隨著人們的居住環境品質不斷進行提升，大家都擁有了一套屬於自己的新房，有些裝修後的業主剛剛裝修結束之後就會迫不及待的搬進自己的新家，他們都忽略了裝修後的甲醛汙染，有些人住進去一段時間之後身體上會明顯的感覺到不舒服，導致身體上出現這些原因的罪魁禍首就是裝修汙染，也就是裝修材料，傢俱，塗料等等，這些材料之中就含有大量的甲醛等汙染物，有些業主也知道一些去除甲醛的方法，於是乎把管這些除甲醛方法有沒有用就會直接用在自己的新家裡，接下來我就告訴大家一些你們常用的錯誤的除甲醛方法！

一：綠色植物

我們都知道植物確實是可以淨化空氣，對於室內的甲醛有一定的吸收作用，有人認為新房裝修，房間裡再多幾盆植物就能去除甲醛，其實這種想法很幼稚，雖然綠色植物對甲醛有一定的吸附能力，但效率其實很低，效果幾乎可以忽略不計，裝修材料不合格，甲醛危害會更大，甲醛含量過高，汙染嚴重，綠色植物不僅不能吸收甲醛，但也會被甲醛殺死。

二：除醛偏方

老一輩人有很多的除甲醛偏方，以去除在生活甲醛，如葡萄柚果皮，菠蘿等水果吸附，醋，紅茶浸泡在水中以除去甲醛，醋燻蒸等，這種方法是不僅是科學證明你不能去除甲醛，且極有可能造成室內甲醛含量增加，弊大於利。

三：空氣淨化

就空氣清淨機來說，淨化器全靠活性炭的過濾網來過濾pm2.5和室內的一些甲醛等有害氣體的，在狹小的空間內進行長期處於開啟有一定的作用研究但是濾網也要經常需要更換，想要靠空氣清淨機全力幫助解決去除甲醛也是非常不現實的。

四：活性炭包

炭包吸附甲醛的體量特別少，活性炭包和綠植只能吸附很小範圍的甲醛，幾乎把整個房子都裝滿活性炭包才能達標，還有炭包在使用10天左右的時間就會吸附飽和，這時候的炭包就需要及時更換，否則就會二次釋放在室內的空氣當中，從而增加室內空氣中甲醛含量造成二次汙染。

以上4種除甲醛方法不能說一點用都沒有，只是它們對除甲醛的效果實在是太微弱了，只能是輔助除甲醛的小方法，自己動手單靠一種方法來除甲醛幾乎是不可能的，要想真正有效的去除室內的甲醛汙染，還是得找來專業的除甲醛公司對室內汙染物進行徹底的處理！

1、車內裝飾材料和裝置

隨著消費者對汽車舒適性和感觀的要求越來越高，企業生產汽車和提供汽車裝飾服務時，使用了皮革、人造革或纖維織物，粘合劑等內飾材料，其中一些材料可能釋放有害氣體。

2、車內材料

商家為了降低成本，和降低車重的要求，使用了一些質量不高甚至對人體健康有害的劣質材料，如車內的地毯、座椅等使用了塑膠、橡膠、各類膠粘劑，而這些材料都會釋放出大量的甲醛，造成新車汙染嚴重。

3、汽車製造

在汽車製造的過程中使用了大量的膠黏劑和油漆，以致新車在使用時，揮發出大量的甲醛、乙苯等有害物質。

4、汽車的隔熱保溫材料

有些商家為了更大空間的盈利，使用密度較小的瀝青材料製作隔熱材料在車內使用，隨著使用時間長，容易釋放出多種氣態化合物，造成車內汙染。

而甲醛具有釋放週期長，汙染源複雜，頑固難除等特點，揮發週期長達3年以上，加上長時間處於甲醛的環境中，易引發頭暈、頭痛、噁心，甚至癌變等更惡劣的健康問題。

二.汽車中的甲醛能一次性除乾淨嗎？

答案是否定的，正如上面所述，汽車的甲醛主要來自於汽車內部，雖然專業治理公司可以透過噴塗，臭氧等方式分解甲醛，但是要完全清除就需要把整個車內飾進行拆卸，甚至座椅也要解體，之後才能進行治理。

但是這種治理方法是不現實的，從治理工藝到治理成本，都有些很大的難度。

所以汽車甲醛處理只能做到治理完降到國標以內，徹底清除到沒有是不可能的。

另外，在整個大自然中，甲醛含量也不是0，都有微量的甲醛的，包括我們喝的自來水中，都會有微量甲醛。

不可能一次除淨的，甲醛揮發的很慢，建議放柚子皮可以吸收一點甲醛還有就是多放些碳包也可以吸收甲醛及一些有害物。如果有條件的話可以把車門全部開啟在太陽底下暴曬幾天會好很多！注意開車的時候一定要開啟車窗！

汽車除甲醛不能一次除盡，部分溶解劑完全無清除作用，而是以封閉揮發為主。

首先說明汽車哪些部分存在甲醛：

汽車內含有甲醛的配件有很多，比如原車或改裝地膠使用的樹脂合成物，皮革座椅在染色噴漿固化過程中使用的材料、座椅中發泡材料使用的增塑，這些內飾件中都包含TVOC以及甲醛；其次如中控臺內飾板以及頂棚，其製造基礎材料中也含有苯系揮發物。

以上只是原車標準，量產車測試過的部分新車存在超標現象；而就是在超標之後大部分汽車還要改裝或加裝，比如再鋪上一層地膠、貼上遮陽膜、用上一瓶造型精緻的劣質原料香水，這些汽車配件會讓甲醛、苯和TVOC的含量飆升，尤其是在強光直射的車內高溫環境中。

