其實買車這件事，別的建議也只是建議而已，關鍵還是要看自己的想法。因為買車跟找女朋友是一個道理，自己看對眼了才是真理，如果別人推薦的不合你意，以後天天開豈不是鬧心？因此，我不會在車的外形上評價眾泰T700，只在硬體和品牌條件上分析一下。

其實無論是自主汽車品牌還是合資汽車品牌，每銷售一輛車都是有固定利潤的，一輛車的售價=成本+企業利潤+經銷商利潤+稅費。因此，汽車這種直接涉及人身安全的東西沒有物美價廉這一說，更沒有價效比可言，只能相信一分錢一分貨。所以，像眾泰這種看起來“物美價廉”的車型，綜合成本肯定沒有看起來那麼優越，單從品牌方面考慮的話，慎重。

相信你已經在各大汽車論壇看過了各種新車測評，也不難發現所有的試駕車型都是頂配車型，按照消費者的心裡而言，購買眾泰T700的選購頂配的人少之又少，大部分會選擇入門版或者中配車型，所以什麼感應式後備箱、電動踏板、無鑰匙進入和自吸悶都是沒有的，這些是去看車之前需要做好心理準備的。

恕我直言，眾泰T700雖然和保時捷Macan極其相似，而且有的4S店還會贈送保時捷Macan的配件，但十萬級的車和百萬級的車相差的不是一點半點，裝個逼確實沒必要，明眼人一眼就能看出來。而且十多萬的價格無論是合資車企還是自主車企都有很多不錯的選擇，沒必要非得看中眾泰T700，而且它也不一定能撐面子。

眾泰T700還是不錯的，今年的銷量也是有目共睹的，T700自主原創的外觀真的是時尚大氣，六邊形的大嘴式設計的前進氣格柵和點陣式的內部造型，都讓T700時尚感知足。而且尾部方的整體造型比較飽滿，配合雙邊共兩出樣式的後保險槓鍍鉻裝飾，運動感十足。

眾泰T700是眾泰汽車完全正向研發的原創度達到100%的一款中大型車，星空、霸氣和銳利動感的設計思想，貫穿於整個車身外形的設計中。前臉運用星空式中網設計，大燈組內整合LED遠近光燈及日間行車燈，全面契合不同年齡段消費者審美與用車需求。車身側面， ABC柱隱藏式設計，擁有強大的視覺衝擊力。車身側面線條異常凌厲，筆直的腰線從前翼子板一直貫穿至車尾，配合車門Z字裝飾燈，猶如出鞘的刀鋒。眾泰T700完全原創的外觀非常霸氣，設計非常時尚，特備是符合年輕人的審美風格，星空式的設計讓整個車感覺動感十足。車燈是使用了全LED設計，點亮之後特別漂亮。

建議別要這車，我剛入手的車T700當天發現大燈進水及門把手無法感應要求更換4s店無現貨過了2個多月貨來去更挽，因大燈洗車時弄花了一點4s店拒絕挽件！

眾泰T007是沒有這款車的，題主想買的是眾泰T700吧。眾泰T700自5月31日上市以來銷量可謂是扶搖直上、一路飆升，10月份更是銷量破萬。好產品就會有好市場，大眾的眼睛是雪亮的，題主可以買臺眾泰T700 2.0T 8AT車型，今天剛好上市。

12月7日眾泰T700 2.0T 8AT車型正式上市，外觀方面，前格柵採用六邊形的大嘴設計，而其下方的格柵引用了回字紋設計，並進行了凹凸的處理，使車頭部分更具質感。配置方面，新車全系標配LED大燈、日間行車燈、電動調節外後視鏡+側轉向燈、外後視鏡加熱、車頂行李架、鯊魚鰭天線、後排隱私玻璃等配置，並且根據車型的不同提供外後視鏡電動摺疊、電動伸縮式迎賓踏板、全景電動天窗等配置。在內飾設計上，皮質包覆內飾將作為新車的標準配置，包括中控臺、方向盤等處，配合鍍鉻飾條、木紋飾板等裝飾的點綴，內飾質感有所提升。此外，新車全系標配高階皮質座椅，包覆性與支撐性將優於現款車型。

科技配置方面，新車將全系標配電動吸合門、剎車輔助、上坡輔助、旋鈕換擋、無鑰匙進入、換擋撥片、PM2.5綠淨技術、語音控制功能、智慧鑰匙帶後備廂開啟功能等配置。在安全配置方面，新車全系配備了ABS+EBD、ESC車身穩定系統、TCS牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助、前排雙安全氣囊、剎車優先等安全實用配置。此外，電動全景天窗、電動四向調節方向盤、全景攝像頭功能，盲點資訊系統、車聯網功能等配置的加入，也將為消費者帶來更便捷的行車駕駛體驗。

　　在動力方面，眾泰T700車型將推出2.0T渦輪增壓發動機+8速自動變速箱全新動力總成，以取代2.0T渦輪增壓發動機+6速自動變速箱動力系統。其中，8速自動變速箱來自於盛瑞的第二代8AT變速箱，支援橫置前驅和橫置四驅車型。

