謝謝邀請。首先明確一點，真正的ufo都是外星飛船。那麼ufo在飛行中為什麼沒有聲音？這主要由它的動力學，飛行力學，物理學，以及它的運動學體系所決定的。換句話說，它不在我們的物理學視界之內。只是這些問題不是一句兩句話就可以說清楚的，人們只需要知道我們的物理學衡量不了ufo就可以了。再比如，它也沒有我們的失重，超重，激波，音障等問題存在，而且它還可以高超光速。總之，新物理學範圍有新現象出現不足為奇。

外星人可以星際旅行，說明他們的UFO飛船的動力，對於人類來講是不可想象的，UFO的速度到底有多快，人類也是想象不出來的，那麼，UFO在飛行中到底有沒有聲音呢，回答這個問題也不容易，但我想，UFO的動力是非常強大的，而它的聲音也應該是非常大的，但是，道德經說，大聲至虛。所以，UF0的聲音，也許是大到極點，反而使人聽不到了，這也叫做物極必反。

因為多年基研，始終對星外人持保守態度。所以也不相信，星外人在地球出現過，也沒法承認UF0真實存在。對於人們看到的現象，絕多是傳說和照片，我也看過一些射影，個人總認為是地球自身；人維；埸能；視覺互動合型。因形成可能有六大類成因，只有這樣，才能很難極少發出聲音。一類、是由少數人制造，但多人並不知情，看後不斷形上釆想，使之更加神密逼真。二類、恆地木衛星等，不同空間場能互相咬轉，有時出現象不同雲團碰擊時出現象電雷光，會在地面上空部位顯獻。三類、地球內部及表面場中，多餘物質和能量的對外向上釋放。質能氣較低燃點易在地球上空自燃、擊閃、顯示出的各種光狀或多式氣團。四類、有時各種飛行器，多祥飛機，火箭飛船等，天空執行走過後，留下的足跡或重影。五類、當今科學迅猛發展，對外放質更雜，多種化工合成增加外瀉。特種戰爭煙火，多喜慶煙花易團佔場，與適化合出火或新雲造型。六類、大漠空中，海洋麵上也經常出過海市蜃樓，夏季雨後經常彩虹，若大天空就不會出現假狀機宮嗎?綜上所敘，都來自地球表面內護場生，外來隕石也有，必競極少，多由自然人維形上造影，人所看到的UF0絕大多數可能沒有聲音，所以人們也難聽到音符，請予參考，謝邀答了。

現在的飛行器，除了直升機的聲音，其它飛機都把聲音降到了最低，甚至沒有聲音。UF0的圓盤造型對空氣的磨擦更不會有聲音，它的內部結構肯定不會是普通的機械動力，有可能是磁懸浮驅動力，使用的比核等離子更高階的能量，所以它不會有聲音。

謝謝您的提問，我就說說吧。首先，我們的飛行器（也就是你們所說的ufo不明飛行器）大多在太空飛行，太空中沒有空氣，也就沒有傳遞聲音的媒介，所以沒有聲；其二我們甚至是在蟲洞、黑洞中瞬間穿行時空，飛的太快，聲音這種普通的物理現象已經不存在了；第三；我們的技術強大，排氣管上安裝了非常先進的消音器，基本上把引擎99.9%的噪音消除了，所以稍微飛高點，你們就聽不見了；第四，我們的飛行員駕駛技術牛掰，空擋滑行、熄火滑翔什麼的技術爛熟，自然就聽不見聲音了。我說了這麼多，明白了嗎？唉，你們地球人的文字好麻煩，谷歌的翻譯又爛，害我碼字好辛苦。

只有瞎猜，或許瞭解了萬有引力的奧秘就能達到，也可能這個飛行器本就不是普通物質，或是呈光態或汽態，質量超輕，便無障礙，如神仙一般來去無礙。

如果外星人真的以UFO為飛行器，那說明它們的科技水平可能遠超人類，沒有聲音可能也不奇怪。或者是目擊事件距離太遠，根本聽不到。

現代人類飛行器研究中有兩個重點，一是利用風洞設計飛行器的氣動佈局，二是發動機技術。反觀目擊事件中的UFO，按照現場還原的影象等資料，可以發現那些UFO外沒有明顯的動力裝置，而且飛碟的外形特徵在氣動佈局等特徵都不大利於飛行，外部沒有轉向用的機翼、轉向舵等結構，說明飛碟不是利用氣體壓力飛行，而是採用了一種人類不能大規模使用的技術。

飛碟也可能利用磁場、地球引力場飛行，但那樣的話，也需要十分強大的動力裝置，可以理解為隱藏在裝置內部，隔絕了裝置執行的聲音，但是在大氣層中，飛行器可以利用特殊材料降低飛船的雷達反射面積，但是與空氣的摩擦必然產生巨大的聲響，如果距離很近，不可能聽不到。目擊事件中很多時候都會忽略聲音這個因素，也側面說明不少目擊事件都是編造。

至今沒有一件外星人目擊事件被認為是真實的，UFO目擊事件有很多，但最後都被確定和外星人沒有關係，有些是自然現象，有些是幻覺，有些是腦補瞎編。

真有飛碟，沒看過就不要亂說，1987年冬天在黑龍江省佳木斯市沿江鄉從西北方，向東南方向飛的高度也就2幹米上下全身通亮園形後面噴著各種黃色藍色紅色的火花直經有一百米吧很大的本人親眼,見的

宇宙外面的一點很亂，飛碟沒聲音是人家科技好！如果真的來地球的話，還是有一定危險性還是有錢自己過自己的日子比較好，它到底存在不存在都不知道！地球上的武器也不是吃素，外星人是敵是有都不知道怎麼能判定有聲音還是沒有聲音呢！

