坐火車是我們日常交通工具，到了春運之時，坐火車遇到奇怪的事情以下有幾點？

一，春運來臨之時，全國性放假。買火車票很難搶到合適的票。導致有些人沒有座位票，去年我回去就碰到沒有搶到座位，導致我站了一個晚上，加上春節回家有些人，帶的行李特別多，你想走動一下非常難，走廊上行李和人混在一起，根本就走不動，想上個廁所都很難，到了下半夜，我看見有些人站著哪裡睡著了。有時候火車減速慢行，倒下都不知道，也是太困了受不了，這也是經常碰見的。

二，在火車上消費也很貴。如果吃個快餐。最少20。去年過年回去都吃過一次。就是半個鹹蛋。一點鹹菜。還有一點白菜最多半碗飯，要是在外面吃，最多10塊都不到，就連一瓶礦泉水，還有什麼瓜子花生水果之類的，比外面的貴好多，這也是正常現象吧。

三，賣東西打廣告，吹噓自己的產品如何好，以開始免費送的方式，來吸引觀眾，到最後說產品數量有限不夠送，說要多少收取一點廣告費，用這樣的方式來獲取觀眾購買，那些貪小便宜的就會上當，其實那些產品，買回去根本就沒用，以前我買過一次，一個充電寶，用過兩次就丟了。

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有意思的很多，但最讓我刻骨銘心的就是：

2011年在長沙出差，下午去岳陽玩耍，晚上又趕時間去長沙，結果錯過了買票時間。就在火車站排隊買票，那麼多人。結果站在我前面一個美麗的湘妹子轉過頭問我：“去哪？我說去長沙。她說我的票錯過了，來改簽最近一班去長沙的火車，不介意的話可以試試跟我用一張票擠上火車。我爽快的答應了。”

一路上，她不停的給我講湖南那邊的好吃的好玩的。還說晚上去長沙步行街請我吃那個久負盛名的“樹哥臭豆腐”。記得那次到長沙已經晚上十一點多，吃完後，我們各走各的，還來還一直聯絡，感覺挺美妙的經歷，現在有時候也會想起她。

火車做為一種交通工具不同的人的感悟肯定不同，我認為火車上的旅途經歷體悟就是最有意思的收穫，我從我的火車旅途來回憶一下。

蒸汽火車：

相信現在90後應該沒有坐過這樣的火車，黑黑的蒸汽車頭，長長的汽笛聲，呲呲的白色汽霧是我小時候幾乎每天都要看的景象。80年代初期，我家就在火車道不到一公里的距離，那個時候火車道是沒有防護欄的，所以火車道就是我和朋友一起的玩樂場。追逐火車頭一起跑，特別是車頭放汽霧時奔跑在汽霧裡，偶爾趕上一場車上飄散下的水就非常高興，跑慢了沒有淋到水的小夥伴就非常沮喪。那個是沒有玩具的年代不多的樂趣，直到網際網路時代才知道從車上淋下的不是水，是汽化了的某種液體（我吐會先）。

趕上去大連市內，一百公里火車在當時需要三個多小時。夏天悶熱的車廂，飛舞的蒼蠅，嘈雜的人群，還有滿車的煙味，那時車廂裡可以吸菸。

電動火車：

1993年第一次和父親出遠門，去北京，當時感覺大連到北京的距離好遠好遠。現在便捷的交通工具下，很多人一定對遙遠的距離沒有了感覺，體會不到那時旅途中的煎熬。有多遠？現在是飛機一個小時，高鐵6個小時，當時是20個小時而且沒有座位。那個時候車票上是沒有座位號的，座位憑運氣。22：00左右上的車，在車廂連線處站到瀋陽站，五點鐘左右碰到了座位，一個白天到晚上六點左右到達北京，這次旅途丟失了我母親當時半個月工資給我買的皮手套。

