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  • 1 # 66852607117

    制空權決定了一場政爭的勝負 陸軍 海軍沒制空權 基本就是活靶子 沒制空權也威脅不到敵人 制空權能帶來以下一些優勢:一是防擴一國領土領海不受敵人空中進攻,因為敵人已無力發動進攻;二是使敵人領土暴露在我方空中進攻之下,能對敵人的抵抗以直接可怕的打擊,因為敵人已不能在空中活動;三是能保護本國陸地、海軍基地、交通線,反而威脅敵人的這些方面;四是阻止敵人從空中支援陸、海軍,同時保證對我方的陸、海軍給予空中支援。此外,擁有制空權的一方能阻止敵人重建其空中力量,因為它能破壞物質資源和製造場所,這等於最終控制。 現代戰爭 制空權決定成敗 滿意採納

  • 2 # 知了春秋

    戰爭從第二次世界大戰開始改寫,空中打擊的重要性越來越重要,一場戰爭的勝負玩往往取決於空戰的結果!就像如今的伊拉克戰爭,六十多萬伊拉克軍隊之所以短時間就全線崩潰,就是由於聯軍掌握了絕對的制空權,在不間斷的轟炸面前,地面部隊就只有被動挨打的份,毫無還手之力,最終也只能全線崩潰,比如著名的死亡公路,第一次海灣戰爭,幾十萬入侵科威特的伊拉克軍隊就是從這條公路撤退回國,遭受盟軍一天二十四小時不間斷的空襲,精確武器打擊,導致這條公里蔓延數十公里一片廢墟,到處都是被燒焦的抱成團的屍體和裝備,美國記住拍下了一組照片,揭示了戰爭的極度的殘酷,美軍傷亡為零,這條公路被人們取了個名字,叫死亡公路!巴格達機場之戰,負責守衛這裡的是伊拉克精銳的共和國衛隊一整個師,但是卻自行解散了,美軍不費一槍一彈就奪取了這裡,戰後有人採訪這個師的師長,問他為什麼要讓自己的部隊自行解散了,那個師長說,看著自己的部下絕望的眼神,他崩潰了,所以默許自己的部下們自行解散逃命去了!也能理解這個師長當時的心情,每天都面臨美軍精確制導武器的不間斷的轟炸,自己卻毫無還手之力,這只是在讓自己計程車兵們在白白自殺,繼續抵抗下去毫無意義,只不過是徒增一堆堆的屍體罷了,要不伊拉克士兵一個個眼神裡都透露出的是絕望的神情,這壓根就不是打仗,就是屠殺,打仗你總得有能消滅敵人的能力,這才叫打仗,只看到自己被殺卻拿對手毫無辦法,這就是屠殺!或許這也能解釋,為什麼六十萬的伊拉克正規軍,十萬的共和國衛隊,兩萬共和國特別衛隊,卻在二十八天的時間裡被全部消滅了,戰爭結束後,美國人也曾經納悶了好長的時間,看過一個文章介紹過,美國人都不敢相信,這麼龐大的伊拉克軍隊都跑哪去了,美國人還進行過調查,或許也能理解,將近百萬的伊拉克軍隊都自行解散了!當美軍逼近巴格達,巴格達基本上就是一個不設防的城市了,美軍可以暢通無阻進出了,沒有發生一場戰鬥,貌似看過某個專家當時還時實評論戰況,還把巴格達吹噓的什麼現代斯大林格勒,什麼堅固不可摧,什麼美軍就算能攻佔巴格達也將付出難以忍受的代價等等,還有什麼巴格達下面有三百多公里的地道什麼亂七八糟的,可真的等美軍越來越逼近巴格達,事實卻讓整個世界大跌眼鏡,美軍不費一槍一彈沒有任何傷亡,就攻佔了巴格達!記得當年我還上大學,能趕上一場戰爭興奮得不行,一下課就跑去看電視,電視上天天二十四小時不間斷的時實報道戰況進展,當時也確實那個興奮啊,一場世紀大戰,雙方几百萬軍隊的一場大廝殺,要比戰爭電影刺激多了,可是結果太讓我失望了,根本就沒有什麼大規模的戰鬥,戰爭就這麼輕而易舉的快速的結束了,一點也不刺激,期待中的血戰和屍橫遍野炮火連天的局面始終都沒有出現,伊拉克就嗝屁了!

