豐田可以選榮放這款車型。樣子動感時尚也非常省油。無論是年輕人和中年人的首選。主要內飾也有檔次感，非常值得購買，動力也有所提升。

可以選擇購買雷凌或者卡羅拉的混動版本，真心的油耗比較低，而且耐開，哪裡有路，哪裡就有豐田車[微笑]並且省心

根據您的需求，推薦您凱美瑞2.0精英版，廠商指導價17.98萬起，價格在預算內。

1.外觀年輕、稜角清晰、識辨度高，整體設計非常有運動氣息。

2.雖然是低配車型，但是該有的都有，自動空調，後出風口，PM2.5過濾裝置，剎車輔助，車身穩定系統，胎壓監測，前後側氣簾，膝部氣囊等。

3.動力2.0排量178馬力，匹配模擬10擋CVT變速箱，雖然動力不算強進，但好在油耗方面很不錯，工信部綜合油耗百公里在5.5升，實際綜合油耗在百公里8升左右。

不知道你喜歡的是轎車還是SUV，選擇豐田你也是非常明智的，不管從保值率來講，還是用車的可靠性來講，豐田都是非常好的選擇。SUV給你推薦RAV4榮放，個人覺得SUV視野好，廠家指導價在17萬起步，4S店應該還會有點優惠，具體的你可以去你當地4S問下。榮放已經出了最新款，外觀非常的時尚，全系LED大燈，配備了全速自適應巡航，胎壓監測，360度全景影像，還有車道保持等。搭載的2.0L四缸自然吸氣發動機，最大馬力171.動力也是非常充足的。

先說結論必然凱美瑞。前不久我買車的從卡羅拉看到了凱美瑞，又看到了亞洲龍，最終考慮到壓力，還是買了卡羅拉。雖說亞洲龍新起之秀，但凱美瑞作為經典B級車，市場保有率大，保值，這是不爭的事實，且廣汽豐田做工整體也比一汽相對好些。我之前買車看的沒白看[捂臉]

根據您的要求凱美瑞是最適合您的，但是你的預算只能買2.0的，新款凱美瑞市場基本沒有優惠，2.5的最低配就要21萬。鑑於你的預算你可以考慮其他日系，2.5的阿特茲要動力有動力，要操控有操控，還省油，品質靠前，沒有大問題，質量很可靠，原裝進口三大件。天籟2.0t，動力同級最棒，日產的舒適性很適合家用。雅閣唯獨是1.5t，小排量增壓，但是動力並不弱，雅閣建議買混動。

15-20萬元預算，既然你選擇豐田這個品牌，說明你對那些花裡胡哨的配置不怎麼感興趣，更在意車輛的穩定性和可靠性。這裡推薦兩款豐田享譽全球的車型，廣汽豐田凱美瑞2019款 2.0E 精英版，廠商指導價17.98萬元，一汽豐田榮放RAV4 2020款2.0L CVT兩驅都市版，廠商指導價17.48萬元。這兩款車型都是最低配入門級，俗稱“丐中丐”，配置基本相似，可能最大的區別就是凱美瑞帶電動車窗，榮放不帶天窗，榮放多了幾項聊勝於無的科技輔助配置。

凱美瑞車身尺寸為4885*1840*1455mm，屬於B級車，RAV4車身尺寸為4600*1855*1680mm，屬於緊湊型SUV。兩車都是基於TNGA架構打造，凱美瑞從中年油膩大叔搖身變成一身阿迪達的運動小青年，而RAV4採用了最新的豐田SUV家族前臉，從廢青變成霸氣哥。

兩款車都是用的2.0L自吸發動機匹配CVT變速箱，引數也基本相同，這套CVT變速箱加入一套齧合齒輪，在低速起步階段是用齒輪傳動，也就意味著初段起步的時候，比較接近AT變速箱車型，動力輸出更直接。動力方面日常的市區通勤完全沒有壓力的，高速行駛時，雖然深踩油門也不會有明顯的推背感，不過提速還是挺穩當的。

由於是最低配入門車型，凱美瑞只有米色內飾，並且是織物座椅，沒有配備中控螢幕、倒車影像、倒車雷達，更不用說無匙進入、一鍵啟動這些了。不過有些東西后期加裝並非難事。RAV4是黑色內飾，作為一款外形向硬派越野車靠近的SUV，內飾風格設計、佈局簡單明瞭，細節設計非常粗獷、不拘小節。值得一提的是RAV4全系標配有七安全氣囊、全速域自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、全LED大燈等等，科技配置比凱美瑞更勝一籌，但沒有配備天窗。

綜上所述，如果你想買一款轎車，並且對內部空間有較高的要求，凱美瑞絕對不會讓你失望，如果你想買SUV，偶爾應付一下爛路，RAV4同樣不會辜負你。

15-20萬區間，建議凱美瑞。首先鎖定豐田品牌，凱美瑞是中級車，配置夠用，經過市場驗證，好開好保養，保值率高。

suv的話這個區間有榮放，但是他算是原rav4的換代，屬於緊湊級suv。所以相對凱美瑞，不推薦。

花冠豐田全球的當家車型之一，在世界各地都以價效比出名，威馳比花冠低一個檔次，配置也不錯，如果在同價位來講的話，低端車型一般配置會比較高，可是舒適性不一定比花冠好，因為在車身空間方面花冠大一些技術水平也稍高。

