俄羅斯本來就具備生產戰略轟炸機的能力，以前窮沒錢生產戰略轟炸機，現在青黃不接俄羅斯不得不重新生產戰略轟炸機，俄羅斯不會讓它的三位一體核打擊力量缺少的，即使他再窮，也要維護大國形象和對西方的核威懾。圖-160超音速戰略轟炸機，最大起飛重量為275噸，最高飛行速度可達2000千米/小時，最大有效載荷40噸，可以搭載不同直徑的自由落體炸彈、X-55巡航導彈，圖-160的最大載荷航程為1000公里，載荷較少的時候航程可達14000-16000公里。

當年蘇聯解體時，新成立的俄羅斯空軍繼承了前蘇聯空軍資產的最大份額，卻唯獨沒有獲得一架圖-160。當時喀山廠有13架處於各種裝配階段的“海盜旗”，其中8架在1992-2008年陸續組裝完畢交付俄羅斯空軍，之後喀山生產線上只剩下5架處於早期組裝階段的圖-160。

作為圖-160的生產工廠，因為新的國家俄羅斯缺乏資金，圖-10的生產線在1994年停止的運作，計劃生產的100架飛機最終也只生產了不到三分之一，其中有19架當時部署在了烏克蘭境內的軍事基地有新成立的烏克蘭共和國繼承，直到20世紀90年代末，烏克蘭才歸還了其中的8架，其餘在美國的挑撥之下被烏克蘭全部拆解銷燬。當年還差點買給中國也是因為美國的使壞才沒有成功

俄羅斯全新制造的第一架戰略轟炸機——圖-160M2高調下線，這不僅是新世紀第一架，也許是冷戰後第一架新造的大型戰略轟炸機，無疑會吸引全世界的目光。曾經是戰略轟炸機家族中美麗而可怕的“白天鵝”圖-160“海盜旗”又回來了……

新下線的圖-160M2戰略轟炸機

冷戰期間，圖-160的任務是非常簡單的，就是作為空射核巡航導彈的發射平臺，憑藉速度、航程和載彈量將毀滅性的KH-55核巡航導彈射向大西洋或者說北冰洋的對岸，隨著《中導條約》的簽署，蘇聯一度對於圖-160寄予了更大的期望。然而蘇聯解體後，繼承了最多圖-160的竟然是烏克蘭而不是俄羅斯，雖然憑著天然氣援助，俄羅斯“贖回”了一些圖-160及其機體部分，但大部分留存在烏克蘭的圖-160、圖-22M3和圖-95已經在西方的“資助”下成為一堆堆的廢鐵……

此次圖-160M2的全新下線，使得俄羅斯再次具有了擴充遠端空中戰略打擊能力的機遇。隨著時代的變化，圖-160M2可以安裝更先進的機載裝置並且發射更先進的KH-101巡航導彈，美國如今幾乎是氣急敗壞地準備退出《中導條約》，就是因為隨著空射和潛射“俱樂部”對陸攻擊巡航導彈、KH-101巡航導彈的相繼服役，加上“伊斯坎德爾”-K巡航導彈隨時可以更換為射程超過1500千米的“俱樂部”，所以在中程導彈方面，俄羅斯已經憑藉巡航導彈的後來居上獲得了不小的優勢。

俄羅斯空軍的圖-160戰略轟炸機是極其可怕的核巡航導彈發射平臺

至於中國未來新型戰略轟炸機的樣子，借用前任空軍司令員馬曉天上將的說法，“反正不是你們能想象的樣子”。因為中國空軍需要進行遠端打擊的目標隔著比北冰洋寬闊許多的太平洋，所以對於隱形效果和突防能力都有更高的要求，效能指標如何高估都不為過……

回答這個問題首先要搞清楚兩點，第一圖160M2 是否為戰略轟炸機，第二下線的戰轟是否為全新建造，答案當然是肯定的，但這種依靠低空高速突防的戰略轟炸機已不是未來發展方向，未來一定是隱身戰轟的天下，就目前來看俄羅斯還不具備研發和製造隱身戰略轟炸機的能力。

大家有沒有注意它的服役期，明年下半年才會服役，他們也不放心，這和研究新的有什麼區別，據說他們想和中國合作研發，中國認為他們沒能力這就是樣品拿給我們看的，說不定明年到我們這兒來