當然不能啦。

虎式使用的邁巴赫12缸發動機，功率700馬力。個頭非常大……

現在邁巴赫雖然仍然生產700匹v12，但是你確定那可能是一種東西嗎？

二戰之後的鋼鐵生產有了質的提升，虎式使用的鋼可能已經造不出來了……

現在打擊落後產能這麼有力度，估計是沒有機會了。

二戰中德國研製裝備的“虎”式重型坦克從1942年下半年服役起至1945年德國投降為止，一直活躍於戰場第一線。“虎”式重型坦克在戰爭中擊毀了大量的敵軍坦克和戰車，這使它成為所有盟軍坦克危險對手。凡是在戰鬥中能夠擊毀或擊傷虎式坦克致其被遺棄的盟軍坦克，人們都會尊稱其為馴虎者。

“虎”式重型坦克最為顯著的技術特點包括：採用88毫米KwK36L/56坦克炮和700馬力邁巴赫HL230 P45汽油發動機，戰鬥全重57噸，越野效能較差，故障率較高，維護複雜。以現在德國坦克工業的技術水平，完全按照二戰中“虎”式重型坦克所採用的裝置和部件來進行復制的可能性不大，尤其是在火炮、發動機以及懸掛系統上，也做不到完全按照原樣進行復制。但是，可以利用第二代主戰坦克“豹”Ⅰ的相關技術，替換原來“虎”式重型坦克的相應裝置。

比如，將“虎”式重型坦克的88毫米KwK36L/56坦克炮換為L7A3式105毫米坦克炮。這兩種坦克炮都是線膛炮，而且“虎”式重型坦克的炮塔空間和車體強度也能夠滿足L7A3式105毫米坦克炮的要求。

“虎”式重型坦克的700馬力邁巴赫HL230 P45汽油發動機非常容易起火，可以替換為“豹”Ⅰ主戰坦克的MB838CaM-500型4衝程12V90°柴油發動機。這種柴油發動機在2200轉/分時標定功率為830馬力，可以徹底改變“虎”式重型坦克動力不足的缺陷。

●虎和豹（黑豹）都是我最喜歡的二戰坦克。不僅手機裡有圖片，桌上還有它們簡易模型，偶爾找片草地拍個場景。

●德國戰敗後，圖紙、裝置、生產線都被破壞殆盡，現存實物（含戰損修復後珍藏在博物館的）極少。單說模仿外形是肯定沒有問題的；裝甲鋼、軸承鋼的配比也是可以測出來的；傳動、動力 、動力等也可以如法炮製。

●依愚見，二戰距今不過幾十年，用現在工藝依原品標準進行降格仿造是完全沒問題的。

●其實，仿製不了的說法是不成立。想想我軍中大量蘇式翻版的武備不就有答案了？笑笑而過吧。

這個問題不是能不能的問題，而是有沒有必要的問題，所謂的完美複製又是以什麼標準那？主要是涉及到成本的問題，以及需求的問題。

現代技術要比幾十年前要進步了許多，許多那個時代的尖端技術在今天不是很平常，就是已被淘汰。複製一輛虎式坦克的主要問題是：成本與趕什麼的問題，

不管怎麼說，虎式也是代表了那個時的尖端技術水平，在許多方面與現代坦克沒有什麼本質的區別，現在的關鍵中複製它趕什麼？

翻新與修復虎式坦克屬於文物，回憶歷史，屬於博物館與軍迷們的愛好，可是複製它卻是另一回事，除了少量坦克歷史發燒友外，就是為影視拍攝準備，如此一來，根本沒有必要處處複製了，只要外觀象就是行了，目前複製的虎制坦克也有一定的數量，其中不少可以開動，實際由其他坦克底盤改裝一下，比如；T54坦克，如果不從側面觀察其行走部分，根本分不出來。

所謂的完美複製要是不計成本的話，也沒有問題，但是這個成本可不是一萬二萬。也許要幾個億不止，因為虎式坦克的所有部件都已經停產幾十年了，只要重新訂購，這等於為了幾個部件去專門向工廠訂製，這個價錢也不錯了。甚至說，必須把產品的效能有意降低，有些產品更要麻煩，比如：裝甲鋼，虎式的裝甲鋼是當年最好的，現在則根本不入流了，但是想要生產出一個性能的裝甲鋼卻不行，理論上簡單，實際上第一重新開發一個全新的裝甲鋼品種，僅這個試製過程就不簡單了，成本就更不要說了。

