吉野號是甲午戰爭期間的日軍主力艦。

就當是的標準來看，吉野號非常強大，是相當優秀的巡洋艦。

它的排水量有4000多噸，最大航速高達23節，當時普通巡洋艦的速度只有15節左右（濟遠號為15節，致遠號為18節）。

可見，吉野號速度非常快，在海戰中可以佔據很大優勢。

就火力上來說，吉野號異常強大，共有4門152毫米速射炮，8門120毫米速射炮，大中口徑火炮一共12門，都是射速非常高的速射炮。

相反，濟遠號只有2門210毫米火炮，1門150毫米火炮。

而致遠號也只有3門210毫米火炮，2門152毫米火炮。濟遠號、致遠號的火炮都不是速射炮，射速只有吉野號火炮的四五分之一。

其實，濟遠號、致遠號已經算是北洋水師的主力艦，然而排水量不過2000多噸，兩艘加起來才能達到吉野號的排水量。

就算濟遠號和致遠號聯手對付吉野號，十有八九也會輸。

在最初的豐島海戰中，吉野號一馬當先，打跑了濟遠號，但自己也被濟遠號一炮擊傷。

在黃海海戰中，吉野號火力猛烈，擊沉了著名的鄧世昌 致遠號戰艦。

同時，吉野號帶領的另外3艘主力艦，擊沉超勇、揚威二艦以及經遠艦，還使來遠艦嚴重受創。

可見，吉野號在甲午戰爭中起到很大作用。

2次海戰期間，吉野號受傷輕微，一直作戰到戰爭結束。

不過，到了10年後的日俄戰爭時期，吉野號就已經過時了，屬於三流軍艦。

1904年5月15日，在封鎖沙俄艦隊盤踞的旅順港是，吉野號在大霧中被友軍裝甲巡洋艦春日號撞擊。

當時的春日號是裝備衝角的，撞擊時具有很大的殺傷力。

由於吉野號已經老化，加上撞擊非常嚴重，出現10多米長的大口子，船艙大量進水。最終，吉野號翻覆沉沒在旅順附近海域。

吉野號的360名水兵，包括船長佐伯誾大佐在內，共有319人死於這次事故。

由於這一事故，日本海軍取消了所有戰艦船頭的衝角。

“撞沉吉野”，“撞沉吉野”。至今想來《甲午海戰》中鄧世昌鏗鏘有力怒吼現在想起來至今讓人想來至今心潮澎湃。那鄧世昌要撞沉的吉野又是咋樣的一艘軍艦呢？就讓我們仔細看一下吉野號的前生今世和結局吧。

吉野號：防護型巡洋艦，在1891年由日本海軍大臣樺山資紀提議訂購，由英國生產。排水量4150噸。吉野”艦的排水量4150噸，艦長109.73米，軍艦的甲板寬度為14.17米，吃水5.18米。航速23節，是當時世界上航速最快的水面軍艦。編制360人。造價30萬英鎊，隸屬於日本聯合艦隊，主要參加過甲午海戰和日俄戰爭。在1904年日俄戰爭期間，被自己家軍艦春日號裝甲巡洋艦攔腰撞沉。艦上413名艦員中314人葬身魚腹。首任艦長河原要一，末任艦長佐伯誾倉。在甲午海戰中，吉野號艦是第一遊擊隊旗艦。艦長河原要一，時年44歲。我們對比一下他的老對手致遠號。

致遠號：穹甲防護巡洋艦，英國阿姆斯特朗船廠生產（與吉野是一個媽），致遠號是北洋水師最先進的軍艦，排水量7000噸，艦長76.2米，吃水最深4.57米。排水量2300噸，航速達18.5節，是北洋水師主力戰艦中航速最快的。艦首裝備一門雙聯裝、艦尾一門單裝210毫米克虜伯艦炮。造價37萬英鎊。艦長鄧世昌，參加戰役甲午海戰。在海戰最後，鄧世昌誓與軍艦共存亡。意圖撞沉吉野（實際是旗艦松島）但觸礁沉沒。自己亦同沉沒于波濤之中，與全艦官兵250餘人一同壯烈殉國。光緒帝親自撰寫了著名的輓聯“此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威”。如果就兩艦進行對比的話，吉野號遠遠超過致遠艦。

實際上，李鴻章本意是要購買吉野號的，但由於資金不足而失之交臂。滿清有錢給皇太后慈禧祝壽。一頓飯還是118菜。而沒銀子給北洋水師買軍艦，對比之下，日本人為購買吉野號傾其所有。日本天皇為買吉野號一天只吃一餐，皇太后為購買吉野號捐出了自己首飾。日本民眾紛紛捐款，民間成立吉野號募捐會，就連特殊行業的女子都捐助。對比之下滿清何其汗顏。

