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1 # 孔夫子說車
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2 # 小柒說車
個人觀點,僅供參考!
標緻4008和雪鐵龍天逸都使用PSA集團相同的平臺,兩車在定位上也同屬於緊湊型SUV,尺寸分別為4510*1850*1662mm和4510*1860*1705mm,軸距同為2730mm,從尺寸上能看出來,由於兩車定位相同同,所以尺寸上的差距很微小,所以在空間選擇上,兩個車僅僅看個人喜歡選擇即可。兩車同屬於法系車,法系車在國內的銷量不好,因此從保值率來說,兩車的保值率都不好,因此喜歡它們就不能考慮後期保值率了。
至於哪款值得買,首先得明白兩車在PSA集團內的品牌定位,2018年,PSA集團對旗下的品牌做了重新定位,豪華品牌為DS,中端品牌為標緻,雪鐵龍為旗下低端品牌。因此,單從公司對於品牌的定位來說,標緻4008要比雪鐵龍天逸高些。
外觀方面,標緻4008一眼望去會給人一種精緻的感覺,點陣式的鍍鉻中網,猶如鑲嵌著一顆顆鑽石般,大大的小獅子鑲嵌在中網正中心,兇猛的大燈分佈在中網兩端,整車造型就猶如一隻兇猛的獅子一般,大大的下保險槓下方分佈著霧燈和黑色的進氣格柵。天逸的外觀給人一種兇猛的感覺,它採用了雪鐵龍最新的家族式前臉設計,它的靈感來源於鷹的嘴喙,鍍鉻人字齒的標誌一直延伸到車頭兩端,日間行車燈鑲嵌在車頭兩端,下方大大的黑色進氣格柵兩端分佈著左右前大燈,下保險槓長長的進氣格柵兩端裝飾著紅色的小進氣格柵,顯得很時尚,霧燈分佈在進氣格柵下端。從外觀來說,主要看個人喜歡,法華人的設計,天馬星空,很有個性和美感。
內飾方面,4008的內飾整體同樣採用全黑的設計,整體用料也十分厚道,雖然沒有天逸那般豪華,但是卻也十分精緻。天逸的內飾設計給人一種很高大上的感覺,整體設計很獨特和豪華,豪華版採用全黑色的內飾,整體做工很不錯,座椅採用縫線和真皮設計,給人一種很時尚和豪華的感覺。法華人的天馬行空的想象和設計還是值得讓人肅然起敬的。如果你喜歡豪華選擇天逸,喜歡精緻選擇4008吧。
動力方面,4008和天逸由於同屬於法國的PSA集團,所以搭配了相同的動力總成,這款動力總成是PSA與寶馬共同研發的單渦輪雙渦管1.6T渦輪增壓發動機和1.8T 渦輪增壓發動機,其中1.6T發動機連續獲得過大獎,最大功率分別為123Kw和150Kw,最大扭矩245N·m和280N·m,匹配愛信的六速自動變速器。很顯然,1.6T和1.8T在動力上差的不多,如果您對動力有很大的需求,建議您果斷選擇1.8T的車型,1.6T的4008或者天逸在動力上明顯滿足不了。
底盤方面,4008和天逸採用的都是是前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架,這也是許多人吐槽的地方,20多萬的車匹配的卻是簡單的後扭力梁式非獨立懸架,但是法華人對於底盤調教的功底確實令人佩服,兩車在操控性和舒適性方面,一點都多連桿後懸的差,甚至還優於某些品牌的多連桿後懸,並且天逸的後懸帶有懸架軟硬調節功能,它可以根據路況對後懸架進行一些調節,儘可能保持舒適的乘坐。所以,在舒適性方面,天逸會稍優於4008。
兩款車在起步售價上有差別,標緻4008起售價比天逸貴兩萬元。下面我僅對兩車最低配車型所配有的安全性配置做對比說明。
