我經歷過幾次堵車（京滬高速天津段、河北段），現在也借這個機會回答一下關於堵車的感受和理解。

可以從兩個方面來談感受：

一、為什麼會堵車？

二、堵車時做什麼？

首先，第一個問題：為什麼會堵車？

根據個人經歷進行分析和總結有以下幾個原因：

1、天氣原因

比如遇上大霧天氣、雨雪天氣。這是大自然的不可抗力，我們無能為力。在符合高速行車安全的條件下繼續行駛，由於車速慢，視線差。路上積壓大量的車，必然造成堵車。這是無法改變的。

2、交通事故

因駕駛員疲勞或者車輛突發情況完成的交通事故，三車道變一車道，由於車輛併線，延誤時間，無人指揮，也會造成堵車。這是人為的，同時也是可以避免的。

3、不文明駕駛

這也是造成堵車的一種原因，比如車速慢的長期佔用快速通道，後面想快速透過不得不從右側超車，這是危險的，也是違法的。同時這樣也會有連鎖反應，造成後面多輛車也要減速或換道。

4、道路施工

有時高速會區域性施工，會佔用一個通道，當然路政及施工單位也會提前做提醒和警示牌。告訴駕駛員注意降低車速，減速慢行。這是如果駕駛員不禮讓而搶道透過，必然會造成堵車。

以上基本是堵車的幾種常見原因，除了天氣原因，後面三個原因其實是可以做到最大限度的降低堵車的指數。這時候需要我們廣發駕駛員做到以下幾個方面：

1、注意觀察提示資訊

2、減速慢行

3、變窄路段，不要搶行，做到依次有序通行

4、禮讓三分

第二部分，堵車時做什麼？

假如真遇到堵車，做什麼呢？

如果走走停停，基本就是集中精力，保持車距跟行即可。碰上停滯不前時，又不知道什麼時候可以啟動時，這是做什麼呢？根據個人堵車經驗（在京滬高速天津段因大霧封高速）可以做以下準備：

1、將車處於駐車制動狀態

2、關閉不必要的電器裝置，為節約油耗

3、集中飲用水、食物等物質，做好堵車一天以上的計劃。合理分配每次用量。

4、有大小便的應急預案（人有三急，必須做好打探工作，做到文明。）

5、利用堵車時間閉目養神、節省體力。

如今的城市堵車都習以為常了，難免會有些煩躁，遇到堵車怎麼辦是關鍵，首先做到堵車不堵心，放鬆心態，即便是再著急，情緒焦躁也不能讓前面的車輛都消失，路面也不能一下就變得通暢，所以得保持一個平穩的心情，心態對駕車還是很重要的。賭氣開始的危險很大，容易造成延遲判斷，這時候你可以聽聽當地電臺的交通廣播或者聽聽輕鬆的音樂之類，或者把自己喜歡的歌下載到車上，這樣堵車的時候聽起歌來，心情也會舒適很多。

堵車是常事，當時堵了車心裡煩燥，在趕時間的情況下，又著急，過一會就心平氣和了，最怕看到加塞車，怕的是堵死了誰都過不去，在以前青藏線上的時候最好，誰都不加塞車，管理的好，現在不知道怎麼樣了，

最喜歡堵車了，聽著前前後後動聽悅耳的車喇叭聲，聞著汽車尾氣味道，頓時讓人感覺神清氣爽！恨不得永遠停留到這個時刻呢

堵車，幾戶每天都不同程度在上演吧！遇到堵車，只能調整心態，免得心態爆炸。1.遇到加塞的，多點文明禮讓，互相理解，千萬千萬不能開鬥氣車。2.遵守交通規則，無論什麼原因導致的堵車，都要各行其道，不能亂變道，逆行或者走應急通道。3.調整心態，大家都堵在路上，有時候真的沒必要急著那幾分鐘。祝大家平安出行！

現在不堵車的城市太少了吧，嚴重堵車是會死人的，我聽說一個人因為堵車死了，因為他一直問別人什麼感受，被路怒症懟死了。

談到堵車的經歷，那有太多次，我們去西藏自駕遊的時候，動不動就堵車，可能更多的人體驗堵車，是在節假日的時候，比如廣州，上海，深圳，北京，以及武漢濟南，這些地方到了節假日的時候，肯定難免堵車，那種堵車主要是因為車多，紅綠燈多，去堵車。

去西藏堵車，那就好玩了，有幾種情況，一般情況下，要麼下雪，走不前方了了，直接封路，肯定堵車，等待清雪車，另外，就是修路的時候，單邊放行，也會堵車，剩下的就是發生交通事故，還有一種情況，就是前面應該有檢查站，也會導致堵車，這些堵車，一般情況下都不會堵太長時間，兩個小時為限制。

