主要看個人體質，但也要看場地，環境車輛因素等等。普通沒有訓練可能30-40就挺快了，稍微有點愛好的平時能有一段騎行時間的能在快點。專業的公路比賽平均速度50左右衝刺時70+下坡100+。場地競速平均速度能高一些。個人感覺腳踏車這要看平均速度，能上40就不錯了，但要堅持兩三個小時我就很佩服了。謝謝大家。

特佩服那些騎行速度在30公里的。對於我們這些老年騎行愛好者來說 ，在自己體能支撐和持續的健康騎行之間，保持一個合理的速度就是最好的。我和我身邊60～70歲的騎友們，正常情況下，每天上午在市區周邊騎行5、60公里，平均速度一般在17～19公里。而長途騎行時，一般每天100～120公里情況下，平丘地貌平均速度大概在15～16公里。具體還得根據地形地貌及路況而定。 我們騎山地車，座標川南地區。

不知這裡的“一般”如何理解，每天上下班騎腳踏車的速度算不算？如是，不用求別人，大家可以自己粗略地測算一下。數一下經過的電線的個數，出發時的電線杆記作0，兩根相鄰電線杆的距離正常是50m（可根據公路護欄的長度估算），乘以經過的電線杆的個數就是上下班行駛的路程，另外，再記下騎車的時間，根據速度公式v＝s/t就可計算出騎車的速度。

個人不止一次的測算過上下班騎腳踏車的速度，騎的公共腳踏車，從家到單位供經過43個電線杆（行駛的路程43×50m＝2150m），用時大約10min（或600s），則騎車的速度v＝s/t＝2150m/600s＝3.6m/s＝12.96km/h。

腳踏車的速度能達到多少跟車的型別、騎車人、風阻、胎阻等有很大關係，正常騎行每小時少則十幾公里，多則幾十公里，瞬時速度甚至可以破百。

正常騎行普通腳踏車不帶變速功能一般人10-15公里每小時，因人而異有少許差距。

山地車帶變速功能，又分為18速、21速、24速、27速、30速等，檔位越多，可搭配的變速方式也更多，一般來說檔位越多，跑的越快。

山地車一般可以跑到20-25公里每小時，經常騎腳踏車的人可以達到巡航25+，我騎的27速山地車，在順風、下坡瞬時速度能到達60左右。

公路車是專為速度而設定的車型，輪胎阻力小、變速齒比大，稍微有點騎行經驗的人騎到30+很輕鬆，在大型、專業的國際賽事中可以達到45-50公里每小時甚至更快，瞬時速度可以達到100左右。

騎腳踏車不僅方便日常出行也是鍛鍊身體的一種很好的方式，出行注意安全，遵守交通法規，儘量佩戴好必要的防護措施。

以我的親身經歷，說說腳踏車速度。

我是1995年買的捷安特XTC800型號腳踏車。我堅持鍛鍊二十多年，以跑步、徒步、登山為主。

第一年買車後，8月中旬騎行綏芬河，早6點起到晚上17點，第一天就到了尚志，距離是180公里。因為我是第一次騎行長途，比較興奮，鍛鍊多年的潛能終於有了發揮這一天。

由於不會運用如何變速，下車後，拎車上旅店的樓梯時，左膝蓋就非常疼痛，一點力氣都發揮不出來，是在騎友的幫助下才住進了旅店。經過一天半的休息，最後順利到達綏芬河。

經過這次騎行的疼痛以後，我對騎行做一總結：

一、先熟悉你的腳踏車效能，隨著路況的變化來調節你的騎行速度。

二、騎行長途，每天的騎行時間都在10個小時左右，平均時速在10—15公里就可以了。

三、騎行帶來的是快樂，考驗的是人的意志力。

四、我們不是專業的運動員，主要以鍛鍊身體為主，追求的是健康，並不是速度。

希望每一個愛好騎行的人都有一個健康的體魄。

我今年53了，騎的是yX350山地車，每天騎行約50公里，平均時速28左右，最快35公里至40公里，但堅持到20分鐘左右，各人體質各有不同，量力而行。

騎行有山路的平均14公里，那麼平路上最少要保障在25到30速度，下坡在50左右，平均下來就14到15左右。平路如果能平均30公里大概三四個小時後就很累了，長途騎行還是找一個自己可以感覺不累的速度因人而異。