安全配置方面,4008和天逸都標配有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警、ABS防抱死系統、制動力分配系統、剎車輔助、牽引力控制系統和車身穩定系統。但是4008比天逸多出前後排頭部氣囊,這個對於安全性是至關重要的,還多出疲勞駕駛提示。因此從安全方面考慮的話,建議選擇4008。
小結一下,舒適性方面,天逸優於4008,安全配置方面,4008優於天逸。但是,安全是第一位的,因此相比於舒適來說,個人還是建議選擇安全配置多些的4008。
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3 # 希望在沙灘上
這兩款車說白了就是一個爹不同的媽生的,,三大件相同,,只是外貌與配置有區別。。。但是往往有很多買4008的看不起天逸,,天逸的看不起4008,,,不曉得怎麼的。。。更可笑的是天逸簡配後排中間頭枕更有人說是擋視線為了安全,是它們法規規定,,,真特麼笑話,4008怎麼有???但是明明兩個車三大件相同,為什麼4008指導價又要比天逸貴???品牌差異??兩個車又天天被媒體吹噓的上天,尤其是天逸。。可為什麼銷量又上不來????所以啊,,,建議作者還是別考慮這兩款車了,,,他們自己都打架。。。。。考慮中國產車吧,支援中國產
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4 # 小MING說車
題主這個問題問得到的確有趣的很,標緻4008和雪鐵龍天逸C5都是神龍公司旗下的緊湊型SUV。二者其實是“姊妹”車型,均源自於PSA全新的高效能模組化EMP2平臺,其動力總成和底盤系統都相同。但在外觀和內飾上,二者因為沿襲了家族設計風格的緣故,在風格上可謂是剛好兩個極端。
標緻4008,車身上運用了很多凸顯力量感的線條元素,配合獅眼大燈和兩段式腰線,營造一隻隨時準備捕食的雄獅的感覺。內飾方面,則主打時尚、科技,運動的氛圍,無論是小尺寸方向盤,還是icock-pit唯我座艙,無一不體現出了標緻設計師的簡約時尚風格。
而雪鐵龍天逸C5 aircross,則剛好與4008相反,無論是車身還是內飾,都運用了大量的圓形元素,給人一種舒適,呆萌的感覺。內飾,
在動力總成方面,4008和天逸都有 1.6T+6AT, 和1.8T+8AT可供選擇。變速箱都是日本愛信出品,質量穩定性都沒有問題。動力總成的調教都是偏向經濟性,輕踩油門時,升檔積極且平順。1.6T動力足夠代步,若對動力有需求的你,建議上1.8T。底盤的調教上,天逸更偏向舒適,而4008則更偏向運動。
價格方面: 4008 官方指導價:16.97-24.37萬, 天逸官方指導價:14.97-21.17萬。目前市場優惠1.5萬-2.5萬左右。總的來說,這兩款車都是做工優良,安全性好的產品,都是值得出手的。如果你個性張揚,喜歡挑戰,4008可能更適合你。如果你沉穩內斂,喜歡舒適性,那麼天逸C5 Aircross可能跟你更契合。
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5 # 電評車
對於上述的兩款車型,標誌的4008和雪鐵龍的天逸C5,兩款車型其實都是基於PSA集團的同一架構打造,當然如果考慮保值率的話這款兩款是不分伯仲的,那麼接下里我就從幾個方面來分析下。
首先相同部分:
兩款車型在動力方面的配置是相同的,所以不需要進行比較;另外底盤部分的調校方面也是差不多的,車機方面也是如此。
那麼兩款車型差異較大的地方在哪兒呢?
