大家都會發現，有的汽車後面有一個“小尾巴”似的天線，有的汽車上面沒有，這是為啥呢？

相信大家都不會覺得只是為了好看才安裝的吧。其實這個“小尾巴”就是天線，用來接收或增強訊號的。在訊號覆蓋狀況好的區域，天線的作用不明顯；但是在偏遠或訊號不穩定的地方，它的作用就顯現出來了。但是天線也不是越長越好，過長的天線在車輛高速行進時形成的風阻，過橋洞、進入地下車庫都是問題。

除了接收訊號，它好充當靜電釋放作用，可以保護乘客的安全哦。但是為什麼有的車有天線，有的車沒有呢？其實不然，而是有一部分車採用了隱式天線：一種整合在風擋玻璃的邊上，一種貼在汽車隱秘部位，如後風擋，前格柵，後車廂蓋，車門內側等位置。

還有一種就是鯊魚鰭式天線。同樣在車頂，既美觀又保障了訊號接收。

你的車上的天線藏在哪裡了呢？你找到了它們了嗎？

新一代車載天線系統有如下幾種,其中應用最廣泛的就是玻璃天線放大器了 車載隱藏式(印刷式）天線系統按其佈置位置可分為：後窗、側窗、前風擋、車頂、後行李箱蓋、防撞保險槓等多種形式，其中有源後窗天線系統是運用最廣、開發 品種最多、接收效果最好的車載隱藏式天線系統。 典型的有源後窗天線系統是90年代開發的新一代車載天線系統，利用汽車後窗除霜器印刷線路圖案，加上特殊設計的天線放大器及其附件，在保留其除霜功能的同時，使其成為AM/FM訊號的有效接收單元。其優點如下：優越的AM/FM接收效能；終生的耐用性；改進整車的流線形外觀；杜絕高速行車時的風阻噪聲；防止被盜和洗車時的損壞；杜絕拉桿或自動天線孔滲水現象。 標準鞭狀天線從50年代開始就一直作為轎車收音機的天線，但隨著低噪聲、高線性放大器效能的提高，使有源玻璃天線的電效能不僅優於鞭狀天線，且更可在一扇窗戶非常緊湊地設計多副天線，如掃描分集多天線系統，大幅度地提高FM訊號的接收質量和抑制多路徑干擾的影響。 玻璃天線系統的核心部件是天線放大器，主要是承擔AM/FM訊號的放大、阻抗匹配、訊號衰減 (訊號場強過於強大時)、並將訊號轉換為與收音機相匹配的射頻訊號，透過RF纜傳送至收音機上。由於這是一個低噪音的放大器，能為收音機提供一個較高信噪比的輸入訊號，從而可以提高收音效果。

儘管AM和FM要採用不同的天線結構，但其線條材料和印刷技術與原車用除霜器印刷完全一樣。因此可在生產過程中一次就將天線導線和除霜器印在窗玻璃上。從成本來看，後窗天線的批次成本與原後窗玻璃相差無幾。

隨著GPS定位系統、英特網通訊、衛星網路服務等功能的廣泛應用，汽車的移動接收技術開發的重要性日益凸現，車載天線接收裝置所需天線可達20多種，沒有汽車使用者願意看到自己的汽車豎滿各種不同形狀的鞭狀天線，整合的隱藏式天線會是最好的選擇。