為什麼五十歲以後一定要選豐田車呢？

實話說，五十歲以後的男人，如果開個騷氣紅的ATENZA，確實也稍微有點不太協調，難道，開個白色的CAMRY就更好看了嗎？是吧，也不一定。

至於為什麼說，五十歲以後一定要選豐田車呢？因為，在所有的同價位同級別車型裡邊，提速最慢的就是豐田！

比如，35萬你可以買到零百加速時間為5.9秒的奧迪a4l頂配，35萬你也可以買到零百加速時間為驚人的13秒的雷克薩斯es200；25萬你可以買到大眾Magotan或者是Passat的2.0t車型，25萬你也可以買到豐田CAMRY的2.0l車型；15萬你可以買到零百加速時間為8.6秒左右的大眾Sagitar或本田CIVIC，15萬你也可以買到零百加速時間接近12秒的豐田COROLLA或LEVIN。……

是吧？在價格接近的前提之下，相對來說，豐田車就是提速最慢的，所以現在的消費主流人群——年輕人對豐田車大多並不感興趣，雖然現在的豐田車有著極其運動的外觀，但它們實質上不管是動力水平還是操控水平，都跟運動絲毫不沾邊。

作為家用肉車的專用生產廠商，豐田車更容易獲得中老年人的歡心，豐田車的粉絲也有很多是50歲以上的，他們對豐田有著特別的感情，很多人就是這樣，年輕時開COROLLA，現在50多歲事業有成，有錢了也不買BBA，而是買雷克薩斯，雖然動力水平確實弱了點，但以前開的COROLLA，動力也不是多麼強勁阿，再說，年齡大點了，也不追求特別快，質量穩定就可以。

也就是說，很多50多歲的中老年人，對豐田車更感興趣。所以，雖然50歲以後一定要選豐田車的說法，不太準確，但50歲左右的中老年人，對豐田車更具好感和正面看法的說法，是有部分合理性的。

車都是能買10萬元的絕對不買9.9萬元的，人都是盡到最大的財力買。開15萬元車的人不會理會10萬元的車，都是往上看。因為，一分錢一分貨，貴點就好點就舒服點。

再有，啥年齡買啥車貌似沒這一說呢，出於宣傳豐田的角度那就沒啥較真的了。

在我看來，還是開頭的意思，按自己的購買力選擇就對了。在10萬元左右的車裡，合資車對比中國產車價格偏高，配置沒中國產車好，用料也沒中國產的好。效能質量中國產車目前進步很大，也行了。要講舒適度配置好，買中國產車；考慮用著省心還能忍受低配置塑膠感，可以考慮合資車。話說回來，中國產車開個十年八年的也問題不大。至於保值率，隨著產品的省級一些合資車的保值率也未必能一直高（主要是日系）。

50歲後，一個普通收入的人，還是考慮價效比，“物美價廉”是老百姓選擇產品的鐵律。適合自己，有車開就很好，車是越貴越好。

說到底，不把你扔到半路上，順利送達目的的就是一部好車。

我用過中國產某品牌的車，賣了之後再也不想用這個品牌了。我還買過雪佛蘭的低端車，賣掉以後也不會再買這個品牌了。後來我買了一輛豐田小車，之後我又買了一臺豐田混動車。我以後再買車還是會選豐田。我不是腦殘粉，我是一個實用主義著

開什麼車和年齡沒有直接的關係吧？五十歲就老了嗎？我覺得並沒有呀，五十歲是一個男人最有魅力的時候。老話說：五十知天命，我想這個知天命，應該指的是，知道自己的人生高度，知道自己的生活定位，不怨天尤人。但是這跟開什麼車並沒有直接的關係，人活的就是個精氣神兒，所以我覺得無論到什麼歲數，心態很重要。很多剛過三十歲的人，就把自己活的跟油膩大叔一樣，挺著個圓圓的啤酒肚，留著一頭從頭不打理，還有些早期脫髮症狀的秀髮，裝著一身邋遢的衣服，開著一輛自認為哪裡都好的汽車，過著朝九晚五，打牌喝酒的生活。難道這樣的生活狀態真的好嗎？可能他們自己也不喜歡這樣的生活，但是又不想做出改變。也有那些活的非常精緻，非常講究的中年大叔，雖然已年過半百，但是心態非常年輕，身材保持的非常好，沒有不良嗜好，非常注重個人形象，有著自己穩定的事業和家庭，這種人誰都願意去接觸。但是他們未必開的都是豐田車，開跑車的大有人在。豐田確實相對比較可靠，皮質抗造，但是這不能成為讓一位中年人去買它的理由。如果買車只為了可靠的話，那要求未免有點太低了。那些頂級豪車和超級跑車，誰能達到豐田的可靠性？勞斯萊斯照樣燒機油，賓利也會出現電子故障，為什麼那麼多人還依然選擇購買呢？甚至把豪車視為自己的夢想呢？也別說什麼有錢也不會買那種車之類的話！是否有能力買，跟是否買的起是兩個概念！巖哥的觀點：我倒覺得歲數越大，心態應該越年輕才對，人活的不就是心態和精氣神兒嘛！我並不是說豐田不好，而是想說一個人的年齡跟開什麼車沒有直接的聯絡。

