眾所周知，俄羅斯正在著手打造遠端隱形轟炸機，預計新一代遠端隱形轟炸機樣機將於2025年起飛。遠端隱形轟炸機採用類似美國B-2的“飛翼”設計，廣泛使用隱形技術，航速為亞音速，配備現代化的航空電子裝置和武器。該轟炸機的航程與現代戰略轟炸機裡相同，約為1.2-1.3萬公里。

俄羅斯計劃新一代遠端隱形轟炸機將取代俄遠端航空兵部隊目前的戰略轟炸機，即圖-95MS和圖-160。不過，早在2015年，俄國防部長紹伊古就宣佈圖-160“白天鵝”戰略轟炸機恢復量產能力和現代化升級，似乎與打造新一代遠端隱形轟炸機相悖。當時俄國防部計劃購買50架升級的圖-160M戰略轟炸機，而2023年更先進的圖-160M2將升空。國防部要麼購買圖-160的最新升級版，要麼將現有的圖-160和圖-160M轟炸機機隊現代化到M2級。

俄羅斯航空製造商面臨的問題是，圖-160M要以蘇聯時期遺留下來的4架未完成的圖-160轟炸機為基礎製造，只有3架勉強升空。其中普京在2018年視察一架升級的圖-160M，很明顯，“白天鵝”還有很長的一段路要走。

事實就是，俄羅斯正在開發遠端隱形轟炸機，並恢復圖-160系列的量產能力。但圖-160恢復量產造價非常昂貴，其中俄羅斯自1993年來就沒有生產NK-32發動機，缺少一些與機械化、鈦加工、中心儀表等有關的製造。關鍵技術缺乏，問題非常尖銳。圖-160戰略轟炸機的歷史追溯於1967年，當時蘇聯部長會議通過了一項決議，開發洲際戰略轟炸機。

新轟炸機的航程、航速、飛行高度和有效載荷的要求都是前所未有，起初這個專案由蘇霍伊設計局和米亞西舍夫設計局來設計，直到1972年該專案才移交給圖波列夫設計局，圖波列夫在圖-22M逆火轟炸機和圖-144民航客機經驗頗豐。1977年批准了轟炸機的草圖，但直到1984年才量產。1992年俄羅斯被迫決定停產圖-160，圖-160的NK-32發動機也於1993年停產。蘇聯解體時，圖-160共生產了25架，有19架圖-160歸烏克蘭空軍，6架屬於俄羅斯空軍。

圖-160的發動機航速達到2馬赫，明顯高於其他大多數戰略轟炸機，但也會導致燃料大量消耗。因此，發動機加力狀態只能在短期內使用，以便能夠快速透過敵人戰鬥機控制的區域。至於巡航速度，圖-160只比美國的B-52亞音速轟炸機好一點，與B-1B高亞音速轟炸機相當。圖-160經受了時間和戰爭的考驗，它唯一的戰鬥發生在敘利亞，當時圖-160發射了幾枚X-101導彈。當然，這是在很遠的距離內完成的，甚至不用進入其他國家的領空，是為了不讓飛機面臨哪怕是最小的風險，嚴格來說，這些發射更多的是一種測試，而不是實戰戰鬥。最重要的是，X-101導彈巡航導彈在軍隊服役多年，它們的可靠性不言而喻。

2020年2月2日，第一架基於圖-160戰鬥機的深度現代化圖-160M原型轟炸機成功進行首飛，飛行在1500米的高度持續了37分鐘。不過該架圖-160M現代化水平受質疑，這是在蘇聯遺留的4架機身之一基礎上建造，安裝了新的導航裝置、新的發動機控制系統和新的武器控制系統。預計圖-160M2配備更強大、更經濟的NK-32-02發動機，問題是該發動機的量產還沒到位。據推測新型遠端隱形轟炸機的發動機將在改裝後的NK-32的基礎上製造，也將用於安-124運輸機，計劃在烏里揚諾夫斯克工廠恢復生產，此外NK-32-02發動機將裝備在圖-22M3轟炸機身上。

