西漢高速經常發生重大事故，無非有以下幾方面原因：

①、西漢高速是中國最美的高速。西漢高速經過的路段是山水美景如畫的秦嶺風景線路，山美水美風景更美，讓人不由自住就被這麼美麗的秦嶺美麗風景所感柒，經常置身於美景之中，陶醉在美景之中很難逃脫。俗稱"車在路上行，人在畫中走"的境界。這時車主往往忘記了自己還在開車狀態，還以為是在美如畫的景色中行走，能不被美麗風景吸引嗎？專注開車就會很難做到了。

②、西漢高速透過的隧道和橋樑數量和公里數，比別的高速路都長。隧道里外光線干擾最大，落差最大。各種彎道及急轉彎坡高也不少，指示牌，警告牌，各種道路提示牌非常多，對司機的干擾和判斷也非常有考驗和影響。

③、加上司機車速過快，疲勞駕駛，超速，不按安全車距行駛，主要還是車速太快是罪魁禍首的原因，十次事故九次快，導致許多司機無法判斷處理時間，發生無法挽回的財產和生命損失，真是再不能開快車了，西漢高速應該對限速做更低的速度調整了。而且要重罰違法超速行為，不然只是治標不治本的，不疼不癢的治理超速行駛的違法行為，對安全行駛，西漢高速特別要控制速度在安全行駛速度才是根本可行的措施。

當然，除了這幾點以外，可能還有許多原因，導致西漢高速公路上發生更多的交通事故。但是根本還是車速這個主要原因，不按規定燈光行駛，騎線行駛，不按規定拐彎等也會導致發生交通事故。

彎道，坡道，超車，大貨車，等等造成車禍。其中，川牌車在西漢高速開的比陝牌車要猛很多。開車，不以誰開的猛為豪

1.全程隧道多，隧道入口設計不合理。2.司機疲勞駕駛，路況不熟。3.剎車失靈。4.隧道內超車，亂停車。5.路面溼滑。

感謝邀請。看了評論，大家都說了很多因素，客觀因素比如道路設計不合理等固然是一方面，但我覺得最主要的還是國內駕駛員的主觀素質問題，加塞兒、強行變道、超速、夜間不按規定使用燈光等等交通陋習屢見不鮮。沒有文明駕駛的意識，沒有互相禮讓的理念，修再好的路，一樣出事故。

我不知道西漢高速什麼情況。但我知道一切安全是可控在空的。安全與否，關鍵在自己的安全意識和防範不安全的能力。固然，若行車環境、車輛等裝置設施、駕駛技能與方法都具備保證安全的條件，更會保彰安全。

西漢高速道路設計問題是主要事故原因，特別是秦嶺北邊的下坡道路，彎道路面外側低於內側，使過彎車輛的離心力增加而失控。

我家陝南的，每年回家好幾次，我覺得主要原因是隻有兩車道，好多大貨車違規超車我都遇到好幾次，只有幾十米的距離，大貨車一下就轉過來了，如果後車恍惚一下，就很容易發生事故，而且在這用情況下，如果後車速度稍微快一點，根本就沒有變道的機會，高速設計的也不合理，西康高速同樣穿越秦嶺，就比西漢高速強很多