不請自來，作為Equinox車主，沒試駕過Hs5 不敢言對比，就探來說，內飾實在一般，但好在後排中間是平的，帶孩子出門方便；但長時間用下來，花哨的各種配置 其實部分是很雞肋，幾乎用不到，關鍵在三大件穩定。外觀很小眾，見仁見智，看你是否能接受C柱，好在 動力倒是不錯，2.0小鋼炮，1.5 夠用 關鍵92的 還省油，至於買誰，作為探的車主，這兩款，20落地，我一款都不建議買，非得二選一，樸素過日子、純家用，別攀比 那Equinox不錯，如果在乎面子 在乎看得見的 那就紅旗吧，個人感覺，不一定對 僅供參考

紅旗，尊享高階定位，我會選擇紅旗！

雪佛蘭的質量其實也就是那樣，在合資車裡面表現一般般。

兩車都是入門級低配版車型。

價格上，Equinox17.49萬，紅旗18.38萬，不過雪佛蘭的優惠幅度比較大，達到了4萬塊錢的優惠，誘惑還是很大的。

紅旗配的是2.0T的發動機，而Equinox是1.5T，當然是紅旗有力了!兩車都是搭載6AT變速器，只不過Equinox用的是通用的，而紅旗則是愛信的。

HS5的軸距達到驚人的2870mm，比Equinox長了145mm，空間上佔據比較大的優勢。不過這樣也就意味著紅旗的車重要大了不少。

駕駛模式上，紅旗就顯得功能豐富多了，運動，經濟，越野，雪地等模式可以應對不同路況，Equinox就是單一的城市SUV。

紅旗汽車，作為中國最早的汽車研發廠家，同時也把側重點放在高階車型和技術的研發上，只是這幾年才把產品更多的推向了民用車市場。

雪佛蘭Equinox的價格區間為16.99-24.59萬元，定位中型SUV，對應紅旗的車型正是紅旗HS5。

雖然兩款車型都是中型SUV，但在尺寸上紅旗HS5顯然塊頭更大，紅旗HS5的車身和軸距分別為4760mm和2870mm，Equinox則是車長4646mm，軸距2725mm。那麼同為五座的兩款車型，紅旗HS5的空間更大，乘坐當然也更舒服。

對中型SUV而言，動力當然還是越高越好的，這方面紅旗HS5全系標配2.0T發動機，不過匹配的是6AT變速箱，最大馬力達到224Ps；而Equinox則分為1.5T+6AT和2.0T+9AT兩種選擇，買買君當然推薦預算夠就直接上2.0T，畢竟9AT變速箱能帶來更好的加速平順性。

值得一提的是，紅旗HS5的入門四驅版本車型為智聯旗享四驅版，價格21.38萬元，相比Equinox的四驅低配版（22.99萬元）的價格要低不少，真的有四驅剛需的話，顯然紅旗HS5更為划算。

至於配置方面，向來是自主品牌的強項，紅旗HS5雙12.3英寸聯屏，吊打Equinox；而在紅旗HS5車型上，前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航一應俱全，相比之下Equinox就並非全系標配，很多車型是需要加錢選裝的。

所以在買買君看來，紅旗HS5配置更豐富、尺寸空間點優，是更好的選擇。

根據價位和車型我簡單猜測了一下，你說的紅旗可能是近期比較火的紅旗HS5。先說動力和變速箱方面，只看2.0T排量的。如果您更偏向於動力效能。那Equinox的9AT變速箱＋260馬力的動力輸出絕對要比紅旗HS5的6AT變速箱＋224馬力的動力輸出更為給力。如果您更看重車輛外觀，尺寸大小和配置。那紅旗HS5是能夠滿足你的。新車外觀要比Equinox大出一圈，前臉直瀑式的鍍鉻進氣格柵，也更為霸氣，新版的紅旗標誌也很體面。總的來說，看重動力選探界，看重場面選紅旗。

題目只是說的紅旗，沒有具體指哪一款車。我猜題主應該是想說跟Equinox定位相同的紅旗HS5。

Equinox定位中型SUV，定價為17.49-24.59萬元。紅旗HS5同樣是中型SUV，定價為18.38-24.98萬元，看著明顯就是衝著合資車去的。調性、定價都更高的紅旗HS5是不是真的比合資車更值得買呢？我們一起來分析一下。

（Equinox）

（Equinox）

（紅旗HS5）

（紅旗HS5）

造型設計這方面，主觀性很強，蘿蔔白菜各有所愛。只能說無論是Equinox，還是紅旗HS5都採用了各自最新的家族設計，都頗具有代表性。Equinox會更運動年輕，紅旗HS5會更端莊大氣，設計都不差。

（Equinox）

（紅旗HS5）

尺寸空間方面，Equinox長寬高分別為4652/1843/1688mm，軸距為2725mm。紅旗HS5長寬高為4760/1907/1700mm，軸距2870mm。對比起來，Equinox哪一個方面都不佔優勢。進入到車內，Equinox內飾明顯更運動、緊湊，而紅旗HS5更多的是給人豪華寬適的感覺。

