造一艘航空母艦需要花費多少錢？航空母艦在海上那是龐然大物，排水量一般都在幾萬噸，甚至十幾萬噸。國家沒有一定的經濟實力，那是造不起航空母艦的。就算有經濟實力，沒有高科技船舶人才，也是建造不出航母。比如印度就是個例子，集全國之力，十幾年裡一直在造一艘航母，至如今下不了海。

題主所問，建造一艘航空母艦需要花費多少錢？建造一艘航空母艦，不是造拖拉機、汽車那麼簡單。這需要大量的人力、物力、財力。還得找到能乘下航母的大型港口，所以一般小國或者是沒有遼闊海洋的國家也很難製造出航母。世界上現在能建造航空母艦的國家沒有幾個，估計只有中國、美國、法國、南韓、日本有能力建造大型的航空母艦。建造一艘航空母艦估計不少用錢。二戰時期造一艘航母需要2000萬美元左右，因為那時航母結構比較簡單，也沒有現代化武器裝備，所以那個時候建造一艘航母比較便易。而如今就不一樣了，比如中國建造的遼寧艦航母，花費了100多億人民幣，這還不算艦載機。建造美國的福特級航空母艦最終花費了129億美元。建造美國的“喬治HW布什”號航空母艦花費了62億美元，建造美國的尼米級核動力航母，再加上艦載機和彈藥共用了200多億美元。這還不包括艦上官兵的吃、穿、用、工資等費用。所以說現在建造一艘航母至少得用80億美元，這還不算每年對航母的維護費。

綜合上述是我對造一艘航空母艦需要花費多少錢的認識。

造一艘航母如果國家工業打發不是什麼難題，關鍵是配套設施，一個航母編隊可不是單純的一艘航母這麼簡單，包括配套的水面水下艦艇預警機，最難得是航母艦載機飛行員。所以一個真正得航母編隊的後期維護和保養費用非常高

