高速不比市區，特別是對於新手來說，第一次上高速總會顯得更加地緊張，其實只要注意以下幾點，瞬間你也可以成為老司機。其實高速並不可怕，但對於新手來說，第一次上高速就顯得有點手無足措，因為新手處理情況的經驗不足。高速上的車速都很快，就怕稍微不留神。

如果你駕照沒有滿一年,車上又沒有人駕照滿3年以上可以陪你,根據相關規定是不可以上高速的。

抓到就罰200，不扣分。我個人認為，不堵的高速，其實比市區還好開，但是因為是高速，一旦不留神那麼就會很危險了。

1、如果是不滿一年的新司機，注意交法規定，首先在車後貼上實習標誌，也就是我們常說的新手標，這樣以來別的司機會有警惕，也對你會更加寬容些。

不過別太得瑟，開得太過分的話，如果是我會跑到你旁邊拉開窗戶罵你。另外需要注意的是，發證之日起一年內為實習期，駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。這地方你應該注意，如果一旦出事故，保險可有的說。2、如果是已經滿一年的司機，但是沒上過高速頭一次上的話，最好還是有個三年駕齡以上以及有高速經驗的司機陪同。

高速不同於城市環路，也不同於城市內的高速路聯絡線。有車友帶過幾個新司機跑高速，他們竟然問，原來高速晚上是沒有路燈的，這讓他很意外，他說你覺得應該都有燈麼？他們說八達嶺高速都有燈啊。這就是個誤區了。

建議第一次上高速，不要跑夜車，收起你那套市內環路駕駛的各種毛病，老老實實規規矩矩的跑。如何規規矩矩的跑。3、出行前檢查車輛，特別是 輪胎，剎車，備胎，油，水等，不會換胎的去學，女生的話就沒有辦法了，好多女生是真擰不動。

特別是輪胎要注意，一般正面紮了釘子補過胎的問題不大，但是嚴重蹭傷過胎壁的，一定要注意，最好換掉。檢查磨損，我見過好多姑娘的車，輪胎都快成光頭胎了還在開，你又不是熱熔胎，這種高速下遇到水就聽天由命吧。4、不求你跑到最高限速，但不要低於最低時速，每條高速都會表明最高最低時速，千萬千萬的不要低於最低時速，那樣跟你超速導致的危險一樣大。我相信很多人見過好多新手在高速上爬行，心裡肯定一直想把他們拉下來打一頓。

兩條車道的高速，你就最左邊跑。如果你離最高限速較遠，記得多看看後視鏡，在保證安全的情況下主動給後車讓路。如果兩條車道以上，你就不要到超車道跑了，中間的各車道，你可以放心選擇。行車的時候，儘量少走最外側車道，那是給大車的。很多高速路況不好，外側車道有很深的車轍，這是大車常年碾壓導致的，你會發現你的車輪亂跑，這時把握好方向就行，千萬別緊張這沒事。5、快出高速的時候，提前併線，那怕你看到還有 1.5km 1km 的時候你就要併到最外側準備出去了。不要強行出高速，危險危險簡直危險。如果真的開過頭了，一定不要倒車，一般開幾十公里，都能調頭回來，幾十公里與你自己的命相比孰輕孰重我相信你自己明白。

總之一句話：車速一般都是80-100，眼觀六路耳聽八方，保持車距，遠離大貨。車道變線的時候提前打轉向燈和看後視鏡，安全再轉，其實最好就是找個老司機陪在你旁邊。

注意力集中，千萬別走神。

注意力集中，千萬別走神。

注意力集中，千萬別走神。

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如今越來越多的人有了自己的私家車，然而隨著私家車的增多，路況也著實令人堪憂，這樣就對開車司機有了更高的要求。那麼開車時養成良好的習慣就顯得非常重要了。

平時在市區裡開車，避免不了會發生一點事故，小的可能是普通擦碰，大的也不過車輛凹陷，可要是在高速公路開車，要是遇到車禍，大部分都是非常可怕的，一些遇見過的朋友，想必都是魂飛魄散。

