隨著航天科技的發展，很多國家都在探索月球，咱們生活在地球上，每天都會產生很多垃圾。那月球作為地球的鄰居，上面到底有多少垃圾呢？

1969年，阿波羅飛船載人登上了月球，從那之後，很多國家都開始探索月球，發射各種衛星、航天器。

月球上有許多老舊碎片垃圾，這些都是被送去了解月球的探測器，是人類登上月球之後，在表面探測用的，用完之後就會永久留在月球上。

而一些月球繪製儀，在幫助人類繪製完月球的地圖後，也會墜毀在月球上，永遠留在那裡，成為垃圾。

曾有科學家透過儀器測試過，人類在月球上，已經留下來189噸，將近200噸的垃圾。

另外當年載人飛船登月後，宇航員在月球上也留下了很多不必要的垃圾，例如一些沒用完的燃料、吃剩下來的零食袋子、甚至還有羽毛球。

可能是當時宇航員沒有意識到，會產生這麼多的垃圾，也沒有思考過，如何妥善的處理這些垃圾，所以至今還留著月球上。

那為什麼不把這些垃圾帶回地球，或者在月球銷燬呢？

目前技術不成熟，沒有辦法把這些垃圾銷燬，加上載人飛船的空間小，也沒有辦法把垃圾帶回地球。

當然也希望在將來，能研究出好的方法來處理這些垃圾，讓月球更加乾淨。

所謂垃圾就是由人及其他消費者，在消費過程中所產生的不再使用的東西。

嚴格的來說，除了美國人實際登陸過月球外，到目前為止，還沒有其他那個國家的的人登陸過月球（目前，全世界對前蘇聯人登陸月球的事一直心存疑慮）。據說美國宇航員基本沒有在月球上留什麼垃圾。他們的生活消費品都是回收到回收艙內的。凡是月球上自身存在的物質，不管它是以什麼樣的方式存在，均不能稱作垃圾。

所以，本來，人類登陸月球的機會就不多，所以，月球上基本上不會有多少垃圾。至於月球上表面物體碎塊有多少、那些是月球自身的碎片，那些是宇宙中飛來的碎片，人類現在暫不清楚。不過不管月球的表面積存有多少碎片物質，這些碎片都不能叫垃圾。所以，從人們在對垃圾的概念來看，月球上基本上不存在多少垃圾。

只有人類正式登陸月球或移民月球之後，才會在月球上產生許多垃圾。以後，人類應該對這些垃圾進行適當的處理加工，不能任由這些垃圾氾濫成災。

據官方統計月球上的人造垃圾大約將近180噸，這些遺留在月球表面上的人造物主要是上個世紀美國的阿波羅載人登月和前蘇聯的月球號系列探測器對月球的輪番轟炸。

在1969年～1972年美國密集的進行了七次載人登月，成功了六次，把十二名宇航員帶上月球。阿波羅11號待的時間較短就兩個多小時，到最後一次阿波羅17號待了將近七十多個小時。每一次登月帶到月球上的裝置、載荷就不在帶回地球了。當宇航員從月球上起飛下降級被留在月球，上升級與繞月飛行的指令艙對接，之後上升級被分離最終的結果就是一頭墜入月球。

每一次登月到返回都是這樣的步驟，而最後三次登月活動為了可以移動到距離著陸點更遠的位置，還攜帶了三輛月球車專門用來代步，宇航員返回時就被棄置在月球表面了。

除此之外美國在載人登月前還進行了一系列的勘測任務，發射無人探測器在月球表面著陸。

前蘇聯探月主要是發射月球號系列探測器，總共發射了將近四十次，成功的完成探月任務的大約有18個。而前蘇聯的探測器在月球上軟著陸後也曾釋放兩輛月球車，用來巡視月面同時科學研究，這些最終都成了月球表面上的垃圾。

我國的嫦娥三號探測器在月球正面著陸，現在停止工作已經在那裡安家了，還有未來嫦娥四號科學探們任務結束後都不會返回地球了。

月球上有很多垃圾，包括一個金橄欖樹枝，一個旗子，幾個月球軌道器，一個錘子和一個獵鷹羽毛，這些都是1971年的一個實驗的組成部分，用來證明物體無論質量如何都以相同的速度下落。

月球上還有更多碎片。但是到底有多少垃圾呢，是人類留下的還是被送到月球上去的呢?