全反方向平衡自然能斥向板材組織，自動駕駛，無需動力場，自由來去任何世界，有一個操作員就能控制，外星人的UF0不需要老式動力驅動，全現代化簡約化髙科技配置，當然沒有聲音了。

UFO如何做到飛行中沒有聲音的？

其實迄今為止尚未有一起獲得官方證實的超自然飛行物事件，當然這並不影響我們對這些飛行器飛行效能的猜測與分析，沒吃過野豬肉，總見過家豬跑吧！

我們地球上的所有飛行器都是透過空氣動力獲得升力的，因此想要無聲無息基本不可能！

傳說德國在二戰末期製造出了碟形飛行器，但據記載，這種飛行器使用的仍然是吸氣式在飛行器上方製造負壓產生升力的方式，可想而知與空氣接觸摩擦和氣流產生噪音肯定不會小，因此在分析地外文明飛行器為何沒有聲音時，德華人的方式也許並不能參考！

有另一種技術可以替代對抗重力，並且這種發動機不以空氣動力為主，而是採用微波驅動，即傳說中EMDRIVER（無工質微波推進），但據實驗得知這種發動機不能在推力方向產生位移，否則推力將急劇下降，這個特性剛好可以作為飛行器發重力的動力。

比如這樣的效果？

還有一種理論上存在的飛行器也可以，即曲速理論，很多人認為曲速理論認為在太空中使用，但其壓縮與拉伸空間的方式並沒有界定不能在大氣層內使用，各種最關鍵的是有一個彎曲空間會包裹這個準備曲速的飛行器，並且可以透過調整壓縮與拉伸空間的方向獲得飛行器是停留還是位移，更有一個特殊的副產品是那個包圍彎曲空間的可以將所有聲音都隔絕在內部，當然外部聽不到任何聲音是一件非常正常的事情！

如圖所示，如果在下方或者上方就即可上飛行器懸浮或者上升或者前進後退，由於運動的只是空間，因此急剎急停，甚至銳角轉彎沒有任何問題，目擊者的一些描述幾乎符合曲速飛行的一切特徵，當然迄今為止，曲速理論僅僅停留紙面上，我們也無法找到符合要求的產生翹曲空間的物質或者動力，期待未來能夠實現這種傳說中的飛行技術！

UFO廣義上來說指的是一切不能定義的飛行物，因為沒有形狀限制，而且人家的文明跟我們也不一樣。

如此的原因是因為太空中沒有空氣阻力，所以UFO完全無關於空氣動力學問題。由此看來外星人是不需要空氣就可以生存。

我們再來看看聲音產生的條件：振動，聲源、介質。

也就是說當我們聽到聲音是因為該物體的振動了，可是外星人的交通工具的原理是什麼我們不知道。我們的飛行器起飛前得助燃，助燃又得跟空氣有關。但它們不需要空氣就把飛行器開來的話，誰知道它會不會振動。

其次，就算UFO振動了，發出了聲音，但如果沒有如空氣、液體、固體等傳媒的話,該物體的振動是不可能傳入我們的耳朵。可要是它們的傳播介質跟我們的不同，就算是傳播了我們也不知道。

而且人耳能聽到的聲音訊率在20～20khz，如果UFO發出的聲音訊率不在這個範圍，我們也是聽不見的。

之前有研究人員表示過猜想：UFO飛行原理為金屬與電磁震動與空氣發生的碰撞而飛行的。

而且其實在大量的UFO目擊案例中，目擊者也有表示說聽到了聲頻振動的聲音。

從眾多的所謂的UFO目擊事件以及影像、影象資料來看，UFO大多為雪茄狀、碟狀，其中以圓形碟狀最為多見，所以大家在聯想到UFO時，首先想到的是，它是一個圓形的飛碟。

這類飛行器通體發光、執行速度極快，且常常可以以直角的角度進行轉彎，或者是大於90°就直接轉了過去，這樣的飛行技術足以甩人類戰鬥機不知道幾條街，而且飛行速度還那麼快，轉彎的過程中幾乎沒有減速過程，反而在極速轉彎過後，速度還可迅速提升。

不僅飛行靈活的像只鳥兒，而且幾乎沒有多大的聲音，也不是沒有聲音，據一些所謂的UFO目擊報告稱，UFO經過時會產生出輕微的空氣震顫聲，伴隨著類似電離周圍空氣的微弱嘈雜聲，總之，聲音很小，不像咱們人類的戰鬥機，幾里路外都聽到震天響。

顯然，UFO利用的不是咱們眼中的常規能源，另外，他們利用的能源並不是可攜帶的，因為飛碟看上去並不大，想必沒有空餘的地方用來儲備備用能源吧。

所以，他們用的能源來自於宇宙空間中，他們用的是人類還未探知的能源。

飛碟可以源源不斷的從空間中獲取這類能源，用多少就採集多少，所以他們想去哪裡就去哪裡，似乎飛碟上還有反重力裝置，因為看上去飛碟非常的靈活，隨意的懸停、起降，看上去不受重力影響。

為什麼飛碟聲音那麼小，顯而易見了吧，因為上面根本沒有大型發動機，不像咱們的戰鬥機還得一桶一桶的裝載燃料，大部分載荷都被燃料佔據了，哪能飛得多快多靈活呢。

他的動力不是旋轉的空氣動力，比如鐳射，核能動力。等新能源動力。找到萬有引力的根源是什麼？好比磁場NS極的定向力。

首先我們要明白什麼叫外星人顧名思義就是從外星自由來去我們世界的物種，這說明他們非常的先進，就這麼簡單的回答。至於乘坐什麼座駕我們可以說不得而知。