一些馬虎大意的司機總是會開過頭，如果離原路不遠，會選擇原地倒車，要是離得遠了，甚至掉頭逆向行駛。暫時不提這樣要扣分或賠償，單單是這樣的危險性就值得深思了。我們應該多為自己的安全著想。

想必大家都有碰到這樣的人，不開啟轉向燈就突然別車，要不是在公路上，真要上去吵上一架！這樣的行為是十分危險的，如果發生事故，突然別車的要負全部責任。

用不知天高地厚來形容隨便調戲大型車輛的人是在適合不過了。有的人覺得大車輛笨重，速度很慢，就生出挑釁的想法，甚至突然衝到大車的前面。要是大車司機沒反應過來，危險的可是他自己！這種行為是非常愚蠢的，絕對不可取！

公路上處處充滿了危機，一不小心就可能碰到事故。不過要是你沒有做出前文中的蠢事，安全係數就能大大提高！要是大家都可以小心謹慎的開車，那麼我們的駕駛環境都會非常安全，這就要我們從自己開始實施了！

今年的國慶8天長假讓很多有車一族都會選擇載上親朋好友自駕遊，多數平日裡只在城市裡開車的朋友一旦上了高速會有諸多不適，一不小心就得扣分交罰款，真是讓人防不勝防，那麼在高速路上要牢記哪些最常見的交通法規呢？

我們經常在新聞上看到駕駛員朋友在車內跟朋友侃侃而談，一不小心就錯過了下高速的匝道口，下高速只能多跑幾十公里，於是他們為了省事，便打起了歪主意，降低車速，慢慢倒車甚至是逆行，剎車不及很容易便釀成事故。

依據《道路交通安全法》的相關規定，在高速路上倒車逆行，不僅要罰款200元，還會一次記滿12分，因為這不僅是對自己生命安全的不重視，把別人的性命安全也置之度外，因此必須加大懲治力度，堅決禁止。

飲酒駕駛是一個老生常談的話題了，國慶佳節，親朋好友難得聚在一起，推杯換盞在所難免，可即便如此也要堅決禁止酒後駕駛。每年到這個時候，交警叔叔都在會各大城市的主幹道設卡檢查，每次都會碰到心存僥倖之人。

每一次慘痛的交通案例都在告訴我們，酒後駕駛就是把自己，把別人，把公共安全不放在眼裡，法律是毫不客氣地，一次達到醉駕標準，直接吊銷駕駛證，五年禁駕，如果醉駕導致交通事故，構成犯罪的將依法追究刑事責任，吊銷駕駛證並終身禁駕。可見對於飲酒駕駛等犯罪行為，社會是零容忍的，所以在此要呼籲廣大的司機朋友們，縱然情深，安全仍然是第一位。

佔用應急車道的現象是屢見不鮮，尤其是在高速堵車時，有的人圖一時之快，但是他們沒有想到，應急車道某種意義上來說是生命之道，如果前方發生了交通事故，傷員需要被緊急送往醫院救治，那麼你的一時之快可能耽誤了最佳救治時間，萬萬要不得。

高速路上的白色的“V”形實線區叫導流線，它規定了車輛的行駛路線，起到管制和引導交通的作用。而很多駕駛知識欠缺的司機認為這是一個可以休息，打電話甚至是吃飯聊天的好地方，殊不知這樣會給交通安全帶來很大的隱患。在導流線上違法停車跟佔用應急車道一樣的處理方案。

有些朋友開著自己的效能車長期在市區裡憋壞了，這高速路上可得要好好的開心一下，於是慢慢的就把速度提了上來。要知道速度越快，發生事故的機率就越大，而且對於超速行為，交通法也絕不手軟。超出行駛路段50%以下處以扣6分並且罰款的處罰，但超速50%及以上時，則會直接扣掉12分，罰款1000元。