2000年第一次一個人出遠門，大連到重慶。在北京中轉，全程四個白天三個晚上，硬座，這個座位還是晚上託人找關係才能買到，不然就要站到重慶。

本次旅途記憶的事有兩個，一個是北京到重慶的半路上，下半夜三點左右，上來了一批小偷，驚擾了一陣。還有一個是我身邊坐了個美女，也是在重慶下車。兩個晚上她都是靠在我的肩膀上休息，那個時候真的什麼都不懂，一動不敢動，怕她醒來。後來到站了就完了，也沒有留下聯絡方式，那個時候手機還是奢侈品。

對了還有，能有座位在當時真的很幸福了，那一次真的很擠，好多人真的是從北京站到了重慶。

2016年本來想高鐵很多了，不會再坐綠皮火車。出差新疆阿克蘇，飛機去，回程沒有訂飛機。火車到烏魯木齊，這一次的記憶不是車上，是火車晚點，無水無食十八個小時。

高鐵：

出差的增多讓我越來越喜歡高鐵，五個小時的路程，我是能高鐵不飛機。看看書，刷刷手機，累了溜達溜達。

這就是我的火車記憶！

有，在年輕之時，坐火車去上海，在列車上，和一個女孩坐一排，，相互聊天，環彼此磕瓜子，覺得很好玩，然後到上海下車，好象還有點再看一下的味道，我還寫了首詩，內容不記得了，後來忘了，詩好像是，，

辭別家中二曰遊，

一九二上敘心愁，

歡歌笑語縱心暢

別時悽悽空幽幽。

但願他日重聚會，

淚眼相視珠淚流，

有情何必長相識

空流遺恨滿西樓！

註釋，一九二是192次列車，成都至上海，當時也沒有留下聯絡方式僅此而己

想起十年前，坐火車去新疆旅遊，與我同行的是一位地理老師，我們沿途經過河北、山西、陝西、甘肅等地。每到一處，這位地理老師總要說上幾句：比如路過紅色老區呂梁山，看到零星的建築，矮矮灌木，矮小零星幾個人時說：“老區人民過去受苦，現在依然受苦。”陝西到了，看到一團團的樹，他就說“這裡適合人居住”！到達甘肅境內，他感慨地說“我真真領會到“荒涼、不毛之地、人跡罕至”等詞的含義了，也理解水的巨大作用啦”。最後抵達新疆，感受到人間大美！喀納斯的美，賽里木湖的美，那拉提草原的美........總之除了美還是美！那是旅行，收穫巨大，是有意義的一次旅行！

全國性放假。買火車票很難搶到合適的票。導致有些人沒有座位票，去年我回去就碰到沒有搶到座位，導致我站了一個晚上，加上春節回家有些人，帶的行李特別多，你想走動一下非常難，走廊上行李和人混在一起，根本就走不動，想上個廁所都很難，到了下半夜，我看見有些人站著哪裡睡著了。有時候火車減速慢行，倒下都不知道，也是太困了受不了，這也是經常碰見的。

感謝邀請。我的確遇到過，二十多年前，我坐的從濟南到瀋陽的火車，路上遇到一位三十多歲的大姐和我同座，她略顯疲憊，在晚上十一點時對我莞爾一笑說：“借您肩膀一用”，在我錯愕的時刻，她倚在我肩膀上睡著了，非常香甜和放心。就這樣我一夜沒敢動彈，第二天肩膀疼得要命。現在想起來還想笑，我至今不知那位大姐叫啥。

看到這個話題我想起了十幾年前，我還是一個學生，坐火車回老家，同座位的是一個同齡陝西妹子，一起聊了一路，只記得她去北京打工，當時覺得陝西很遠，北京也很遠，同齡人很厲害都能掙錢了，滿滿的都是羨慕啊。十幾年過去了當時互留QQ的陝西妹子一次也沒聯絡過，更不知道她是否還在北京或在做什麼。只知道我已經遠離了我的故鄉，北京和陝西也並沒那麼遙遠，我們都一樣，努力的在掙錢。

我來回答一下我在火車上遇到過的最有趣的兩件事情：

那還是剛畢業時，跟閨蜜兩個人懷揣著世界很大，很想去外面看看的想法，於是，我們選擇了去沿海城市闖蕩。初入社會的那兩年，我們像候鳥一樣，每到年邊的時候才回家，長達30多個小時的火車旅途是枯燥的，發現身邊的趣事是我們旅途中唯一的樂趣。現在我分享我認為最奇葩的事情：