很難說，但月球上的垃圾可能重達40萬磅（相當於地球上181000公斤）。美國宇航局首席歷史學家William Barry表示，這個重量是從維基百科上得來的，但考慮到有相當多的重型物品仍在那裡，這個數字聽起來似乎是正確的。

在1969年至1972年阿波羅計劃期間，美國宇航局的宇航員在月球表面著陸時留下了大量的月球垃圾。Barry說，其它垃圾來自太空探索機構的無船員任務，包括來自美國、俄羅斯、日本、印度和歐洲的機構。

許多較悠久的碎片都是月球探測器，它們被髮射到月球去了解那顆星球，比如宇宙飛船是否可以在月球表面著陸。在20世紀60年代，一些科學家認為月球可能有一個類似於流沙的外表，因為許多太空岩石多年來一直在撞擊它。而Barry表示，那些在任務結束後留在月球上的探測器可以表明這個想法是錯誤的，而且人造齒輪是可以在月球表面著陸。

月球也是月球軌道飛行器的家園，在它們墜入月球表面之前，就會把它的地形繪製成地圖，並將其回收存到記憶體中。

獵鷹號的羽毛和錘子仍在月球上

家瞭解了月球。例如，月球隕石坑觀察和遙感衛星（LCROSS）被送到月球上研究那裡的氫，並確認水的存在。Barry表示，它的任務是成功的，但遙感衛星仍然在月球表面。

至於阿波羅號宇航員留下的物品，Barry說，大家並沒有太多的想法要把不需要的裝置帶回來。此外，他還補充說，這樣做會消耗燃料等更寶貴的資源。

“在任何一個工程專案上，比如登陸月球，你都要更好地設計完成你所需要的任務，而不是事倍功半，”Barry這樣說道，“真正的問題是：我們能把船員安全送到月球上去嗎？他們能得到他們需要的樣本嗎？我們能把他們弄回來嗎？”

但是，俗話說，一個人的垃圾是另一個人的財富。儘管許多人可能會說NASA對於人類在月球上留下的“垃圾”（那不然你還要如何稱呼尿液收集裝置？）還是比較寬容的。

Barry說，研究人員可以研究這些物體，看它們的材料如何隨著時間的推移而經受住輻射和真空的影響。此外，月球上的一些物體仍在使用，包括阿波羅11號機組人員留下的激光範圍反射器。

Barry說，在月球上留下的所謂垃圾也有考古價值。未來的月球訪客可能會想要參觀舊的阿波羅遺址，或是參觀美國國家航空航天局、歐洲航天局、俄羅斯航天局和其它國家留在那裡的裝備。

你可以在月球上找到被遺棄的物體的完整列表。不過，Barry指出，這一名單自2012年以來就沒有更新過，而且還缺少了最近的一些物體，比如“潮起”和“潮落”，這兩個月球探測器幫助研究人員分析了月球的重力場。

在現在看來似乎汙染不再只是地球的問題。儘管尚未建立永久的登月殖民地，但人類已經在月球上傾倒了接近200噸的垃圾。在人類到月球表面的行程中，大部分這些碎片都被留下了。科學家很久以前就發現，如果留下儘可能多的裝置，那將登月遊客帶回家的成本會更低，更簡單。加上無人飛行任務中積累的碎片，我們有一個月球垃圾場在頭頂飛來飛去。

我們留在月球上的垃圾並不是在真空中存在的，月亮的大部分垃圾是各種航天器遺棄物，其中有70多個。其餘的碎片都是各種廢棄的雜物。阿波羅幾次登月活動留下了大量廢棄物，因為每次登月以儘可能小的重量返回地球，所以每個月球著陸都將一個月球著陸器以及與該特定任務相關的其他模組永久性地拋在了月球上，各種廢物以及人類的生活廢物（差不多有96袋）丟在了月球上。還有在阿波羅登月後留下的各種實驗器具，比如留下的小型鋁製紀念牌，還有在阿波羅的實驗中掉落的羽毛也仍然存在，當然還有一些宇航員的個人物品。此外，月球上的某些物體仍在使用，比如阿波羅11號機組人員留下的鐳射測距反射鏡。

近些年來各國的探月活動一直都沒有停止過，所以產生的廢棄物遠遠大於上面的統計數字，這些從地球上帶上去的物品改變了月球上單純的環境，人工製品在月球上將非常容易見到。留在月球表面的任何垃圾仍將存在數千年，至少可能是未來數百萬年。它們不會降解，不會生鏽，將成為月球的特殊景觀。

當然有些物品並不能完全定義為垃圾，那麼長的時間以來，這些更像是成了一種文物，具有很好的歷史價值。如果這些東西能回到地球，我想會成為非常熱門的收藏品，畢竟這些都是有很重要的紀念意義。

人類月球探索歷史幾十年，每艘飛船的質量都清晰地記錄在案，目前統計下來在月球上的各類探測裝置與殘骸加起來有將近200噸，相當於2架大型客機了。

目前已經成功或者試驗過月球載人或無人登陸的國家只有中美蘇和印度、以色列，印度和以色列今年的月球無人探測器登陸計劃都失敗了，都給月球增加了幾百公斤的“垃圾”，因為硬著陸探測器早就摔壞了，印度的還四腳朝天摔在月球上，不過印度曾成功發射在軌探測器，這次月船二號登陸失敗了，但是也有在軌部分；以色列的探月裝置是真的全部完了，沒有成功入軌後續的登陸更是瞎了。成功實現過探測器落月的只有中美俄，美國在阿波羅計劃期間進行了4項子計劃，其中包括數次探測器落月，加6次載人登月，載人登月飛船有20來噸，6次加起來就一百二三十噸了，我國進行了2次落月探測，嫦娥三號和四號，登陸器總重1噸多，這又是2噸多，加上前蘇聯曾今搞過的5次無人登陸，和日本墜落於月球的繆斯A衛星，所有的裝置加起來有200來噸了。

