其實買車就買自己經濟能力達到的價格最高的那一款絕對沒錯，貴有貴的道理，一分錢一分貨，後期加裝的到底不如原裝的好！

這個根據自己的經濟條件來吧，如果可以，儘量買高配的。因為如果買了低配的，還得後期加裝一些東西，很有可能不是原裝，所以質量不太好，這樣加裝下來，花費的時間，精力，時間，人力物力財力，如果省不了多少錢的話，真不如直接買高配

買車首先看的就是外觀設計，2020款大眾寶來採用了家族最新設計語言，雖然避免不了還是套娃臉，但總是能抓住消費者的心理！細節方面體現誠意，進氣格柵加入了更多的時尚元素凸顯個性，全新的貫穿式前包圍增加運動氣息，兩側更加個性的全LED大燈組極具視覺衝擊力，在夜晚點亮後更是辨識度十足！

側面因為車身長度的增加顯得更加修長，配上由前翼子板延伸出的上揚式腰線，多條輻式鋁合金輪轂，顯得運動感十足！尾部由上而下采用了多條橫向線條裝飾，充滿了立體感。另外，底部的銀色鍍鉻裝飾配上特意設計的雙邊雙出排氣裝飾，進一步增加了時尚運動氣息。尾燈組方面與前大燈組相互呼應，同樣採用LED光源這是讓人點讚的，讓夜間行車變得更安全的同時辨識度也更高了！

2020款大眾寶來車身尺寸方面長寬高分別為4663mm/1815mm/1462mm，軸距達到了2688mm，對比老款車型（4562mm*1793mm*1468mm，軸距2614mm）的資料，空間進一步得到擴充，駕乘體驗更棒了！

內飾方面運用了最新設計語言，中控臺採用貫穿式設計整體偏向主駕佈局，簡約大氣的同時檔次感十足！細節方面，副駕面板採用了黑色光面設計凸顯出一種高階質感；內鑲式的8英寸多媒體觸控式螢幕充滿科技氣息，帶有語音控制功能，操作起來非常方便快捷；最後就是駕駛體驗方面，平底三幅式多功能方向盤配上簡單明瞭的儀表盤，還是讓人有駕駛慾望的。配置方面，主流的胎壓監測、ESP車身穩定系統、倒車影像、發動機啟停、自動駐車都有配置，遺憾的是無鑰匙進入不是標配，不然就更有逼格了！

最後就是大家關注的動力方面了，2020款車型搭載了1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為113馬力和150馬力，峰值扭矩分別達到了145牛米和250牛米，傳動系統方面根據高低車型配置分別匹配了5MT、6AT、7DCT變速箱。

推薦購買自動舒適型。

1.5自動一共有四個配置分別為時尚、舒適、精英、豪華，咱們看一下他們具體的配置差別和價格差，看哪個最具價效比。

首先主動/被動安全裝備：唯一時尚版的沒有前後排側氣囊、前後排頭部氣囊，安全方面不可以掉以輕心，而精英和豪華的比舒適版多了安全系統，這個只是個安全輔助。

輔助操控配置：這塊唯一時尚版沒有倒車影像、定速巡航，而這兩配置是經常用的，會極大影響開車便利性。

外部裝置：時尚版沒有天窗，而精英版和豪華版多了無鑰匙進入和啟動。

內飾和娛樂功能：時尚版是織布座椅，其他三款是真皮，豪華版多個後排杯架，舒適版和精英版裝6.5英寸液晶屏，支援CARPLAY和原廠互聯，但是沒有豪華版的GPS。時尚版沒有後排出風口、前霧燈、車內氛圍燈，而這些都是很實用的配置。

透過對比可以看出精英版和豪華版多出的配置都是一些人文細節方面的，對使用習慣方面沒有大的提升，優選自動舒適！具體優惠各地區都不一樣，我們這大概優惠2.7左右，算下來自動舒適版的13萬能落地。

個人推薦1.5L自動精英，配置豐富，價格也不是很高！

但是去4S店一直在推薦自動舒適款。

如果資金雄厚，上頂配也是可以的。

有錢直接配以後後悔這個看自己喜愛程度有條件建議把車都全方位試駕視野舒適動力操控都比較感受哪輛適合自己就選擇哪個吧，之前我買車就買低配，後來各種加裝，比高配都貴！還不穩定。

