叉車作業通道寬度是最關鍵的問題！

倉庫裡叉車通道寬度主要看四個方面

托盤大小，尤其是進出方向，因為它直接影響到叉車的叉齒選型及叉車選型。

根據叉車選型的結果可以得到它的直角堆垛半徑

根據橫樑直接的間距或者考慮跨梁(前提是貨架含有跨梁)長度，計算托盤伸出來的長度*2

得出安全的托盤寬度，然後再加上叉車直角堆垛最小值，最好加上一個安全寬度就可以了。

總的來說，貨架通道=最小轉彎半徑+前懸距（前輪中心到貨叉面距離）+貨物長度+200mm，得出的就是貨架通道寬度，但是請大家需要注意的是國內任何廠家標的最小轉彎半徑都與實際有100mm左右的偏差（為了資料好看，省略了100mm），建議多加100mm。

一般的不需要叉車作業的貨架，其通道一般0.9m就可以了。叉車作業通道，就大概在2.7~3.5，當然通道越小越不容易操作，而且叉車也要選小型的，叉車司機要非常熟練，如果通道在3.1~3.5米之間，那即使是新手叉車司機也沒有任何問題。

至於如何提高倉庫空間利用率，需要考慮貨架型別及叉車通道，通道越少，寬度越窄，空間利用率越高。當然，通道越窄對叉車司機要求越高，支付的人力成本可能越高，因此，要綜合多方面因素考慮。

做到全域性協同管理、從材料員加上生產員進行共享生產進度、從銷售員加上倉庫管理員為好友、進行實時瞭解倉庫貨源、從領導加上車間主任並加上員工提交工作表單實時瞭解生產的進度、從使用者分店加上質量管理員進行好友共享、讓質量管理員第一時間瞭解員工對使用者的意見和產品的質量反饋。開啟微信發現小程式搜尋庫存表就可以開啟直接使用了、它有好友共享協同管理、無論你的經銷點在哪個地區、只要加上好友就可以瞭解它店裡的情況。

如何控制庫存提高倉儲利用率？

這個問題你是站在計劃角度，還是單單站在倉庫主管的角度？

以前我也做過類似的工作，每年有個KPI，就是同比去年倉庫面積縮小10%，這個指標太變態了，一般來說企業每年都會有銷售規模的增加，產品線的增加，這樣的情況下還要要求倉庫每年把倉庫面積縮小10%，這個難題把我當時給搞廢了，雖然是這樣，在年底還是有驚無險的完成了，不過現在回過頭來想，要不是領導這樣設定KPI，面積怎麼能減少，倉儲利用率怎麼能提高？

要提高倉儲的利用率，首先要做的事情就是盤點倉庫，一些企業盤點次數太少了，連一月一盤都做不到，都是以生產出貨比較忙，或者其他理由，這樣的情況就是倉庫也不知道倉庫內到底放了什麼東西，庫齡是多少？賬務準不準？有些企業的連ERP也沒上，庫存賬務性也差，所以要提高倉儲的利用率，先盤點，先盤點，先盤點

死角清理

一些死角，清理出來，看一下是不是有些物料都沒賬的，或者是放了其他部門的東西（研發樣品，品質樣品，客戶樣機）等，這些物料清理出來，可以騰出一部份空間來的

圖片中的物料放在一個角落裡，好久沒有人注意了

賬、卡、物一致

盤點的最重要目的就是讓賬、物、卡一致，透過盤點，整理5S，明確物料盤點要求，如只允許一個尾數，按整箱或事件合併，物料容器化、物料貨架化，這樣一整理，說不定又整理出一個大空間出來。注意一個物料不要放多個尾數，不要放多個地方，有些倉庫就是因為這樣，好好一個倉庫，物料擺得東一堆，西一堆；

倉庫這邊一定要有自己的原則，按單收貨，或者說按計劃收貨，不是生產計劃內的貨堅決不收，這得提前生產計劃部門和採購部門制定好遊戲規則：如沒有采購單不收，沒有送貨單不收，沒有計劃的不收，控制收了，你的倉庫的物料自然就少了，利用率就可以提上去了；倉庫在執行“三”不原則的情況下，阻力是非常大的，這時候千萬不要開後門或綠燈，一旦開了，你倉庫就有“爆”倉的可能性，到時候倉庫全部是物料，一放就是幾個月，何來的倉儲利用率？

如有ERP，按ERP每月匯出超期物料，定期開呆滯物料分析會，分別以呆滯30天、60天、120天為標準，要求相關部門清理，超期不清理的和財務制定規定，衝減責任部門當期所有利潤，特別是呆滯成品，銷售部門這邊必須要清理，超期就平倉！

