吉利1.4T渦輪增壓發動機屬小排量發動機，採用了鋁製缸體，輕量化設計，採用了主流的廢氣渦輪增壓技術，1500rpm時即可輸出最大90％左右的扭矩，款發動機採用的是歧管噴射技術。吉利1.8L發動機是吉利自主研發的,技術成熟，安全可靠。兩款發動機各有優劣，但質量都很發，1.4T引數好看，省油動力強，但相對1.8L使用維保費成本高，1.8L相對技術比較老舊，動力、油耗都不出色，還不享受優惠政策就是便宜。

個人還是覺的用1.4T好，吉利1.4T發動機榮獲“中國心”十佳發動機，能夠成功入選年度十佳，可見其實力非凡。在各車評及網友的反饋來看吉利1.4T發動機的表現相當不錯。

根據自己實際的用車情況而定，排量大有大的優勢，小有小的特點，具體就要看自己是怎麼用車了，每個人的實際用車情況不一樣。

我選擇1.4t，1.4t1比較省油一點吧，1.8t我朋友買了一輛，耗流量啊，一塊五毛錢左右，一組密個就是耗油量比較大嘛，我選擇了1.4t的

個人建議！

吉利1.4T渦輪增壓發動機屬小排量發動機，採用了鋁製缸體，輕量化設計，採用了主流的廢氣渦輪增壓技術，1500rpm時即可輸出最大90％左右的扭矩，這款發動機採用的是歧管噴射技術。吉利1.8L發動機是吉利自主研發的,技術成熟，安全可靠。兩款發動機各有優劣，但質量都很發，1.4T引數好看，省油動力強，但相對1.8L使用維保費成本高，1.8L相對技術比較老舊，動力、油耗都不出色，還不享受優惠政策就是便宜。

我覺的選1.8L的好，雖然吉利1.4T發動機榮獲“中國心”十佳發動機，能夠成功入選年度十佳，但是畢竟是中國產渦輪增壓發放機，後期的保養維修成本高，雖說加速快，爆發力強，但是畢竟是1.4啊，排量小，選1.8自吸，技術成熟，沒有小毛病，而且加速線性，不突兀，跑高速提速後勁十足，畢竟好事自吸發動機畢竟好一點，所以，個人推薦1.8L的。