豐田車其實談不上價效比，價格優惠幅度不大，甚至某些車型還需加價購車，15-20萬這個價位我推薦凱美瑞2.0豪華版，配置豐富，保值率高，後期保養便宜，宜商宜家

豐田加價的車好幾款，漢蘭達，榮放加價。凱美瑞也沒優惠。所以豐田別談價效比。

途觀L優惠4萬動力強勁，底盤穩重。

如果喜歡日系 奇駿，crv都有大優惠。雅閣，凱美瑞優惠都不小。如果非要豐田，那就直接買，別談價效比。

20萬左右的車型是目前中國市場的一大主流，在剛過去的2018年裡買車的消費者當中有23%選擇了二十萬左右的車型，並且選擇二十萬以下車型的消費者佔了81%。對於這麼龐大的市場，豐田汽車當然有豐富的準備。在20萬左右的車型方面，豐田提供了雷凌雙擎E+、卡羅拉雙擎E+以及亞洲龍這三款車型，而在二十萬以下的車型方面，豐田則提供了凱美瑞、RAV4等等車型。

凱美瑞

指導價：17.98-27.98萬

隨著消費群體逐漸偏向年輕化，B級車這一成熟穩重的車型也在風格上開始發生改變，其中一個代表就是凱美瑞。整個B級車都在朝著年輕運動化的方向轉變，新凱美瑞也完全放棄了舊版的模樣採用了新的設計語言。

凱美瑞在市場上的主要競爭對手是雅閣還有天籟，雅閣和天籟也是在最近的改版中發生了海嘯地震般變化的B級車，相信他們剛剛推出的時候有不少人都是被震撼到了。除了外觀更加年輕運動化，這些B級車的整體售價也有所降低基本上處於20萬左右的水平，其中低配版本甚至降到豐田二十萬以下的車型佇列裡面，對於消費者來說是一個不錯的訊息。

凱美瑞、雅閣以及天籟三款車的換代時間比較接近，進入2019年之前三款車都已經發布了最新的車型。而從市場情況來看雅閣是三款車當中銷量最好的，其次是凱美瑞最後是天籟。雅閣和凱美瑞包攬了4月中型車銷量的第一和第三位，而天籟則位於第十一位。

凱美瑞的這次大改款是成功的，新凱美瑞拋棄了舊版備受唾棄的後懸架並採用新的多連桿懸架提高了舒適性。發動機雖然還是老款的發動機，但是有了新的調校之後動力以及油耗等方面都更勝一籌。在價格整體下調的情況下新凱美瑞還能保持不減配，除了最低配版其他均有9英寸的中控屏、胎壓顯示、感應雨刷等配置。

亞洲龍

指導價：20.88-28.98萬

亞洲龍在宣佈引入中國時掀起了不小的風波，有傳言說亞洲龍會取代皇冠，也有傳言說皇冠將會退出中國等等。但現在塵埃已經落定，亞洲龍和皇冠同時在市場上銷售，雖然這兩款車是同一級別的車型但是亞洲龍在價格上只能算豐田20萬左右的車型，還是要比皇冠稍微低階一點。

在外觀上，亞洲龍看起來就像是一輛凱美瑞，甚至在動力上也是與凱美瑞相同，與其說亞洲龍是在跟皇冠爭奪市場倒不如說是一汽豐田推出的與凱美瑞同等級的車型。對比亞洲龍與凱美瑞的引數，亞洲龍除了在車身尺寸上大一點之外再無其他過人之處。

亞洲龍與自家的凱美瑞都很難競爭，就更加別說BBA這三大豪華品牌了。亞洲龍的售價目前看來與賓士C級比較貼近，單從品牌價值上來選擇豐田就已經比不上賓士。

但是賓士C級與亞洲龍並不是同一風格的車型，賓士C級是目前中級車主流的運動風格，採用1.5T的發動機搭配9當手自一體變速箱，184匹馬力通過後輪釋放，是一款偏向於年輕消費者的車型。而亞洲龍大大的車身加上沉穩的外形更加適合有一定年紀的消費者，在中級車都統一朝著年輕化的方向轉變時，亞洲龍可以填補上大齡消費者需求的空白。

總的來說，亞洲龍還是有一定的市場的，這也是多虧了中級車集體年輕化給了機會。換個角度來說應該是豐田看到了這一市場機會，在凱美瑞跟隨主流年輕化的同時引入成熟穩重的亞洲龍從而給了消費者更多的選擇，只能說豐田不愧是中國市場上的老油條。

RAV4榮放

指導價：17.68-26.48萬

緊湊型SUV是目前中國市場需求量最大的車型之一，作為豐田的老對手，本田和日產分別擁有CRV和逍客這兩款極具競爭力的車型，而豐田對抗CRV和逍客的車型則是非常具有實力的RAV4。

