如果真的從價效比來說的話，可能Accord更加值得入手，主要是在配置層級上要比目前最低配的CRV混動要高那麼一些，比如說中控的液晶螢幕Accord是7寸螢幕，CRV使用的是5寸螢幕；Accord還具有電動調節的摺疊後視鏡以及加熱功能，以及分割槽空調；在NVH上來說，Accord前排使用了雙層的隔音玻璃，這個是CRV上所沒有的。兩者動力系統是一模一樣的，都是搭載了本田最新的IMMD第三代混動系統，配置最大的出入就是天窗和鹵素大燈差異，天窗其實對於轎車來說作用並不大，鹵素燈其實可以直接換成LED燈泡，換下來也就是幾百塊錢的事情。最最重要的就是，Accord的保值率要比CRV高那麼一點，而且指導價還要低1萬塊錢，所以價效比來說Accord混動的最低配是有優勢的。

當然如果考慮真實的實用性來說，可能CRV更豐富一些，尤其對於家用來說。CRV的空間和承載能力要比Accord出色的多，其實油耗算下來兩者差距也不大。當然混動CRV還存在一個缺點就是由於空間的限制，備胎位置被混動的電池所佔據，這樣無法容納備胎。對於一款SUV車型來說，這個確實有點兒小焦慮。但在乘坐和儲物上來說，CRV就與普通燃油版沒什麼太大區別了，只是在NVH上沒有Accord表現的好，畢竟SUV在這方面本身就比轎車要差那麼一點兒。

本田CRV混動

如果是跑網約車的話，那肯定就是最低配Accord更加合適了，城市正常行駛最低可以達到4.2L的油耗，擁堵之下基本也不會超過5L。所以作為網約車來說，3年10萬公里質保期之內是絕對回本的，在20萬公里電池達到質保之前再轉手賣掉，畢竟這套混動系統最貴的就是電池了，是最合理的選擇了。

本田Accord銳混動

這裡額外的建議就是在看CRV和Accord的時候，可以順便看看本田皓影和Inspire。有意思的就是後兩款車型都是補充了前兩款車型的配置缺點，尤其是混動車型，皓影和Inspire雖然看上去指導價高出1萬，但換算到配置上來說還是很合理的，最重要的是終端還有一定的優惠，成交價格並不一定比CRV和Accord高。

本田皓影混動

另外根據我自己的主觀感受來說，如果純家用車的話，我更推薦CRV或者皓影混動車型。因為在人機模型上和駕駛感受來說，CRV算是這個級別中表現絕對出色的，而且空間利用率和實用性也覺得是前幾名的。不過如果山海關以北的話，還是推薦去選擇純燃油版的車型，畢竟混動在極寒的條件下或多或少還是有些不太穩定。

本田Inspire銳混動

看了一下描述，對轎車與SUV沒有要求，哪個都可以。其實本田也知道旗下兩款車型存在一定的競爭，所以在配置與價位上就做了區分。畢竟兩款車都是油電混動，動力總成幾乎是一模一樣的。例如Accord，丐版價格僅19.98W，這就大大降低了混動汽車的門檻，增加了競爭能力。例如對標CAMRY混動，減少一些配置後降低門檻可以有效的提高銷量。而混動CRV，門檻則要比Accord高一些。當然SUV溢價率也要比轎車高。混動CRV定價的時候還要考慮燃油版CRV的銷售價格，而且目前緊湊型混動SUV並沒有對手。所以混動CRV丐版的定價就要稍高一些，但是呢本田也是很雞賊的。為了讓價格不影響混動crv的銷量，所以本田為混動CRV增加了很多配置。這時候對比價格，衡量配置，就會發現混動CRV性價挺高的。其實這就是強迫你買配置，就是因為沒有競爭對手。例如Accord混動，有CAMRY混動這個強大對手，Accord不得不簡配來拉低入門價格。丐版CRV混動定價22.18w，實際提車在21w左右。Accord丐版就不能拿出來比了，同價位的是銳領版，售價21.98w。可以說這款車與混動CRV價格接近，要對比車型就應該找價格接近的車型來對比。