什麼時候堵車，時間比較長，一方面就是發生了自然災害，這個時候堵車，那就沒準了，不過西藏還好，12小時必須通車，有應急管理部門，來處理這些事情，一般堵車，小型的自然災害不會超過六小時，就能通車，所以去西藏沒必要，去擔心堵車，但是，一定要在車上準備好兩天的吃的，遇到堵車，咱不焦慮。

堵車以後，心裡肯定著急，一般的人，肯定會想，有沒有什麼比較近的路，或者替代的路，穿越過去，在著急之下，會找出路，其實這些都是徒勞的，沒有意義，你在高速上堵車，去哪裡找出路，根本就不太現實，哈哈，還有的人就是心急如焚，坐臥不安，那種感覺，只有他們自己才知道，特別是有急事的人，那簡直瘋了一樣，你說又能怎麼辦？

坐下來，看會電視，吃點東西，喝口水，甚至出去吹會牛，才是更正常的，因為堵車，你也不知道前面是什麼情況，所以，慢慢等待，或者有過來的車，問一下，做到心裡有數，可能心裡就沒那麼著急，因為你知道，什麼時間能透過這段路，人焦急的心情，就是因為不知道未來會發生什麼，所以著急，當你知道了未來多長時間能透過的時候，可能就不著急。

.堵車是每個人都經歷過，第一次堵車的經歷是在二十多年前，到四川成都市一魚米之鄉，天府之國。作為農村女孩，在那年代不是人人都可以去一躺，但我有得天獨厚的條件一我哥參軍被分萬幾到警衛團，隨時出入在都市中心。去過二、三年出入多了，對都市的大概線路都比較熟悉。出入趕車我都不操心，我哥說到哪裡，趕哪趟車，只坐就是:跟著他們走，跟著車跑。在這座城市，從南到北基本上要一個小時才走得出去。堵車也是常事。走著走著又堵了，一堵只看到一路都是好多好多的車停著的，前面的車動一下，後面的車一個一個的都跟著進一點點。十字路口又有紅綠燈.，也要停一會，又要等一會。本來都是奔著體驗生活而去的，心情象平靜的水面，沒有一點波瀾，只感覺人口密集的地方，在外面趕車就是這個場面。那時候多少還有一點小孩子脾氣，對我哥的依賴感特強。管它堵不堵，車行我們跟著行，車停也跟著等，沒有惶恐，沒有焦慮，沒有緊張感，只有一種期待，總是要到達終點站。

第二次堵車是前年年底，我們一家人去走親戚，車是兒子開著的，要走上十里的河邊路，雖是平路，路比較窄，特別拐彎太急。十八里路，十八里彎還有多的彎。一路走只碰上三兩個車在跑道。

在回家的路上出現意外了。前面堵車了，看不見堵了多遠，傳言是前面出了事故。必然需要交警來處理現場。心想這大年跟前，出事的人不知傷了身體沒!車撞壞了都是小事倩。車是一路停著的，一大幫人都下了車，在路邊轉悠，在這裡等。

真還有點感概，路線是容易出事的地方，真還出了事，每年年底也是出事比較多的時間。在這樣的路途，在這樣時間千萬千萬要小心小心啦!

.第三次堵車是在前年的上一年。這坎堵車是我特別難受的一次。是我叔七十大壽，也是我師父。他住在萬洲這座城裡，在那時沒有高速，要坐車四個多小時，第一天去的。別人總要去買兩件時尚的衣服或者是好吃的。我就到了書店，買了600多塊錢的醫書。應該是本科之類的，西醫範圍。天黑就近找了一家旅社住下來。只是到了那裡，長期住這家。老闆也比較熟悉了。第二天就把書放在這裡，空手到我叔那裡。壽晏完畢。回家的時候，跟著我姐姐夫開著車回家。我那裡還放著的書，必需要去拿。本來只遠路兩三里，哪知道要跟著城裡走，這下不簡單了，一路堵車堵了一個多小時才走出城。前面的人也跟著等了一個多小時。如今回憶這件事婧，還很後悔，出門在外，為什麼不把東西隨身帶著，農村出身的人，肩挑背磨慣了的，又不是提不起。問題是這些書到現在也沒能看，不是不看，而是真感覺沒精力看。也許永遠都是一道難受的痕。

堵車這一大問題，隨著時代的飛速發展，高鐵運應而生，高速的迅猛發展，堵車的概況也在逐步逐步地降低，要相信，任何事物都在朝美好的一面發展。

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