因此，圖-160恢復量產的希望依然存在。遠端隱形轟炸機的研製工作可能需要很長時間，2025年也許也不會首飛。預算問題也讓俄羅斯頭疼欲裂，所以新遠端隱形轟炸機前途未卜。圖-160M2的改裝潛力很大，甚至可以改裝成適用於掛載“匕首”等超音速導彈，戰鬥半徑由6000-7000公里擴大到8000~9000公里。遠端隱形轟炸機遲遲沒有動靜，所以還是對圖-160M保留一點期待，畢竟普京也押注了。

首先說，圖160很牛，在技術上很牛，畢竟現在能長時間超音速飛行的飛機還不多，冷戰後也就是F22 和殲20能說的上長時間超音速飛行（不是指超音速巡航）；

但圖160的在作戰效能上就很一般了，如果考慮到其價格和效費比那就很低了；

圖160設計的年代是1967年，那個年代B52，圖95這樣的高亞音速戰略轟炸機已經鋪貨了，但是防空導彈，超音速戰鬥機，紅外空空彈也已經鋪貨，所以在沒有己方戰鬥機護航和電子干擾下裸奔突防的情況下，亞音速轟炸機的成功率不高，而超音速轟炸機可以大大縮短對方的攔截視窗時間。

簡單的說不管是地空導彈還是空空導彈，射程都是有限的，那時候沒有主動雷達制導的遠端防空彈或者中距空空彈，連半主動的都沒有，所以假設一個國家的防空網對圖-95的可以形成嚴密的攔截網，對圖160則變得漏洞百出。

而僅帶格鬥彈的戰鬥機又很難靠近圖-160，就算靠近了攔截視窗也很短，所以類似的圖-160，女武神這樣的超音速轟炸機突防效果很好，因為從需求上將總有一些高價值目標是受防空部隊，假目標等重重保護，彈道導彈對付不了，需要轟炸機近距離確認，捕捉和摧毀的，比如車載機動的洲際導彈。

然而超音速轟炸機除了要兼顧速度還要航程，不得不做成可變後掠翼這種複雜的結構，不僅維護極其麻煩，而且數字飛控還沒出現的年代操縱也很麻煩，而恰恰七十年代出現了第一批超視距空空導彈，AIM120，不死鳥等等。

截擊機對超音速轟炸機的攔截距離大大增加，並且在突防的時候，截擊機都是掌握空情資訊優勢的一方，可以在對方沒有察覺的情況下悄悄逼近發射導彈，而超音速轟炸機又不能全程保持超音速，因而純以速度突防在遠端防空導彈，中距彈氾濫的今天已經落伍了，跟亞音速轟炸機一樣只能遠遠的扔巡航導彈，但使用上又比亞音速轟炸機貴太多，所以圖-160實際上已經一款被時代拋棄的武器了。

很多人回答這個問題。我也簡單的說說吧。

超大的航程。大概有1萬多公里吧！

超快的速度。可以飆到兩倍音速。

超大的載重量，得掛十多20枚巡航導彈。可以20噸到60噸的載彈量。

啊這些具體詳細的資料。前面人都說了。

白天鵝之所以在現在還具有意義。主要是在他還有一定的突防作用。不能生產隱形轟炸機的前題下！

嗯，圖22航程太短。

圖95熊，飛的太慢。

是能掛載巡航導彈進行所謂的防區外打擊。

但是這是對其他國家，對美國這是沒用的。老式戰略轟炸機。設計原因只能走高高高路線。才起飛。會被對方的遠端警戒雷達發現。遠端警戒雷達的原理是大氣層折射。不能精確的定位。只能模糊的定位。幾百公里的範圍。但由於過慢的速度，給了遍佈全球的美軍力量反應時間。美軍的戰鬥機可以進入預先位置，幾百公里的距離超音速戰鬥機快就會趕到。

只要他到了，你就基本跑不了了。

圖160不同。有大概半個小時的兩倍音速巡航時間。

而三代戰鬥機。最多也就一分多鐘到三五分鐘的。超音速飛行時間。

即使F22，也不可能以兩倍音速巡航。

圖160只要遠遠發現了對方的截擊戰鬥機來了。開足加力是有可能甩掉。對方戰鬥機的。

也可低飛。躲開對方的遠端警戒雷達。

他不可能躲避預警機的雷達。但是預警機的雷達也就是幾百公里的範圍。

所以圖160在現在仍然具有。強大的實戰意義。

很多大神百度一堆型號長度各種資料，我只想說一句。不管是什麼武器，都是具備威懾能力的，現在圖160是最大戰略轟炸機，這就相當於我拿著棒子跟你談和平。就像中國的戰神，雖然不是最好的轟炸機，但是對於近海防衛，突破第一島鏈，和守護臺灣夠了。

