配寶駿和博世合作的模擬8速雙離合，動力響應不如前兩款車，但是小巧的車身在停車和操控上都要優於前兩款車。而且寶駿RM5的配置十分豐富，什麼自適應巡航、主動剎車、可開啟全景天窗等功能應有盡有。車機系統非常智慧，秒殺前兩款車。

這幾款車的價格高度重合，寶駿RM5透過性好(底盤高)，價效比比較高(便宜)。廣汽傳祺GM6空間配置合理動力強勁。大通G50的空間最大商務氣息最重。怎麼選擇，看大家偏重於那種用車環境。

寶駿730。寶駿730自動擋1.5T完全夠用，10萬以下。空間可以，cvt順滑耐用，且較高的保有量也降低了使用成本。