如果裝B可以買，如果想實用就算了！

換誰誰也不相信，只是說不出來這造型到底像誰而已。有網友調侃道：這輩子能不能開上豪車就看眾泰的了。這句話小編真沒有聽出來是諷刺還是讚揚。但這回眾泰t700是認真的，當他說出原創的時候，小編立馬就想到了幾款車，比如瑪莎拉蒂路虎捷豹甚至保時捷等等。你以為說原創就跟他們沒有關係嗎？

不過13萬，能擁有這些豪車的形象，那倒不是一件壞事。至少車主會說：豪車算什麼，我一兩車頂你幾輛豪車。不過話說回來，這是在外觀上保留了概念車的很多設計，比如前臉大尺寸的六邊形點綴式的進氣格柵設計。不過有人把它描述成星空時，小編除了看到這一排整齊的麻子點，什麼星空根本沒聯絡。

此次的眾泰t700，多處運用了中國風設計，體現古典與時尚的美感，外觀的大氣讓這款車進一步的接近消費者，逼格濃厚的大尺寸全景天窗也是它亮點之一。還有一個鯊魚式天線，你會不會跟他與豪華聯想在一起呢？那你就大錯特錯了，這款車不過13萬，請問哪來的豪？

在前臉的設計上，說不定立馬就想到了瑪莎拉蒂。除了中網以點正式代替豎形的瑪莎拉蒂風格，在眼睛以及保險槓這些方面都跟瑪莎拉蒂神似。只不過一款屬於向上的滔天大嘴，一款屬於向下的凌厲蔑視。在群裡至少你能看得出十多萬根幾十萬甚至百來萬車型的差別。

在多功能方向盤的設計上，屬於中泰家族式的東西。沒什麼值得考究的地方，不過值得一提的就是他能體現的科技含量，但也只有兩個大螢幕能夠解釋他在這方面的能力。除此之外，你能看的東西都在13萬的規格之內。旋鈕式換擋對於眾泰來說並非出乎意料的設計。能夠體現逼格的眾泰都坐了。

眾泰T007跟路虎又有什麼聯絡呢？其實屬於他對形象的一種牽連。側面的感覺跟路虎極是，獨有的懸浮式車頂以及中間貫穿的大腰線都跟路虎極光如出一轍。但跟路虎比起來，眾泰t007顯得會更加臃腫一些。類似的還有吉利博越，說的好聽點就是借鑑路虎的設計美學。

除了外觀的設計，說實在，眾泰t007，他真正的亮點還在配置和動力方面。13萬的配置已經高於了同級車的表現。而且搭載一個2.0t直列四缸渦輪增壓發動機。擁有強勁的動力，才能帶動著笨重的身體。但在發動機的科技上表現就一般。跟長安的藍鯨發動機是有區別的。

到最後小編費了千辛萬苦才找到了，尾部跟誰有聯絡。不看不知道，看了才知道感嘆居然眾泰t007在尾部又跟豪車搭肩，圖中是捷豹F_PACE，你能夠看到尾燈設計處的線條以及下方包圍處的設計都有類似的感覺。請問都到這份上了，眾泰t007何來的原創。是忽悠自己，還是忽悠消費者？

總的來說，要論逼格眾泰是逼格之王，這是不可否認的。但你有沒有發現不管是消費者還是非消費者，都覺得眾泰除了模仿根本拿不出什麼質量，在整理的口碑上有落後於其他品牌。

這款車介紹都在這裡，具體買還是不買，還是要看您的喜好了！

看看這個吧 長達一個多小時的專業全方位測評

【眾泰T700全細節評測行車體驗篇0991車評中心】

http://m.toutiao.com/item/6478908315668578829/?iid=18934302193&app=automobile&article_category=automobile&tt_from=android_share&utm_medium=toutiao_android&utm_campaign=client_share

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這要看個人愛好偏向於那方面：眾泰T007最大的賣點我想最不為過就是外觀和內飾了，T007的空間同級別車是最大的，之不過後排座椅沒法靠後，動力方面捨得給油動力也還算可以。不過它還是有點缺點的，1.油耗有點高，2.方向盤質感不是很好，3.減震有些偏硬，舒適度也不是那麼的好。不過總體來講這個價位的SUV價效比還是瞞高的。

那我們來看下官方的指導價在10.68萬~15.58萬，拿這個錢去買合資車，只能買個性價比比較低的，如本田XR-V和Vezel，或是福特的翼博和別克的Encore，無論是外觀和內飾或是電子科技跟眾泰T007是沒法比的。

個人建議如果一定要買這個價位的車，同級別的還可以考慮WEY VV7 (口碑)，和哈弗H6 (口碑)。其實這兩臺車也是蠻不錯的，顏值也高，只不過空間比T007要小點，其他區別不是很大，質量方面可能也會相對的穩定。當然瞭如果你對舒適性和油耗也有要求的，不建議買SUV。橋車是你最佳的選擇。