這是一個毀三觀的故事，我姑且叫他火車奇緣

由於是年邊，火車票真真是一票難求，為了回家，很多人不得已選擇了站票，我們姑且叫買了站票的女主叫為A，有坐票的男主叫為B。這是兩個互不相識的人，別問我為什麼知道，因為不是同一個站上來的，而且剛上來的時候聽到聊天互相介紹說自己是哪裡哪裡的來的。

下面故事開始了，因為B坐久了，時間太長了，就要起身活動四肢，就把位置讓給B坐，後面慢慢變成了，B直接改成站的，把位置一直讓給A坐，當時初入社會的我們認為這個男的真的是太好了，雷鋒啊，自己不坐讓給別人，一站就要站好幾十個小時啊。

可是預想不到的事情發生了，等我的一覺睡醒起來，女的直接坐男的腿上，而且兩人是相擁而坐。我和閨蜜頓時覺得毀三觀啊。

到後來，兩個人居然膽子大起來，開始在廁所邊的走廊邊KISS起來（就是一般走廊抽菸的位置）·····額。。我和閨蜜兩人又被震驚了一次。。世界真TM太大了，奇葩太多了。

最後可能是男的到站了，這個女的居然跟他一起下了車。這不叫火車奇緣叫什麼，就問你們這不叫火車奇緣叫什麼？？太奇葩了。。

但也許別人就是一見鍾情，是真愛呢？誰知道呢？對吧

這就是遇到的火車上最有趣，最有意思的事情。哈哈。

上大學去內地實習，在火車上認識一個女孩子，也是個學生，女的，不知咋回事，火車上很冷，我們就默契的抱在一起取暖，就像男女朋友一樣，到最後我先下車了，也沒有要姓名電話啥的。感覺很奇妙。

坐火車會碰到趣事要看運氣

在火車上聽到有人說夢話"我無罪,我無罪"

剛好列車長在該車廂剪票,聽到時心存懷疑

於是就打電話給警察局

到了下一站車停時,警察就上車調查

結果真的就是一名通 緝 犯

哈哈哈哈哈哈 純屬娛樂

六年前我初中畢業，搭上了我的第一趟火車，那時候去的是重慶，搭了差不多兩天一夜，回來的時候無座全程站著，當時我們四個小夥伴就堆在廁所旁的洗手檯旁，可能是年少竟然覺得那次旅行火車上也無比愉快。

第二趟半夜火車是在大學，某一個假期我到貴州的舍友家裡去玩，這一次的火車有些難熬，半夜睡不著，發現身邊的乘客都睡著了，顯得很疲憊，這就是經常奔波在外的農民工和勞動者。所以我拿起手機記錄下來。

這一組：凌晨沉睡

我老家在閩北山區，一直到高三畢業我也沒有離開過我們的小縣城，一直對山外的世界充滿著嚮往，高中畢業時一心想著可以走出省去更遠的地方看看，於是選擇了北京附近的一個學校，8月末拿到錄取通知書，一個人背上行囊，從我們小縣城坐大巴南下到邵武，閩北往北的火車必經之地。到了邵武需要在邵武睡一晚，因為火車第二天早上九點多才發車。

邵武的光餅和細粉是每次到邵武都會買的，後來才知道原來建甌的光餅才最正宗。

第二天坐上了k308次開往北京西的火車，記憶中第一次坐火車那個新奇勁，簡直無法形容，火車開出後先沿著大河走一段，然後進武夷山脈，一路往北，一會山上、一會田間、一會過河、一會穿山。一步一景美不勝收，火車這種散發著工業革命的氣息的產物，與山水相融合。

過鷹潭那時候總是在車窗外叫賣辣雞腿，有一次餓得不行花五塊錢本想著只是填飽肚子，沒想到真的是美味，那個辣現在想想還流口水。後來隨著站臺管理越來越嚴格，再也沒有能吃到這美味。