兩者區別就是機中級轎車與緊湊型SUV的區別。中級轎車舒適性更好，軸距長。風阻低、NVH要比緊湊型SUV好很多，高速行駛時穩定性好，底盤低操控明顯強於緊湊型SUV，動力強、油耗也更低。SUV特點就一個:大空間，視野開闊，高高在上。底盤高，爛路透過性明顯好於轎車。對於拖家帶口的華人來講，SUV可以讓老人乘坐更舒適，後排空間頭頂空間都比轎車體驗好，所以今年來SUV熱度一再升高，銷量一度超越轎車。但是自2018年起SUV熱潮開始回落，轎車隱約佔據上風，這和家庭第二臺車更重視舒適性有關係。

丐版CRV混動對比同價位的Accord混動(銳領版)，配置上各有千秋。例如混動CRV比Accord多了全景天窗，遠端啟動、方向盤換擋、LED大燈等。但是Accord混動也比CRV混動多了仿皮座椅、主副駕電動座椅、老闆鍵、自適應遠近光、後視鏡加熱、後視鏡摺疊、分割槽空調等功能。並且Accord帶有備胎，混動CRV因為空間原因，只配備了補胎膠水。如果不考慮全景天窗，還是Accord混動價效比高，更實用一些。

今天剛剛去試車，動力方面還可以，缺陷有1、後排噪音太大，簡直不能接受，比我07款差遠了，2、價格也太高，4s店沒有一點點優惠、3、空間相對小，以上問題毅然放棄。

兩車都是同一品牌下的不同產品，廣汽本田Accord，東風本田CRV，定位不同。

廣本Accord是家用B級小轎車，東本CRV定位城市緊湊型SUV，只要捉準自己的需求，選擇起來就不會糾結。

考慮實際使用環境，如市內通勤，在乎油耗和駕駛感覺，乘坐感覺的，無疑是活動Accord適合。其次，若果用車的環境路況不佳，需要較好的透過性，道路不平整，還有，平時需要裝載較多貨物等，就選擇CRV。

如果都是同一使用環境下，而且道路都是正產的城市鋪裝路面，建議選擇混動Accord，更先進的動力系統，轎車比SUV擁有更佳的乘坐感覺，而且轎車車型比SUV擁有更好的油耗。（Bee）

廣本Accord混動是B級轎車，東本CRV混動是A級SUV，差了一個級別，但價格區間卻重疊，我個人的主觀意見當然是傾向於選Accord了。

不過，我自己的看法是一回事兒，客觀產品力和價效比又是另一回事兒了，不可否認，SUV在透過性、裝載靈活性和停車便利性方面，本就比高一級別轎車有優勢，所以也不能說SUV的越級定價就完全是坑爹。

CRV的乘坐空間、儲物空間都不輸Accord，但它的車長比Accord短了30釐米，軸距短了十多釐米，在市區無論是停車泊位還是窄路輾轉騰挪都比Accord要靈活很多。後備廂方面，雖然CRV進深不如Accord，但高度優勢明顯。換句話說，CRV的後備廂比較方，而轎車的後備廂扁而長，這就造成了CVR的裝載靈活性和空間利用率明顯強於Accord。得益於更大尺寸的輪胎、更長的懸掛行程和更高的離地間隙，CRV應付爛路、馬路牙子、減速帶等方面的透過性也更有優勢。

至於油耗、動力、操控性等方面，轎車又比SUV有優勢。由於Accord混動風阻更低，油耗和高速再加速能力、行駛穩定性（SUV重心高，高速穩定性比轎車自然是先天不足）都優於CRV混動。

38號測試成績：

Accord混動城市百公里4.1L，高速百公里4.9L；

CRV混動城市百公里4.7L，高速百公里6.1L。

小熊油耗成績：

Accord混動最低百公里4.87L，最高百公里5.91L，平均百公里5.39L（1627人資料）；

CRV混動最低百公里5.07L，最高百公里6.18L，平均百公里5.63L（1412人資料）。

CRV作為SUV，底盤高、風阻大、自重高100kg外加車輪轉動慣量大（CRV輪胎和輪轂都更大），絕對能耗自然更高。

Accord混動乞丐版指導價19.98萬，目前北京地區優惠7000元，裸車19.28萬，落地不到22萬。CRV混動乞丐版指導價22.18萬，目前優惠1.9萬，裸車20.28萬，落地將近23萬。