    還是那句話,現代戰爭沒有掌握制空權,那麼地面作戰是毫無意義的,幾乎沒有任何的勝算,過去那種還能靠著勇敢和犧牲去打贏一場戰爭,在現代戰爭基本上機率為零,高科技和精確武器的普及,任何的勇敢和血肉之軀都將變得一文不值毫無意義!過去那種端著機槍蹲在戰壕裡狂掃射的場景再也不會出現了,精確制導武器能夠一毫米不差的就把炸彈扔進你的戰壕,你連開槍的機會都沒有就已經掛了!就算想去學黃繼光堵搶眼,已經沒有槍眼可讓你去堵了,就算想學董存瑞去炸碉堡,已經沒有碉堡可讓你去炸了!當地面部隊還沒有交火的時候,戰爭就已經結束了,電影鍋蓋頭不就描述了這個尷尬,一名美軍參加伊拉克戰爭,貫穿整個戰爭連一次開槍的機會都沒有戰爭就結束了,給他憋屈壞了,甚至在電話裡破口大罵上頭指揮官給他一次開槍的機會,可是指揮官命令他,不要開槍,幾分鐘後幾架美國空軍戰機投下了炸彈,對方又是一片火海,部隊可以繼續前進了,最後唯一一次開槍機會是在營地聽到戰爭勝利的訊息,美軍舉行了篝火狂歡,狂喝酒,那個傢伙端起槍朝著天空一股腦把彈夾裡的子彈都射出去了,好歹參加一次戰爭開了一次槍,要不也確實挺鬱悶的!

    伊拉克更搞笑,把自己的戰鬥機都埋在沙漠裡了,戰後美軍從沙漠裡挖出了不少完整無損的伊拉克戰鬥機!或許伊拉克人也知道,就自己那破銅爛鐵起飛去和美國空軍作戰,和自殺無異,自己都沒有勇氣起飛和美國人作戰,乾脆把戰鬥機都埋藏起來了!

    現代戰爭的結局,往往取決於空戰的結果,空戰失敗了,這場戰爭也就失敗了!現代戰爭太多這樣的戰例了,利比亞內戰期間,北約沒有劃分禁飛區參戰之前,卡扎菲的政府軍眼看就要把反對派武裝徹底剿滅了,都圍困反對派武裝最後一個據點班加西了,攻下他指日可待,隨著北約禁飛區的設立,北約空軍開始參戰,不到一個月,卡扎菲就被人從橋洞裡揪出來受盡屈辱掛了!空戰已經決定了一場戰爭的勝負!

    所以,咱們國家應該放棄過去傳統的大陸軍主義建軍思想,過分重視陸軍,應該加大空軍的進展,現代戰爭主力是空軍,陸軍反倒是打醬油的配角了!

    沒有制空權,你再多的地面部隊,也只不過是人家螢幕上隨意虐殺的物件罷了,毫無還手之力!

  • 3 # 成都地產柏原崇

    這個問題應該請教一下隆美爾,這位以凌厲和出其不意的進攻而聞名的第三帝國的元帥在北非戰場終結後是完完全全成了制空權的信徒,在《隆美爾戰時檔案》中多次提及制空權劣勢下部隊生存的艱難。

    那已經是差不多80年前的事情了,而飛機在戰爭中的重要性因此可見一斑了。隆美爾寫道,由於缺乏制空權,首先是在偵查敵軍活動上處於劣勢,不僅僅是陸軍,海軍的鄧尼茨也深刻感受到由於缺乏遠端偵查飛機而使得潛艇的調派越來越不靈活。可以想象,在北非那樣光禿禿的沙漠環境中,自己的行蹤總是逃脫不了飛機眼線的追捕是多麼苦惱了。

