受季節冬天影響，機油齒輪箱機油粘度高、另一原因發動機機體涼各傳動機構不靈活及火花塞有寒氣高壓電點火不好等。

新電瓶，不漏電，冬天的汽車總是不能啟動，這說明您已檢測過，車輛在啟動前電量是充足的，只是啟動時發動機沉，馬達帶不動。

這種情況常見的故障為:

①車輛目前所使用的機油規格低，粘度大。

判別方法:

α.將機油尺拔出，倒置後目測油尺上機油的流動性，如機油不流動或流動變化不大。

b.冷車啟動馬達無力，待氣溫回升後，在太Sunny下曬一會，啟動車輛馬達轉速明顯加快且車輛啟動成功。

出現上述兩種情況時，建議按車輛使用說明手冊所規定規格的機油去更換。

②馬達損壞

因馬達在日常使用過程中，會造成碳刷及銅套的磨損，致使馬達損壞或動力不足。

建議更換新馬達。

當車輛在使用或維修過程中，因種種原因造成搭鐵虛接。

建議處理虛接點或更換搭鐵線的固定點。

④電瓶樁頭鬆動或虛接

在使用過程中易因腐蝕或其它原因，造成鬆動或虛接。

建議重新緊固或更換新樁頭。

不能啟動，首先要觀察發動機轉速是否能上去？如果轉速能拉上去，啟動機啟動有力那麼就不要懷疑電瓶問題。而啟動時，啟動機運轉吃力，轉速低、發動機轉速上不去，這時候就要考慮啟動系統問題。

當然電瓶只是其中的原因，電瓶是啟動機電力來源如果沒有足夠的電流，那麼啟動機就會因為供電不足而功率縮減。轉速低，帶負載能力差，無法啟動發動機。而有些時候啟動機供電不足並不是電瓶的原因，例如電瓶電量充足，但是啟動時只有咔噠咔噠的聲音，這時候多半是線路問題。電瓶卡子鬆動，生鏽會導致供電不足，啟動機連線鬆動、街頭氧化也會導致供電不足，真實發動機與車架的搭鐵線接頭氧化生鏽、鬆動也會導致啟動機供電不良 可以逐一排除。

除了電瓶的原因而啟動機轉速低還有其他原因。例如負載大，超過啟動機功率後啟動機被壓制後自然動力也會發揮不出來。最常見的例子就是採用了不符合環境溫度的機油。

機油粘度過高，低溫時流動性差、那麼發動機在冷機是阻力是非常高的。試想一下，軸瓦之間殘餘的機油呈半流動或者不能流動的狀態時，就像膠水一樣把軸瓦黏在一起、曲軸轉動自然會非常吃力。啟動發動機去要更高的功率 ，這時候要麼等到中午溫度上升後啟動，要麼採用大容量電瓶搭電強行啟動。

排除以上因素後，換新電瓶後還經常不能啟動，那麼就要檢查一下電瓶充電是否正常。如果發電機工作不良，電瓶得不到良好的補充電，吃不飽飯，總處在“半飽”的狀態下，那麼啟動能力自然變差。可以在車輛啟動後測量電池兩端電壓，怠速時電壓超過13V，稍加油門後電壓應該上升到14V左右。如果電壓不達標就要檢查充電系統，查線路、檢查發電機等。

如果確定和排除，電瓶沒問題，還不能啟動就要檢查其它部件了。

1，起動機磨損轉數低，不能達到啟動轉數。

2火花塞老化，積碳，跳火弱。

3汽油泵壓力不足，導致噴油嘴霧化不良，您可以自檢3次再打車試試，如果自檢3次後啟動正常就說明是汽油泵建壓不足導致的。