首先就是外觀部分,標誌4008採用了標誌全新一代的家族式設計,整體上會更加激進,設計也會更加年輕化。而雪鐵龍天逸C5則走得是科幻風格,整體的設計天馬行空。兩款車的外觀可以說是各有特色,如果是年輕人的話相信會喜歡天逸C5的多點。
另一個區別就是在內飾部分,兩款車雖然內飾的框架設計基本差不多,但是內飾的用料和設計則是不同的設計師操刀,首先4008的內飾會更加年輕化,看上去也會更加科幻,懸浮式的中控屏配合其類似於鋼琴鍵的功能區按鈕,另外還有三幅式的小方向盤讓人駕駛欲爆棚。而另一款車型雪鐵龍天逸C5則是走得舒適豪華路線,整體內飾採用了法國的奢侈品皮質的設計,大部分的皮質包裹提升了整個內飾的質感,可以說同級別有這樣質感的還真沒幾個。
其實整體來說,兩款車各有亮點,但是如果是要我選,我願意選擇天逸C5,畢竟內飾看上去更有高階感一些。
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6 # 啟名星
更多的考慮安全舒適,這一句話就能幫你推薦雪鐵龍C5天逸了~~
標緻和雪鐵龍作為PSA旗下的兩大子品牌,標緻主打運動操控,雪鐵龍主打舒適家用,這從它們的日常宣傳中就可以看出來~~
雖然4008和C5天逸是兄弟車型,而且三大件一模一樣,不過它倆的底盤調教有所差別,4008因為注重運動操控,所以懸架調教偏硬,C5天逸為了照顧到乘坐舒適性,底盤調教偏軟,而且為了進一步提升駕乘舒適性,C5天逸還配備了雪鐵龍獨有的PHC自適應液壓懸架,你可以把它理解為行駛過程中給你“魔毯”版的乘坐體驗~~
當然了,即便你不考慮保值率,不過你應該也很在意價效比吧,看價格,當然選C5天逸了~~
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7 # 愛孤獨怕寂寞
標緻4008和雪鐵龍天逸C5,更多考慮安全舒適的情況下,哪款更值得購買!我覺得舒適性的這個需求點開了兩個車的最大區別,也基本上是沒有什麼懸念的選擇。
4008和天逸其實是一對兄弟車型,核心的東西基本是一樣的雪鐵龍和標緻同屬PSA集團的兩個品牌,旗下很多車型都有共通之處,所應用的東西也大同小異,而兩個品牌旗下的車型都有相對比較鮮明的特點,在調教上會有不同的偏好取向,以免出現自己窩裡橫的局面,簡單點概括就是標緻主打運動風格,而雪鐵龍主打舒適性。
底盤、發動機、變速箱都是同一套東西,細節處體現兩車的區別兩車都是定位緊湊型SUV,4008的車身尺寸為長4510寬1850高1662軸距2730mm,而可以看到,在內飾佈局和設計上,4008有比較偏向駕駛者操作便利性的偏置,小尺寸賽車造型感的方向盤,極具運動氣息的內飾處處透著濃厚的機械感。兩車底盤佈局也是一樣,很整很穩很有極限。動力系統也一樣,1.6T車型搭載最大馬力170匹的1.6T發動機,匹配6at。而1.8T車型搭載的是最大馬力211匹的1.8T發動機,匹配的是8at。
天逸的車身尺寸也差不多,但更向乘坐空間妥協,長4510寬1860高1705mm,在高度上營造更出色的空間感。而且內飾佈局也應用了更方正沉穩的居家風格,而且在包裹上也更到位一點,甚至還挺有檔次感的。
PSA用料一向厚道,兩車在車身材料的應用上也如出一轍,安全性比較出彩在乘坐上,主打舒適性的天逸會更有舒適感一點。兩個車型在配置上,如果同價位對比也是大同小異,4008會偏向輔助駕駛類的智慧配置,例如全系標配方向盤換擋、疲勞駕駛提醒。而天逸在舒適性上的配置會更豐富一點,當然了,不同配置車型會一不同的配置,需要根據自己的預算或需求選擇了。
底盤調教幾乎是兩車在乘坐和駕控上最大的區別。PSA的底盤調教功夫是行業公認的,以穩見稱,但在4008和天逸上就有兩種不同的調教風格。不想說什麼故事了,但無疑,真正能代表底盤功夫的是雪鐵龍,所以無論在舒適感和質感上,天逸都更勝一籌。
4008的底盤運動調教,有著更積極乾脆的懸掛彈跳,在乘坐上是有點顛,濾震性比較弱,但應用在駕控體驗上是運動,而且得益於相對低點的車身,以1.8T車型為例,同樣的動力系統在運動調教的底盤下,百公里加速跑出了8.39秒。
而需鐵龍在同一套底盤上應用了PHC自適應懸掛系統,而且大部分車型加入了懸掛軟硬可調功能,在舒適性上有非常大的幫助,而且行駛質感也更有線性感一點,而同時,這樣的底盤調教加上更高的車身也對天逸的加速成績有一點點的影響,百公里加速8.85秒。
