回覆列表
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1 # 大湖名城陽陽哥糊大師
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2 # 影視孤兒院
現在都在研究這個了，新聞可以看到有這種，只是還沒有公開，人類科技發展越來越進步，什麼事情都有可能發生，就像10年前智慧手機興起那樣
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3 # 摸頭歐巴講知識
按說應該還是單人立體交通工具，應該不叫腳踏車，現在已經在實驗的載人多軸飛行器可能是個方向，但是相關的立法可能會有難度。
如今科技，各種載人垂直起降飛行器不斷被髮明出來，飛行摩托、飛行計程車、飛行滑板、飛行揹包等等，隔斷時間就會在新聞上看到。
基本上都是基於多軸螺旋槳飛行器原理簡單粗暴的實現了原地起飛降落。
科技難度不高，結構也不復雜，操作也實現了完全自動化，成本也不會比車更貴。
但至今，尚未見到有被廣泛商業量產和生活應用的案例。
為什麼到現在沒有多少人乘坐這些飛行器呢？
因為載人了！
只要涉及到人命，安全性的需求瞬間飛漲到天際。
誰人不惜命？
肯定能發明天上飛的個人飛行器。只是這個飛行器肯定不能叫腳踏車。所以如果是腳踏車飛行器肯定是不行的。1.首先是動力達不到，天空飛行需要大量的動力來源，空氣阻力與重力吸引，人力很難滿足。 2. 駕乘人員的保護至關重要，對人員的保護務必要增加各種防護裝置，最後還是要落到動力的支撐，因此達不到安全的需要。