豐田車，好車，就是太貴了買不起。

當兵三十年，脫去軍裝心裡很難受。買了車自駕遊，五菱榮光，皮實，十一萬九千多公里了，只換了必換件，一人一狗一榮光走天涯。我高興有自己的車自駕遊，我自豪有當兵的人生經歷，我振奮有一路祖國大好河山富強壯觀。

車，只是帶著你我他去自駕遊的工具，走遍祖國大地，見證華人民站起來了才是目的，我愛你中國！

2005年，買過一輛豐田COROLLA（花冠）高配版，車價是17.4萬元，價格是真不厚道。一直用到2018年送親戚了！13年的行駛里程35萬公里。從未發生過任何故障！

最近老是提到豐田車，什麼皮實啊，低故障啊，節油啊。搞得想買車的我都心動。豐田SUV都有哪幾款？價格呢？首先說明，別整什麼豪車，我就只是用來代步用。

豐田CROWN，奧迪A6是我一直的情懷，14年提2.0T的A6，17年賣了。又提3.0TA6，下一步的計劃是豐田CROWN或酷路澤

五六十歲了。要自駕旅行，要選穩定性好，故障率低，包括小毛病少的車。不然，時刻把你扔在路上，或隔三差五跑4S店。

46，歲月如歌，10年前斯柯達Octavia至今10萬公里，最近想換一輛心意的suv思前想後還是HIGHLANDER。希望大家給點意見。

50歲的男人是成熟的一朵花，男人越老越有魅力，座駕自然也得跟自己的品味搭配，五十知天命的年紀，很多事情都經歷過了，激情過，放肆過，瀟灑過，逐漸歸於平淡的多，買什麼車，很多人覺得豐田車的品味和50歲的人很配。為啥，因為豐田汽車大多數是自然吸氣發動機，動力追求沒有那麼激進，和大眾、本田都是不同的風格，豐田的穩定耐用就像50歲的人，任何事情都感覺比較有把握，給人一種信賴感，做什麼都有分寸，屬於獨特的魅力。

不過並不一定非得選擇豐田，只要是符合自己的風格和口味的都可以，50歲開BBA如何？感覺是比較成功的人士，如果開的是QQ呢？同樣覺得樸素充滿生活感。開什麼車並不重要，人都50歲了，還有什麼看不開的，最重要的是心態，是對生活的態度。

豐田汽車是全球強大的車企，從豐田VIOS、到CAMRY，到CROWN，旗下的豪華品牌雷克薩斯，越野車裡的王侯陸巡、霸道，豐田最大的印象就是：靠譜。

50歲的人靠不靠譜不知道，開豐田是比較靠譜的。但是不用一定就選豐田，選擇自由，也是生活的一種智慧。我認識一個大叔，正好在這個年齡範圍，人家開什麼車？五菱榮光！難道是沒錢？光房子就兩套，每月手底下的生意就是幾十萬的流水，多了不說，買輛CAMRY一點問題沒有，但是人家就是開著五菱，而且這還是第二輛，還有一輛長安，偶爾開一下。

年輕人也可以選擇豐田，買輛COROLLA或者LEVIN代步也是很正常的，而且混動車的油耗比較低，經濟適用。

豐田就是靠拖賣車的，大家不要聽豐田騙，說豐田好的都是他們自己人，花錢僱傭的，我是冒著被罵的風險告訴大家的，小強熱線都播放過

五十知天命，消費也不會人云亦云了。所以題主這個問題就是個偽命題，帶節奏的題目。五十歲更理性，大家都知道現今中國產車的價效比，安全性，操控性早已超過同級別的中國產合資車了。所以買自己喜歡的比買別人喜歡的才是五十歲以後的首選。