以上這五種交通行為是嚴重危害交通安全的，每個交通的參與者應該牢記在心，保護自己的生命安全同時也要把別人的生命安全放在心上。

新手儘量不要上高速，如果非要上那就找個老司機坐在副駕駛給指導下，新手上高速注意:1、上高速前檢查車況是否良好（特別是輪胎要仔細檢查包括胎壓、剎車是否靈敏、訊號燈是否正常），後視鏡座椅調整好，根據目的地的距離儘量多加點油。2、隨車攜帶維修工具要齊全（三角架、滅火器、千斤頂、卸輪胎的工具、安全錘等）以防路上使用。3、出發前可以利用導航軟體確定行駛路線，最好走熟悉的路線。4、開車必須要精神飽滿，開車前要保證休息好，開車時才能確保注意力集中。5、開車上高速儘量保證在80-100千米/小時，選擇走中間道，儘量少超車，保持勻速行駛。6、儘量避開大貨車，保持前車車距確保安全距離，行駛中如果發現後車緊跟可以適當踩剎車提示後車保持安全距離，以防追尾。7、超車時確保前方超車道安全並觀察後車動態，必須保證安全後才能超車（訊號燈要及時使用）8、為了確保安全行駛行駛途中儘量把大燈開啟，確保行駛途中前方車輛能夠及時看到你。9、開車時千萬不要緊張要沉著駕駛，手腳放鬆（如果緊張手腳會僵硬，時間長了會痠疼）。10、行駛途中要注意觀察路標及按照導航提醒行駛，如果錯過出口繼續行駛到下一出口下來或折返（千萬不要高速倒車違法又危險）。11、一定不要疲勞駕駛，如果感到累時就找服務區休息片刻（新手連續駕駛千萬不要超過三小時）12、高速路上千萬不能停車，如果要停車必須在應急車道暫停（不可長時間停），車上人員要全部下車到高架護欄外等候，離車150米以上距離放置三角架，車開雙閃，如果需要救援可打救援電話。新手首次上高速前儘量保證在普通路面能夠獨立行駛，駕駛技能比較熟練後在上高速確保安全。新手上高速要多用訊號燈、剎車系統、喇叭、多看後視鏡，在加速及超車和減速前一定要確認周圍車輛的安全距離，才能做下一步動作。在高度緊張時可以深呼吸讓自己放鬆下來，也可以找服務區休息一會，緩解緩解。高速車速比較快所以要做到眼快、手快、腳快、反應快，安全駕駛意識要時間保持並提醒自己。

2.上高速下高速時時要經過收費站，進入收費站一定要看清楚自己要從那個入口進入或出來，如果你是ETC那就一定要要走ETC專用通道。

3.注意要按規定車道行駛，小客車一般是走最左側的快速車道，千萬不要壓線行駛，或者隨意變道，變道前要先打轉向燈看後視鏡。

4.必須按照指定的限速標示控制行駛速度，不要超過該路段最高行駛速度表示的百分之十就可以，也就是假如該路段最高限速八十，你的行車速度保證不能超過90就行。

5.進入隧道提前減速至80碼以內，並開啟前車燈，出隧道關閉夜晚照常開啟，隧道內禁止超車。

6.注意不要疲勞駕駛，進入服務區時減速並且打右轉向燈進入，出服務區一定要打左轉向燈，不管有沒有車子在路上必須打燈，否則被拍到會扣分。

現在的高速公路四通八達。給人們的工作生活帶來了以及物質運輸帶來了很多的方便。

然而，正因為是高速公路。所以說相對普通公路是快很多，中國目前一般路況好的高速公路是限速120km。

那麼新手上高速在安全方面需要注意什麼呢？我憑藉個人十年的駕車經驗。總結了一下幾個方面。

第一，交規規定新手在取得駕照一年內是不能獨自上高速的。需要取得駕照一年以上的老司機陪同方可駕車上高速

第二，駕車時一定要保持安全車距。以時速100km為例，車距必須保持100米以上。萬一有緊急情況才能有足夠反應處理時間

第三，提前設定好導航，並且熟悉線路。臨近高速出口大約1km的時候提前變道到最右車道，另外，特別要注意，萬一不小心錯過了出口。千萬不能倒車，這樣非常危險，也是交規嚴厲處罰的行為。可以直行至下一出口再出。

第四，萬一車輛在高速路上發生故障必須將盡量將車輛靠右邊停下，人及時撤離到防撞欄以外，同時在150米的距離，設定危險標誌。提醒過往車輛，然後撥打緊急救援電話等待救援。