自甲午海戰以後，參加了1904年的日俄海戰，此時的吉野號愈發飛揚跋扈不可一世。但是它已經老了。從1893年服役算起不過是10歲，但已經落後於這個時代了，在1904年5月15日，五艘日艦在返航途中進入了俄華人布的雷區。其中兩艘軍艦觸雷。吉野號在艦長佐伯誾倉帶領下 迅速離雷區。但做夢都想不到。被另外一艘逃離的日本軍艦“春日”號攔腰撞上，馬上，吉野號中間被創開10來米長的口子，海水大量湧入，很快吉野號就沉了。除99人獲救之外，包括艦長佐伯誾倉314人葬身魚腹。就此成為歷史。

凡是知道甲午戰爭歷史的人，都一定聽說過“吉野號”這艘日本船艦，這是清朝的“致遠”艦的死敵。

吉野（よしの）號是一艘巡洋艦，是日本帝國海軍時代最主要的一艘船艦。

吉野於1892年由英國阿姆斯壯造船廠所建造，同年完工並服役，這是當時世界上最快的彷彿巡洋艦之一，可以說是日本海軍的主力。

在1894年的甲午戰爭中，吉野先是攻擊了濟遠艦、廣乙艦，並且擊沉了運輸船高升號。

隨後，北洋水師與日本海軍展開了正面戰鬥。鄧世昌所在的致遠艦最後以必死的決心要去撞沉吉野，可惜以失敗告終。

吉野的死期是在1904年。

也就是日俄戰爭期間，吉野奉命封鎖旅順口，卻在大霧中被日本的巡洋艦春日衝撞，使得這艘戰艦最後沉沒。

整個服役的時間，大概是12年左右。至於吉野上自艦長以下的300餘人，都在那天隨同船艦一起沉沒。

總而言之，這艘吉野號最後的下場也不好。

吉野號快速巡洋艦，作為一艘專為對清作戰而斥資購買的巡洋艦，當其建成歸國服役後，在其服役生涯中，也的確發揮出了重要的作用。

在籌備之初，由於耗費銀兩數量巨大，日本的全部軍費，都無力購買此艦。但對於侵略中國對外擴張的渴望，日本上至天皇，下至普通百姓，全部捐款買艦。

日本天皇每日只食一餐，將節省出來的費用用於購買吉野艦。皇太后帶頭皇室女性，將首飾拿出來拍賣，籌集的錢款也一併捐出。

民間在天皇的帶動下，成立“‘吉野號’募捐會”，最終上下一心，籌集了可供購買三艘“吉野”艦的經費。反觀清朝，拿買軍艦的錢造園子，豈有不敗之理。

1891年，日本海軍大臣樺山資紀正式向英國訂購“吉野”號快速巡洋艦，1892年1月3日開工，1892年12月20日下水，1893年9月30日建成。

建成歸國的“吉野”艦是日本海軍實力大增，在與北洋海軍的對抗中，不再處於下風，日本海軍聯合艦隊，在眾多軍艦入列之後，頻頻挑釁晚清政府

隨著甲午中日戰爭的爆發，“吉野”艦也展現了其巨大的威力，沒有愧對當初日本舉全國之力購買的舉動。

在豐島海戰中，“吉野”艦幾乎沒有受到什麼大的傷害，卻重創北洋海軍“濟遠”艦隊，將“濟遠”擊潰，其他艦船或沉或毀或俘。

在黃海海戰中，以“吉野”艦為旗艦的第一遊擊艦隊，更是發揮了巨大的作用，北洋水師所沉戰艦，幾乎全部是一遊擊沉的。

在甲午中日戰爭後，“吉野”艦一直充當著侵華急先鋒的角色，在每一次對華施難，都有“吉野”艦的影子，在八國聯軍侵華戰爭中，更是一馬當先。

可以說，“吉野”艦對於中國的傷害是巨大的，對晚清時代中國屈辱的歷史產生了重大的影響。不過這艘對日本意義重大的軍艦，卻未得善終。

日俄戰爭爆發後，此時的“吉野”艦早顯得落後，已經無法在一等艦隊中服役，此時已經轉入輔助艦隊中。

1904年5月15日，在偷襲俄軍旅順港之後，“吉野”艦與友艦一起返航，但夜幕降臨之後，海上升起濃霧，日艦隊駛進了沙俄佈置的雷區。

日本“初獺”號戰列艦和“八島”號戰列艦先後觸雷，被劇烈的爆炸聲嚇壞的“吉野”艦，不顧救援，自顧自地加速逃離雷區。

但因為濃霧遮擋視線，被高速駛來救援的“春日”號巡洋艦攔腰撞上，右舷中央被豁出一條十餘米的口子。

海水迅速湧進艦體中，“吉野”艦無力迴天，迅速下沉，沉入了它多次入侵的中國黃海海域。全艦413人，314人未能獲救死於海中。

公元1894年7月25日日，豐島海戰爆發，甲午戰爭正式開始，由於日本已經蓄謀已久，而清朝則是倉皇應戰，因此在這場戰爭的最後以清廷戰敗，北洋水師全軍覆沒宣告結束。

在這一戰過後，日本已然成為了亞洲的暴發戶，僅戰爭賠款就高達兩億三千兩白銀，其收穫的戰利品更是多達上億日元。要知道，當時的日本政府一年的財政收入不過只有八千萬日元而已。由此可見日本在此戰中收穫頗豐。