具體數字咱們不清楚，但是日常養護的費用肯定很高

航母是一個國家綜合實力的體現，是一個民族崛起的不屈脊樑

目前，全世界擁有航空母艦的國家並不多，包括中國、美國、俄羅斯、英國、法國、印度等國家。其中，美國擁有10艘核動力航母，是全世界航母數量最多的國家。

航母戰鬥群是目前世界上最強的打擊力量，一支航母戰鬥群就能瞬間打垮一箇中等軍事強國的海空基本力量，並在短時間內癱瘓一個國家。

但是，無論是打造航母戰鬥，還是維護航母的執行，都需要大量的資金花費，因此，航空母艦也被稱為“國家吞金獸”。

1.排水量3萬噸以下的為輕型的航母，它的造價也在3至5億美元左右；

2.排水量3至6萬噸的為中型航母，造價要10至15億美元左右；

3.排水量6至8萬噸的為大型航母，造價要20至25億美元左右；

4.排水量超過8萬噸的為超大型航母，要30億美元左右。

西方國家：

1.大型常規航母的造價大約每公噸5萬至7萬美元；

2.大型核航母造價大約每公噸7至10萬美元。

中國的：

中型航母的造價大約每噸7.4萬美元，大約50萬元人民幣。

中國和西方航母的噸位造價差不多。

1.首艘福特號航母的造價

目前，美海軍最先進的“福特”級航母的一號艦——“福特”號的建造價格高達141億美元。

“福特”號作為該級航母的首艦，在建造過程中遇到了很多前所未有的問題，造船廠尚無相關建造經驗，建造難度明顯更大，最終才導致其造價飆升到141億美元。

美國海軍的終極計劃，是用1100億美元建造10艘福特級核動力航母，每艘航母的造價平均只有110億美元。

首艘尼米茲號航母的造價

第一艘“尼米茲”級航母的造價不過為50億美元左右，而最後一艘“尼米茲”級航母——“布什”號航母的造價已經接近70億美元。

主要是因為其進行了較大的改進，增加了不少新裝置。

伊麗莎白女王號航母的造價

排水量為65000噸的英國“伊麗莎白女王”號航母的建造價格大約為50億美元。

“伊麗莎白女王”號航母沒有裝備核反應堆、沒有先進的電磁彈射器，也無需阻攔設施，加上噸位也小了差不多一半，造價自然要低很多。

“伊麗莎白女王”號航母的造價和“尼米茲”級航母造價非常接近的。

中國首艘航母的造價

中國的首艘中國產航母的建造費用大約為250~300億人民幣。

建造一艘航母並不是最費錢的，最費錢的是航母建成服役後的使用費用，為航母配備各種先進的艦載機、作戰人員，為航母進行維修保養的費用才是個真正的“無底洞”。

以福特航母為例▼

一艘福特級航母建造價格141億美元，40架艦載機需要40億美元（F35C），3-4艘阿利伯克級驅逐艦（單價18.43億美元），1-2艘提康德羅加級巡洋艦3000萬美元左右，1艘補給艦，1-2艘弗吉尼亞級攻擊核潛艇（單價20億美元）。

按照航母戰鬥群來看，滿編的話就要超過300億美元，差不多2000億元。

以美國“尼米茲”級航母為例▼

建造時花了45億美元，建成後可服役50年，整個服役期間維持費用大約需要120億美元。

艦載機的使用費用大約需要200億美元。

護航艦、驅逐艦、潛艇等護航艦也需要花費70億美元左右，日常的燃油物資補給需要大約60億美元。

在人員費用方面，核動力航母上的人員成本相對較高，約佔總人員成本的26%，這是由於核動力裝置的技術含量高，相對的人員工資和福利待遇也會比常規動力艦艇上的人員高。

一艘“尼米茲”級航母整個服役期間的費用接近600億美元，大約是4000億元，按照服役50年來算，平均每年需要12億美元，大約80多億元。

另外，據美國海軍披露的資料顯示，未來維護保養“尼米茲”級航母的費用大約是“尼米茲”級航母造價的12倍之多，多麼可怕，世界上有幾個國家能夠承受的起？

中國的遼寧號航母的估算成本，改造、建造費用大概花了35億美元，加上配備的艦載機、護節艦等，總共125億美元完成航母編隊。

這僅僅是一艘航母上單艦載機的費用，這還不包括日後的維護費用，簡直就是天價。

而中國正在大連建造的新一艘001A型中國產航母造價估算為210至270億元，由60架各型號艦載機、4艘052D、4艘054A、2艘093A潛艇、1艘001A航母和1艘4萬噸級快速戰鬥支援艦構成的特混編隊，其總價格為1100至1200億元人民幣。

可以預見到不久的將來，我們中國海軍也一定會擁有自己的核動力航母，而關於我們中國的核動力航母造價會有多高也仍舊是一個未知數，肯定不會像美國福特號這麼造價誇張。

我們國家的航母和美國的航母現階段還不是一個級別的，建造航母不能只算船殼子，還有很多儀器，裝備、武器、艦載機、彈藥、飛行員、那個費用非常高，我們國家所建造的航母價格應該不會公佈，畢竟涉及機密問題。

每個國家都會針對這種大型的軍事裝備做嚴格的保密工作。目前能查到的訊息也只有美國國防部公佈的航母養護成本。

如果計算咱們國家市場化率 人力成本等各有利因素，加上新裝備研製費用等，一艘100000噸級核動力航母260至300億吧。應該比美國便宜很多，如果一級多造幾艘會更便宜。

造一艘航空母艦不需要花費多少錢，幾十億人民幣而已，一個地級市搞一個政績工程就會花上百億。花錢的是後面，上面的飛機要很多錢，這個也不很多，航母和飛機油耗極高，更重要的是飛行員和水手們的工資很高，這些耗費要命，如果一艘航母服役30年報廢，30年裡耗費的資金才是大數。

