SUV是Tiguan。

中級轎車是MagotanPassat。

緊湊級轎車是Golf凌度。

是保質還是保值？保質的話大眾polo，大眾Lavida，大眾Jetta，大眾Sagitar，這些都還行，還有B級車也都還是不錯的，關於之前的那些排氣門啊，A柱啊撞擊測試啊，還有雙離合(乾式)問題等等，這些你認為是大問題還是小問題？如果是大問題，那麼大街上的大眾車不全都召回重修了嗎？事實如此，大眾的營銷手段的確高明！不乏也有網路水軍黑大眾，這個見仁見智，自己喜歡就行，總的來說，大眾挺不錯的，至少我覺得大眾車價效比雖然不太高，但也能接受，畢竟有這個強大的汽車工業體系在背後支撐，難道會做不好麼？小眾車都不保值，比如尚酷，高R，New Beetle，CC。

Golf可謂是二手車市場裡硬通貨一般的存在，如果第一次買車不知道買什麼，買Golf就對了。網上的段子一般都說，大眾只有一款車，那就是Golf。因為其他車都是透過Golf敲敲打打改出來的，把Golf拉長就是Passat，拉短就是polo，拉高就是TiguanL。有了Golf就有了大眾的所有車型。

   那麼，我們如果想買一輛二手的Golf，需要注意哪些問題？

第一 車型問題

   首先現在市場上最常見的Golf為第六代（2008-2012）和第七代（2012至今）。

   中國產Golf六是經典一代，於2009年在長春上市，出自大眾的PQ35平臺，採用前麥弗遜，後多連桿獨立式懸架結構。Golf7採用大眾的MQB平臺，整車尺寸更大，外觀更加凌厲，運用了更多硬朗的線條，但是Golf7後懸掛採用的是扭力梁非獨立懸掛。不建議購買。後來的Golf7.5代，又把後懸掛改為多連桿獨立式懸掛。這是值得購買的。注意，Golf7代後懸掛是扭力梁！！！

第二動力問題

無論是6代還是7.5代Golf，發動機是1.6自然吸氣匹配5速手動或者6速手自一體變速箱。還有1.4T渦輪增壓發動機匹配5速手動或者7速乾式雙離合變速箱。6代Golf搭載的是EA111鑄鐵發動機，7代和7.5代Golf搭載的是EA211全鋁發動機。動力需求為1.4T>1.6L。如果只是代步，考慮保養費用。建議1.6L。

第三配置問題

 如果是現在購買Golf，建議購買7.5代的1.4T國六的豪華型。因為一汽大眾的Golf馬上要換代了，最快2020年底。大眾第八代Golf就要上市了，估計會搭載大眾最新款的1.5T渦輪增壓發動機。動力，油耗都會比現款的1.4T要好得多。但是價格也不會便宜。

車子保值與否不僅僅看車子那個系列哈，主要你去參考下車子的年銷量也就是車子市場保有量，一般車企走量的車，保值都比較高，原因很簡單，本來車子就不貴，你買回家開幾年，還能賣幾萬甚至十幾萬，試想下，賣車下地十幾萬，玩兒幾年掉35%-50%的價格，算算你也沒虧多好啊，相反你買個豪華車試試， 下地那個不要幾十萬大幾十萬上百萬，開兩年兒賣掉，掉價個40%，結果咋樣，心疼啊有木有！

謝邀！保值和保值率是不同的概念，要是說保值肯定是越便宜越保值，說這個可能有些人會問為什麼？因為大眾最便宜的6萬多，你開5年能賣2萬到3萬，好一點的能賣3萬大幾。加上買新車的購置稅和保險，能賠個4萬左右！如果你賣PassatMagotan之類的，保值率高，5年能剩55%左右，加上購置稅保險那可就是11萬多，購買2個Bora了，這就是保值和保值率的區別。買車不要光看保值，主要是安全和效能還有外觀符不符合你的需要，比如一個公司迎賓車你總不能買一水Bora吧！最起碼是Passat或者Magotan！當然不是說飽來不好，只是設計不是商務風格，配置也不偏商務，車輛定位問題。如果你要家用，Bora，Lavida這樣的足夠了，銷量好，修車便宜，用車省心，如果覺得小，那就看看Sagitar，Lamando，如果年齡偏大一點的人，商務需要多一點，看看Passat，Magotan！