第五，駕駛過程中儘量走中間道。保持車距，不要隨便變道。非緊急情況切勿緊急停車。千萬不能把在平時的駕駛陋習帶到高速上，這樣都是很危險的行為。

好了，說了那麼多，最後祝大家開開心心出門，平平安安回家。

每當到週末或者放小長假的時候，許多的小夥伴兒們都喜歡開車自駕出去遊玩，但是也有許多的小夥伴兒們是新手，那麼，在開車的時候，安全方面需要注意哪些呢？

首先，在準備駕車出行的時候，先查好出行那幾天的天氣情況，包括途經高速公路上面的交通管制情況，可以更好的規劃路線，最好不要一個人出行，儘量約上自己的朋友們或者家人一起，這樣彼此之間可以有照應，在高速路上行駛時間過長的話，大家也能替換著開車，避免因為精神疲勞，而發生危險的情況。其次，就是在開車出發前，檢查好自己車的安全狀態。以免在行駛的過程當中，汽車發生故障，耽誤行程。最後，就是在高速路上行駛的時候，不要不停的變換車道，更不要緊急的剎車、超車或者減速，這些都是需要注意的安全事項。

新手可不可以上高速，我們都知道是可以的。但是，新手上高速一定要有駕齡超過三年的人的陪同，畢竟都得考慮安全問題。

新手上高速不是什麼特別難理解的事情，但是有很多問題要注意是真的。

第一點，新手上高速要檢查車況，尤其是輪胎和油量。畢竟在高速上出現這種緊急情況老司機都難以應對。

第二點，新手需要了解，高速在節假日是不需要收費的，在進高速的時候沒必要死卡那個時間點，提前進入也是可以的。

第三點，在高速上一定注意不能掉頭，沒上高速之前怎麼都好說，上了高速可是沒有回頭路。最好的解決辦法就是往前開，找最近的出口下高速。

第四點，高速上看見ETC路口，不能隨意進入，想進入是要辦年卡的，否則只能乖乖走普通通道。

第五點，作為新手開車一定要集中精力。

新手第一次上高速，經常心懷恐懼，其實就算是老司機對高速也會一直秉承著一顆敬畏之心，這麼說盡管有些車友表示不服，但是如果你親眼目睹過高速上的連環追尾，親眼看到一分鐘前還活蹦亂跳的生命，瞬間就陰陽永隔，你就會覺得高速上開車再小心也不過分。好吧，這麼悲慘的場景不多說了，還是先來說一說高速開車需要注意的那些事兒吧！

1. 新手上高速要注意交規，貼上實習標誌

如果你是新手，那麼請注意交規，在車後貼上實習標誌，這樣別的司機才會有警惕，看到你也會更加寬容一點。另外實習期駕駛人上高速必須要有持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同，重要的事情要牢記，否則真的發生事故，保險公司就有話說了。

2. 不是新手，第一次上高速的“老司機”要要找有經驗的駕駛人陪同

不要得瑟，高速公路不是得瑟的地方，不是新手，只要是第一次上高速，最好找三年駕齡以上的駕駛人或是高速經驗豐富的人陪同。不然你都不直到高速公路原來晚上是沒有路燈的，所以有必要收起市區駕駛的各種毛病，老老實實規規矩矩的在高速上駕駛，最好也不要跑夜路。

3. 上高速前對車輛的檢查，新手、老手都一樣

出行前對車輛的體檢是必須的，尤其是輪胎、剎車、備胎、水、油等等。現在是夏季，跑高速擋風玻璃上會有各種蟲子的屍體，所以玻璃水要加滿，否則道路看不清，還會噁心死你。再來說說輪胎的檢查，這是大事，很多女生開車，輪胎都磨損成光頭胎了還在開，這種輪胎在高速上遇到水真的十分危險。最後新手要注意，上路前帶好你的車輛說明書，提前研究好路線，並做好規劃，找一個靠譜的導航，準備工作也就差不多了。