生活中也是如此，一個城市建設綠化帶，砌池子，修石板路，建雕塑，種樹種花，花的錢有限，之後一年四季要從財政開支工資，僱人澆水，減枝，治病防蟲，這個花費才大。

一艘航母本身的造價500億人民幣左右，這只是軍艦本身的成本，它搭載的艦載機價格單算，同樣也需要幾百億，因為艦載機價格大於普通的固定翼飛機，再加上航母編隊的其他型別軍艦，沒有幾百億根本無法組成一個有戰鬥力的航母編隊

航空母艦根據排水量，可分為：重型航母（如美國的核動力航母尼米茲級，最新的下一代核動力航母福特級的首艦：福特號）、中型航母（英國的伊麗莎白女王號、俄羅斯的庫茲涅佐夫海軍上將號、我們的遼寧艦、印度的維克拉瑪蒂亞號等）、輕型航母（如義大利的兩艘：加里波第號、加富爾號等）。排水量不同的各型航母，他們的建造費用相差極大。

福特號

還有，根據航母的動力系統，可分為：核動力航母和常規動力航母。在同等排水量下，核動力航母的建造費用更高（如法國的戴高樂航母，就比同等的常規動力航母建造費用高了不少）。

福特號

再者，航母不是一個空殼子：艦載武器系統、雷達系統、電子系統、動力系統等，艦載機效能、數量、種類……這些不僅決定了航母的戰鬥力，更決定了航母的建造費用。效能越先進、戰鬥力越高，航母往往需要的造價更高（當然，也有花了大錢，造出的東西卻並不怎麼樣的）。

航母並非獨自作戰，還需其它艦艇配合，共同組成航母戰鬥群。如果再算上這些，那就更沒法計算航母的造價了。

CVN77“喬治·布什”號

來看看美國航母的造價。根據美國媒體公佈的資訊其最新一代航母福特級的首艘：福特號航空母艦，造價高達約129億美金。不僅是美國海軍史，更是世界海軍史上，造價最高的一艘艦船。而尼米茲級的最後一艘：喬治·H·W·布什”號航空母艦，造價為62億美金。這還不考慮航母的後期維護費用、艦載機費用、人員薪資等費用。

里根號航空母艦甲板

企業號航空母艦 (CVN-65)

任何一款裝備，各國的造價是有很大差異的：各國國情不同，自然生產費用不同。世界上公認的是：美國裝備最貴，日本裝備也不便宜。相對來說，俄羅斯就要便宜的多（好多武器在效能上也略差些）。這也是美國等西方國家雖然一直擠壓俄羅斯，然而在軍火市場上，俄羅斯始終佔據著一席之地的原因——便宜，實用。

航母造價不能一概而論，但是可以肯定地說是目前軍事裝備中最貴的一種。無論是洲際導彈，還是核潛艇，大型軍艦等，在造價上都不能和航空母艦相比。相比較來說，核動力航母的造價遠高於常規動力航母，而大型艦隊型航母的造價又遠高於中小型航母。而且每個國家的情況也不一樣，同類型航母在不同的國家建造，造價也不相同！那麼航母造價為什麼這麼貴？各國造一艘航母具體要花費多少銀子呢？

我們經常能看到美國最新型航母福特號首艦造價高達130億美元。為何航母的造價如此之高呢？要知道一艘核潛艇造價不過才需要10億美元之內，而一艘大型主力軍艦的造價也不超過10億美元。而一艘航母的造價輕鬆地超過普通核潛艇和主力驅護艦數倍乃至數十倍。航母貴在哪裡呢？

這裡有一份蘭德公司關於航母成本的價格構成資料，跟大家分享。這份資料統計的航母是美國大型核動力航母的資料，並沒有一般可比性，僅供大家參考。航母建造成本其實並不是像大家想像的那麼高，只是其人員，裝置，艦載機等比較花錢，所以航母建造才會那麼昂貴！

首先是航母本身，根據這份統計資料，航母本身建造的花銷僅佔整個航母花銷的30%，這包括了所有航母建造所需要的材料和建造的人工費用。比如一艘福特級，其建造成本大概只需要40億美元就足夠了。那麼這艘超級航母為何會有這麼高的價格呢？首先是研發費用，電磁彈射等新技術，以及新的隱身艦載機和航母的適配等問題都需要大量的資金去搞研究，而美國在福特級上的研發花費達到了驚人的56億美元。這個資金支出是需要統計到航母的成本之中去的。