大眾旗下有上海大眾 一汽大眾

每款旗下車型都具有暢銷車型 冷門車型

說到保值率 當然是暢銷車型是最保值的 冷門車型因為市場保有量小 普通大眾群體不容易接受 二手車商更因為收了不好買 而出現價格走低 更是有些車型不願意收售

加上冷門車型市場小 配件價格居高不下 有些配件甚至要訂貨 時間週期太長 不過大眾每款車型配件基本都相通 到也不會出現這些情況

因此暢銷車型的保值率會高一些

第二點就是車輛的車況 保養維護 都會影響保值率

同樣一款車型 車齡 公里數相同的情況 車況不一樣 保值率也會不一樣

車況較差 保養時間不固定 到處都有拆卸的痕跡 這樣對比同一樣款車況很好的車型 肯定會貶值很多

所以說大眾熱門車型加上好的車況保值率是最高的 可以參考每年的大眾暢銷車型一目瞭然

要說中國汽車消費者對於大眾汽車品牌的忠誠度，全世界來講應該僅次於德華人了。有不少德系車企的德方高管都稱中國是第二故鄉。那麼華人愛買大眾有錯嗎？自然沒有，產品不分國界，誰好就買誰，喜歡誰就買誰。但你知道最保值的大眾車是誰嗎，是Passat，還是Golf？

汽車之家釋出了《2018大眾品牌保值率報告》，小魚從中整理出資料，拿給大家參考。

第一名：TiguanL

3年保值率：64.8%

沒錯，SUV的保值率還是勝於轎車產品。有人問，那麼Teramont的保值率如何呢？關於這一點現在還不好判斷，因為Teramont問世還不到三年。不過可以我們從TiguanL的表現可以看出，未來Teramont的保值率應該也不差。

第二名：Magotan

3年保值率：64.%

令人意外的是，傳播效應更廣，認知度更高的Passat，在保值率上輸給了Magotan。小魚猜測，這也許是因為Magotan是德國原版車型的緣故。話說，Passat和Magotan你又更愛哪一個呢？

第三名：Jetta

3年保值率：64%

坦率的講，就產品力而言，Jetta和桑塔納沒什麼不同。既然Jetta的保值率更高，那麼在購買二手車時，小魚建議你還是選擇桑塔納吧！

第四名：POLO

3年保值率：62.6%

有人會奇怪，Golf不應該比POLO更好嗎？POLO的保值率勝過Golf在於其產品主打自然吸氣版本，而Golf車型使用DSG變速箱較多，可靠性上整體不如POLO。

第五名：Lavida

3年保值率：62%

作為國內銷量最高的家用轎車，Lavida的保值率能如此在高位也是不簡單。畢竟，這次德國原版的Sagitar，輸給了中國特供版。

第一名：TiguanL

3年保值率：64.8%

沒錯，SUV的保值率還是勝於轎車產品。有人問，那麼Teramont的保值率如何呢？關於這一點現在還不好判斷，因為Teramont問世還不到三年。不過可以我們從TiguanL的表現可以看出，未來Teramont的保值率應該也不差。

第二名：Magotan

3年保值率：64.%

令人意外的是，傳播效應更廣，認知度更高的Passat，在保值率上輸給了Magotan。小魚猜測，這也許是因為Magotan是德國原版車型的緣故。話說，Passat和Magotan你又更愛哪一個呢？

