這款車目前售價22.98-37.68萬元，當然小編還是建議買中配車型，不僅配置到位而且實用性強，各方面表現均很突出，當然這款車如果購買最好用作家用，不論是出現還是旅行都特別方便，題主考慮一下吧！

本田ODYSSEY是很經典的MPV車型，在同級別中影響力和地位很高，並且是一家獨大的狀態，首先國產的MPV車型處於起步狀態，競爭力和認可度並不高，合資車型中空間能夠與ODYSSEY競爭的並不多，比較常見的別克GL8主打商務，ODYSSEY主打家用，兩款車型並不影響，同門兄弟ELYSION，整體的尺寸略大一些，但是軸距相同，空間不相上下，ODYSSEY的品牌力很有優勢，在20到30萬之間ODYSSEY基本沒有競爭力對手，福斯的Sharan熱度一直不高，對ODYSSEY產生不了影響，所以目前來看，如果選擇這個級別的家用MPV車型，ODYSSEY的實力還是很突出的

本田ODYSSEY的後排空間很突出，第二排的座椅舒適性很高，空間很寬敞，動力方面搭載了2.4L自然吸氣發動機，配備了CVT變速箱，並且還有2.0L混動車型，整體的動力表現中規中矩，平順性不錯，燃油經濟性很突出，比較符合居家使用標準

總結：本田ODYSSEY整體的品牌力和產品力很強，空間表現很突出，在同級別中很有競爭力，還是很值得選擇的

15款奧五車主路過……好處小編都說了，我只說不足。一、後防撞槓泡沫的，安全係數幾乎是零；二、第三排座位，如果身高180的坐著，腦袋幾乎貼到後玻璃，安全係數零零零…三、後減震過個坎，感覺不到是30W車的檔次，一不留神還以為坐的是拖拉機的後斗子…四、後備箱太小了，每次出行旅遊必須要加上頂箱…五、油箱小，2.4的排量，整個50L的油箱；六、剎車哆嗦，2萬多一點公里剎車開始哆嗦，銧了一次剎車盤好些，一到2要多又開始哆嗦…沒法，換了一套帶孔的剎車碟片…七、車裡面沒個放水杯的地方，電動門那裡位置那麼低能放神馬？………八……唉

ODYSSEY定位很明確，入門級合資家用商務車，車身尺寸，油耗，動力方面都表現的還不錯。

如果長期出差，接送領導，一般推薦別克gl8，

如果一家人出去旅遊，短途ODYSSEY合適，因為後排空間小，放不了多少的旅行箱。如果換成中長途，其實建議換成大型mpv，傳祺gm8，別克gl8都合適，因為後排空間足，中間腿部有支撐，可以放下，長途旅遊比較舒適。

圖1，ODYSSEY。圖2豐田塞納。圖3 4ELYSION。圖 5 67 別克gl8

市面上所有的mpv全看過，並且基本上試駕過了。

三十萬左右的，其實沒啥選擇，如果想放安全座椅，只有Sharan一個選擇。

ODYSSEY：二排沒辦法放安全座椅，除非選擇低配版。ELYSION也一樣。

GL8：雙側電動門都沒有，而且車太大了。

ODYSSEY的第三排，如果滿員攜帶行李出行，基本放不下。GL8不一樣，幾代GL8都是5米1幾，帶滑軌的第三排放到最後，還可以輕鬆放幾個26寸的行李箱。ODYSSEY在滿員出行的需要不強烈的情況下，可以考慮。

如果您考慮購買一款空間寬敞舒適的合資品牌MPV車型，廣汽本田的ODYSSEY確實是一款非常值得為大家推薦的車型。其採用的動力系統雖然不算先進，但可靠的品質是其最大的亮點！同時，這套動力系統也擁有相對不錯的燃油經濟性和動力性表現！而相比銷量更高的美系合資品牌上汽通用別克GL8，廣汽本田ODYSSEY的商務氣息沒有那麼濃，更適合家庭使用者購買！ODYSSEY更具生活氣息！