謝邀，鐵路就向我們現在生活中不可缺少的廚房，衛生間，浴池。所以上鐵路學校目的性單一，直接，易行就是就業問題，既然畢業找工作相對容易，易行那麼在專業性是要有付出的，比如機械，內燃機，或者高深一些的磁懸浮這塊要學懂，搞明白，不然實際工作時會打臉丟人喲，不過做車上服務，後勤，零雜工作就會相對簡單些了。

鐵路是國民經濟發展的動脈，鐵路學校是最有力的推動因素。鐵路學校眾多，但是辦學時間長、資質齊全、就業有保障的鐵路學校。鐵路是比較火熱的行業，在近年的行業發展調查中，現狀以及前景都是非常可觀的，作為初高中生選擇鐵路學校是非常不錯的選擇，特別是西安齊力鐵路學校，五大鐵路專業保障對口工作安置，給初高中學生提供了一個進入鐵路行業的理想平臺。鐵路學校發展好，是因為鐵路行業就業形勢樂觀，鐵路工作穩定，福利待遇高，讓大多數人產生羨慕，從而喜歡鐵路行業。鐵路學校環境比較好，給廣大的初高中學生創造了理想的學習和生活環境，有助於學生將來就業鐵路單位。鐵路學校專業齊全，五大熱門鐵路專業，包括鐵路客運服務專業、動車車輛專業、軌道供電專業、通訊訊號專業和線路工程專業。初高中男生女生都可以學習相關專業，有巨大優勢。鐵路模擬教學裝置完善，學生掌握了專業的鐵路專業，需要理論+實踐結合，這也是培養專業鐵路人才的關鍵一步。鐵路專業就業薪資和福利待遇好，鐵路單位員工的工作環境比較舒適，工作壓力小，福利待遇等方面有一定優勢，讓很多人羨慕。綜合來看，當前鐵路行業招聘門檻低，是由於鐵路人才短缺，而且讀鐵路學校是進入鐵路單位工作的理想途徑，因此，選擇鐵路學校是非常不錯的選擇。

看到有打廣告的。還有包分配的說法，不知道你們安的什麼心，哪有包分配的！實際情況是很多打著鐵路招牌的高職大專院校騙人。目前鐵路是從高校本科和專科招聘，但是數量都很少，畢竟全國類似正規院校太多了。想進中國鐵路不是那麼容易，有時候除了學習好，運氣也很重要。有的高職大專院校因各種原因，招聘一屆畢業生就再也不去招了很常見。本科招聘由鐵總下計劃，大專高職由各大鐵路局下招聘計劃。最後說下，擦亮眼睛，別被騙了！

很多人不瞭解鐵路現狀的都以為鐵路是大型國有企業，非常好，殊不知進入鐵路才知鐵路深淺，工資是飽不了餓不死，管理非常變態，幹部發任務牌，你沒違章領導要完成任務，你還得承牌，可憐的工資每個月拿不全，員工個個混日子，不幹話的比干活的拿得多，你幹活領導就發牌，許多聰朋職工裝精神病，工資獎金全拿，單位不發全工資，就要求上班，領導不敢，因為精神病幹出事不負責的。國有企業就這些福利好。

甘肅北方技工學校是甘肅的一所鐵路學校，就該鐵路學校來講，是非常不錯的，學校在甘肅省內有六個校區，因為學生比較多，每個校區的容納有限，每年學生報考火爆，所以校區比較多，該學校辦學早，規模大，就業好，非常不錯。

既然你是鐵路子弟，那你先徵求你父母的意見，因為有好多鐵路工作人員都不希望自己的孩子來鐵路工作，如果他們同意的話，你再讓他們給你講講鐵路的種種種種，聽了他們對鐵路的介紹，和對鐵路的看法，你還想來鐵路的話，下面我就跟你說說吧。鐵路學校現在有本科和大專高職，還有部分的中專，鐵路本科的分數都不低，我建議你還是好好學習，考一個好的分數上一個本科吧，下面幾所大學你可以考慮一下，，主要學校有：北京交通大學、西南交通大學、同濟大學、中南大學、石家莊鐵道大學、蘭州交通大學、大連鐵道大學等。哦 如果你考上這幾個大學啊 幾乎什麼專業都是可以的，來到鐵路都是幹部待遇，工資很不錯的。

額 如果沒有考上本科的話，那就只有去大專或者高職了，如果你是男生的話哦 是百分之百肯定就業的，不好的就是在鐵路的工作是工人，工人大部分都在一線工作，從事著最最累最繁重的工作，還要熬夜班，長期夜班對人的身體損害是非常大的，這點你可以問問你的父母，哦 一線工人還要面對各種考核，各種考試，還要看個人的 大會小會。 先說這麼多吧，還有什麼不明白的 再諮詢我吧，謝謝！

不管什麼行業，只要工作好就行。

目前，大學生招工作，去國企願望大。可是隻有鐵路這個行業，進些年因提速、高鐵動車、城市地鐵等建設，需求人才大，因此，鐵路院校就吃香了，本科大專的鐵路，都好找工作。工資待遇還高，有的更高。

相比，醫生行業，要研究生畢業，家裡還需一些條件，你懂的。

鐵路學校有很多，主要的就業單位也是面向鐵路，地鐵，工程局，中車等軌道交通行業。鐵路學校具有軌道交通行業特色，大學裡學習的課程也有很多是和鐵路有關的，劃分的專業也是有很多是直接對口軌道交通行業。

比如一些鐵路院校裡的電氣工程及其自動化專業，到了大三會重新劃分小專業，有電力牽引、鐵道電氣化、城市軌道交通，電力系統。每個小專業側重點不同，學的課程也就有些不同，主要就業方向也是面向鐵路崗位的不同崗位。如電機牽引主要去鐵路局的機務段、中車、地鐵等單位，鐵道電氣化主要去鐵路局的供電段、工程局、地鐵等單位，城市軌道交通主要是面向地鐵和中車單位，電力系統則大多不面向鐵路單位就業，會去國家電網等。

其實這只是大學設定專業的一種方式，真正畢業就業時，完全可以交叉就業，沒有說學的哪個方向就一定去相應的單位，都可以就業，只是用人單位招聘時會側重有關的專業。這是我大學時的專業設定情況，每個學校的情況都不一樣，但鐵路學校都具有濃厚的軌道交通特色，哪怕到了研究生時期，研究方向也多是和鐵路有關。

對於喜歡鐵路行業的人來說，選擇鐵路學校是不錯的選擇，因為在大學你能學到很多和軌道交通有關的專業知識，畢業也能面向軌道交通行業就業。如果不喜歡軌道交通行業，畢業後也不想到軌道交通行業就業，選擇其他型別的院校要好點。

廣州鐵路局報名開始，近萬人搶著進，待遇有多好？

廣州鐵路局待遇在各大鐵路局中也是名列前茅的。全國各大鐵路局到手工資一般在4000—5000左右，廣東鐵路局平均工資高達6271左右。其中包括：基本工資1500-4500 ，平均2615。獎金400-2800 ，平均1756，現金紅利 平均1500，補助平均400。而且還有很多福利，想必瞭解國企的同學們也都知道。

廣州鐵路局招聘在網上進行報名，報名截止到2018年3月8日。報名需要上傳簡歷和相關材料，報名截止後會進行簡歷的篩選。之後會通知同學們進行後續的考核，考核還是有一定難度的同學們需要提前多複習。國企招聘備考時可以看，國企招聘考試（gqzpks）。