（Equinox）

（紅旗HS5）

配置方面，Equinox標配6大氣囊、胎壓顯示、車身穩定控制、後雷達、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動/進入、後排出風口、LED日間行車燈等等，這樣的配置程度在合資車型中算是很不錯了。但跟紅旗HS5相比還是有一定距離，紅旗HS5標配了6大氣囊、胎壓顯示、車身穩定控制、前後雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式、上坡輔助、自動駐車、遠端啟動、真皮方向盤、12.3英寸液晶儀表盤、主副駕駛電動調節、車聯網系統、LED遠近光燈、LED日間行車燈、後排出風口、溫度分割槽控制等等。無論是舒適性配置、智慧配置，紅旗HS5都提供得更豐富、價效比會更高。

（Equinox）

（紅旗HS5）

動力方面，Equinox提供了1.5T和2.0T的兩款發動機，最大功率分別為169馬力和260馬力，匹配6速手自一體和9速手自一體變速箱。而紅旗HS5全系使用一臺2.0T發動機，其最大功率為224馬力，匹配的是一款6AT變速箱。兩者動力不相上下，只是2.0T動力都會油耗比較大。

就這樣看，紅旗HS5的價效比明顯會更高，但是Equinox也有一個紅旗HS5不具備的優勢，就是在市場上有著非常高的優惠，平均優惠4萬元左右，也就是說實際上13萬起就能買Equinox，這對於那些對產品要求不高的消費者來說無疑是具有很具有吸引力的。

所以你要問選哪款車，個人覺得還是看你需求些什麼吧。如果你更傾向於購買一款空間大、配置高、能給你更好享受的SUV，那紅旗HS5會更合適。而如果你對價格敏感，而對空間、配置、動力要求都不高的，Equinox會是更好的選擇。

雪佛蘭Equinox和紅旗HS5這兩臺都是價效比非常高的中型SUV車型，那麼在這兩臺車當中該如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。

Equinox作為一臺雪佛蘭的中型SUV車型，秉持了雪佛蘭旗下車型一貫的低價，在大幅優惠之後，這臺Equinox已經能和紅旗這樣的自主品牌SUV車型直接比拼價效比了。

這臺Equinox全系搭載了1.5T+6AT以及2.0T+9AT兩套動力總成，其中1.5T車型擁有最大169馬力250牛米的動力輸出，而2.0T車型則擁有260馬力353牛米的動力輸出，在兩種動力的車型在同級別車型當中都是擁有不小優勢的。

而紅旗HS5作為一臺自主品牌中型SUV，除了在價效比方面相比合資品牌競品車型有優勢之外，在車身尺寸方面，紅旗HS5表現也非常不錯，4760/1907/1700mm的車身尺寸相比Equinox擁有者全面的優勢，而這臺HS5的軸距更是達到了2870mm，相比Equinox的2725mm更是長出了145mm，這樣的表現也為HS5帶來了更大的車內空間。

和Equinox相比，這臺紅旗HS5全系都採用了一套2.0T+6AT動力總成，最大224馬力340牛米的引數雖然和Equinox的2.0T車型還有一點差距，但是在實際百公里加速成績上，HS5和Equinox旗鼓相當，都在8秒左右，這樣的成績對於一臺中型SUV車型來說還是非常不錯的。

在這兩者當中，我們首先應該忽略Equinox的1.5T車型，畢竟對於一臺中型SUV來說，1.5T的動力多少有些弱了，考慮到Equinox出色的價效比，即便是2.0T車型價格也並不高，因此完全可以選擇2.0T車型。

目前Equinox2.0T的入門車型在大幅優惠之後裸車價在18.19萬元左右，而紅旗HS5的入門車型官方指導價為18.39萬元，目前還沒有什麼優惠，因此這兩臺車型構成了直接競爭關係。從配置來看，這兩臺車的配置水平都很高，都能滿足日常使用需求，而具體到配置差異上，Equinox比紅旗HS5多了電動後備箱、前排座椅加熱、自動大燈、全景天窗等配置，而HS5則比Equinox多了全液晶儀表盤、自動駐車、全LED大燈等配置，考慮到這些配置的實際價值，我們可以認為在價效比方面，目前Equinox和HS5是旗鼓相當的。

在這兩臺價效比以及其他各方面表現都很出色的中型SUV車型當中，如果非要做一個選擇的話，我個人還是更推薦紅旗HS5，畢竟HS5的外觀內飾都要比Equinox更為出色，對於一臺車來說，顏值和效能一樣，對於消費者來說都是很看重的方面，Equinox的顏值多少有些美式風格，跟不上國內的潮流，因此綜合來看的話，HS5會是一個更好的選擇。

以上

我選Equinox，紅旗有送五年保養和終生質保，但紅旗質量不怎麼好，4S店少，要經常修車，還麼到買紅旗的時候，如果支援中國產或者喜愛紅旗入手也是不錯的