以上是汽車內部甲醛等物質超標的主要因素，車內除醛大多隻能覆蓋到內飾板，其他位置如何清理？

絨布頂棚清理有可能會造成變色座椅清理對皮革是否會有損傷也不確定原車地膠多為絨布材質使用液體溶解劑是否會發黴溶解劑對於遮陽膜而言是否能溶解到內部

在這些問題不確定之前，汽車內部除醛總會非常謹慎以防止出現“副作用”，很多位置是不會進行除醛溶解的；所以即使用專業溶解劑也無法做到100%除醛，最理想的結果也只是把含量降低到0.08mg/m³左右，達到標準值範圍後基本不會影響車內乘員。

但除醛後也不是一勞永逸，因為除醛有兩種方式。

第一種是利用溶解並反應以促進甲醛極速揮發，在噴塗後密封車窗在Sunny下暴曬，經過一天的暴曬後甲醛會大量持續的析出，之後開啟車門以最大風量吹出汙染空氣則算完成車內除醛，這是最理想的方式。

第二種是利用噴塗層形成密封層，其狀態是在噴塗表面形成一層保護膜，甲醛、苯、TVOC等物質揮發後會被封印在保護膜內；這種方式的所謂除醛更像是“保護醛”，在保護膜失去作用後甲醛含量仍會飆升。

在無法確定使用的溶解劑是哪種型別的前提下，定期測試是有必要的，利用色彩測試劑透過顏色判斷準確度較高而且成本很低，建議每隔1個月進行一次測試並持續半年，有利無弊；期間在氣溫舒適的時候儘量不要使用空調或關閉車窗，養成開窗通風駕駛的習慣能最有效的清除揮發甲醛，或者在車內也放一些綠植吧。

汽車除甲醛可以一次真的能除盡嗎？

可以的，只要選對一家正規靠譜的除甲醛公司，擁有核心技術大公司才能真正做到！

從科學角度上說是不能一次除盡的，新車甲醛的釋放期比較長，首先要做的就是保持車內通風順暢，促進車內空氣與外界空氣互換，這樣可以直接降低車內有害氣體濃度，通風工作需要堅持長期進行。

第二是開窗暴曬，暴曬後的車甲醛量釋放最大，這時候開車要開啟風扇開窗吹一段時間，再開著窗行駛一段時間再關上。

第三還是活性炭，活性炭在去除室內異味時能力顯著，其表面的孔隙不僅能夠吸附異味，還能夠吸附一定的汙染，但是活性炭使用壽命只有6個月，飽和後就無法繼續吸附，需要不停更換新的炭包。

第四甲醛清除劑，吸附能力比活性炭更強，使用壽命也長，雖然在室內環境汙染的治理上取得了不錯的成績，但是卻並不適合用於去除車內汙染。奈米礦晶會在高溫暴曬下脫附已經吸收的有害物質，成為新的汙染源，而夏季車內溫度可達60℃以上，顯然不適合使用。

第五光觸媒…只能說效果不明顯。

夏季10:00——15:00期間在太陽下暴曬，每隔1小時噴灑一遍最好的中合車內甲醛混合氣體的一種“清新劑”，好像是保潔公司出品的，我記不起來了，一小瓶好像接近100元左右。尤其12:00–15:00之間的“老陽”階段揮發甲醛最好的時間段。

操作步驟：

1、高檔車只噴車內空間即可。

2、一般車輛，都噴到位，然後升上車窗，鎖好車門。

3、一小時後全開啟車門及後廂門一刻鐘，全關閉，再噴。一小時後再重複。

4、如果天氣好，連續三天，看看怎麼樣？

原理：熱脹冷縮，高溫，甲醛分解快速。

聯想：吃完辣椒，接著喝熱水，是否辣上加辣，特辣？

不能！

甲醛存在車內很多地方，除甲醛肯定是透過化學反應，而且只能清理表面的，深部的是無法接觸的到的。

甲醛釋放是一緩慢過程，我們哪怕清理過一遍以後，它還會緩慢釋放

平時開始多曬曬，透透氣吧，好歹讓車內的濃度低一些

山東這邊其實裝修公司都是用藥水多，我知道那個葉多芬除甲醛工程裝藥水。是45一平方，價格合理的。不知道現在收費變動了嗎。這個價格已經很不錯了，市場上的均價都是48.5元，但是不同型別的不同價錢，倒入噴壺中噴灑在裝修材料上就可以了，我們一般用工程裝的大包裝，一般一個兩居室的一壺就夠了，均勻的噴灑。去找裝修公司也是這樣弄得，但是可能人工費貴。

能不能一次除乾淨，首先看您車甲醛超標情況，不同汽車甲醛含量不同，含量高肯定除起來花費時間就長些，此外還要看您用什麼方法除甲醛以及用量情況吧！

如果是傳統的活性炭或者柚子皮、菠蘿皮這類的吸甲醛方法，這是效果最慢的，短則三四個月，長則一兩年。

如果用機器除味，車載臭氧空氣清淨機這類，不僅巨貴，而且除味的時候人不能在車內，氧化性太強對人體有害，這種的話一般一個來月可以除掉。

如果是光觸媒除味，這個太受限制，需要有Sunny直射才能發揮中和甲醛效果，所以也需要兩三個月時間。

我自己親測除甲醛最快效果最好的是化學分解除甲醛的CCD車用除甲醛除味噴霧這類產品，我去年換車4S店送了一套，用了三四天就沒味了。它就Sunny等條件限制，直接噴到車內飾、車內空氣中就可以與甲醛發生化學反應，中和分解甲醛，隨噴隨用，如果你想除的快一次搞定，就多噴讓它充分分解。我查過，外面幾百上千的專業除甲醛的其實就用的這種方法，自己弄價效比高太多了。