在緊湊型SUV的戰場上，空間、動力油耗、價格、質量是第一戰鬥力。

最新的2019款RAV4擁有4690mm的車長、4895mm的車寬、1690mm的車高以及2660mm的軸距，所以在內部空間方面RAV4是要比19款CRV和19款逍客要有優勢的。

在動力方面，新款RAV4搭載的是2.0L四缸發動機，搭配模擬八速的CVT變速器；而CRV搭載的是1.5T四缸發動機，同樣搭配一臺CVT變速器；逍客與RAV4類似，採用的是一款2.0L發動機加模擬7擋的CVT變速器。從資料上來看，顯然CRV的1.5T發動機在動力和油耗方面會更加有優勢。而根據統計結果顯示，RAV4的車主平均油耗為8.9L/100km；CRV的車主平均油耗為8.3L/100km；逍客的車主平均油耗為9L/100km。

以上進行對比的車型分別是2019款2.0L CVT兩驅風尚版RAV4、2019款240TURBO兩驅風尚版CRV以及2019款2.0L CVT旗艦版逍客，它們的指導價格分別為20.18萬、20.38萬以及18.59萬。而縱觀整個車系，CRV的指導價為16.98-27.68萬、逍客為13.98-18.98萬，所以在價格方面RAV4是處於劣勢的。

至於質量方面，因為2019款RAV4上市時間不長所以目前還沒有相關的統計資料。

這個預算跨度太寬泛，5萬的價格差基本可以跨級別選購了。我建議各位在選車階段最好把預算差定位在2萬以內，不然連你自己可能都不明確自己的需求。至於到底選轎車還是SUV也沒有具體，可以說你目前只處在選車初級階段，只有預算沒有深入研究需求，而之所以預算跨度大的原因很大可能你是準備分期。所以你需要進一步的細化需求和預算，你處的這個選車階段無論誰給你推薦都只是參考，謹慎直接下手購買。對於豐田來說15-20萬預算涵蓋了轎車、混動車型、小型SUV、緊湊SUV和B級車，這基本包含全了，那不就很簡單了直接在榮放和凱美瑞裡面選就行了，沒什麼推薦意義，價格高定位高的車一定比價格低、定位低的有全方位優勢。20萬你是買卡羅拉還是凱美瑞，20萬你是買榮放還是買奕澤？答案顯而易見的。所以你這個預算根本沒法給你推薦，只要能承擔的起就照滿額預算上。

為什麼我說預算跨度大更大原因是考慮分期？

因為首付可以淡化車價，15萬的車首付百分之30才4.5萬，20萬的車首付30%才6萬，兩者首付差距才1.5萬，炸眼一看，不多！更不要提一些低首付、零首付等分期政策了。很多人手裡可能只有五六萬塊錢，但心想著首付個百分之20-30就能上20萬的車，倍有面子。也就是說這些人以首付定車型而不是以需求、能力來選定車型，而當車貸、養車、用車等各種費用壓下來的時候傻眼了，根本承擔不起或者很難承擔。以上，可能廢話，但提醒有這種想法的購車使用者一定不要腦熱衝動，切切實實做好所有開支預算再決定購買哪款車。

15-20購買豐田，我推薦三款。

卡羅拉混動、RAV4、凱美瑞。這三選一我推薦選擇凱美瑞，沒別的原因轎車天生的舒適型和商務性，2.0L的動力比不上同級別增壓，但2.0L的動力已經足夠家用、長途。如果你喜歡SUV那非榮放莫屬，奕澤、CHR雖然價格佔優勢但畢竟比榮放低一個級別，有20萬真實預算基本不會去考慮它倆。如果15萬預算，對SUV不感冒就踏實的選個卡羅拉混動，家用、代步就挺好。其實最關鍵的一個因素你沒確定，就是預算太寬泛，沒有精準定位，也不知道你的需求，所以只能按普遍性原則推薦。如果你剛好就是我上文說的以“首付來定車型”，我認為你該重新審視你的需求。如果你是真實手裡揣著現錢預算15-20萬的，閉著眼滿預算上，只需根據自己的用車需求來選擇轎車凱美瑞或者SUV榮放即可。

卡羅拉如今已經發展到了第十二代車型，關於它的歷史已經無需再贅述，我敢肯定的說大多數家庭選車時都繞不開它，均衡、省心、實用的形象已經深入人心。過去的卡羅拉是木桶型產品，長板短板都不明顯，這能讓它契合多數人的口味，但如今這個時代消費者的要求越來越高，再加上激烈的競爭，產品自身也要不斷進化，你除了依舊要做到均衡，你的長板還要更突出，甚至要將短板變長板，這看起來很難，但TNGA讓全新卡羅拉做到了這些。

預算15-20萬的預算的話，不知道是想要買轎車還是SUV，如果是轎車的話CAMRY就很不錯，如果是SUV的話威蘭達很不錯，這兩款不管是外觀還是油耗都很符合你的需求，想要具體瞭解的話，可以去南京浦口向陽路沿山大道瑞越店試乘試駕，切身感受一下