4. 跑高速，限速要知道，主要是最低時速必須要注意

高速的限速必須要明白，不是說非得跑到最高限速，對於新手而言是要注意最低時速。每一條高速都有最低時速，所以跑高速千萬不要低於最低時速，這與超速的危險是一樣一樣的，害人害己！在高速公路上遇到那種龜速行駛的，很多人都想把駕駛員拉下來暴揍一頓。

5. 選擇車道有講究

如果是兩條車道，那麼就跑最左邊的車道。新手一般都泡不到最高限速，所以要多觀察後視鏡，有人超越你的車，要在保證安全的情況下主動給後車讓路。如果是兩條車道以上，不要去超車道跑，中間車道可以放心選擇。還有一點要記住，儘量少跑最外側的車道，那麼是給大車的。

6. 高速超車不猶豫

雖然是第一次跑高速，但是超車也是在所難免的，這時候要儘量保證左側超車，儘管你看到有人右側超車，但是也別去學。超車的時候必須要堅決，千萬不能猶猶豫豫，超車時用喇叭燈光等提前提醒前車駕駛員注意，然後儘快超車。超車時間越短就越安全，超車的時候可能會有一點超速，別擔心，車輛的碼錶一般都會低於標明時速的5%，就算是超車時超過規定的10%也是安全的。

最後還要說一說超車後並回車道這件事，很多人常犯的毛病就是並回車道太快，這樣無法保證與後車的安全車距，所以超車後建議行走一會然後再並回去。當然也不要走緊急車道，因為緊急車道會有一些大車停留修車，什麼螺絲等等扎胎很容易。

7. 不跟大車，也不讓大車跟

高速公路上大車很多，不要長時間跟在大車後面跑高速，因為你的視線受限，而且心情也會很壓抑，所以要保證安全的情況下儘快超越大車，如果遇到堵車那就沒轍了。另外，也不要讓大車跟在自己的後面，因為遇到緊急情況，你能剎住車，大車真的就沒譜了，最大車追尾是最悲催的。

8. 注意標誌標線以及警示牌

跑高速，很多人都忽略了標誌標線以及警示牌，如果稍微留意就會發現大橋涵洞都有不準併線，以及嚴格的限速規定，大家必須要遵守。夏季風大，如果是去海邊自駕遊等，要特別注意大橋上的側風警示，遇到特別大的側風千萬要握緊方向盤。另外，一些路段有“事故多發地段”警示牌，這並不是憑空掛上去的，是用鮮血換來的，所以必須要注意。

9. 遇到緊急停車或是事故，要注意安全

在高速公路上遇到緊急停車或是事故，人最好不要在車裡，儘管如今天氣炎熱，還是要站在護欄外面，按照交法規定放置警示牌，然後等待救援，比起天氣的炎熱，人的生命才是最重要的，切記，停車人不要在車內！

10.駛離高速，提前併線

要駛離高速的時候，要提前併線，看到路旁的指示標誌還有1.5km、1km的時候，就要並道最外側車道準備了，很多事故都是因為錯過路口強行併線造成的，所以要注意。如果真的錯過路口也不要倒車，往前開下個路口下去，儘管多走一些路，但是安全真的很重要。

總之開車是一個熟能生巧的技術活，希望大家都能平安出行！

但如果副駕有個三年以上駕齡的哥們陪同的話，那就沒事了！

當然，現在誰也不會沒事閒的動不動就在高速收費站查你駕齡，所以還是有很多人會在實習期獨自駛入高速公路的，不出事可能沒事兒，但如果真的碰巧在高速上發生交通事故，那您就會為事故負全部的責任，並且上了保險也可能沒用，因為這樣的事故，保險公司有權拒絕賠償。

俥君提醒各位新老司機們，出門駕車一定要注意安全，實習期的新手朋友儘量避免獨自在高速公路駕駛，老司機們也多幫助幫助身邊的新手朋友，生命誠可貴啊！

新手開車上高速這個問題，我想只要會開車的基本都遇到過這種情況的問題，下面我講講我開車跑高速的一些觀點吧，談不上經驗，互相學習。

第一個就是，新手上高速的話，你駕齡要是透過實習期（滿一年）的話，那你一個人開車就可以，但是你要是還沒過實習期，那就要找一個駕齡滿3年的，在你的副駕駛座上，這個一定要注意哦，不要不當回事，真在高速上查到就麻煩了。