我現在就開的寶來，2013款，七年了，手動舒適，多年來沒有大毛病，定期保養，除了換燈泡就換了個轉向助力泵，也還沒有燒機油[摳鼻]

如果選手動推薦手動舒適，但是2020款不確定是哪款。

如果自動根據自己情況選吧，差別不大，無非就是燈、天窗、座椅的差別。

大眾寶來1.5L和1.4T車型各有優勢，可以根據購車預算和實際用途來選購，如日常市區通勤代步、我個人認為1.5L自吸發動機+6AT波箱的動力組合，更省心以及耐用性也更好，如經常跑高速可選擇1.5T渦輪增壓車型。

目前市面上在售的大眾寶來車型有2019款和2020款，其實買車跟買電子產品一樣，都是買新不買舊，除非2019款的價格你能買到很便宜，不然就直接考慮2020款的就可以了，而目前2020款大眾寶來1.5L在售的配置有六款，兩款是手動擋的，題主你沒提及要選自動擋還是手動擋的，在這裡我就主要介紹自動擋得吧，畢竟大多數買車的還是首選自動擋比較多！

我個人建議，買新車沒必要買最高配的，如果你買的是二手車？那我就建議你二手車可以直接購買高配或中高配的！新車我覺得一般選購中配，中低配就可以，價效比也高，省出來的錢我們可以拿來投資其他專案不是更好。當然了，如果你覺得沒事，錢多，那當然無論買什麼都選擇最好的購買也不會有錯的！

2020款大眾寶來1.5L我最建議購買的配置是自動舒適版其次就是自動精英版，自動舒適版這個配置價效比都是大眾車型裡面相對來說比較高的，比乞丐版多了很多的配置，比如：真皮座椅，定速巡航，倒車影像，天窗等！而自動精英版則在自動舒適版的基礎上加多了：後排出風口，主動剎車報警，一鍵啟動等，價格貴了差不多4000元，這裡就可以看看自己的預算來選擇。

客觀來講，寶來雖說是中國特供車，但大眾寶來的確是一款非常優秀的車型，尤其在經過多次改良後。從外觀上來講，新寶來的車頭成扁寬狀，前臉機蓋上硬朗的線條，使寶來增加了些力量感。相比於老款的寶來，新款的車型更加犀利，年輕化，非常符合越來越年輕的汽車消費市場。

全新一代寶來同樣擁有C-NCAP五星安全車身，在大眾的整體品控下，為了提升整車的品質感，全新一代寶來在發動機蓋、機艙內部的位置加入了許多隔音隔熱材料和發動機底部都裝有護板，整車的噪音得到進一步降低，極具特色的三角形前霧燈，兩側腰線貫穿車身的同時延伸到車輛尾部，使得寶來上翹的尾部更加突出。尾燈的造型與大燈相互呼應，彰顯整車的立體感，表面燻黑的燈罩，再加上別具一格的內部燈帶，具有極高的辨識度，而且車尾還增添了倒車雷達、倒車影像的功能。

全新寶來搭載了1.5升+6AT、1.5升+5MT和1.4T+7DSG三種動力組合可選。1.5L雖說犧牲了一部分動力，但與之搭配的5檔手動和6AT變速箱在穩定程度和可靠性上得到了廣大車主認可。1.5L自然吸氣發動機動力家用足夠，沒必要追求1.4T渦輪增壓發動機那種急加速感。

配置方面，全新一代寶來配備有雙驅自動空調、LED大燈組、座椅電動調節、座椅加熱、車窗一鍵升降、自動駐車等配置，而且很人性化的為後排乘客增加了出風口和兩個USB介面等等。

2020款1.5L自動精英型指導價13.9萬，優惠2.5萬左右，裸車價格在11.4萬左右。

這款車型在寶來眾多車型中單論配置而言是價效比最高的。6安全氣囊，胎壓檢測，主動剎車，倒車雷達，倒車影像，定速巡航等配置保障了行車的便捷性和安全性。同時，無鑰匙進入/啟動、仿皮座椅、6.5英寸中控觸控式螢幕、LED遠近光燈、車內氛圍燈、雙區自動空調也保障了車內的科技感。基本上對於家用來說，這些配置都是使用頻率非常高的。1.5L的動力也足夠使用，而且燃油經濟性也相當不錯。