我是小新

我來回答

圖160是目前世界上體積最大，載彈量最大，而且飛行速度最快的戰略轟炸機。

圖160出現的時候，蘇聯離解體沒幾年了，當時主要生產和部署都在烏克蘭。當普京登臨俄羅斯總統寶座的時候，迫不及待的去烏克蘭搞回了幾架。還好下手早，不然就都讓烏克蘭這敗家玩意給拆了。

圖160作戰半徑超過七千公里，攻擊半徑輕鬆超過一萬公里！可進行2000公里1.5倍音速突防！最大內載45噸！可掛載包括核彈頭巡航導彈在內的各種炸彈！

對於圖160，除了美國是恨，其他國家哪個不羨慕的流口水，中國要有這誰還生產六爺。

圖160代表了當時蘇聯的頂級航空工業，很多地方美帝也自愧不如。圖-160實際上有個同級的比較者，就是70年代美國的B-1A轟炸機。不過隨著時代的發展，B-1A變成了B-1B擁有了一定的隱身效能，而圖160只能繼續的修修補補。

圖160也有自身的缺點，那就是他要進行超低空突防，這就有點危險了。

（超音速突防理論在60年代末就已經破產了，因為現代導彈等武器發展迅速，飛行速度的發展比飛機快得多，單純增加飛機的速度已經很難擺脫導彈。）

想想那飛行高度超過三萬米，速度超過三馬赫的SR71都不敢隨意進行突防了，更何況圖160呢？

圖160未來的出路似乎就是戰區外扔一下巡航導彈比較好，只是這麼一來圖160的價效比與咱們的六爺可都差上一大截呢。現在不得不思考下，當初烏克蘭拆了圖160似乎是個明智的選擇，這玩意看著好看，但是也太貴了。

在現代空防體系下，圖160的生存能力和六爺不多。順便說一句，轟六K造價只有圖160的五分之一，一架轟六K可以攜帶8枚巡航導彈，作戰半徑達到圖160的70%。

但是如果可以，還是想要圖160啊！

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圖-160作為現役世界上最大的戰略型轟炸機，其作戰能力還是非常強的，特別是在經過俄羅斯使用現代技術改造化的新版圖-160，還是能穩定提升俄羅斯空軍戰略打擊力量的。

圖-160是由前蘇聯圖波列夫設計局（現俄羅斯聯合航空製造集團）研製，1987年5月開始服役，1988年形成初始作戰能力。該機是典型的超音速變後掠翼遠端戰略轟炸機。圖-160裝備著世界上推力最強勁的軍用航空發動機，同時也賦予了該機型超遠的作戰半徑與航程，是普通轟炸機做不到的。並且該型轟炸機能在高空超音速的速度下突襲作戰，發射的長程巡航導彈可在敵人防空網外進行攻擊，在其擔任防空壓制任務時，還可以發射短距離導彈。此外該機的殺手鐧還是以低空突襲的模式，使用核彈頭的炸彈或導彈攻擊重要目標，徹底癱瘓其整體戰鬥能力，瓦解戰鬥意志，獲取最終勝利。

不僅作戰能力出眾，該機型也比之前研製的美國B-1轟炸機快80%，比B-1轟炸機大將近35%，航程比B-1轟炸機多出將近45%，這麼看圖-160確實不是浪得虛名，綜合作戰實力還是處於世界先進水平的，甚至某些效能上還超過美國同類型的戰略轟炸機。