    其次,飛機的轟炸和掃射對於陸軍部隊的威懾是相當強烈的,如果缺乏己方飛機的空中攔截,那麼便等於持續陷入了一種未知而不安的空襲預警中。

    同時飛機的轟炸也能對敵方部隊的前進路線進行擾亂,使得敵人的佇列被分割開來,也可以對敵人的防禦工事進行疲擾作戰。

    德國人之所以要費盡心思去研發噴氣式飛機也是為了打破西方民主國家的空中優勢,可惜飛機造出來了,煉油廠和燃油卻都沒了。

    而進入現代戰爭,典型的就是海灣戰爭,制空權的重要性和優勢便更加明顯了。就算是直升飛機也成了伊拉克坦克部隊的剋星。現代更是研發出了各式各樣的導彈系統,可謂將制空權的理念體現得更加淋漓盡致。

    當然,到了現代,空軍已經成了富國才能玩得起的兵種了,未來的戰爭也必定是以越來越強大的空軍部隊為導向發展的,比如預想中的空天母艦,或許人類當真有一天能組建出科幻小說中的銀河艦隊。

  • 4 # 使用者夏天的風

    現代戰爭中掌握制空權有多麼重要,記得我曾經看過一本有關反應二戰歷史的傳記文學《最後100天》,書中希特勒在接見一位將軍時這位將軍抱怨說;我僅僅在一個月中就被擊毀了四輛吉普車車,我的部隊從後方集結到前線以後起碼要承受30%的人員損失與50%的裝備損失。試想這樣的戰爭能打得贏嗎!

    在朝鮮戰爭中我們英勇的志願軍也遇過遇到過這樣的事情,眼睛戰士們在憑著自己手中簡單落後的武器在與美國人拼血作戰的時候,從中朝邊界運輸到前線的物資給養起碼要損失百分之50到60%!連志願軍總部都不能保證安全,毛主席的兒子毛岸英在志願軍總部總部就是遇到空襲而犧牲的!總部尚且如此可想而知,在前線浴血奮戰的志願軍官兵們都要面對什麼樣的困境。

  • 5 # 扎心君

    1世界軍事理論有一個脈絡和傳承。一戰前夕,英國地緣政治學家麥金德提出陸權論,美國軍事理論家馬漢2890年寫得海權論,到義大利杜黑的空軍制勝論。

    2陸權論核心三段論,誰統治東歐,誰就控制了心臟地帶;誰統治心臟地帶,誰就控制了世界島;誰統治世界島,誰就控制了全世界。作為對麥金德的地緣政治觀的發展,著名美國地緣政治學家斯皮克曼則在其《和平地理學》中提出了"邊緣地帶理論"。他認為,"誰支配著邊緣地區,誰就控制歐亞大陸;誰支配著歐亞大陸,誰就掌握著世界的命運"。

    3馬漢引證英國在拿破崙時代的戰爭中獲得海上霸權的事實,來證明欲發展海權必須以強大的海軍控制海洋,以掌握制海權。馬氏的一個重要信條,一個國家無法同時發展陸權與海權。

    4空軍制勝論,亦稱“空中戰爭論”。一種關於空軍建設和作用的學說。第一次世界大戰後出現於歐洲,後流行於美國。以義大利杜黑為代表。提出建設獨立的空軍,強調戰爭中奪取制空權的重要性,但也主張空軍可以獨立進行戰爭,單靠空軍力量可以決定戰爭結局。現在三種理論互相融合借鑑。

    5以伊拉克戰爭為例,薩達姆失去制空權,百萬地面部隊只有了捱打的命,最精銳的共和國衛隊就剩下挨炸的份。對敵防空系統的壓制,b52轟炸機,a10攻擊機,阿帕奇武裝直升機。美軍全天候空中精確打擊能力。使薩達姆軍隊一潰千里,不堪一擊。