2020款1.5L自動舒適型指導價13.5萬優惠2.5萬左右，裸車11萬左右。

配置上來說，這款車比1.5L精英車型，少了主動剎車、無鑰匙進入/啟動、雙區空調這些配置。但是同樣的價格也只少了4000塊錢。對於年齡較大車主，或者手裡錢不是太寬裕的購車者來說，1.5L自動舒適型也是個不錯的選擇。

2020款1.5L自動豪華型指導價14.6萬，優惠2.5萬左右，裸車12.1萬左右。

這款是寶來1.5L的高配車型，在配置上比精英型多了主駕駛電動座椅、前排座椅加熱、GPS導航、自動頭燈、感應雨刷等配置。同時座椅也換成了真皮的，也更能凸顯出更好的質感和乘坐的舒適性。不過價格方面也是貴了7000元，這個也是不錯的選擇！

至於最低配的1.5L自動時尚型，這裡不推薦大家購買，配置太差，該有的一些功能都沒有！

推薦購買自動舒適型。

1.5自動一共有四個配置分別為時尚、舒適、精英、豪華，咱們看一下他們具體的配置差別和價格差，看哪個最具價效比。

首先主動/被動安全裝備：唯一時尚版的沒有前後排側氣囊、前後排頭部氣囊，安全方面不可以掉以輕心，而精英和豪華的比舒適版多了安全系統，這個只是個安全輔助。

輔助操控配置：這塊唯一時尚版沒有倒車影像、定速巡航，而這兩配置是經常用的，會極大影響開車便利性。

外部裝置：時尚版沒有天窗，而精英版和豪華版多了無鑰匙進入和啟動。

作為一個大眾的銷售，而且我自己買的就是寶來的車，我自己買的是寶來的1.5升自動舒適，為什麼買這款車呢？首先，11萬多價格便宜天窗，皮座椅，多功能方向盤，led大燈，尾燈，日行燈都有。

同級如果再加4000塊錢，可以買自動精英吧。多了一鍵啟動和無鑰匙進入。

如果追求動力可以加12000，選擇1.4t渦輪增壓。

現在19款4S店應該還有停產再售，但是20款屬於換代產品。應該考慮20款，手動兩款，自動四款，現在車輛普及太高，城市走走停停過於頻繁，釋放左腳還是有必要的；紅綠燈處auto hold使用一次，好感不斷；無鑰匙進去啟動，讓你有面，方便；led燈源保障夜間安全；自動空調及後排出風口，讓後排溫馨起來；主動剎車安全你我；電動座椅，座椅加熱可有可無，綜上所述1.5自動精英開回家。

寶來進入中國已經很長時間了，憑藉中庸的表現以及接地氣的名字贏得中國很多消費者的信賴。現在寶來銷量一直非常穩定，在緊湊級別轎車中，一般都能擠進在前五名。現在寶來有兩種動力組合可以選擇，一個是1.5升自然吸氣發動機匹配六速手自一體變速箱，一個是1.4 t發動機匹配七速乾式雙離合變速箱。

其中1.5升自然吸氣發動機是銷量的主力軍，1.4T版本的寶來低配車型銷量尚可，高配車型幾乎無人問津。這兩個版本到底選擇哪一個完全看你買車的需求，很多人買車都喜歡隨大流，結果買了之後發現並不是自己想要的。所以我們買車一定要知道自己買這款車，想達到什麼樣的結果。

如果你只是想買一款家用代步車，平時買買菜，代代步，上下班接老婆孩子，主要目的就是方便生活，提高生活質量，能夠有輛小車遮風擋雨。那麼價格便宜，可靠性更好的1.5升自然吸氣版本肯定更符合你的要求。雖然1.5升零百加速要接近13秒，但是作為家用，我認為完全夠用，你如果感覺肉的受不了，那說明你對動力要求比較高。三四十萬的豐田普拉多零百加速也是13秒多，也沒聽多少人說這款車肉到不能開，恰恰相反，這款車賣的一直非常火爆。

而且自然吸氣發動機相對技術更加成熟，保養週期更加長，每次保養的費用也更低，不需要加95號細糧，六速手自一體變速箱雖然比較老舊，但是同樣穩定可靠，家用車不用追求特別高精尖的技術，關鍵時刻不掉鏈子才是王道。