謝謝邀請。有“白天鵝”美譽之稱的、俄羅斯圖160戰略轟炸機，是目前世界上飛行速度最快，飛行距離最遠，載彈量最大的現役轟炸機。其超大功率的渦扇發動機，先進的氣動佈局，優美的外形設計，都具有世界意義。圖160最初的設計思想，是全面壓倒美國的B1戰略轟炸機，而且，至少能保持20年的領先優勢。但是，圖160畢竟是幾十年前的產物，它沒有隱身效能。隨著美國B2隱形戰略轟炸機的問世，它的優勢已蕩然無存。但是，就像美國上世紀50年代生產的52戰略轟炸機一樣，經過現代化改裝，它依然具有生命力。在取得制空權的情況下 ，非隱形的戰機仍然擁有不可替代的作用。

蘇聯製造，世界最大的轟炸機.裝備世界推力最強勁，軍用航空發動機。比美國B-1轟炸機快80%，大近35%，航程多出45%，超音速飛行，還有超強承載能力.被譽為白天鵝的圖-160絕非浪的虛名，雖然沒有達到美國B2轟炸機能夠全隱身狀態，但在多次演習中躲過北美防空體系，進入加拿大和美國領空.

是俄羅斯的驕傲，普京總統的心頭好.圖-160是俄羅斯唯一一種不需要空中加油就能夠對美國實施戰略打擊的飛機，也是世界上載彈量最大，飛行速度最快，航程最遠的轟炸機.

圖一160是前蘇聯製造的一款超音速變後掠翼遠端戰略轟炸機，北約稱其為海盜旗，它也是目前為止世界上最大的轟炸機，也是冷戰時期的產物，當時美國研製了一款槍騎兵B一1戰略轟炸機，為了與美保持戰略平衡，於是圖一160就應運而生了，它的速度已經超過了兩馬赫，比槍騎兵要快了很多，航程也比B一1多出近百分之五十。機身雖然較大，但其設計非常合理，使得該機的雷達反射面較小，升限近兩萬米，最大航程一萬七千多公里，有近40噸的載彈量，在保證安全返回基地的情況下可以對距離七、八千公里外的目標進行臨時空轟炸……這些是單純從技術層面上分析的，而在一個專業戰鬥員看來，到現如今它還是一款非常不錯的戰機，首先給人的感覺就是動力很好，飛機雖然很大，但是操控性表現非常出色，飛行員選擇低空突防時候、尤其是陸地低空飛行的時候感覺很輕鬆，而且這款飛機相對於它的外觀來說雖不是隱身的但雷達反射面是很小的，這就大大縮短了對方雷達的探測距離，採用低空突防的成功率非常高。再說對於制定戰略打擊任務的指揮員來講，它的表現要遠遠超過B一1乃至B一2，因為它超大的彈倉及那麼大的載彈量導致在彈藥的選擇上要比B一1、B一2靈活很多，在這方面完全可以相比B一52，而且由於它又是超音速飛行器，所以在戰爭中只要運用得當，它的綜合效能是美國的那三款機型無法可比的，儘管B一2的隱身突防能力它並不具備，但是在大型戰爭對抗的時候，由於戰場電磁環境的複雜多變，也將會大大削弱隱身攻擊的效能……總之，這款飛機最突出的特點就是能夠在最短的時間內給對手毀滅性的打擊。這也正是前蘇聯解體後美囯採取多種手段成功地阻止了我們從烏克蘭獲得這款戰機的重要原因……

戰略轟炸機是一個大國絕對不可以缺少的戰略打擊平臺，目前我們正在加緊這方面的工作，爭取早日補齊這個短板。

其實，要想贏得一場戰爭的勝利、尤其是大型戰爭的勝利，任何一兩件先進的武器都不是取勝的決定因素一一相比而言，各種武器的合理配合運用，強大的後勤保障則更為重要。而對於一個國家而言，強大的戰爭動員力、戰爭執行力則尤為重要一一而在這方面我們確實是較強的。

作為蘇俄的一款戰略大殺器，圖-160是目前為止是全球最大的轟炸機，也是載彈量最大的轟炸機，比同類型的美B-1戰略轟炸機大35%，速度要快80%，因其外型優雅和白色塗裝，有著空中白天鵝的雅稱。

最大起飛重量高達275噸的空中龐然大物圖-160，卻具備2倍以上音速的高速飛行效能，最大載彈量達到了45噸，僅這兩項技術指標，就足以傲視全球所有的轟炸機了，即使老美的轟炸機，也只能甘拜下風，這是圖-160牛叉的地方，也是圖-160作為轟炸機最強之所在。