CRV混動配置佔優，比Accord混動多了前後頭部氣簾、後泊車雷達、倒車影像、無鑰匙進入、全景天窗、發動機遠端啟動、LED遠光、後排中央扶手，都是些實用性配置，但考慮到CRV混動的終端價格貴了1萬，配置上的優勢也在情理之中。

所以說，同價位同品牌前提下，轎車和SUV其實是各有千秋的，具體哪個更值得入手，沒有標準答案，還是要看它們誰的優缺點更適合你的用車需求。所謂的“適合”，可以理解為優點都是你最喜歡也最需要的，缺點都是你相對不在乎或對你影響不大的。

混動Accord和混動crv丐版，從價效比來說哪個更值得入手？

這兩個車落地的話總價還是要差兩萬左右。

2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 指導價19.98萬

2019款 銳·混動 2.0L 兩驅淨速版 國V 指導價 22.18萬

混動Accord丐版連雷達都沒有，音響4個喇叭，沒有天窗，沒有真皮，座椅不是電動的。17寸輪轂，鹵素大燈。

混動CRV了,該有的配置基本配齊了LED大燈。(打孔皮座椅還是電動的,八個喇叭的音響音質能調挺不錯,主動剎車, ACC自動跟車巡航,大屏車機,更酷的輪載等) ,後排打倒地板全平,就是張一米八的床,到旅遊景點中午沒有休息的地方開著空調睡一覺別提多舒服了

總結：

如果你不想把車偶爾當床用並且不走爛路,那就選Accord混動,畢竟更便宜,如果還要偶爾走爛路那就混動CRV吧!多了兩萬多的配置也是很值的，動力都是一樣的。

你們怎麼看？

Accord混動低配車型的售價為19.98萬元，終端優惠在一萬元左右，CR-V混動低配車型的指導價格為22.18萬元，終端優惠差不多也在一萬元左右，不同地區有所不同。從價格來看，CR-V還是會比Accord貴兩萬多塊。

從駕駛質感來看，由於Accord是中型車，要比CR-V高一級別，其整體行駛質感，特別是懸架的濾震性，Accord要好一些。此外，在行駛中的噪音控制上，Accord也更加出色，特別是時速超過60km/h之後，CR-V的表現比較差。

不過，CR-V的優勢在於整體配置更高，其優勢配置在於18寸輪轂、前後排頭部氣簾、倒車雷達/影像、全景天窗、LED遠光燈、LED霧燈等實用配置，而Accord的優勢配置僅為被動行人保護、7英寸液晶儀表、自適應遠近光、前排隔音玻璃、後視鏡加熱等。相比之下，CR-V的優勢配置使用頻率更高，更實用。

同時，CR-V的透過性以及車內空間也都更大，其後排乘坐空間、視野、後備箱空間都更有優勢，從實用性的角度來看，的確是CR-V更佔優，畢竟是一輛SUV。

綜上，如果從價效比的角度出發，Accord混動無疑更值得購買，價格便宜，行駛質感還更好。但從實用性的角度來看，則是CR-V更值得購買。

我就得Accord更值得入手，Accord是中型轎車，crv是緊湊型suv，從級別來說Accord要高一個級別，如果沒有特別需求 suv的話還是選擇Accord吧。

Accord銳混動和CRV銳混動都是本田旗下的混動車型，搭載的是相同的動力總成，Accord銳混動的指導價為19.98-25.98萬，CRV銳混動的指導價為21.98-27.68萬元，從車型的定價來看，Accord銳混動的定位要稍微低一點，當然有可能也是為了考慮到和CAMRY雙擎競爭的時候更具價效比。

本田CRV除了定位比較高以外，SUV的溢價率也要比轎車高一點，但是本田也是很雞賊的，為了讓價格不影響CVR銳混動的銷量，所以本田為CRV銳混動增加了很多配置。這時候消費者們對比價格，衡量配置以後，就會發現CRV銳混動的價效比還是挺高的。

