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1 # 秋實80587892566
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2 # 姿影a
我遇到一次 去一目的地途中 車胎爆了 問了問當地居民那裡有補胎的 講要走4百米 硬推著到了修車鋪 老闆講不能補了要內外胎全部都換 問了價格講要80元 我講在市裡換個內外後胎(大牌子)也就70元 換前胎最多40元 那老闆講在市裡一個店一天有好多生意可做 我們這裡流動人員很少 要不是靠在旁邊開個小雜貨鋪跟本維持不下去 好歹來個生意多要點不可以嗎 我們這裡換輪胎都這個價 沒辦法 大家說說這種經營模式正常嗎
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3 # 忍者達人
電動車在前不著村,後不著寨的情況下,怎麼辦?本人以前也出現過幾次,主要是認識不足,以前跑過幾次,可以到達目的地,因為一般電動車壽命只有二年,如保養到位可以多跑二年,一般換電池頭年還是沒問題,第二年就里程不足,但電動車有一個不足之處,冬天裡程由於天氣原因跑不遠,夏天好於冬天,所以冬天跑長途千萬注意動力不足問題,車上一定要充電器、插板、手電,拖繩應急時用(不安全)。最好是打電話給你朋友或者喊個三輪車拖回,如確實喊不倒,可以打電話給有摩托車或電瓶車拖回,前題技術過硬有拖車經驗的人。這就是我的經驗,分享一下吧?
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4 # 南京萬通汽修學校01
我遇到一次 去一目的地途中 車胎爆了 問了問當地居民那裡有補胎的 講要走4百米 硬推著到了修車鋪 老闆講不能補了要內外胎全部都換 問了價格講要80元 我講在市裡換個內外後胎(大牌子)也就70元 換前胎最多40元 那老闆講在市裡一個店一天有好多生意可做 我們這裡流動人員很少 要不是靠在旁邊開個小雜貨鋪跟本維持不下去 好歹來個生意多要點不可以嗎 我們這裡換輪胎都這個價 沒辦法 大家說說這種經營模式正常嗎
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5 # 和為貴1682
爆胎還好辦,可以把電瓶車發動著,藉著動力可以把住車把,一起向補胎地方走。要是沒電,可以推著走,遇到下坡可以騎在電瓶車上往前滑行,要是上坡只有慢慢爬行了。
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6 # 壞傢伙
出現這種情況的話,證明電動車不是自己的,或者開電動沒有多久的人。常動開電動車的群眾一般都會知道有多少電觀能開多遠的路,路遠路的話一般都會開油車。萬一電動車在前不著店後不著村沒電的話,那隻能叫朋友開車來拖車了。
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7 # 河南小夥袁袁
很高興回答你的問題,我覺得你可以求援,打電話給親戚朋友,讓他們過來把車拖走,或者是把電動車的胎補好,當然這個就得找專業的了,咱們買車的話一般都會留有電動車店的微信和電話,這個就比較好辦了,如果這些都不能具備,咱們就只能推車到附近的維修點去充電,或者把太補好,謝謝!
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8 # 新能源快訊
爆胎可能還是小機率事件,很多人可能都遇到過在前不著村,後不著店的地方遇到過沒電的情況。遇到這種事情解決的辦法只有以下幾種。
1、自己推著回家,這是最笨的方法,但很多人只能這樣做;
2、找家人或者朋友來救援一下;
3、找道路救援,現在電動車也有道路救援的專案,不過這個服務並沒有覆蓋所有的地方,如果遇到這個問題可以打電話諮詢品牌售後。
電動車爆胎完全是看天的,誰都不知道什麼時候會發生,所以發生了只能參照上面3條解決辦法。
而電動車沒電這個事情是可以預防的。摸清電動車的“脾氣” 準確估算電量,及時的給電動車充電,保證電動車電量充足。
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在我們這裡是這樣的,賣電動車的店都有良好的售後服務,一個電話什麼問題都能解決。你可以打電話向你購買電動車的那個店求援,他們可以解決你的問題。