第二個開支是艦載裝置與武器系統。一艘航母就是一座移動中的海上作戰堡壘。其不僅僅要攜帶艦載機，還有複雜的武器和電子系統，這部分開支才是航母開支中的絕對大頭。比如雷達，近防武器，導彈等等。據統計，美國超級航母在裝置和武器上的開支佔據整個航母開支的54%，這些裝置包括各種感測器，指揮與控制，電子對抗，自衛武器以及彈射器等航母上的必要裝置。當然，這個費用是包含了這些裝置和武器的安裝與除錯費用的。

第三個開支就是與艦載機相關的裝置，比如航空燃油的儲存裝置，艦載機升降機以及艦載機維修和輔助起降系統，艦載機武器彈藥的分配以及艦載機的牽引裝置等等，這部分花銷佔據整個航母建造的16%。很直觀的一個表現就是艦載機的一個牽引車的費用高達上千萬美元，而一艘航母上類似的牽引車有數輛。所以這些裝置都是需要大量的資金才能買得起的。

以上三個方面只是說明了航母建造的成本分類，並沒有具體的解釋為何航母建造那麼貴。我們就來拋磚引玉，給大家試著解答一下。首先，航母用材料並不是普通的鋼鐵。而是屈服強度至少達到800兆帕的特種鋼，而屈服強度達到這種級別的特種鋼世界上只有極少數的國家可以生產。中國在改裝遼寧艦的時候之所以晚了數年，原因就是我們沒有這種鋼材的生產技術，在向俄羅斯購買的時候，又因為價格太高沒有談攏，所以不得不自己研發。注意，要劃重點了，我們和俄羅斯的特種鋼購買協議之所以沒有談成，是因為價格問題。也就是說鋼材這種看似便宜的商品，一旦達到一定的技術水準之後，是需要極高的代價才能獲得的。

大家還記得局座說俄羅斯基輔級上一個鉚釘可以換一輛奧迪車的故事嗎？因為這種鉚釘是用鈦合金製造的，這種金屬有極好的物理特性，可以抗高溫，抗腐蝕。而航母上幾乎所有的裝置都有對抗海水腐蝕的技術要求，因為這種大傢伙從建造那一刻開始就一直待在海上了，其高鹽高溼的海上環境將會伴隨航母的所有裝置一生，而這種對所有裝置材料進行抗腐蝕處理本身都是極其花錢的！

特種鋼和抗腐蝕處理並不是最貴的，在航母上最貴的裝置是各種雷達裝置和武器以及輔助系統。航母如果僅僅是個空殼子沒有各種裝置的支撐是無法起降艦載機作戰的，而這些裝置本身才是目前人類商品史上最貴的存在。別的不說，我們熟知的近防炮，一座的價格就高達一億美元以上，而航母一般這種最基礎的近防炮至少都會裝四部，這個價格足夠造一艘最先進常規動力潛艇了。而電子裝置的價格更貴，所以看起來航母僅僅作為起飛艦載機的平臺，其最貴的並非是它的船體，而是其上各種裝置的費用佔了大頭。

以上資料全部來自蘭德公司對美國超級核動力航母的成本模型，很顯然並不是世界上所有的國家都是這樣的。這是因為每個國家的造船水平不一樣，其裝置的價格，人工的費用等都會有所差異。那麼世界上其他國家的航母造價怎麼樣呢？我們接下來為大家一一解析。

中國遼寧艦改裝自前蘇聯的瓦良格號，這點人所共知。而且其造價估計在500億人民幣到700億之間。這個價格明顯高了，不僅僅高於美國尼米茲級核動力航母，同時也高於法國戴高樂號航母，而後者是典型的高價低配版本的航空母艦。而到了山東艦，其造價直線下降，更是200多億就完成了建造，造價為何有那麼大的差異呢？