人和人的體質是不能一概而論的

記得我初二時候有一次騎腳踏車和一個霸天虎罵了起來，他罵不過我，扭頭就跑，我就在後頭騎著腳踏車去追。他看快要跑不過我了，就開始不講武德了，變了個大鳥飛了起來

我一看，直接進入極度憤怒狀態，腳下腳踏車直接踏空而行，強行跟變了大鳥的霸天虎對罵，當時因為太過於憤怒時速也沒怎麼算，只知道出發的時候在上海，落地就在新疆了。

菜腿騎小折,28巡航最舒服,可以一小時以上，保持踏頻，再掛下一飛輪就是32巡航，半小時肌肉累，曬極速沒意思，平路瞬間騎上45都可以，不持久,幾下自己拉爆自己,休閒騎就25巡航,均速肯定比舒服巡航的速度慢,經常騎車都懂,停幾次要等3，4分鐘的紅綠燈,停下補水吃東西之類,均速就掉好幾公里,全程均速能25,那肯定是可以30輕鬆巡航的人

腳踏車速度多少主要看路況和你的體力，還有就是腳踏車的配置。不過一切以安全第一，切記不要盲目追求速度，耗子尾汁。

一般腳踏車連續騎行2小時以上時速超過20公里/小時有些困難！其原因如下:一般腳踏車不能變速與山地車公路車相比騎行阻力較大，踏頻低，長時間高速大阻力騎行會對膝關節、韌帶、肌肉造成永久損傷！

本人騎行品牌是寶馬山地單車，在平直路的速度一般在25公里，最高能達到40公里左右但不能保持太長時間，心情好時也可達到30多公里左右，下坡時有次達到66公里時單車甩的厲害，從此再也沒有超過60公里！制服尖兵

舒適騎行15-25，健身騎行30左右，訓練騎行35–45，爆發力鍛鍊50–55。腳踏車路況好的極速在90–110。

記住，單人，場地競速，連續騎行一小時。

與場地競選區別是，環法車隊是集體專案，總是會有人領頭當破風手，跟騎的人，總是會佔些便宜。

環法每年的賽段均有記錄，很好查詢，環法的單車只能算中等水平，大約一萬歐。

我自己的測試感覺是，用普通碼錶，很有信心長途騎行，均速保持20碼……換成GPS碼錶，才知道，維持這個速度，好難……本人山馬黨，1.95的外胎。

一般人來說，普通山地腳踏車在大平路巡航速度幾本在18到25，公路車最起碼也在23到40之間，再往上快的話，也是經過訓練或者長期鍛鍊的結果了

然後像這位，怎麼說也要是環法下來的水平，是個大佬。

我從事單車行業多少年，也在騎車，我來給大家回答一下這個問題。

1.輕便通勤車，多數指不帶變速的，在鋪設路面，多數騎行者均速在每小時12~14公里左右。

2.3000以下的變速腳踏車。定位為初級運動車。在鋪設路面，多數騎行者均速在18~28左右。

3.3000以上的高階腳踏車。定位於運動腳踏車。在鋪設道路情況下。多數騎行者均所能達到22~35公里左右。

4.萬元以上的高階腳踏車。在鋪設道路情況下。多數騎行者能均色達到30~45左右。

我是一個腳踏車騎行愛好者，我買的是山地車，一般騎行速度在每小時12到25公里。公路車的速度要快些，能達到每小時45公里。當然專業運動員速度更快。

正常騎行能保持20公里土2公里， 就行了。 又不是競技比賽， 沒必要跑那麼快 ，騎行愛好者鍛鍊身體一般情況不比誰騎的快， 而是看誰能安全騎行的更遠！

家裡有輛8年前買的捷安特ATX777山地車，以前用碼錶計速，平均速度22公里以上，最近一年多用手機GPS計速，以我56歲的年齡，總體平均速度也就20.5公里，想快也快不了，就騎個樂趣，活動老腿，上一張最近騎行統計圖。

看你的腿，腿強啥腳踏車都快，共享單車我看了平均15-18左右，山地快一點20-25左右，公路車你腿好能艹上50（衝刺）

如果你多練的話騎的速度自然會快，車好一點速度也許會快一點