由於圖-160具備超音速飛行能力，所以戰時既可實施高空高速突防，又可低空亞音速或高空亞音速執行轟炸任務；既可發射長程巡航導彈，也可發射近中程空對地導彈，必要時能攜帶核導彈進行對地打擊，同時也能執行臨空投擲航空炸彈，具備多種突擊和多重打擊手段。

採用翼身融合技術，變後掠機翼，裝4臺加力渦輪風扇發動機的圖-160，全長53.95米，機高13.72米，實用升限21000米，載彈9噸時，採取高空飛航模式時，作戰半徑7300公里，最大航程16000公里。

圖-160能掛載X-55、X-101等對陸攻擊巡航導彈，FAB-250、FAB-1000等常規航空炸彈，被實戰證明是款高效能的轟炸機。

2015年11月，俄羅斯空天軍出動了5架圖-160轟炸機，對敘利亞境內恐怖組織發動攻擊，共投擲了144枚炸彈，以及34枚對地攻擊巡航導彈。

綜上，作為全球起飛重量最大、載彈量最高的轟炸機圖-160，除了不具備隱身能力外，具備了多種突擊和多重武器打擊手段，是一款高效能的戰略轟炸機，綽號白天鵝絕非浪得虛名，確實是極具威懾力的空中大殺器。

圖一160戰略轟炸機，現在排名世界第二，僅次於美國的B一2，二倍音速，一萬四千公里的航程，四十多噸的各種彈藥，世界無死角打擊能力。愛它的叫"白天鵝"，"煩它的叫海盜旗"，對哪個對手都是巨大威脅，隨著電子智慧技術的興起，重磅武器的遠端攻擊能力越來越強，圖一160無虎添翼，無隱形的缺點弱化很多，不進對手防禦圈就可以打擊對手，使圖一160的作戰能力，遠端投送能力提高了很多，。但是，圖一160也有缺點，第一，太少，國家窮，造不了幾架，第二，屬於比較老化的設計，未考慮隱形，執行突防時，生存能力很低的，但是，現在圖一160是俄羅斯最先進的戰略轟炸機了，只能以它升級改進，因為，再撥高不可能，俄羅斯也講實用，改吧改吧，好使就行。

現在隨著科技在不斷進步，武器系統也在快速升級換代，但是隨之而來的是高額成本。如果沒有強悍的經濟實力做支撐，想玩轉戰略轟炸機與航母，那簡直是不可能的，窮兵黷武的後果也是非常嚴重的。就算你僥倖擁有其中一個，也會被高昂的養護成本給折騰垮。

無論美國B1轟炸機還是俄羅斯圖160“白天鵝”轟炸機，每一次簡單常規飛行就要花費幾百萬元，當轟炸機的發動機噴出火焰那一刻，也就是說它在快速消耗白花花的銀子。印證了現代戰爭就是燒錢遊戲，

白天鵝作為世界首款超音速變後掠翼遠端戰略轟炸機，在300噸重的情況下，可飛出2.05倍音速的最大飛行速度，是後起之秀B1的1.6倍。尤其是在突防情況下，白天鵝的速度優勢就特別明顯了。

不過，白天鵝還曾經發生過一件有趣的事情。白天鵝最早被部署在烏克蘭境內，軍隊精英以駕駛它為榮。但是隨著1991年的到來，白天鵝已經被拋棄了，成為了一個爹不疼、娘不愛的孩子了。同時還連累了這些頂級精英，他們的生活都成了問題。

駕駛白天鵝的精英並非是烏克蘭人，而是俄羅斯人，在這種情況下他們更願意回到自己的祖國，而且有20人都支援他們。為此，他們將機場所有的油料全部吸光，但是不能裝滿3架白天鵝和8架安124的油箱。

不過這些燃料已經夠他們飛回俄羅斯了。就這樣由11架戰機組成的重磅戰隊浩浩蕩蕩返回俄羅斯，僅在飛離邊境時才遇到攔截，並告誡他們立即返回基地，然而他們霸氣的迴應說，即使給我10億，也要回國。要知道，中國可是沒有白天鵝這種型別的轟炸機，就這樣幾百億的龐大戰隊，悠悠達達的回到俄羅斯。這不禁讓人感嘆一個強大的祖國是多麼重要。

