沒事，只要上線了就有兩個月的機會，不算脫審，到修理廠開個證明在上線，記得找個人塞兩包煙哦，如果如果資料差的多，要考慮三元催化了

過了年檢也就是過審，過審的話是上徵信的。有一些地區過剩一年的徵信！徵信黑了有多嚴重自己去想象吧。基本上不要命，但是也差不多。

年檢是必要的也是必須的。有人說：車是廠家出的汽油是花錢買的……。為啥還要年檢？年檢首先應該是對安全方面的的考慮。上路的車輛必須保證其各方面的牲能是合格的。作不到這一點公路上肯定是一片亂像！外觀七零八落的，滿大街冒黑煙的，時不時再發生碰撞的……。岜不整個亂套了？因此單考慮安全年檢這種手段就必須有！！！

別聽他們的，建議換車。低首付，36個月零利率。到期還不上還可以再抵押，轉貸………，反正你就開就行了。實在不行換手機號和住址。我就幫到這了

環保不過，就是全車不合格，這種情況，別超過三個檢測週期，即三年，就沒事，但是這期間別讓交警查住，要查住，就沒商量了，因為這兩個政策不掛鉤，各行其政，各撈各的好處，私人腰包。國家政策漏洞百出，自私自利的人有空可鑽。

年檢按月不按日！也就是說只要保險不脫保，只要在本月份驗掉就行！（比如你是一月十號到期你只要在一月份驗掉就行）

我認為車輛年檢是為了車輛的安全考慮的，應從車輛的安全方面檢測為主，尾氣不達標是環保的事，與車輛年檢有何相干了，再則尾氣排放標準是根據什麼得來的，為什麼車輛總是在尾氣上卡殼了，咱們的汽油就這水平，能願車主嗎？