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8 # 從小愛科學
4008主打運動,操控更好。天逸主打舒適,而且有PHC液壓減震器加持,懸掛偏軟一些。內部空間天逸比4008更加寬敞。其他方面兩者基本差不多,外觀內飾看個人喜好了
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9 # 瀏陽河888
法系車,隨便買。質量最好 用料好。可能有些配置稍微差一點。但行駛品質高於德系和日系。還比他們保命 。C5底盤更舒適,價效比最好
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10 # 凡哥評好車
得看個人喜好和用車需求,而且這兩款車的定位也明顯不同。
標緻4008更適合家庭出遊,雪鐵龍天逸C5更適合上下班以及日常代步。標緻4008和天逸C5是同級別的車型,車身大小和軸距也都一樣,發動機、懸架也都一樣,僅僅是車身外觀不一樣。
標緻4008車身外觀價位傳統,規規矩矩,適合奶爸這類的用車群體;而天逸C5的車身外觀則比較小巧有個性,不沉悶,也有自己的特色,年輕人購買也可以,小兩口以及三口之家也適合。
安全和舒適性,這兩款車都不錯,因為標緻和雪鐵龍是同一個集團,很多技術都是共用的,包括跟舒適性相關的底盤,標緻和雪鐵龍車的底盤調教也比較到位,不過這兩款車的後懸架都是扭力梁非獨立懸架,
在乘坐舒適性上,這兩款車都差不多。但是在後排的座椅上還是可以感受到區別的,標緻4008的後排座椅的坐墊長度要比天逸C5的長,因而乘客腿部的承託感會好一點。
在安全和舒適性上,這兩個車沒有誰好誰弱,只是看你用車偏向於哪一種。還是回到開頭,標緻4008更適合家庭出遊,雪鐵龍天逸C5更適合上下班以及日常代步。
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11 # 南山的麥客
這是對二種生活追求和態度的人的選擇,三大件都一樣、內外飾都非常有設計感:4008外觀銳利,內飾驚豔,以突出駕駛者為中心,追求運動和操控(體現在賽車方向盤、偏硬的底盤調校、百里速提快半秒、sport模式下音響的模擬籲叫”和偏向駕駛者的中控臺以及Adas系統的選配),座艙像飛機駕駛座,開起來就是一部典型的歐洲車,硬、乾脆,不拖泥帶水;而天逸外觀圓潤,內飾華麗,以照顧車內每個人的感受為主,猶如家裡的客廳,追求舒適和平和(體現在自適應液壓穩定底座phc、軟硬適中的底盤調校、居中的嵌入式的中控以及一腳踢的感應開關後背箱門。二者都是標雪新的EMP2平臺出品,質量提升很多,安全可靠。喜歡運動、操控的,可以選擇4008;喜歡舒適、家用為主的,可以考慮天逸。買標雪車,就是買享受,還是買配置中上的車,比如天逸,起碼要有phc、遊艇式電子擋杆、Grip Control(底盤抓緊力控制)等舒適配置的車型。現在二部車都有小改動(外觀內飾如舊,配置有些變化),價格都優惠不少,關鍵是要去試駕,多開一會,去體驗。雖然都是二驅,但城市SUV的本質還是公路車,跑跑爛路、泥路以及山路這二部車毫無問題,所謂的適時四驅也是前驅車,需要時,後輪分配到的力,太小了,越野不行的。4008和天逸的Grip Control也可以起到同樣作用,它們的前輪也會根據路況左右分配驅動力。二部車我都試駕過多次,最後選擇了天逸1.8T豪華版,價效比要比4008高一點,2年前,差不多的錢天逸可以買到1.8T,204匹馬力,比其他一些車的2.0T的低功率版(不到200匹)要強。說實話,能達到200匹的動力絕對可以了,多了浪費。1.8T的更有駕駛樂趣(最好用95號油),加速很快。標雪的THP發動機,1000轉時渦輪就開始介入,1400轉時就可以爆發出最高馬力,一直延續到4000轉,所以,加速很快、很線性,沒有頓挫,這是其他發動機沒有的。
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12 # 開水白菜60201569
這兩款車是共三大件、共生產線、共享配件資源,都出自神龍成都工廠產線的產品,除外觀、內飾不同,價格不同,保值率等各方面都是差不多的,同等配置標緻會比雪鐵龍貴一點,剩下的就是蘿蔔白菜,各有所愛了。
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13 # 孤獨的車輪