如果你對13秒的加速體驗特別反感，又不在乎多花一兩萬元買車，就想要動力充沛的推背感，那麼買1.4 t版本才是更好的選擇，否則就算你當時妥協圖便宜買了1.5升自然吸氣版本，開一段時間你也會不喜歡他，甚至有換車的衝動，到那個時候換車反而花費更多，不換車反而讓你心裡一直不爽。

所以你自己對動力有需求那就不要考慮1.5升版本。1.4 t發動機動力更強，雙離合變速箱傳遞能量效率更高，給你的直接體驗就是後勁十足。雖然1.4 t版本價格更高，可靠性不如自吸版本，但是也完全沒有到不能用的地步。對於寶來這兩個版本來說，魚和熊掌不可兼得。

如果你想將來用車養車費用少，後期小毛病少那就選擇寶來1.5升自吸版本，動力反正肯定不算強。如果你想要較強的動力，那就選擇1.4 t版本，後期養車費用肯定比1.5自吸要高，變速箱可靠性也要相對差一些。

舒適不如精英，差4000塊，多了主動剎車，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，自動空調，溫度分割槽控制，現在優惠25000，也就是裸車114000，還是很划算的

Bora2021款，1.5升自然吸氣發動機搭配愛信6 at變速箱，動力雖然有點肉，但是這套動力系統比較可靠耐用。

目前，大眾新Bora和Bora·傳奇都提供了1.5L發動機。需要注意的是，Bora·傳奇就是上一代Bora更名、降價、減配而來，雖然指導價比較低，優惠也不小，但產品還是太老舊了，採用的仍然是PQ34平臺，並且由於價格低，全系車型都只配備了主副駕氣囊，安全配置太低，不推薦選擇。

新Bora1.5L車型有6款配置，其中，手動擋兩款，自動擋4款。先來看手動擋車型，更推薦選擇舒適版，雖然價格比時尚版貴了1.2萬元，但多出的配置完全值。比如前排側氣囊和側氣簾、天窗、後排出風口等配置都非常實用，而且後期基本不可能加裝。倒車影像、定速巡航、真皮多功能方向盤、皮座椅等配置同樣實用，日常使用的頻率很高。低配時尚型更像是一款拉低售價的配置，從家用的角度來看，難以滿足基本用車需求。

自動擋車型的情況類似，時尚型配置較低，不推薦選擇。精英版比舒適版貴了4000元，多出了主動剎車、無鑰匙啟動/無鑰匙進入、自動分割槽空調，說實話還是比較值得的，但並非必要。而頂配豪華版則在精英版的基礎上增加了前雷達、全液晶儀表、真皮座椅、座椅加熱、自動頭燈、感應式雨刷等，這些配置的實用性並不高。所以，從價效比的角度來看，自動擋車型仍然推薦選擇舒適版。

綜上，筆者認為新Bora1.5L車型，不管是自動擋還是手動擋，舒適版車型都是最好的選擇。

大眾Bora是一臺比較經濟務實的轎車，市場中的價格優惠也很不錯，1.5L車型差不多有個3萬元左右的優惠力度，這樣算下來還是很實惠的，在Jetta獨立運營後，一汽大眾需要一款車來接替其位置，Bora1.5L車型就有這樣的使命。

2021款Bora1.5L最有價效比的車型，個人覺得是自動舒適智聯版，裸車價在10萬多點，雖然比時尚型貴了1萬多，但是配置非常的給力。配備了主副+前排側氣囊+前後頭部氣簾、倒車影像、定速巡航、電動天窗、真皮多功能方向盤、轉向輔助燈、前霧燈、後排出風口等配置，多花這些錢個人覺得還是挺值的。

如果能買到2020款自舒的話會更便宜一些，配置也不差，常用的功能都有配備。最好去當地的4S店問問看有沒有現車，很多地方都是21款車型，老款調過來得兩三個月時間，等待時間比較長。

Bora1.5L最大的槽點就是動力了，對於想要開快車的人來說，這臺發動機滿足不了你，只適合日常通勤使用，開起來四平八穩，油耗在7-8L左右。底盤還是很紮實的，減震表現還是可圈可點。

如果不介意動力，只是上下班城市開的話，Bora1.5L自舒是個不錯的選擇，配置價格都挺不錯的。