而關於這場戰爭失敗的原因我們就不做過多贅述了，我們本文只來看一下在中日甲午海戰中，中日兩國的軍艦實力對比。

在清廷的北洋水師中，三千噸以上的軍艦隻有兩艘，三千噸以下的則有十艘。而日軍三千噸以上的軍艦就有八艘，三千噸以下的則有四艘。如果僅從軍艦的排量規模來看，北洋水師的實力確實要遜色很多。

此外，由於技術條件的原因，當時北洋軍艦的有效射擊距離不超過三千米，而當時日軍裝備了新式測距儀的“吉野艦”，有效射程可達到8600米，還有配有多門新式的速射炮。因此在北洋艦隊與日本艦隊開戰的時候，北洋艦隊便很難佔到甜頭，最後被逐個擊破。

值得一提的是，在北洋水師沉沒的致遠、經遠、超勇、揚威4艦軍艦，幾乎都是被日軍的吉野、浪速、秋津洲等4艘高射速、高航速的新式快艦組成的日方第一遊擊隊擊沉或重創沉沒的。而在日軍的這四艘新式戰艦中，當屬“吉野號”表現最為突出。

那麼問題來了，這“吉野號”究竟有多厲害呢？我們下面一起來看一下！

關於“吉野艦”，坊間流傳這原本是李鴻章所訂製的，但是因為慈禧太后將軍費給挪用去給自己過生日，致使資金不足，最終被日本人購得。但實際上並非如此，其實李鴻章購買失敗的戰艦，是智利海軍購買的“白朗古·恩卡拉達號”。

“吉野艦”作為當時的新式戰艦，以噸位大、火力猛、航速快著稱。據記載，吉野艦的噸位高達4150噸，艦身總長109.73米，軍艦的甲板寬度為14.17米，吃水5.18米，由英國阿姆斯特朗兵工廠製造，1892年1月3日開始建造，到次年9月30日建成。

吉野艦的最大載煤量為一千噸，其動力系統運用了兩臺立式4汽缸往復式蒸汽機，並配合12座高式燃煤鍋爐，其動力可高達1.5萬匹馬力，驅動2個螺旋槳，航速高達驚人的23節，被譽為是當時世界上航速最快的水面軍艦。

此外，其主炮選用的是四門英國阿姆斯特朗公司生產的6寸40倍口徑的速射炮，火炮膛總長6096毫米，彈頭重45.4公斤，初速為671米每秒，有效射程更是高達8600米。

所以在海戰開始之後，北洋艦隊即刻便陷入了“打也打不過，跑也跑不掉”的尷尬處境。在敵我力量懸殊的情況下，失敗則是必然的。當然了，即便如此，北洋艦隊還是戰鬥到了最後一刻，這種寧死不屈的精神還是值得我們尊敬的。

“吉野號”快速巡洋艦是中日甲午海戰中日本海軍的主力艦，在海戰中表現出了驚人之威力。在甲午海戰過後，吉野號又參加了1900年的八國聯軍侵華戰爭、1904年的日俄戰爭。

在1904年5月14日（日俄戰爭期間），“吉野號”在旅順水域躲避雷區時與“春日號”裝甲巡洋艦相撞，吉野號當即被撞沉。這艘曾經在甲午海戰中耀武揚威的“吉野號”，沒想到結局竟然是被自己家的軍艦給撞沉了。這大概就是所謂的報應吧！看完它的結局，真是讓人“解氣”！

綜上所述便是我們對日軍“吉野號”軍艦的簡單概述了。僅從戰爭角度來說的話，從甲午海戰到後來的日俄戰爭，吉野號軍艦皆立下了不小的戰功。按理來說，這樣的一艘“功臣”戰艦，應該會“完美退役”才對，但沒想到卻落得如此下場，並非是被敵人擊沉了，而是被自己家的軍艦給撞沉了！實乃可悲也！你們覺得呢？

參考文獻：《甲午戰時日艦船》、《中國近代史剛要》；

日軍的吉野號為英國阿姆斯特朗製造，於1892年開工建造，並於次年建成。

吉野號艦長109米，標準排水量4216噸，最高航速23節。其主要武器為152毫米阿姆斯特朗速射炮4門、120毫米阿姆斯特朗速射炮8門、47毫米哈奇開斯炮22門、360毫米魚雷發射管5具。

吉野號是當時世界上最先進的穹甲巡洋艦，日本政府為了購買這艘軍艦，由天皇帶頭，舉國上下共同籌集資金購買此艦，後來成為了日本聯合艦隊。甲午戰爭時，吉野號先後參加了豐島海戰、黃海海戰和威海衛之戰，可以說是日本侵華的急先鋒。

甲午戰爭結束之後，吉野號又參加了八國聯軍侵華戰爭和日俄戰爭。1904年5月，該軍艦在執行任務時，由於霧大被相鄰的日本軍艦“春日”艦撞沉於旅順附近的海面。