標緻4008和雪鐵龍天逸C5,就是一個 生產廠家神龍汽車有限公司生產的產品,只是品牌不同,兩者的區別在於品牌、外觀、內飾、價格等方面,發動機和變速箱都是一樣,車輛軸距也是一樣,都是2730mm,所以底盤感受,兩者也是相差無幾,如果說安全和舒適,其實區別不大,天逸C5價格更低,標緻4008外觀和內飾顏值更高。
關於標緻和雪鐵龍,兩者都是PSA集團下面的,所以很多車型都是一樣的平臺和技術,比如408與C4L、4008與天逸C5,兩者在動力方面都是1.6T和1.8T發動機,使用的是愛信6AT變速箱,這樣的動力組合。
至於生產,都是神龍汽車有限公司生產,4008的外觀設計和內飾設計,我覺得顏值更高,無論是前面的獅子造型、進氣格柵,都顯得更有氣勢。在內飾上,標緻的環抱式飛行艙式內飾設計,也一直廣受好評。而天逸C5在外觀設計和內飾方面,我覺得相比4008都要遜色一些。
不過天逸C5有價格優勢,畢竟車輛起步價為14.97,售價為14.97-23.67萬,4008的售價區間為16.97-24.37萬,起步已經比4008低了2萬,在優惠方面,標緻和雪鐵龍一直優惠較大。關於保值率,兩個品牌的保值率都很差,所以不用對比。
如果喜歡顏值,我覺得標緻4008更合適一些;如果在乎價效比,天逸C5更划算。
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14 # jaysong
選自己喜歡的!不用聽噴子吠同級別4008、天逸全系標配前後鋁合金防撞梁、鋁合金引擎蓋、環保金屬漆、車身最高1800兆帕高強度熱成型鋼!全車大量鐳射焊接工藝!一體衝壓工藝!thp發動機連續十年獲得世界十佳發動機大獎!全車鋼板採用雙面鍍鋅工藝!達到十幾年甚至二十不生鏽、全車白色安全環保隔音棉,達到新車無異味(車內空氣指數和沃爾沃一檔)底盤後橋是德國進口零件,比同級別獨立懸架成本高!
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15 # 舍之予以
雪鐵龍天逸和4008都是一個娘生的,發動機,變速箱,底盤,車身框架都大致一樣,區別就在外觀了,我個人感覺4008偏向運動,飛機艙型的駕駛室和儀表,很有戰鬥機的感覺,雪鐵龍天逸偏向時尚和舒適,外觀設計非常個性,和法國的名牌箱包一樣,永遠在時尚潮流的前沿,雪鐵龍天逸比4008寬一點,高一點,更顯大一些,雪鐵龍天逸價效比更高一些。
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標緻4008和雪鐵龍天逸C5兩款車都是出自同一平臺,都很好的繼承了法系車優秀的操控基因,只是在調教方面有所不同,兩款車都是基於海外版車型打造,車身採用了65%的超高強度剛,在主要部位甚至採用了1800MPa的潛艇級超高強度剛,以及前後鋁合金防撞鋼樑,至於安全性都是不需要擔心的。
價格方面兩款車主銷的價格都比較接近,標緻4008嘗先版廠商指導價18.97萬,雪鐵龍天逸C5百年紀念版廠商指導價18.07萬,目前市場有3萬左右優惠,實際裸車價15.07萬加上購置稅13336,保險6102,車船稅420,上牌500,全款落地價171058元。配置方面雪鐵龍多了矩陣式LED大燈,價效比非常高。
兩款車車身長度和軸距都是一樣,外觀都是比較年輕時尚的風格,雪鐵龍天逸C5外觀更加的個性前衛,前臉採用了分體式大燈,顯得非常犀利,車身圓潤飽滿,懸浮式的車頂運動感突出,尾部圓形的尾燈辨識度極高。內飾方面有著濃郁的法系風情,採融入了了大量時尚元素,對稱式的設計簡約大氣,看上去非常有檔次感。
動力方面都是搭載了一臺1.6T發動機,最大功率170馬力,最大扭矩250牛米,匹配6擋手自一體變速箱,動力輸出平順線性,日常使用也是夠用的。底盤方面搭載了前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛,底盤方面標緻4008偏運動風格,天逸C5調教更加舒適,有PHC液壓懸掛,可以根據不同路況調節懸掛軟硬,過一些顛簸過濾車內不會有明顯的顛簸感,舒適性非常高。
總結:標緻4008和天逸產品力都很強,只是調教不一樣,喜歡運動性推薦4008,如果喜歡舒適性推薦天逸C5,兩款車價效比非常高,在同級別車型裡競爭力都很強,都是非常值得選擇的。