    6科索沃戰爭以大規模空襲為作戰方式,美國為首的北約憑藉佔絕對優勢的空中力量和高技術武器,對南斯拉夫聯盟的軍事目標和基礎設施進行了連續78天的轟炸,造成了1800人死亡,6000人受傷,12條鐵路被毀,50架橋樑被炸,40%油庫受到破壞,經濟損失總共達2000億美元。科索沃戰爭是以美國為首的西方國家利用絕對空中優勢,對弱勢的南聯盟進行打擊,武力迫使其就範。其作戰樣式是一種典型的非接觸式交戰,交戰雙方從始至終都沒有在戰場上近距離交戰,這在世界戰史上是極為少見的。開創了戰爭史以空軍為主要作戰方式的新紀元,打醒了許多依舊迷戀地面部隊做戰的舊思想。如同前一次作戰方式革命,二戰德國以坦克裝甲部隊,戰鬥機航空隊閃電戰繞過了法國的重金打造的死板的馬奇偌防線。三個月打垮了歐洲最強陸軍法軍。

      在作戰過程中,北約主要採用三種戰法:一是在距離戰場上千公里處發射巡航導彈進行攻擊;二是從美國本土或盟軍基地出動隱形轟炸機,在電子干擾機的伴隨支援下,深入戰區,投射精確制導炸彈;三是在掌握戰區制空權的前提下,使用有人駕駛作戰飛機從防區外發射精確制導武器,攻擊預定目標。

      依託現代資訊科技的支援,北約指揮機構向一線部隊下達命令只需3分鐘,越級嚮導彈部隊下達命令僅需1分鐘,配合由GPS制導的巡航導彈、鐳射制導炸彈和聯合直接攻擊彈藥,實現了資訊與火力一體化,基本做到了“發現即摧毀。

    南聯盟利用山多洞多、地形複雜的地形優勢,在全國修建了許多洞庫和地下設施,在北約空襲前就將大部分飛機、坦克、導彈等重灌備藏於地下,躲過了大規模空襲,儲存主戰裝備和作戰部隊實力的目的。

      雖然南聯盟進行了積極的抗擊,但卻沒有有效的反擊手段。 南聯盟軍民擊落了F-117A隱形戰鬥機在內的61架北約飛機,以及無人駕駛飛機30架、直升機7架、巡航導彈238枚。北約並不認同南聯盟公佈的戰果,北約方面只承認有1架F-117隱身戰機、1架F-16戰機和2架AH-64武裝直升機被擊落或故障墜毀。雙方公佈的資料存在這巨大的出入,很有可能一方面是南聯盟明顯誇大了戰果,另一方面北約也很可能隱瞞了部分損失。

    6美國曾經忽悠前蘇聯搞星球大戰計劃。現在準備發展空天一體化。

    7掌握制空權,美國天空的GPS衛星網,中國的北斗系統,歐洲的伽利略系統。

    8美國著重發展空軍(f35閃電戰鬥機,f22猛禽戰鬥機五代機,全球鷹無人偵察機,預警機,大力神運輸機,同溫層空中加油機,b52空中轟炸機,a10強擊機,阿帕奇武裝直升機,全套一系列裝備)和航空母艦編隊22個,特種作戰部隊,使軍隊具有全球投送能力和控制力。

    空中加油機

    9現代化戰爭,木有制空權,一切免談。除非你是一窮二白的阿富汗塔利班,躲在山溝溝,打游擊。你打你的巡航導彈,我打我的ak47。你打你的原子彈,我扔我的手榴彈。

    小知識,美國空軍(United States Air Force,縮寫為USAF)是美國軍隊中的空軍部分,成立於1947年9月8日。其任務是“透過空中和太空中的武力保護美國及其利益”。美國空軍是世界上規模最為龐大、技術力量最為發達的空軍。 2006年9月30日,美國空軍共裝備無人駕駛飛機約160架,有人駕駛飛機4,282架(其中轟炸機172架,戰鬥機1,619架,直升機160架,偵察機、預警機137架,特種作戰飛機103架,空中加油機278架,教練機1,284架,運輸機529架),另有空軍國民警衛隊的1,321架,以及空軍預備役的410架;2,161枚空基巡航導彈,以及580枚洲際彈道導彈。美國空軍於2013會計年度開始之際,有510,900名人員,其中空軍現役部隊有332,800人,後備部隊有71,400人,空中國民兵有106,700人,以及185,500名民間僱員。

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