這樣下來，倉庫光呆滯物料這一塊都可以騰出來一大部份空間來；

倉庫的物料一個物料，因為有二個供應商或者二個以上，所以物料的包裝方式也不一樣，要麼數量包裝不一樣，要麼包裝大小不一樣，再要麼是包裝標準不一樣，舉例來說：你用箱裝，我用框裝，你用框裝，我用塑膠架，你用塑膠架，我用糧袋，對就是裝大米的，很多堅韌體就是用這個，一包一包的（螺釘、螺母等）這時候，就要和採購部門制定相關原則，把包裝規範起來，儘量要求供應商把包裝統一，還可以結合工藝部門把包裝寫到物料品質要求上，用來料來卡，如不按包裝要求送貨，直接判品質不合格退貨！這樣一來，倉庫的倉儲利用用率也可以上去的

以上說了幾點，重要是要保持，這時候目視化管理就體現出來了，如不良品用紅色標識，超期30天用一類顏色，超期60天的用一類顏色，或者用劃線的方式，這個區域只能放什麼，哪個區域放什麼，標籤，標識做好，倉庫5S看板做好，每天堅持PCDA ，清理呆滯，退不良品、採購生產計劃協同控制收貨，生產按需要領料，這樣倉儲的目視化上去了，利用率也高了

好，以上就是我的回答，不知道是不是你要的意思

雖然每個廠家的生產經營活動有所不同，但是在庫存管理方面的原理是相通的。包括材料供給管理、生產用料管理、庫存週轉管理等等。下面格飛倉儲裝置介紹如何5個方面對庫存進行控制。

一，控制庫存，首先要分析庫存構成，要從賬齡結構，庫存類別，呆滯比例，庫存良率進行分析；

二，根據庫存構成，分五個方面進行庫存管理：

1.需求管理；

2.供應鏈上游管理；

3.供需平衡;

4.產能提升；

5.庫存週轉率。

格飛工業裝置，智慧物流系統解決供應商；專業銷售倉儲貨架，塑膠托盤，等倉儲裝置。

控制庫存可以先採集到客戶的庫存資料、或者是實時統計自已的銷售記錄、並且根據大客戶的管理來綜合評估庫存的存貨率。傳統的是一些由上而下的進行壓制銷售額。而相對來說從源頭進行掌握、然後找到自身。所以可以採用庫存採集軟體和管理協同軟體來幫助企業進行管理。開啟微信發現小程式搜尋庫存表就可以開啟使用、可以讓客戶同時使用本產品進行管理庫存、然後雙方加為好友實現協同共享資訊。這樣就可以採集到客戶的庫存量。而自身企業可以實現倉庫的線上申請和稽核出庫功能。

庫存管理中有一句話，“你有多大倉庫，就會堆滿多少庫存”，這句話說的意思是，庫存如果不去控制，你倉庫再大，都不夠用。所以，對於倉庫管理來說，物料存放的問題，不在於倉庫如何利用，而在於庫存怎麼控制與管理。

當然，這是從計劃層面說的，今天就不談這些。我們回到這個提問，提高倉庫利用率有哪些方法？

從執行層面來看，倉庫的容量是一定的，那麼，倉庫能存放多少物料，倉庫能容納多少庫存，提高倉庫利用率非常關鍵。

那麼，如何提高倉庫利用率呢？提高倉庫利用率有哪些方法呢？我從倉庫的“四維”提供一點看法和建議。

倉庫的線，是指倉庫內不管是物料擺放，庫位劃分，還是通道劃分，一定要走直線，成直角。直線直角是有效利用倉庫最基礎的方法，也是最有效的方法之一。

面，指的是倉庫的平面面積。在倉庫的利用中，對面積的合理利用是最直觀的。對倉庫的面積利用，我提出以下幾個辦法。

1、在保證進出及庫存週轉通道順暢的情況下，儘量減小通道的空間。這裡有兩個方面，一是減少不必要的通道，我們往往沒注意，在一些倉庫中，有的通道的利用率很低甚至幾天都用不上一次，這些通道當然可以不要。二是減少通道的寬度，當然，是在保證比如叉車等正常執行的前提下。