上文我們提到過福特級航母的130億美元的超高造價，其中有將近一半都是新技術研發的費用。而中國的遼寧艦也不例外。中國從購買瓦良格號一直到將這艘航母運回國內不過才花去了不到1億美元，而遼寧艦是中國航母從0的1的開始，所謂萬事開頭難，無論遇到什麼難題，都需要我們自己去研發解決。中國第一艘航母遼寧艦之所以這麼貴，不僅僅是改裝這艘航母的花費，還包括中國為了改裝遼寧艦而建設的整個航母造船工業的研發與建設經費。也就是說，我們建造航母需要從零做起，就像蓋房子一樣，我們需要從地基開始努力，所以我們才花費了那麼多錢。這些錢包括了航母幹船塢的建設，特種鋼的研發費用，航母幾乎所有裝置的研發費用等等。

等遼寧艦建造完成之後，我們這些裝置和技術是可以直接用在下一艘航母的建造的。所以我們看到，中國接下來的山東艦的建造費用大幅度下降，正是因為我們在遼寧艦的投資產生了產業鏈紅利，所以看起來戰力更強的山東艦，其造價反而比遼寧艦要便宜的多。遼寧艦的改裝之所以這麼貴，不僅僅是一艘航母的造價，還包括了中國整個航母產業鏈的建設。費用高也就可以理解了！

對於法國核動力航母戴高樂號，軍迷的印象總會停留在這是艘不那麼完美的航母上。這主要是因為法國直接將核潛艇的反應堆移植到戴高樂號上，導致其最高速度只能達到27節，不合適的動力配置讓其登頂世界上跑的最慢航母的“榮譽稱號”！而且在建造完成之後才發現甲板短了一節不能起飛預警機，不得不在艦首加裝了四米長的甲板才能勉強起飛固定翼預警機。

戴高樂號有這麼多不完美的地方，按道理說這艘航母應該不貴才對。因為將核潛艇反應堆移植到核動力航母上就是為了節省研發費用的，不是應該省錢才對嗎？而這艘航母恰恰是最貴的，法華人最終為戴高樂號支付了超過60億美元的費用，超過了尼米茲級的50億美元的造價。是不是很奇葩?

其實這也比較好理解，和中國的遼寧艦一樣，法國不僅僅要研發相關的技術，同時還需要為其航母的建造做工業基礎的配套。而核動力航母明顯比常規動力航母更貴。而法國很多裝置更是直接對外採購的，比如我們熟知的蒸汽彈射器，當時美國的開價是4000萬美元一套，要知道，這傢伙可是要用四套的。在上世紀80年代建造的戴高樂號，只是彈射器一項開支的錢基本上就夠美國買一艘提康德羅加級別的巡洋艦了。買來的國防不管是不是靠譜，至少一個貴字就足以解釋一切了。要知道，在福特號出現之前，頂著世界最貴航母頭銜的戴高樂號僅僅只有4.25萬噸的排水量！

接下來我們就要討論一下這個世界上對航母創新最多的國家英國了。作為航母的發明國，大英帝國在航母建造方面可謂獨樹一幟，不但總能創新，還總能引領世界潮流。不管其雙艦島設計的伊麗莎白女王號航母是不是會成為未來航母的主流設計，但是人家建造費用比較低確實是實實在在的。據說英國的一艘6.5萬噸的伊麗莎白女王號的造價僅僅需要31英鎊，大概和中國山東艦相當。

中國的山東艦的排水量比伊麗莎白女王號還略低一些。而英國在建造這一級別的航母的時候充分考慮了其經濟性，採用了短距滑躍起飛垂直降落的艦載機F35B作為其標配的艦載機。雖然看起來這樣的艦載機配置會削弱其航母的作戰半徑，但是夠用就行了。而且英華人還用過搭載海鷂飛機的航母在馬島海戰中取得壓倒性的優勢。奇葩的國度總有奇葩的創意，在航母向大型化，核動力化進化的今天，這種蹩腳的航母真實戰力究竟幾何？還是需要戰爭來檢驗了。