第二就是上了高速之後我們大多數人肯定想著剛開始跑高速，不敢開太快，所以就想著在靠右邊的慢車道開，感覺能安全一點，其實在高速上這樣是不安全的，因為慢車道大車多，你的小車在高速上又不能開太慢，所以要經常超車，這對新手來說有可能會感覺手忙腳亂，所以索性我們就在超車道上跑，速度也不能太慢100邁左右就行，讓那些開的快的去從別的車道超你的車，這樣就相對來說安全一些。

第三個就是在超車道行駛的時候遇見大車在你的右邊的時候，要加速前進不要和大車並排跑，最好離大車遠的點，還有要時刻盯緊前方的路況，要有提前意識，有情況提前處理，不要踩急剎車，要保持車距新手的話100米到150米，看到前面有情況把車降速之後，要開啟雙閃燈，給後面車輛有個提示，防止追尾事故發生。

第四個就是開車的時候把手機導航開啟，知道在那個路口下高速，還有過匝道的時候千萬不要從匝道虛線上過去，這樣拍到要扣分的。

以上就是我跑高速的觀點，大家可以互相學習一下

1.最好是有一個老司機在旁邊指導下啦

2.不要隨意穿插變道，保持車距

3.耳聽四方，眼看八方

4.最重要的是你有駕校啦

說到上高速，不少老司機表現得經驗十足：“高速比市區更好開啊！”有的老司機甚至建議小白司機直接到高速上練手。

車輛檢查：輪胎、胎壓、雨刷器、喇叭、燈光、剎車片等硬體；

液麵檢查：油液麵、防凍液、玻璃水等；

應急物品，如玻璃水、扳手、千斤頂、三角架、滅火器、拖車繩等；

證件：身份證、駕駛證、行駛證、保險單等人和車的證件統統帶上。

如果是在實習期，這個也是必需的。

實習期內是不能單獨上高速的，這個大家應該知道吧。

☑ 透過高速入口，如果是透過人工入口，記得取票。同時小票也妥善保管，不要丟失。否則按全程收高速費。

☑ 進了高速口，透過匝道加速，先進入右側車道行駛。

☑ 提速後，走中間車道，記得與前車保持更長的安全車距。

☑ 跟車不要跟大客貨車和大客車；

☑ 不要與其他車輛並排行駛；

☑ 不要在大客車和大貨車右側超車；

☑ 不要猛打方向；

☑ 不要低速行駛；

☑ 不要逆行；

☑ 過了出口要從下一個出口出來。

1，作為新手，如果你想要去高速上開車，副駕駛上必須要坐一位駕齡要在三年以上的老司機的陪同，不然你將會被處以200元的罰款。

2，汽車在進入高速之前會有一段道，在匝道和高速道路的連線處，你可以把速度適當提到60--70km/h最好，再正式進入高速道路，還要注意左邊方向的來車，以免發生嚴重的交通事故，大家都知道高速上的車速都是很快的。

3，高速收費站有個叫ETC入口，沒開通就請勿亂進。因為新手司機對車距感不如老司機掌握的好，免不了和自主取卡機器有些距離。然而當你拿不到卡，請記得掛N檔或拉起手剎，在解開安全帶去拿卡。

4，開車時多觀察左右、前後車流，新手就儘量在中間道路行駛，不要頻繁變道，不要急打方向。需要變道時一定要提前打轉向燈，留夠車距，變道要果斷迅速…

5.上高速前車況要檢查清楚，比如油啊，輪胎氣啊這幾個關鍵的！

其它就自己多注意咯，速度開始最高開個100，別太高。熟悉了按最高120跑也沒事，自己把控就可以了…

新手過完實習期後第一次上高速最好旁邊有個老溼機陪著，這樣自己也沒那麼緊張。也不會走錯路扣分那些。主要也安全。

我覺得心態最需要注意，只有心態穩定，不慌不忙，這是基本要求。當然作為新手上路，要貼上統一使用的實習標識，副駕還要有一個三年及以上經驗的同級及以上經驗的司機，一切按交規行駛，注意力集中。做到這些就可以