其中絕大多數真正地成了垃圾，用垃圾這個詞形容可能也不大恰當，可以說變為遺蹟了，只有部分真的是垃圾，是阿波羅登月期間宇航員留下的紙尿褲等生活垃圾。目前在月面活動的只有我國的玉兔二號月球車和嫦娥四號的科學載荷。月球在軌探測器主要就剩我國的鵲橋號、美國的在軌衛星。人類歷史這麼悠久，探月活動也就這麼點，月球上遺留的是各種探月裝置的殘骸，也有阿波羅登月期間宇航員留在月球上的生活垃圾，現代火箭的技術還不足以向月球輸送多少東西，大概也就相當於1-2架大型客機，近幾年月球探索活動有重新增多的跡象，來源於人類對外探測需求的增加，不僅要在月球建設基地、月球軌道空間站，還要藉助月球進行各類深空探測試驗，以便在未來進行火星探測活動。

就現代世界各國來看，能夠向月球“扔垃圾”也是了不起的成就了，因為總共也就5個國家成功進行或者至少嘗試過月球軟著陸，可成功的只有中美俄。航天真不是小國家玩得來的，光是工業體系那一關就過不了。

月球上有多少垃圾？月球上的垃圾主要是指人類向月球發射的探測器，還有人類登月的裝置。我們可以大致推算一下，上世紀美蘇太空爭霸的時候，掀起了一股探月熱，發射了一大批探測器和載人飛船。近十幾年我國也實施了嫦娥探月工程，相繼向月球上發射了一系列探測器，有的在月球上著陸沒有返回，成為了月球上的垃圾。但總的來看，月球上垃圾大約有200多噸，美蘇兩國在月球上留下的“垃圾”最多。我們看下錶資料：

上表僅表明的是蘇聯月球16號從月球取樣品成功之前的探測器和美國載人登月前次數， 從資料來看，前蘇聯總計發射16次月球號和11次未命名探測器，之後又發射了8次月球號，每一次給月球號留下不等的垃圾量，例如月球1號探測器361千克，到了月球9號總質量就達到了1.58噸，其中：登月艙約100千克，登月裝置163千克，結構重量約200千克，這些都成為垃圾留在了月球上。

到了月球16~24號，探測裝置更多了，更重了，總質量達5噸以上。這些除燃料釋放到太空中、返回器返回地面和軌道器滯留太空中外，其餘的都扔到了月球上成為了永久垃圾。

看看美國給月球留下了多少垃圾？美國在阿波羅11號載人登月之前，為了獲取月球相關資料，從1961~1968年發射了21顆探測器，隨之又發射了4次阿波羅飛船，這些探測器幾乎全部留在了月球上，阿波號飛船留下的垃圾更多，僅阿波羅11號僅登月艙就高達14.7噸，指令艙3噸，服務艙25噸，登月艙裡除燃料消耗掉，指令艙返回地球外，服務艙留在太空，成了太空垃圾，下降級全部留在了月球上，這只是阿波羅11號一次產生的垃圾。

美國一共有6次載人登月，丟棄在月球上的垃圾堆積如山，成了最大垃圾戶。此外還有宇航員在月球上活動也丟失了一些使用物品，如丟過國旗，丟過錘子，丟過太空靴，丟過照相機，甚至還遺留了幾個宇航員的尿壺等等。

我們的嫦娥工程也給月球帶來一些垃圾，但不是很多，只是從嫦娥三號起才開始在月球上著陸， 嫦娥三號、四號著陸器裝置和月球車都留在了月球上，而嫦娥五號總重量8.2噸，因為有返回器要返回地面，相應的服務裝置要多一些，多了一個軌道器和返回器，這裡面還包含燃料推進劑，為此垃圾要產生的多一些。軌道器留在太空中了，上升器和著陸器沒有回來，留在了月球上。

月球環境不同於地球，沒有風雨雪霜露，也沒有風力和河流的搬運作用，生物降解能力也很差，只有溫度急劇變化，會使一些裝置因熱脹冷縮而進行風化，地震或岩漿活動會對這些垃圾掩埋或熔融之外，總體來說，還不如地球上風化還原能力強，所以說這些垃圾在月球環境中還會長時間存在的。這不得不對人類又提出了新課題，尋求新問題的解決方法，同時加強國際間合作，保護好月球環境。