綜上所述，航母的造價並不能用一個統一的標準簡單的概述。而是要看其噸位，是否核動力，航母技術的先進性，以及航母建造國的航母建造工業水準。像印度這種連殼子都造不好的主，非要自己上手造航母，等著它的只有無盡的對外採購，到最後只能得到一艘效能落後，造價極高的雞肋型航母，不管印度怎麼吹噓，其新近建造的中國產航母服役之後，效能肯定好不到哪裡去!這個還是可以做肯定的回答的。而站在現在的角度看未來，因為航母極高的造價，對一國經濟實力要求極高。所以未來世界上大型艦隊型航母的玩家將會只有中美兩國，其他國家根本不具備建造大型航母的經濟實力！

自古以來航空母艦一直被人們稱為“海上霸主”，而衡量一個國家海軍實力的強弱，通常要看這個國家航母數量的多少，我們自遼寧艦和山東艦實現雙航母巡航以來，關於003號航母服役的訊息就一直呼之欲出，那麼造一艘航母到底要多少錢？全國14億人口，每人出100元能造多少艘航母呢，為什麼大國一定要擁有航母呢？今天我們就來揭開航母的神秘面紗。

造一艘航母要多少錢想要造出一艘航母可沒那麼容易，航母從設計到建造再到投入使用，需要一個國家投入海量的資金和大量的資源。但瞭解軍事常識的粉絲都知道，單獨的一艘航母是不能執行戰鬥任務的，因此，在製造航母的同時還需要配備一個龐大的航母戰鬥群，一般來說標準的航母戰鬥群的戰鬥單元包括：一艘航母，兩艘導彈巡洋艦，四艘導彈驅逐艦，一艘導彈護衛艦，一艘補給艦，一到兩艘攻擊潛艇。加上後期的保養，維護，加油等費用。真不是一般小國家能承受的起的。下面我們就以美國尼米茲級航母為例。說一下航母的具體造價。

美軍尼米茲級航母戰群包括，護航艦艇，電子裝置，雷達，火控，艦載機裝置等等，這些裝備算下來大約需要的價格為300億美元。當然，這僅僅只是形成了初步的戰鬥規模。航母的主要費用是後期的維護和保養。以一艘航母最長的使用壽命50年來計算，一個航母編隊的費用會高達1000億美元，折算下來一年就是20億美元，每天就是548萬美元，而美軍擁有11個航母戰鬥群，每天總共的軍費支出就需要6000萬美元，那麼面對如此鉅額的開銷，美國為什麼還要花巨資造一艘12萬噸的核動力航母呢？

為什麼軍事大國一定要擁有航母呢？1.維護自己的海外，海洋利益：翻開世界地貌，地圖你會發現，全球有很大一部分面積為海洋，而一個有趣的現象是全球%88的人口和%80的 首都均分佈於離海岸線不到1000公里的地方，而1000公里剛好是航母艦載機的戰鬥半徑，而全球性的大國都有大量的海外利益或者海外資源來保護，就目前的武器而言，脫離的陸基戰鬥機的戰鬥半徑外，航空母艦無疑是奪取制海權最有力的戰鬥裝備。

2.對敵形成有效打擊：截止目前，美國已經在全世界36個國家，建造了大約470個軍事基地。但是除了美國以外，全世界沒有哪個國家擁有如此海量的軍事基地。但有了航母就不一樣了，一個航母戰鬥群就一個攻防兼備的軍事基地 。最主要的是航母可移動，機動性強。簡而言之，航母就是一個國家軍力延伸的投射器。

3.多用途作戰任務：一個航母戰鬥群可以持續在海上執行作戰任務，可以完成寶華航道，封鎖港口，封鎖航線等多種作戰任務。其戰略意義不言而喻。

我們建造山東艦花了多少錢？據相關報道中國的山東艦從設計，建造，服役總計造價在700億人民幣左右，而隨著中國001A號航母山東艦是正式下水服役，我們已經可以完成雙航母線上巡航任務了，通常情況下雙航母巡航需要配備七到八艘多動能驅逐艦。兩到三艘核潛艇和100架三代戰鬥機。而這樣的戰鬥配置就是一箇中等國家海軍軍事力量的總和了。可以輕鬆碾壓這個世界上大部分國家的空軍了。