2、通道規劃合理，保證物料在出入庫時的運動是單向和直線的，設計通道成直線（轉彎直角），同時避免倉庫操作時逆向運動。

3、減少倉庫不必要的門（消防門除外），同時，把倉庫門設定為向外開啟，以節省倉庫面積。

4、縮減非物料存放區域，比如待檢區，發貨區等等。縮減這些區域有效的方法之一是快速作業，減少存留時間。

體就是體積，對倉庫來說，就是在倉庫面積的基礎上加上倉庫的高度，也就是立體倉庫的概念。

有不少倉庫地面上放得滿滿的，但倉庫上面空空的，也就是高度沒有利用，這非常可惜。

上面講的第二個維度面的利用主要是減少，即減少各種面積佔用。這一維度，第三維，體的利用，講究的是增加，即增加倉庫在高度方面的利用。

倉庫在高度方面的利用最好的方法是採用貨架，尤其是多層貨架。當然，這需要一定的投入，對小企業來說，還是筆不小的投入。

如果貨架投入困難或不能使用貨架，那麼可以增加每個卡板的堆放高度，比如由擺放六層增加到八層，當然，前提是不太影響作業，並且進出倉庫門或電梯不受影響。

時間維度的利用又分四個方面。

1、提高分割槽的合理性。倉庫合理分割槽，高頻物料存放最方便的庫區，同時，倉庫分割槽要便於物料的裝卸和出入庫。另外，需要標識明確，方便倉管人員能夠快速、高效地尋找到對應的物料。

2、提高倉庫作業效率。當倉庫高速、有序、有效的執行時，倉庫的時間得到充分的利用，從而讓倉庫得到充分的利用。一個簡單和直觀的例子：在倉庫需要出庫30噸時，有20噸物料要求入庫，這時如果能高效運作，倉庫存放空間就沒有一點問題，反之，就是爆倉。

3、提高呆滯的處理速度。呆滯品存放於倉庫，除了浪費倉庫的空間外，沒有任何作用，所以，提高呆滯的處理速度，能夠有效的利用倉庫的時間。

4、提高庫存週轉率，這是提高倉庫利用率的終極武器與方法。這一點，請參閱我的相關文章，這裡就不深入。

提高倉庫利用率有哪些方法？從倉庫的四維來看：線的方面，直線直角。面的方面，減少不必要的面積佔用。體的方面，增加倉庫高度方面的利用。時間的利用，終極方面是提高庫存週轉率。

倉庫不夠用是絕大多數中小企業面臨的問題，無論多大的倉庫都能堆積如山，為了不影響使用只好另想辦法，堆外面怕儲存不佳損壞，所以只能租別人的倉庫，這又是一大筆開銷。與此同時，入庫的東西查詢費勁，很多體積小點的一入庫就石沉大海了，賬面上明明有可就是找不著。既浪費人力查詢，又浪費時間，最終只為了不影響使用只能重新購買，而對於製造方而言有的特殊物料是沒有現貨的，這也就意味著你無法及時購買，緊接著生產進度、交貨日期都面臨困難。這樣的情況就無法改變了嗎？不是，其實只要做好倉庫規劃就可以。

倉庫規劃是企業倉儲的關鍵，合理規劃不僅能讓倉庫整齊規範，還能有效提升儲存空間的利用率。這裡說的合理規劃不僅是指現實庫存，還需藉助工業軟體對標線上管理。C2P工業雲的庫位管理可對標現實庫存，線上進行倉庫位置規劃，如：可按需求將倉庫劃分為A、B、C、D……等多個區域，並在各區域內無限建立下級位置，區內可設貨架，貨架上可設貨位……那麼，每個區域、每個貨架，甚至貨架的每一層、每一格都可作為一個【位置】來進行管理。

首先建立一個位置——紐扣區。例如：在A區建立名為“輔料區”的位置用來存放輔料，再在輔料區建立名為“紐扣區”的位置專門存放紐扣，其位置關係就是：A區→輔料區→紐扣區。那麼A區就是輔料區的上級位置，輔料區就是紐扣區的上級位置。

對應現實中貨架貨位的管理，假設給每個貨位配置一個編號，如： A-02-01-03，則表示A區2號貨架第1層的第3列，可在備註處標明。

經配置好的庫位會在【位置】中集中展示，非常清晰。

在後續管理中只需搜尋產品關鍵詞（如：紐扣）即可瞬間找到產品相關資訊。

判定一家工廠現代化管理水平倉庫絕對是評判的重要角色。發現很多供應商的倉庫，發現每一個經銷商的倉庫位置、大小、佈局各不同，但是存在的問題卻有著很多的相似之處。倉庫是每一個企業的根據地，關係到貨物儲存、物流、貨物調配的速度，會不會出現大量的臨期產品，會不會有大量的滯銷產品積壓……

倉庫是企業儲存和保管物料的重要場所,倉庫管理是企業物流管理的核心工作，是企業供應鏈管理中一個基礎環節,與其它部門息息相關。庫存控制水平代表了一個企業總體的管理水平,高效的庫存控制管理是企業經營革新、降低成本的重要一步,如何改進與提高庫房管理水平,對企業保證生產供應、節約成本、提升企業競爭力具有現實意義。