過了鷹潭走上京九線，火車一下子快了起來，再也不會跑不贏汽車，一路過黃河長江，一個野孩子第一次到首都，走出西站看著滾滾人流沒有一絲的害怕，下車後碰到一個同校的大一新生，一路坐著校車到學校，天南海北的聊，四年期間就跟我大哥一樣對我很是照顧，後來畢業後失去聯絡，想想真是不應該。

四年時間坐過很多別的火車，但是始終覺得k307次火車是最美好的回憶，後來隨著火車提速，高鐵動車進入生活，鷹廈線漸漸不再擔任客運，沒有機會再坐一次，但是每次回想感覺都是一次美好回憶，從家出來進入快節奏的都市，年末回家回到鄉村懷抱，從慢到快又從快到慢，是一種節奏也是一種心境，火車帶著我們走向文明，高鐵帶著我們走向明天。當老火車走完自己的使命，新的時代正在走來。

有一年出差杭州買的軟臥，同軟臥室內就我和一個姑娘，互不相識，晚上習慣性睡覺就穿了個內褲，早晨起來被子蹬到一邊了內褲漏出，尷尬到極致，沒想到旁邊鋪位女孩一本正經正在吃著泡麵沒反應

14年的時候，第一次跟廣州的同學約好去人生中第一次旅遊。然後在火車上認識了3個小美女，他們剛好是也是去雲南旅遊的。然後我們一起做攻略，一起討論遊玩的路線。以及一起在晚上找民宿，因為那會兒微信美團什麼的都還沒那麼普及到，基本就是靠百度和微博搜尋了。我們都各自拿出自己做好的行程路線以及站點的酒店電話，互相幫忙，省錢省事的。下火車後，我們第一天的行程是一樣的，還一起吃了頓飯。行程結束後還拍照留紀念了，感覺路上有這種機遇真的太美妙了。

感謝邀請：有一次，我從太原往呂梁坐火車那一次是我第一次坐火車，居然找不到候車大廳，當初也不好意思問人家，羞澀，直到車走了，我才找到候車大廳。當我走到候車大廳的時候，旁邊的鐵路人員問我，你幾點的票，我說5點，鐵路人員笑著對我說，車早走了，你現在不行了，退票，或者是改簽，我一下懵了。還有一次坐過頭了，一覺醒來，坐過了兩站，總之，回想起來忒別難忘，有意思。

這是發生在乘綠皮車去旅行的事情。

大學假期做軟臥的綠皮車去新疆玩。本來四個人的隔間，最終只來了兩個人。對方是一個學習吉他的大學生（女），回新疆探親。開始還很拘束，但因為是同齡人一路上也沒有人來，慢慢也就話多了起來。聊專業，聊以後，聊風土人情，最後還是落到了吉他上面，說著說著掏出吉他開始彈唱了起來。 準備好的小說和電影一路上一眼沒有看（hhhh） ，就這麼說說笑笑了一路。風景、人、火車現在想起來才是這麼的有意思。

有！ 有個打工的小哥，前邊是3個女學生一起的。右側裡邊是抱1歲左右小孩的媽媽，左外側是個美女白玲！ 我就坐在這小哥過道對面的外側。 這一路上3個多小時，對小哥好像是3年那麼難長。小哥靦腆，張的也招人兒，對面的3個女孩沒事總逗他玩，就看他的臉啊一會紅，一會白，一會仰頭瞅車頂，一會低頭看手機，一會趴小桌！就不看對面3個女學生。後來小哥有點急鬧啦，對面的才消停一會兒。沒過1分鐘，裡邊的小媽媽的肘和孩子的的鞋一起懟到了小哥的臉上。小哥剛要翻兒！！！小媽媽淡定的說:“不好意思，我要餵奶。”小哥一下就憋那拉。然後扭頭站起來就往外走。突然他外側的美女嗷一聲！！“呀，踩我鞋啦！看著點啊，煩人。” 正好到大慶了，小哥刷一下就沒影啦。當時，我和他對面的3個女學生都憋不住笑啦。。。。。。。

這個當然了，經常做火車的都會有吧，最有意思還是上大學的時候做綠皮車，每次回家的車，車上都是學生，美女也不少，到晚上了給小姐姐打打牌，變個小魔術，要個聯絡方式，嘿嘿