航母更大的意義在於它的戰略威懾性，使用相比核武器要更加的靈活，戰略導彈是極具威脅性的，但同時又是不可控的，因為導彈一旦發射就很難收回來，但是航母卻不一樣，航母在正常執行任期間，是可以隨意派出去或者撤回來的。一個航母遊走在一個國家的海岸線上就是對這個國家最大的“敬畏”，因為，大國一定要擁有自己的航母，航母對於一個國家的意義就像是網上說的段子一樣：你有一艘航母，你就是世界的威脅，你有兩艘航母，你就是對這個世界巨大的威脅。而你有十艘航母，你就是這個世界和平的守護者。我是四季，喜歡我的回答可以點個關注，歡迎大家點贊，評論，轉發 ，收藏。

提起航母，航空母艦被稱為是海上霸主，可能很多軍迷朋友的第一反應就是體積非常的大，並且是一款超厲害的武器裝備。航母從問世到現在已經出現了百年左右的時間，更是成為了大國的象徵，它對於一個國家來說有著重大意義。可如果一個國家擁有航空母艦，就意味著這個國家成為了一個軍事大國，甚至是一個軍事強國。

想要建造航母是非常的困難，國家沒有一定的經濟實力，那是造不起航空母艦。再加上航母製造工藝複雜，因此到現在能夠建造航母的國家更是寥寥無幾，只有美國、法國、英國、中國才能建造。就比如印度，雖然不停的往航母裡砸錢，由於軍工業實在跟不上，零件都是從國外買的，印度的第一艘中國產航母建造了十幾年，到現在還沒能下水。

那麼，如果建造一艘航母要花費多少資金呢？要想知道建造航母的造價，那麼就需要知道以下幾方面，航母的排水量（輕型航母、中型航母、重型航母），動力系統、現代化程度、裝載的武器裝備等，這些可都是會影響航母的造價。除此之外，建造後的航母還需要配裝艦載機、以及其他軍艦來組成航母編隊，這樣航母才會有戰鬥力。這要一算下來，那麼建造一艘航母花費的資金可是非常的多。

咱們就以世界上的航母舉例。首先我們先來看下世界上排水量最大的核動力航母美國的福特級。據悉，美國的福特級航母排水量高達11萬多噸，能攜帶90架左右的各型別艦載機，並且採用了先進的電磁彈射器。該航母建造成本原計劃是128億美元，但福特號航母作為福特級的首艦，在建造過程當中遇到了很大的問題，因此導致成本上升到了140多億美元。當然，這還不包括艦載機的費用，以及研發費用等。

“尼米茲”級航母作為美國海軍的主力航母，該航母排水量10萬噸左右，能攜帶70餘架艦載機，並裝備有蒸汽助飛裝置，而該航母的造價也不低。據悉，第一艘“尼米茲”級航母的造價大約為50億美元，而最後一艘由於進行了改進等，建造成本上升到了65億美元左右。

咱們在來看看英國的“伊麗莎白女王”號航母，該航母滿載排水量為6.5萬噸，全長292米，飛行甲板最寬為75米，艦艏是英國傳統的滑躍式飛行甲板設計，並不是彈射起飛，動力方面是常規動力，由於艦載機使用F-35B垂直起降，並沒有裝備阻攔設施等。根據英方公佈出來的伊麗莎白女王級伊麗莎白女王號成本是約31億英鎊，也就是40多億美元。

總體來看，建造一艘航母需要花費巨大的資金，尤其是美國的福特級航母，建造一艘的資金就是些國家一年的GDP了。總之，航母不僅建造起來貴，後期的維修保養的費用也令人咋舌，例如美國的核動力航母換一次核燃料就高達15億美元。除了這些之外，航母還需要艦載機、人員開支、以及與之匹配的軍艦、潛艇等。可以說，航母的花費是非常大，要不然航母也不會被比作是一個吞金巨獸。