其實這種行為就是強迫你買配置，就是因為同級別沒有競爭對手。反觀Accord銳混動，因為有CAMRY雙擎這個強大對手，所以不得不簡配來拉低入門價格。本田CRV瑞混動的入門價為21.98萬元，和Accord銳混動的銳領版是相同的指導價，所以我們就拿這兩款車型來對比一下。

兩者的區別主要就是中級轎車與緊湊型SUV的區別，中級轎車的舒適性更好，軸距長，風阻係數低、NVH係數要比緊湊型SUV好很多，高速行駛時的穩定性好，底盤低操控明顯強於緊湊型SUV，另外動力更強、油耗也更低。而SUV的特點主要是空間大，視野開闊，底盤高，爛路的透過性明顯好於轎車。

對於拖家帶口的華人來講，SUV車型可以讓家裡的老人乘坐更舒適，後排空間頭頂空間都比轎車體驗好，所以這幾年來國內市場的SUV熱度頻頻拔高，銷量一度超越轎車。但是自2018年起SUV的熱潮開始出現回落，轎車隱約佔據上風，這和家庭第二臺車更重視舒適性有關係。

乞丐版的

CRV(引數|圖片)混動對比同價位的

Accord混動(引數|圖片)(銳領版)，在配置上各有千秋。例如混動CRV比

Accord(引數|圖片)多了全景天窗，遠端啟動、方向盤換擋、LED大燈等。但是Accord混動也比CRV混動多了仿皮座椅、主副駕電動座椅、老闆鍵、自適應遠近光、後視鏡加熱、後視鏡摺疊、分割槽空調等功能。並且Accord帶有備胎，混動CRV因為空間原因，只配備了補胎膠水。摘抄！

Accord銳混動和CRV銳混動都是本田旗下的混動車型，搭載的是相同的動力總成，Accord銳混動的指導價為19.98-25.98萬，CRV銳混動的指導價為21.98-27.68萬元，從車型的定價來看，Accord銳混動的定位要稍微低一點，當然有可能也是為了考慮到和CAMRY雙擎競爭的時候更具價效比。

本田CRV除了定位比較高以外，SUV的溢價率也要比轎車高一點，但是本田也是很雞賊的，為了讓價格不影響CVR銳混動的銷量，所以本田為CRV銳混動增加了很多配置。這時候消費者們對比價格，衡量配置以後，就會發現CRV銳混動的價效比還是挺高的。

其實這種行為就是強迫你買配置，就是因為同級別沒有競爭對手。反觀Accord銳混動，因為有CAMRY雙擎這個強大對手，所以不得不簡配來拉低入門價格。本田CRV瑞混動的入門價為21.98萬元，和Accord銳混動的銳領版是相同的指導價，所以我們就拿這兩款車型來對比一下。

兩者的區別主要就是中級轎車與緊湊型SUV的區別，中級轎車的舒適性更好，軸距長，風阻係數低、NVH係數要比緊湊型SUV好很多，高速行駛時的穩定性好，底盤低操控明顯強於緊湊型SUV，另外動力更強、油耗也更低。而SUV的特點主要是空間大，視野開闊，底盤高，爛路的透過性明顯好於轎車。

對於拖家帶口的華人來講，SUV車型可以讓家裡的老人乘坐更舒適，後排空間頭頂空間都比轎車體驗好，所以這幾年來國內市場的SUV熱度頻頻拔高，銷量一度超越轎車。但是自2018年起SUV的熱潮開始出現回落，轎車隱約佔據上風，這和家庭第二臺車更重視舒適性有關係。

CRV(引數|圖片)混動對比同價位的

Accord混動(引數|圖片)(銳領版)，在配置上各有千秋。例如混動CRV比

Accord(引數|圖片)多了全景天窗，遠端啟動、方向盤換擋、LED大燈等。但是Accord混動也比CRV混動多了仿皮座椅、主副駕電動座椅、老闆鍵、自適應遠近光、後視鏡加熱、後視鏡摺疊、分割槽空調等功能。並且Accord帶有備胎，混動CRV因為空間原因，只配備了補胎膠水。

所以綜上所述，如果不考慮全景天窗這個配置以及車輛的透過性，那麼還是選擇Accord銳混動的價效比高，對於日常用車也會更加實用一些。你們覺得呢？