目前世界上最強的戰略轟炸機就有俄製圖160的一席之地，該款戰機由於具備高空高速，低空突防的強大能力，也一直讓以美國為首的北約組織不管是在冷戰之時，還是蘇聯解體之後，都對擁有它的俄羅斯心存膽怯。作為戰略武器，雖然基本上不用，但其具有的強大毀傷能力卻是任何對手難以承受的代價。

圖160其最大飛行重量能接近300噸，依靠可變後掠翼的機翼設計，能以最快2馬赫以上速度快速抵達戰場，而所裝備的發動機其強大的輸出功率也令這款戰機也有著匹配其白天鵝名號的的身姿。世人總拿美國B-2作為當今全球最先進的戰略轟炸機，當然它的隱身能力佔了絕大多數優勢，但要綜合看，圖160卻有著B-2完全無法企及的飛行速度。

作戰航程遠達15000公里以上，單單半徑也有7、8千公里，以它的毀傷能力，若飛抵敵方上空多達超過40餘噸的航空炸彈傾瀉而下，對任何目標也只有灰飛煙滅的份。截至目前這一載重就是強如美國也難以達到，比說B-52之類了。如今的防空體系，已經難有像二戰時期大批次的轟炸機進行臨空轟炸的情況發生了，所以經過改進後的圖160變得更強的原因在於不但機腹彈倉內可掛載數量眾多的各類制導武器，並且其翼下一樣能夠懸掛超重型遠端制導武器，這意味著其戰區外發射各類遠端制導武器打擊敵方目標的能力獲得空前提升。

謝邀。圖-160戰略轟炸機的優勢在於飛得快、載彈多、航程遠。圖-160的最大速度達2.05馬赫，比美國的B-1B快了近一倍，因此其能夠在更短的時間內對敵方進行戰略打擊。其最大載彈量達40噸，而且還是內部彈艙掛載，這個是很牛的，因為內部掛載飛行阻力小，對速度影響不大。在掛載6枚Kh-555/101/102/55SM等巡航導彈時，以0.7馬赫飛行，不進行空中加油，航程可達12300公里，具備洲際打擊能力。

圖-160的航電系統、導航系統、通訊系統、火控系統等也比較先進，能夠有效支援其進行戰略轟炸。

對於俄羅斯來說，圖-160是很重要的空基戰略威懾力量，其發射的巡航導彈射程在3000公里，這就意味著其防區外打擊能力非常強，對方的防空兵力很難對其進行攔截。在常規戰爭中，圖-160可以發射裝常規彈頭的巡航導彈，在敘利亞戰爭中已經進行了實戰測試。如果防空威脅不大，圖-160則可以掛載大量炸彈去打擊對手，攻擊力遠遠超過普通的戰術飛機。

所以，圖-160絕非徒有虛名。否則俄羅斯不會花那麼多錢去升級，而且還要造新的。（S）

這個強，僅僅是個頭大點帶來的福利，不算真的強，而是長偏了的強。

從技術來看，圖160轟炸機和美國被槍斃的B-1A轟炸機都是一路貨，都採用升力體加變後掠翼，最大航程都超過12000公里，掛載射程3000公里的巡航導彈對敵人縱深要害地區發動核打擊，最大速度都超過2馬赫。

這是美國70年代被槍斃的B-1A，圖160直接山寨，不過由於技術差，噸位加大了一半

由於美國技術高超，所以噸位小而載彈量大，俄羅斯水平太差，導彈太重太長，雖然飛機噸位增加一半，燃油也增加一半，實際攻擊能力還是不如美國B-1B。

看最下面，B1B可以掛在24枚隱身巡航導彈，而圖160就可以掛12枚，因為俄羅斯導彈太粗太長太重

圖160彈倉雖然大，但是隻能掛12枚傻大黑粗的巡航導彈，射程3000公里

當然，沒有時間學B1B搞隱身改裝是沒技術，實際上B1B最大速度就是1.25馬赫，而圖160則可以2倍音速衝刺半小時，敵人戰鬥機很難攔截，這或許是唯一的優勢