問題是誰會這樣趕那？

二戰武器更多是造型各異，很好識別因為都在摸索期未知數多，今天坦克呢都很像了，如果是復古工藝品不惜代價那肯定做得更好，如果是穿越大批次弄那就得算一筆賬了值不值

複製虎式坦克不是難題，現在的坦克技術遠遠高於二戰的坦克技術，甚至可以決絕虎式坦克的發動機問題。

虎式坦克是二戰最著名、最具有傳奇色彩的坦克之一，被德軍稱為“無敵坦克”，“虎”稱為盟軍恐懼的代名詞，二戰戰場真的“聞虎色變”。

虎被稱為最兇猛厲害的貓科動物，最厲害的殺手，虎式坦克不負虎的威名，虎式坦克一直征戰到德國投降為之，真的是血流不幹死戰不休，堅持到戰爭的最後一刻。

虎式坦克從1942年服役開始，擊毀了大量的敵軍坦克，大多的時候盟軍坦克拿虎式毫無辦法，在盟軍中樹立起不可戰勝的神話。

諾曼底登陸戰，虎式坦克戰至用盡最後一發子彈炮彈，最後發動機問題移動速度滿，甚至拋錨，最後才被盟軍擊敗。不僅如此，虎式坦克很多是被俘虜的。有輛虎式坦克被一群盟軍坦克追殺拋錨，這輛虎式依然擊毀了許多量盟軍坦克，打盡了最後一發炮彈。最火盟軍坦克衝上來對著虎式一頓暴打。但依然沒有打破虎式的防禦。盟軍無奈最後只好俘虜了這輛坦克以及裡面的駕駛員。

現在的軍事博物館依然有完整的收藏著虎式坦克，想要完美複製虎式坦克未嘗不可。

但是虎式即使在二戰也有致命的弱點，就是移動能力不強，還經常拋錨。而現在虎式更是已經落伍，現代的坦克都各方面都比虎式強悍。

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圖為虎式坦克

在二戰時期，虎式坦克其實就並不是什麼高技術的產物。除了那門88毫米坦克炮和700馬力的邁巴赫汽油發動機，虎式坦克基本沒有任何設計特色，放到二戰時都不是什麼高新技術的虎式坦克，在今天覆制起來自然不會很麻煩。甚至是許多小作坊都可以仿製出虎式坦克，在國外，在快手上各種仿製二戰裝備的影片和例子數不勝數，更不要說使用高新科技完美複製虎式坦克。

圖為英國儲存的虎式坦克

對於那些牛人來講，複製虎式坦克並不是非常困難的事，二戰時所謂的高質量鋼材今天根本不值一提，像履帶、加工器材、700馬力發動機在今天都屬於科研很容易獲得的東西，當然，前提是你擁有很多的錢和大量的時間。複製武器裝備面臨的最大問題是細節和武器裝備的合法性，想要複製虎式坦克，必然需要一份十分精密並且來源非常可靠的的虎式坦克圖紙，而目前，由於圖紙很難找到來源。

圖為虎式坦克複製品

大多數虎式坦克只是按照大概的樣子去仿製的，內部空間也因為發動機的體積縮小，和對人體工程學的理解而大幅修改，現代那些坦克博物館並非沒有任何意義，在英國儲存的唯一一輛虎式坦克是世界上最後一輛由70年前的發動機推進的虎式坦克，是最後一輛在任何細節都和70年前無太大差異，沒人能完美複製出虎式坦克的每一個細節，因為並不是所有設計和細節，都能夠找到參考。

這點比較複雜,主要是你沒說清楚要求

用今天的科技複製,你指的是簡單複製外殼,還是要把效能複製出來,還是說要把製作工藝也完全複製?

只是復原外型,可動,還是比較簡單的,只要有精力時間金錢都可以完成,即使沒有詳細圖紙,市面上也有大量模型可供參考細節,完成不是問題。

如果要復原來效能,那麼有些複雜,不是私人可以完成的了,最少那門88炮都不是私人可以擁有的。

如果要照75年前那樣造一ur虎式出來,使用的是當時工藝,那就更困難了,最少一些過時的工藝已經沒有在用,比如裝甲,上哪去找高錳滲碳鋼去?現在都跑複合裝甲的路了...完整的圖紙也找不到了吧