第三名：Jetta

3年保值率：64%

坦率的講，就產品力而言，Jetta和桑塔納沒什麼不同。既然Jetta的保值率更高，那麼在購買二手車時，小魚建議你還是選擇桑塔納吧！

第四名：POLO

3年保值率：62.6%

有人會奇怪，Golf不應該比POLO更好嗎？POLO的保值率勝過Golf在於其產品主打自然吸氣版本，而Golf車型使用DSG變速箱較多，可靠性上整體不如POLO。

第五名：Lavida

3年保值率：62%

作為國內銷量最高的家用轎車，Lavida的保值率能如此在高位也是不簡單。

一汽大眾13款Magotan1.8t豪華型，13年初購入，12萬公里，19年8月售出，賣了10萬座標成都。算保值否？

本人做二手車行業有幾年了。

保值的根本是有市場需求。

那麼什麼樣的車有市場需求呢？很簡單，路上什麼車跑的多，大家就需要什麼車型。（裝x的話就是大資料分析）

保值和很多因素有關：

1車齡

2配置

3顏色

4磨損程度

5公里數

6車況等

下面統一標準：3-6年的車齡，標配，自動擋，白色，正常磨損，每年1.5萬公里，車況無事故

保值車型：POLO，一年折損5000塊錢。

Jetta 桑塔納，也是很保值的，一年折損5000-7000。

Lavida Sagitar，每年7000-12000

至於Passat，Magotan每年折損10000-15000

最終還是：越便宜越保值。

這個問題難道我了，現在啥車都不咋保值，買個車不就圖個開心實用嘛，保值的車要麼豪華品牌，很貴，一般二十萬以下的車都不談保值率，買個喜歡好開好用的就行，像名爵旗下的轎車名爵6，SUV名爵HS和名爵ZS都不錯。名爵6和名爵HS還有插電混動車型，名爵ZS有純電動車型

這個問題比較難回答，保值是指二手車的殘值吧，這個由二手市場決定，保值是不可能，相對的吧，減值倒是必然。隨著國家排放標準不斷提高，大眾哪款也不會保值的。

哈哈，恭喜你要買車了，買車確實會帶來很多便利，但是也是會帶來相應的一些煩惱。選車就是其中的一種，買車後，還有更多的煩惱，不過評估下有需要還是要買個（土豪請隨意），至於是買哪個好呢，要看自己喜好，最好的方式就是去試駕，車是損耗品，都不保值，最好選有人使用過的，然後說問題比較少的，這樣開起來比較順心，當然，是牛是馬還是要拉出來溜溜，試駕是有必要的，祝早日提上心儀的車。

依我個人的觀點的觀點來看。我比較推薦Bora，Lavida是中國特供車型。它是為華人量身打造的，失去了點德味。B級車推薦Magotan吧。它跟奧迪A4是中平臺的產物，可能裡面的零部件可能不同。但它們都是EA888第三代發動機。

大眾的車比較保值的車，應該是Jetta和桑塔納吧！這個車維修和包養都比較便宜，比較耐操，我們這邊很多出租車都是這兩款車，基本上開個七八萬公里沒有什麼問題。

小型車保值率排行榜POLO、VIOS、CITY、FIT位列前四。Verna、sail、Kia K2得益於高銷量，較之其它合資品牌略高。此外，Livna、嘉年華、Swift、羚羊、Fabia等車型也有不錯的保值率。

湊型車保值率排行榜Lavida、Sagitar、Bora、Jetta、桑塔納、Golf以及新出的朗行，個個都不遜色此外，COROLLA、花冠、CIVIC、Sylphy等日系品牌也有較高保值率。另，Celesta Elantra、FOCUS、Cruze、Excelle、Excelle等

中級車保值率排行榜主要集中在：Passat、Magotan、CAMRY、Accord、奧迪A4L和Teana，它們的保值率也排名前列。雪佛蘭邁銳寶、現代MISTRA等新生代品牌也大放異彩。此外，福特Mondeo、別克Regal、Lacrosse、BMW3 Series、豐田銳志等也都有不俗的表現，保值率也都較高。